Гролетарим всех стпан. соодиняЯтосв!
Мировой рекорд затяжного прыжка. Tapas
шютистки т. Бушевой. .
Ha международные темы. У порой
шистской передней. fg pi?
Восторженные отзывы -‘о-советских’ лет-
чиках и самолетах во Франции и VIPAT ne %
Успехи китайской ‚ красной а фми
Фуцзяне. oO
Новое падение курса доллара.
uu GD IVE [Ee IP IE a
В Совнаркоме СССР и ЦК вкп(б) —O xo:
BC строительства железнодорожной маги-
страли Москва -# Донбасс.
ee oe
BB ‘Совнаркоме Союза ССР.
TOTOBOK льна; пеньки и семян.
Э августа выплавлено 30.008 тонн чугуна,
25.400 тонн стали и прокатано 17.846 тонн
металла.
По Сок
тонн: угля.
По Союзу за 8 августа добыто 252.397
н: угля.
Ем. Ярославский — В бывшем гнезде чер.
ного воронья.
Орган Центрального Номитета и МН. BHI1(6).
Открытое письмо с’езду писателей‘от ра-
бочих, инженеров и партработников Henn.
градского турбинного завола им. Сталина. .
Пребывание советские
_ Торжественные приемы в Паоиже.
- ПАРИЖ,
морской ‹1
x, 11 августа. (ТАСС); Вчера
‘министр Пьетри, ‹ замещающий
ства воздушных. флотов. CCCP и Франции.
Тов. Розенберг: приветствовал также фран-
цузского послав Москве Альфана, предета-
вителя министерства иностранных дел Бар-
четона, начальника геперального штаба
Гамелена и, всех, присутствовавших Ha
обете. а РЯ
Заявил. TOB. “Po-
первой ‘задачей
твететвии с 05-
«Советская авиация,
зенберг.— ставит ‘cede
обеспечение мира B.C
щей позицией ‘советского: правительства:
борющегося: за. мир Пусть. франко-совет=
‚ ское сотрудничество в везлууе. каки на!
суше, создаст гарантин мира и безопас-
ности, к которым стре ATCA: Han cTpa-
ны и в которых, нуждается: вся Европа.
Пьер Кот и его. спутники могли убедить-
ся в теплых чувствах. аселения Совет-
ского Союза к французскому народу; и
я рад, что советские летчики имели воз-
можность убедиться в том, что населе-
ние Франции питает теже чувства _ К
Советскому Союзу».
Выступивший затем ‘Sppue заявил:
«Я чрезвычайно“: ронут словами `с0-
ветского поверённого в‘ Челах о моей роли
во франко-советском. сближении. Я ‚вее-
гда считал. что политика здравого смыс-
ла диктует это сближение».
Вспомнная о своих поездках по Советско-
му Союзу. Эррио сказал. что он был потря-
сен, видя, «как народ BIAN= CHOI, судьбу в
свои же руки». Эрриб. заявил, что он остал=
ся в восторге от советской мололежи и от
достижений советской науки и техники и в
частности от ЦАГИ.
«Всюду, где бы я ни был в Советском
Союзе, —заявил Эррно.—я встречал чув-
ства искренней симпатий к Франции.
Сейчае трудно выразить чуветво, испы-
тываемое мною. когла я вижу видней-
ших ‘представителей советской авнапии
за одним столом с моими соотечествен-
никами. Еще один этап пройден по пути,
который я считаю нужным».
Б заключение Эррио приветствовал . со-
ветских летчиков, «успехи которых обще-
известны». и просил перелать . советской
известны», и просил передать советской
странё выражение своей глубочайшей сим-
патии. Эррио поднял “бокал за злоровье
тов. Налинина, о котором он сохранил са-
мые лучшие воспоминания.
’15 августа: все. советские. самолетье вы-
летают“ в’ Лион.‘ Эррио ‘заявил, Что будет
встречать их на аэродроме и что муници-
палитет предложит советским летчикам
завтрак. Из Лиона советская эскадрилья
отправится в обратный путь.
ВН ОЕ ОКУ BON AR AREAS ES
(ile na. DAPTY по министерству иностранных дел.
