Всебоюзная Комиуниётичебкая Паотия (больш,). LT Le LL a Ta Ta ES a a REESE Орган Центрального Номитета и МН ВНГ(б). [2 211 (6163)! 7 октября 1934 г. воскресенье. ЦЕНА 10 НОП: поступали, а время для ремонта пути и мобилизации внутренних ресурсов—у себя, на дистанции, было потеряно. ‚ Нажо, впроЧем, отметить, что и-самая система, установленная Центральным управлением пути НАПС,: не способствует борьбе за хорошее качество ремонта. В самом деле, что такое плановый ремонт пути? На одной дороге во время’ этого ремонта полбивают все пиалы, а на другой — только вновь уложенные. На одной станции производят сплошную под’емку пути, на другой похымают путь только в лотшчнах. Самые разнообразные виды работ содержатся в плановом ремонте. А выполняют их кому как заблагорассудится. Простой и текущий ремонт нередко выдают з& сплошной. Должного контроля в этом деле нег. Ясно, что без точной и обязательной характеристики каждого вида ремонта в таком важном деле будут процветать безалаберщина и даже очковтирательство. НИС, управления дорог и политотделы холжны осознать, что сейчас главная опасность для ‘путевого хозяйства — плохое качество ремонтных работ. С этой опасностью надо повести решительную и беспощадную борьбу. Ни одного километра лути не лолжен принять начальник дистанции, не ‘проверив лично, как уложена каждая шпала, как заменена подкладка, как забит костыль, и т. д. Начальники дорэг должны. лично проверить работу инженерно-технического состава, ремонтных колонН. Качество ремонтных работ безусловно BO многом зависит от путевых рабочих и инженерно-технического! персонала ремонтных кони и ‘дистанций пути. № сожалению, этой категории железнодорожников управления дорог и ‘политотхелы уделяли мало внимания. Это не может быть дальше терпимо. Нало улучшить снабжение нутевых рабочих. Дорожные отделы рабочего снаджения должны содействовать им в развйTHH индивидуального огородничества, жиBOTHOBOICTBS. Совнарком и ЦЕ партии’ предложили: «перестроить систему оплаты труда путевых рабочих, инженерно-технического персонала таким образом, чтобы была обеспечена заинтересованность в качестве производимой работы не только бригады, но и каждого рабочего». В частности. предложено нремировать за высокое качество работы и понижать оплату за плохо отремонтированные участки. В борьбу за качество ремонта пути нало вовлечь железнодорожные партийные организации. Против браколелов ремонта, разгильдяев, безответственности должна быть поднята общественность. Почему бы не использовать интересный опыт похода за качество. который провела парторганизация первой дистанции пути Казанской дороги. Злесь парторги околотков взаимно проверзют качество работ на отремонтированных участках. Кроме того, кажлая ремонтная бригала вылелила общественных инспекторюв из лучших уларников, которые также контролируют работу бригад. Слабые темпы ремонта пути на Многих дорогах об’ясняютея плохим снабжением ремонтных участков материалами. Нехватает шпал, нет скреплений, не подвозят балласт. —— эти. жалобы идут со всех лорог и дистанций. Й ecan тяжелая промышленность более или менее обеспечивает рельсами и скреплениями железнохорожные новостройки. то указания тов. Орджоникидзе 9 снабжении материалами. для ремонта пути выполняются неудовлетворительно. CHK CCCP a ЦК ВКП(б) предложили Наркомтяжпрому и Наркомлесу «обеспечить полное выполнение заданной им программы поставки путевых материалов (рельсовых скреплений, шпал, пропиточных материалов HT. &. )». Время не ждет! На счету кажлый день. Наступающую зиму транспорт должен встретить хорошо подготовленными. крепКИМИ ПУТЯМИ. О путевом хозяйст железных дорог. эима — сзхый тяжелый и ответетвенный период для железнодорожного транспорта. В зимних условиях работа железных дорог значительно усложняется. И ot TOrO, как железнодорожники встретят зиму, как подготовят к ней паровозы, вагоны и путь, будет зависеть успех осенне-зимних переBO30K. Особое внимание в ‘подготовке к зиме должно быть уделено состоянию путей. Путевое хозяйство — запущенный участок. на транспорте. Проведенный в прошлом году ремонт путей не дал значительных результатов из-за плохого качества работы. Совнарком Союза и ЦК ВКП(б) в своем постановлении, которое вчера напечатано в «Правде», отмечают, что, «несмотря на более широкое развертывание в 1934 г. путевых работ и большее. внимание в НКПС и на дорогах к путезому хозяйству, темпы и особенно качество работ по ремонту.