Тат завтрак в честь советских гостей.
Ha завтраке присутствовали министр
звиации Дензн, министр без. портфеля
Эррио, начальник хорскоге генерального
штаба вице-адмирал. -Дюзан-Вьель, pan-
цузекий посол в Москве Альфан, француз-
ский атташе по вопросам’ авиации в Мо-
скве Донзо и ряд представителей WHHA-
стерства иностранных дел“
-С созетской стороны присутствовали по-
веренный` в делах. СССР тов: Розенберг, на-
чальник ° Главного ‘Управления `граждан-
ского воздушного флота т. Уншлихт, нз-
чальник штаба военно-возлушных * сил
Saban пыаоа военно-воздушных сил
РККА т. Хрипин, момощниь командующего:
военно-воздушными снлами УВО. т. Ингау-
нис, советник полпрелетва tT. Гиршфельд,
военный атташе т. Венцов,: ‘атташе по
вопросам авиации т. Васильченко, секре-
тарь полпредства т. Соколин и рял уча-
стников советекой авиационной хелегацни. .
Министр
в честь `
‚ Пьетри пповозгласил
Центрального — Исполнит
Комитета СССР, а тов. Розенбелг — в честь
президента Французской. республики.
Вчера же члены советской делегации,
разбивитись на группы <оеуатривали” заво-
ды Испано-Сюиза, Гном-Рон и моторный
цех на заволе Рено. Олна группа’ ознако:
милась с организацией и работой граждан-
ского ‘аэропорта Ле-Бурже.
состоявшихея затем показательных
полетах принимали участие советские ca-
молеты, на ‘которых полипмались в воздух
18 французских офинцетов.
Но предложению министра авиации. Де-
нэна, тов. Ингаунис с группой летчиков
вылетел сеголня на сбоственном самолете
министра на юг Франции для ознакомле-
ния с авиационной школой в Нажо,
Вчера же в полпредетве. состоялись обед,
и прием, на котором присутствовали министр
Зррио, министр авиации Денэн, француз-
ррио, министр авиации дензн, француз-
ский посол в Москве Альфан, начальник
генерального штаба Гакслен,, руковолящие
работники военного ведомства и министер-
ства иностранных дел.
Поверенный в делах тов. Розенберг обра-
тился к присутствующим с их
речь...
Тов. Розенберг. особенно: отметил ИСкЛЮ-
чительную роль Зярио во франко-совет-
ском сближении и роль Французского MHHY-
стра авиации Денэна, который лично мно-
Го содеиствовал организации, сотрудниче-
«ИНФОРМАЦИЯ» ЯПОНО-
МАНЧЖУРСКОЙ ПРЕССЫ.
ХАБАРОВСВ. 10 августа. (Роста). Японо-
манчжурская пресса’ виовь дала образец
лживой: провокационной ипяформации, ›на-
правленной. против CCCP.
$ августа газета «Гун-Бао» пох больши-
ми заголовками поместила статью, основан-
ную на сообщении официозного агентетва
«Кокуцу» из Хайлара 00 «обстреле кане-
нерки «Изи-Минь». Сочиняя всевозможные
небылицы, - «Гун-Бао» заявляет: «СССР на-
меренно провоцирует столкновения на гра-
ницах. При создавшейся обстановке ман-
чжурскому правительству не остается ни-
чего. другого. как предпринять реальные
шаги для поддержания суверенитета». `
Ha другой же день после опубликования
этой статьи харбинская газета «Ници-ни-
ци», ссылаясь на приведенное. сообщение
агентства «Кокуцу» в газете «Гун-Бао»,
сообщало, что, по выяснении у советника
штаба сунгарийекого флота Мацумота, эти
сведения не соответствуют действительно-
сти. Мацумота в беседе с сотрудниками
«Ници-ници» заявил: «Весьма уливитель-
но, откуда «Кокуцу» в Хайларе получило
эти сведения. Я не получал никакой теле-
граммы пе поволу обстрела от командира
канонерки «Изи-Минь». Сведения «Коку-
цу» совершенно не, соответствуют действи-
тельности.
Со всех
Тов. ОРДЖОНИКИДЗЕ
в Перми.
ПЕРМЬ, 11 августа. (Спец; корр. «Прав-
цы»). Сегодня утром в Пермь’ приехал нар-
комтяжтром тов. Орджоникидзе. `Наркома
на вокзале встречали директора уральских
заводов. председатель сбердловского HCHO.1-
кома, уполномоченный Наркомвнулела, нз-
чальвик. гарнизена и представители пар-
тийных и профсоюзных организаций.
‚В ‘течение ABA нарком посетил заводы.
В цехах бросаются в глаза советские стан-
ки заволов: «Красного нролетария». Ижев-
ского, Горьковского, которые трудно отли-
чить от того же типа рядом стоящих ино-
странных станков...
ЛЕНИНГРАДСКИЕ АРТИСТЫ У КРАСНО-
ФЛОТЦЕВ-ПАЛЬНЕВОСТОЧНИКОВ,
ХАБАРОВСК, 11 августа. (Роста). bpa-
гада артистов ленинградских академиче-
ских. театров. закончила ‚работу на .кораб-
лях: и в экипажах” морских енл Дальнего
Востока: 3a месяц своего’ пребывания B
Дальневосточном крае бригада дала свыше
50 спектаклей и концертов, пользовавших-
ся огромным успехом у краснофлотцев.
Отмечая отличную работу бригады, Рев-
военсовет морских сил Дальнего Востока
наградил 18. лузиих артистов почетными
грамотами и нёнными подарками.
К. Чуковский — Искаженный Шекспир.
На газетные темы. Подходящий редактор.
РАЗВЯЗАТЬ МЕСТНУЮ
ПРОМЬИЛЕННОСТЬ.
ХУН ‘с езд партии дал исчерпывающие
указания 19 вопросу © дальнейшем нод’еме
я развитии ‘местной прожушленности. Было
ясно, что ‘неизбежна коренная перестройка
руководства этим исключительно важным
участком ‘народного хозяйства.
Даже самыв‘торЯчие патриоты централи-
зации после хоклаза товарища” Сталина по-
HAIH, FTO десятками. тысяч мелких, распы-
ленных по ВЕбму Союзу местных предирия-
тий нельзя руководить из центра. От чрез-
перной централизации ‘страдает не только
местная ‘промышленность, ‘но’ и теряют со-
юзные’ наркоматы. . Управления и тресты
хюзных -наркоматов вынуждены свое вни-
мание, свои силы разбрасывать, распылять.
В результате страдали, и крупные пред-
приятия и. фабрики, и заводы местного
значения. ‘”
Централизация руководства местной про-
нышленностью отрицательно влияла и на
отношение к`ЭТому участку социалистиче-
ского хозяйства местных исполкомов и CO-
BeTOB. Последние не интересовались, как
работают эти’ прелириятия. Они занимали
позицию ‘благожелательного’ нейтралитета.
Вчера: опубликовано постановление ЦИК
Союза’ ССР’ 06 ‘организаций в союзных ий
автономных республиках наркоматов, зв
областях * (краях) управлений местной про-
уышленности. Руководство прелприятияхя
хестного ‘значения целиком и ‘полностью
передается ‘совнаркомам союзных и авто-
HOMBBIX ‘республик и. местным исполкомам.
Отныне.у предприятий местного значе-
ния, вне. зависимости от характела их про-
извохства, один. хозяйн. . Хозяин ‘полно-
правный, несущий ответственность за снаб-
жение сырьем и топливом, бесперебойный
XOA производства, за качество и сбыт выпу-
скаемой продукции.
На наркоматы и управления ’ местной
промышленности возлагается и «общее на-
блюдение м. содействие работе промкоопе-
рации». (Из постановления AK Союза cor
от 10 августа).
Бустарные артели: справедливо считают
наиболее беспризаривает хозяйственными
организациями. . Не сетует, что Всекопром-
совет и отраслевые союзы. промысловой ко-
операции: ‘не справляются с руководством
тысячзма зртелей. Связь промысловой =о-.
операции с новыми наркоматами должна
отразиться положительно и на зработе-ку-.