и приведению в порядок путевого хозяйства по сети железных дорог все еще неудозлетверительных». А ведь от состояния пути зависит не только безопасность: движения, но и OHстрота перевозки грузов. По плану НЕПО, в этом году должно быть отремонтировано 40 тысяч километpos железнодорожного пути. Как выполняется эта программа? На 20 сентября, по данным руководителей дорог, отремонтировано 38.500 километров пути. До начала зимы, когда ремонтные работы будут невозможны, осталось нё больше месяца, а на северных и восточных дорогах и того меньше. Однако это . обстоятельство мало беспокоит некоторых руководителей дорог. С олизтийским спокойствием ждут зимы тов. Прокотьев — начальник Среднеазиатской дороги, Где план ремонта пути выполнен только на 59 проц., тов. Кевылнин — начальниЕ Самаро-Златоустовской! ‘дороги, выполнившей план ремонта на’ 64 проц., ‚и тов. Базулин — начальник Омской хороги, где путь отремонтирован . только на 77 проц. Но и эти цифры требуют значительной поправки. Ведь в прошлом голу официальная программа ремонта пути по. всей сети была перевыполнена, а количество предупреждений, ограничивающих = скорость движения поездов, увеличилось. Это `означало, что состояние путей не улучшилось. Качество ремонта — вот что решает подготовку путевого хозяйства к зиме. Нельзя допустить такого положения, когха первые же заморозки начнут пучить железнодорожное полотно, когда зимой вместо обычных ‘мер снегоборьбы путевые околотки вынуждены будут менять шпалы, подбивать костыли, заменять балласт. А между тем со многих дорог идут треважные сигналы 0 плохом качестве рёмонта пути. На Пермекой дороге, которая почCBOH Головой TH Полностью ВыпПолнНЯла Пролетарии всех стран, соединяйтесь! революции и контр(toe ID IS Герре — Схватка ре революции в Испании. CIF IN @ Peo 6h IB На В Комиссии Партийного Контроля — О подборе колхозных пастухов. Герой Советского Союза Михаил Громов — Моя жизнь. в авиации. ШУТКИ В СТОРОНУ: Д. Заславский — Студенты пятого курса. Л. Никулин — В помощь подрядчику. С. Богорад — — Приговор не окончательный. 4 октября выплавлено 28.934 тонны чугуна, 26.852 тонны стали и sMPoKaTaHo 18.346 тонн металла. Но Союзу за 3 oKTa6pa добыто 258.134 тонны угля. . Чувашская АССР выполнила полностью план зяблевой вспашки. PESO MLO RWG Сегодня Ленинград встречает героический ледорез «Литке». Мадриде и других городах Испании происходят ожесточенные бои. - Японский военный министр раз’ясняет позицию военщины. рабочих VY WHEW B WOE Астурия—в руках р Вооруженная борьба в 40 городах. (По телефону от лондонского’ корреспондента «Правды»). возгласить самостоятельную каталонсную пролетарсную республику. В Мадриде всеобщее выступление слерживается наличием больших, превосходящих сил полиции, жандармерии и войск. Положение здесь однако характеризуется, как крайне напряженное. В рабочих кварталах идет стрельба по жанлармам и штрейкбрехерам. Б районе. Вцвадро Каминос рабочие атаковали полицейский участок в продолжение больше двух часов. В мадридской провинции рабочими захвачен пункт Кольмерана Вьеха и жандармы осаждены в своих казармах. Сведения 0б остальных районах остаютея неполными и разрозненными. Но несомненно, что столкновения идут по всей Иепании. Корреспондент «Манчестер гардиен» указывает, что ему, например, случайно ‚удалось узнать 0 кровопролитном бое в Мэ= дина де Риодеко (провинция Вальядолил). Жандармский патруль был здесь уничтожен, & высланное подкрепление не в силах сломить сопротивление восставших. Подобные же события происходят во многих дру= гих пунктах, но сведения о них благодаря цензуре не доходят до печати. Считается, что вооруженная борьба в той или иной форме ведется не менее чем в 40 городах Испании. Несмотря на заверения властей, что на wore Испании «все спокойно». сообщают. что стачка в полной силе в Валенсии, Kop= добе, Севилье точно так же, как и в других провинциях: Саламанка, Мурсия, Сантандер, Понтеведро. Железные дороги остановились повсеместно. Почта не доставляется. Отдельные службы частично функционируют лишь благодаря услугам. полиции, солдат и фашистов. № концу сегодняшнего дня обстановка стала еще более тяжелой для правительства. Готовится об’явление военного’. ноложения во всей Испании и пуск в ход всех правительственных вооруженных сил. Возможна мобилизация резервистов. Боенный министр сегодня вечером в беседе с представителями печати открыто призвал, что положение в Астурии «очень тяжелое». Он указал, что в Астурию посланы войска под командой генерала Боша и 6 самолетов. Этого, однако, оказалось недостаточно, и правительство посылает вторую колонну войск пол командой генерала Очоа и с ней 5. еамолетов. ЛОНДОН, 6 октября. Начавшаяся вчера в Испании всеобщая политическая стачка прянимает ярко революционный характер. Наибольшей силы