(TapHOH кооперации.
С первого’ лня” своего. существования‘ 39
вые наркоматы должны‘ сосрелоточить свое!
внимание на укреплении предприятия. На
заводах я фабриках нестного значения труд
и внутризаводское управление организованы
скверно. Единоначалия часто нет и в по-
хнне. То, что для больптинства предприя-
твй союзного значения ‘уже ‘пройденный
этап, здесь часто еще не. решенная задача.
Возьмем для иллюстрации положение с то-
птявом. Многие местные. предприятия‘ Горь-
ховского края, Белоруссии, окруженные ле-
м, богатейшими залежами торфа; про-
стаивают тысячи часов из-за нехватки
топлива. Аналогичные случаи нередки и
в снабжении предприятия сырьем.
Вновь организуемые наркоматы обязаны
всю свою энергню направить на борьбу за
«выявление и _ использозание местных
сырьевых и топлизных реагурсоз». (Из по-
становления ЦИК Союза ССР от 10 ав-
густа). В этом суть п глубокий смысл ор-
ганизацаонного выделения местной промы-
шленностн! Каждое предпрнятие должно
проявить максимальную инициативу, H30-
бретательность ий, мобильность в борьбе за
местное сырье. местное топливо.
В районах, гхе после Х\УП партийного
с’езда конкретно ‘приступила к оживление
работы местных преднриятий, выявилась
довольно .безотралная картина с кадрами.
Многие; хозяйственники и. специалисты
считают ниже своего, достоинства работать
в. местной промышленности. Сейчае, в евя-
за с перехачеи в ‘местное потчинение ча-
сти бывших предирнятий союзного значе-
ния, усиливается текучесть хозяйственных
И технических кадров. Пользуясь «пере-
ходным. периодом», некоторые работники
пытаются ‘уйти. 06 этом нам сообщают из
Ивановсхой области.
Нет надобности ‘жоказывать, что это AB-
ление незлоровое. С ним следует решитель-
но бороться. Но одновременное нельзя забы-
вать, что успешная борьба с текучестью в
местной промышленности возможна лишь
при одном условии: если новые наркоматы
с помошью партийных, и советских органи-
запий не только не ухудшат сопиально-
бытовое, продовольственное и культурное
обслуживание своих кадров. но. наоборот.
будут. с первого дня своего существованая
неослабно бороться за лальнейшее повыше-
ние их материально-бытового благополу-
Местная промышленность в значительной.
мере, если не в большинетве своем, состоит
из. предприятий. вырабатывающих товары
muporero потребления. Рынки сбыта их
продукции, в основном ограничены преде-
лами области, республики. Следовательно,
для новых наркоматов открываютея исклю-”
чительно благоприятные вазможности ©бли-
зиться -© потреоитёлем, быстро“ реагировать.
на его запросы. Успетино и“ своевременно.
удовлетворять сезонные нужды’ потребнте-
лей, учитывая климатические особенности
феспублики, края. Надо’ улучшить качество
товаров. Пока с качеством продукции, 93-
бенно ‘выпускаемой райднней промышаленно-
Гетью: обстоит из рук‘ вон плохо!
Местная = промышленность — органиче-
ская, неот`‘емлемая ‘часть ‘всего социалисти-
ческого. хозяйства. Она изеет невиданные
‘перспективы лля своего развития. Crpon-
тельетво сотен промьицаевных гигантов не
только не мешает под’ему средних и мелких
преяприятий, но, наоборот, способствует HX
процветанию.
Постзновление союзного правительства
внесло предельную ясность и четкость в
организационное построение местной прэ-
мышленности и обеспечило блестящие. ус-
ловия для дальнейшего количественного и
качественного роёта этого участка народ-
ного хозяйства.
`Баннеты в Риме и Турине.
`РИМ, 11: августа.` (ТАСС). Вчера, после
посещения министерства авиации, совет-
ские гости осматривали тражданекий аэро-
тром в*Диттории с обширными мастерски-
ми, а затем римский УМ и Apyrie tla-
мятники античного мира... 2
Вечером в «Доме авиатора» _ ‚состоялся
торжественный банкет. устроенный генера-
10M. Валле в честь советских. летчиков. На
банкете ‘присутствовали. товарине ^мюрского
министра’ Наваньяри, генералы, Лиотта и
Пеллегрини, ‘весь руководящий. состав ми-
нистеретва авиации, директор. ‘Политиче-
ского. департамента министерства иностран-
чи Be
ных Дел Бутти, директор. протокольной ча-
сти бенни, помошник начальника кабинета
министерства иностранных дел. Явемени,
полпред. ССР и руководящие работники :
полпредства.
Газета публикует также статистику 50-
ста, развития и лостижений советской ави-.
ации. «Лаворо фашиста» пишет: «бовет-_
ская аснация посылает нам своих паекрас-
ных пилотов и наиболее современные само-.
леты, построенные полностью’ на ` новых
больших заводах».
PHM, 11 августа. (ТАСС). На бфнкете
в честь советских летчиков в Турине: пред:
седатель концерна «Фиат» сенатор’ Ангел-
ли произнес большую речь, в. которой“ за-
‘ABE:
«Ваш визит, доставал «Фиату» вели-
‚ чайшее удовлетворение. Он дает возмож-
ность высказать чувство восхищения
советской авиацией, достоинствами ма-
шин, пилотов и конструкторов. Ваша
авианионная промышленность создана
недавно. Нрогресе ее грандиозен и сви-
детельствует о талантлавости техников
и прекрасной организации трула. Вам
принадлежит честь постройки величай-
шего в мире. самолета «Максим Горь-
КИЙ».
Громадное достижение авиационной тех=
ники соединено с именем великого’ писа-
теля, который прожил столько лет в
Италии и`является в этой стране наибо-
лее читаемым. QO достигнутых. в CCCP
результатах в области авиации свиле-
тельетвуют славные подвиги COBETCRIX
летчиков. Достаточно указать. на захва-
тывающую эпонею челюскинцев, чтобы
подчеркнуть героизм вашей авиации.
`Тлава итальянского правительства,
принимая вас в Венецианском дворце,
пожелал дальнейших успехов советской
авиации. Я позволяю себе повторить это
приветствие от имени всех работников
«Фиат». Приветствуем советскую авиа-
цию, которая своими блестящими доети-
жениями, особенное в области научных
‘иселелований, показывает понимание TO-
го, что крыло и мотор должны: быть
‘главным образом инструментами культу-
ры, моральных завоеваний ‚и братекой
солидарности между“ наролами»..
Весь состав советской делегации. 11-го
утром выехал в Неаполь для осмотра авиа-
ционной школы, лостопримечательностей
горола. Везувия. и: Помпеи.
13-го утром, ’ по’ предложению заместа-
теля министра‘ авиации. состоится ноказа-
тельный полет советских самолетов. В тот
же лень в полпредетве состоится официаль-
ный завтрак. & вечером — торжественный
прощальный прием.
ПОЖЕРТВОВАНИЯ СОВЕТСКИХ
ГРАЧДАН И УЧРЕНДЕНУЙ В СВЯЗИ
6 ПАБОДНЕНИЕМ В МАНЧАУРИИ,
ХАБАРОВСК, 10 августа. (Роста). 6 ав-
густа генеральный консул СССР тов: Сла-
вуцкий посетил главноначальствующего и,
выразив ему соболезнование по поводу Ha-
воднения, передал пожертвование в 5 THC.
гоби, из коих от своего имени 2 тыс. гоби
и по 115 аыс. от имени Зам. предселателя
Правления КВЖД Кузнецова и управляю-
щего дорогой Рудого. Олновременно тов.
Славуцкий сообщил, что Торгпрёдетво и весе
хозяйственные организации и советские
граждане через Биржевой Комитет и др.
организации оказывают со своей стороны
посильную помощь пострадавшим от на-
волнения.
Правление КВЖД ассигновало 20. тыс.
зол. рубл. на борьбу с наводнениех, из
коих 14 тыс. на постройку ламбы и 6 тые.
на пожертвование пострадавшим.
—4ц
ГОЛОД В ПРОВИЕНЕЕИ #ЭХЗ.
БЕЙПИН, 10 августа. (ТАСС).. Японское
агентство в Манчжурии `Кокуцу . сообщает,
что в районе уезда Пиньцюань, в провин-
ции Жэхэ, отущаетея острый недостаток
продовольствия. .
В послелнее время население. питается
древесной корой и корнями растений.
Вю время банкета генерал: Валле в. те-
‘плой привететвенной речи ‘от имени италь-
янского _ Нравительства о полчеркнул, что
симпатии итальянских: летчиков к совет-
ским разделяются всем италБянеким! наро-
лом, сочуветвенно слелящим за успехами
советского строительства, ‘в `Частности B
области авиации. В’ заключение Валле вро-
возгласил тост: в: честь советской авиации.
В ответном слове т. Эйлеман. заверил в
дружественных чувствах, питаемых наро-
лами СССР-к народу Италии, отметил му-
жество итальянских летчиков и нозчеркнул
стремление СССР к миру. Вхражая‘ благо-
ларвость за серлечность приема. т. Эйде-
ман провозгласил тост за укрепление друж-
бы СССР с Италией, за успехи итальян-
ской авиащии и за ее руковотителей.
Серлечная` бесела советских и итальян-
ских летчиков продолжалась лю поздней
ночи.
РИМ, 11 августа. (ТАСС). Итальянская
печать подробно комментирует значение
пребывания в талии советекой acKa-
дрильи. «Йиеонале д’Италиа» в передовой
! статье пишет: «Италия слетит за уснехами
советской авиации и. высоко ценит ее раз-
BUTHE».
` «Итальянский народ, — заявляет ra3e-
та, — ‘сердечно приветствует советских
летчиков. блестяще прелставляющих совет-
‚Г скую жизнь и советскую науку».
«Трибуна» пишет, что советекие летчики”.
представляю? авиацию, ‘которая в краткий
срок сделала исключительные успехи. Га-
sera отмечает, что в рядах советской авиа-
пии имеются летчики, «показавшие чудеса
при спасении челюскинцев».
БЕСЧИНСТВА МА ИЯ ПРОЛОЛЖАЮТСЯ,
остается без надзора и обслуживания мест-
ных агентов. В район участка второй кате-
гории, в которую входит весь администра-
тивный поселок ст. Пограничная со всеми
домами и сооружениями дороги, вход раз-
решен, но под той же угрозой запрещено
устройство всякого рола построек, барьеров
и заборов, производство земляных работ,
посадка деревьев, производство измерений
ит. д В заключение тов. Рудый пишет,
что «установленный 0б`явлением японского
командования порядок препятствует аген-
там дороги осуществлять налзор за полосой
отчуждения и’ вести необходимый ремонт
сооружений».
ХАБАРОВСК, 10 августа. (Роета). Как
сообщают из Харбина, управаяющий КВЖД
тов. Рудый в докладе сообщил правлению
дороги, что на ст. Пограничная японским
командованием ^ вывешено об’явление. со-
гласно которому полоса отчуждения КВЖД
в районе ст. Пограничная, за исключением
узкой полосы вдоль железной дороги, вклю-
чена в особые запретные зоны, распреде-
ляющиеся на участки первой-и второй ка-
тегорий. Вход в полосу, входящую в район
первого. участка первой категории, воспре-
щен под угрозой строжайших наказаний,
вследствие чего часть земли в полосе отчу-
ждения дороги, попавшая в.эту категорию,
В Совнаркоме Союза ССР и ЦК вкп(б).
0: АЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
о МАГИСТРАЛИ МОСКВА — ПОНБАСВ,
CHR CCCP и ЦЕ ВКП(б) обсудили ж-
клал. управления . строительства железноло-
южной магистрали Москва——Донбасе о. хо-
де строительства. СНА: и ЦЬ; ‘отметив: не-
которое улучшение ‘работы в текущем году
по сравнению с прошлым, признали освов-
ным недостатком строительства магистрали
низкое” качество строительных. работ, как
путевых. так И но гражданским сооруже-
ниям. СНК и ЦК. потребовали от‹ НИЙС и
управления ‘строительства обеспечения та-
Кого качества’ работ, при котором маги-
страль Е моменту ee окончания была бы
передовой. отвечающей самым высоким
требованиям. железнодорожной техники, и
‘могла свободно пропускать ‘большегрузные
‘оставы:с иошными’ паровозами. -‘
СНК и ЦК отсрочили окончание строи-
ства ‚магистрали Москва-—Донбаес ло
© октября 1936, года, утвердив разрабо-
ный НКИС календарный план ввода в
плуатацпию етдельных участков желез-
‘нодорожной магистрали:
фжерелье-— Валуйки — к 1-му ноядря
1934 т. {ce пропускной способностью пог
‘частку Валуйки —Елен 25—30 пар moes-
JOB в. сутки):
Старобельск —Йондрашовка—к 1-му но-
_Яября 1934г.
‚1935 г.
Бирюлево-——Кашира — к 1-му января
зультатах. доложить СНК и. ЦЕ в месячный
срок.
Непосредственно: на НАПС возложен тех-
нический контроль за строительством и Ка-
чественная приемка как.работ на отдель-
ных стадиях строительства, так и. готовых
сооружений.
Начальники дорог Курской т. Карпенко,
Юго-Восточной т..Житков, Окружной т. Пе-
триковский и Западной т. Жуков обязаны
полностью обеспечить все нужды. магистра-
ли по ‘перевозке’ грузов. вылеляя для этого
полвижные состазы и’ паровозные бригады.
Все поставщики обязаны обеспечить в
1934 году регулярную отгрузку материа-
‘лов и ‘оборудования лля строительства ма-
тистрали Москва—Донбасс в предусмотрен-
ные договором сроки`и полное. включение в
‘план государственных: перевозок отгрузки
материалов’ и оборулования ‘строительству’
магистрали Москва-— Донбасс.
Наркомлес обязан отгрузить в Ш кварта-
ле строительству: Москва—Донбасс` 1 мил-
ион Hifld-l.
БОРЬБА ПРОТИВ КУЛЬТУРНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ КВЖД.
обыск в помещении клуба, и, несмотря Ha
то. что ничего компоометирующего найдено
не было, клуб об’явлен закрытым и опе-
чатан полицией. Из’ята вся переписка,
экспонаты кружков и т. д. При уходе. из
клуба надзиратель полиции белогварлеен
Левицкий унес принадлежащую клубу пи-
шущую ‘машинку, ‘заявив, что берет ее «во
временное пользование»;
‚ ХАБАРОВСК, 10 августа. `(Роста). Из
‘Харбина сообщают, что японо-манчжурекая
‘полиция вновь предпринимает похол против
железнодорожных клубов ВВЖД, которые
только несколько ‘дней тому назад были
открыты в результате настояний советско-
‘то консула. На-днях в железнодорожный
клуб ст. Ханьлаохенцаы явилея отряд по-
‘лиции. который пройзвел ‘тщательный
ковиов ‘Советского Союза.
Фото Леницкого (Ленинград).
Автомобольный завод
в Сталиагроале.
СТАЛИНГРАД, 11 августа. (Кобр. «Прав-
ды»). В беседе с сотрудником «Правды»
главный инженер строительства автомо-
бильного завода в Сталинграде и председа-
тель комиссии по выбору площадки для за-
вода т. Доллежаль сообщил:
— Осмотрев предложенные 7 вариан-
тов площадки, мы остановились на двух:
у ‘станции Разгуляевка и на возвышен-
ности 6243 Стальгрэеа. 0Особыми пре-
имуществами обладает площалка у се
Разгуляевка. Они заключаются в с10-
койном рельефе, хорошем грунте, нали-
“UHH ° водопровода, близком расположе-
HHH К Центру города, непосредственной
близости к металлогороду. По заключению
здравотдела здесь — самый здоровый
пункт. Площалка расположена в 6 киломе-
трах от Волги.
Крайисполком поддержал предложение
комиссии 9 выборе площадки у станпия
Разгуляевка.
Принято ‘предложение НЫЙ 06 эргани-
запий в Г. “Луганске временного экеплуа-
тационного Управления линии Москва—
Донбасс на участке Ожерелье— Валуйки,
гле булет постоянное место пребывания
‘управления лороги Москва—Донбасс.
CHK и ЦЕ. потребовали от всех строи-
телей магистрали ‘действительного овладе-
ния ‘техникой железнодорожного строитель-
ного дела, ‘высокого качества строительных.
‘работ, борьбы” со всякого рода попытками
упрощенства, борьбы ¢ преступной не-
брежностью. разгильдяйством, погоней за
количественными показателями в ущерб
качеству стройки.
СНЕ н ПЕ не сомневаются, что все строи-
тели магистрали-— рабочие, колхозники, ин-
женеры и техники. — сознавая огромную от-
ветственност»,; которую они. несут перед
всей страной, за. строительство мощной пе-
редовой матистрали, на основе имеющихся
уже. прекрасных образнов ударной самоот-
зерженной работы поднимут сопсоревнова-
ние. и, уларничество на новую высшую сту-
пень’ и добьются сооружения действительно
образцовой магистрали. не ‘уступающей по
своему качеству и технической вооруженно-
Валуйки Старобельск — к 1-му октя-
бря 1935 г. ` (с пропускной способностью 10
‘пар поезлов в сутки):
Кондрашовка-—Несветай—к Аи ноя-
бря_ 1935: г.
4
HRIIC предложено ‹ в’ 3-месячный срок
представить на’ утверждение СТО эконча-
тельные сроки и полную смету на лопол-
нительные Работы (развитие узлов, граж-
ланское стронтельство, вокзалы и др. рабо-
ты), которые обеспечат повышенное ‚качс-
eon oe
=
ство Магистрали: как’ передовой: по своему
техническому вооружению и оснащенности.
В тотже ‘срок предложено ‘представить в
CTO смету ‘на сооружения участка. Несве-
тай— Ростов и вторых путей (без уклалки
рельс). на Участке. Валуйки— Ростов. .
ВЫХ. обязан произвести ‘на. местах спе-
циальную экспертизу. сооружений новых
участков магистрали и реконструкции су-
Первая советская ‘бумагоделательная машина, изготовленная ленинградским заводом
целлюпозно-бумажного . комбината.
’ имени второй пятилетки: для Камского
[провой ‘фекорд. советской парашютистки.
от земли. 1.600 метров парашютистка кам-
нем падала вниз в ‘течение 30 секунд.
Вчера во время генеральной репетиции
к празднику 18 августа, состоявшейся на
аэродроме Центральгого аэроклуба в Ту-
шине, тов. Бушева повторила прыжок, но
уже с высоты 2.500 метров, раскрыв па-
рашют в 500 метрах от земли.
9` августа сотрудница Исследовательско-
го института гражданского воздушного фло-
та тов. Бушева установила мировой рекорд
затяжного пр с; парапиютом для жен-
ИН.
Взлетев на самолете «У-2», тов. Бушева
оставила самолет на высоте 2.000 метров
и раскрыла парашют только в 400 метрах
АРКТИЧЕСКИЙ РАЛИОЦЕНТР
АРХАНГЕЛЬСК, 11 августа. (Роста).
Закончен проект строительства в Архан-
гельеке арктического радионентра. Он бу-
дет состоять ‘из двух отделений-—приемно-
го и передаточного.
Радиостанция на Диксоше будет переда-
вать всю информацию из Арктики архан-
гельскому радиоцентру, откуда она пойдет
по всему Союзу.
ществующих в районе плывунов и о р®- сти лучшим образцам заграничной, техники.
ФРАНКО-СОВЕТСКИЕ. ТОРГОВЫЕ; ОТНОШЕНИЯ.
торгующие с
Советским (0ю3зом; < будут
ПАРИЖ. 11. августа. (TACO). ° По све-
eure: «Zips, copet минис г
i «Zips, совет министров принял pe-1 пользоваться. теми зе ‘гарантиями: как и
wy yO ‘ u~
зшение.о`том. “тов будущем коммерсанты, гторгующие с. другими странами.