движение достигло в Астурии, горняцком районе севера Испании, в котором очень крепко влияние компартии. Инициатива и руководство коммуHHCTOB придают боевой размах лвижению, основанному на’ едином фронте. Рабочие фактически захватили власть в ряде поселков и деревень, а также в местном пентре_№Мъерес. Повсюду происходят вооруженные. столкновения. Рабочие вооружены винтовками и имеют также несколько пулеметов. Женшины активно помогают в0сставшим, снабжая их питанием, огнепряпасами, заряжая винтовки. _Воюду подняты красные флаги. ‘Провинциальный центр Овиедо окружен восставшими со всех сторон. Сил жандармерии недостаточно, чтобы его удержать. Поэтому в ход пущены все наличные войска. Губернатор Овиедо однако и это считает. недостаточным и потребовал подкрепления. В Астурию двинуты. артиллерия и самолеты. Как отмечает агентство _ «Юнайтед пресс», ‘несмотря на заявление властей, что из_Овиедо на Мьерес выступил карательный отряд, никаких сообщений 00 исхоле этой экспедиции к конпу дня не имеется. Отсюда следует, что попытка правительства справиться © положением в Астурии была неулачной. Выпущенный Астурии была неудачной. Быпущенный _ стачечниками бюллетень указывает. что вся Астурия, кроме Овиело, находится в руках рабочих. В ПШосадос-де-Льянеро убито 1:8 жандармов. Вторым по силе лвижения районом является Каталония. Большинство горолов этой провинции: Лерида, Манреса, Таррагона и др.. находитея в руках рабочих. - В Лериде рабочими захвачена радиостан ция. Злесь повеюду подняты красные флаги. Жестокий бой идет в Ункастильо, Который выступившие из Сарагоссы правительственные силы безуспешно пытаются отбить обратно. В столице Каталонии Барселоне — самом крупном промышленном центре Испании — положение неопределенное. ‚Однако здесь создалось особое осложнение благодаря конфликту между каталонским «лево»-буржуазным и мадридским фашистским правительствами. Песледние сведения показывают, однако. что каталонекое правительство напугано размахом событий и ищет путей к отступлению. Б Барселоне сезжаются «республиканские» слидеры, в их числе Мигуэль Маура, для. выработки компромиссной платформы. Рабочие Барселоны в то же время начинают выступать все более самостоятельно и решительно. Вооруженные стачечники конфискуют автомобили у 0уржуазии. Считают, что организация единого фронта «альянса обрера»— намерена проСТАЧНОЙ ОХВАЧЕНА BCA CTPAHA. . (По телеграфу от парижского корреспондента «Правды»). ПАРИЖ, 6 октября. Получающиеся в Париже отрывочные сообщения, главным образом из правительственных источников; не могут скрыть грандиозных размеров развернувшихся в Испании революционных событий. Начиная с полуночи, всеобщая стачка ‘охватила все крупные горола Испании и. железнодорожный транспорт. ностях идут кровавые oon. итоги этих боев. В десятках городов и многочисленных сельских мест100 убитых. около 500 раненых. — таковы первые Мадриде прекратилось движение метрополитена и такси. Стали все заводы. Циркулируют лишь несколько автобусов и трамваев. вооруженные солдаты исполняют роль вагоновожатых и шоферов. Муницинальные служащие ‘не вышли ‘на работу. Закрыты все кафе, театры, кино и пр. Открыты только продовольственные магазины. Bee стратегические пункты столицы, правительетвенные здания и учреждения связи охраняются крупными полицейскими силами. Жителям запрещено собираться В группы, воинские патрули поголовно правительственные газеты. обыскивают прохожих. ‘Выхотяттолько. _ Рабочие— хозяева положения на Северо-Западе. _ ЛОНДОН, 6 октября. (ТАСС). Ночью в Барпразительства. Демонстранты требовали вооружения рабочих и 06° явления независимости республики. Глава каталонского правительства Компаио заявил депутации рабочих, ‘что еще не наступил момент для такого шага. Барселонский корреспондент «Таймс» сообщает: «Каталонское правительство 6м0- трит сквозь пальцы, если не поотшряет забастовку». Глава каталонокого правительства предложил Лерусу исключить Каталонию из действия об’явленного в Исначии военного положения и при этом добавил, что если военное положение булет 06 aBxeНо, кБаталонекое правительство ‘откажется тась многолюдная рабочая денести ответственность за послелствия. перед зданием каталонского. noe oo Революционные рабочие комитеты держат в своих руках города: Сабадел, Риполот, Сардонола, Манроса, Сольсона, Бадалена, Матерро и ряд других примореких городов. В Лериде опрокинут товарный поезд с тем, чтобы прекратить движение по всей линии. Официальный орган каталонского правительства «Ла Хуманита» комментирует образование правительства Jeруса как акт предательства и измены. По послелним полученным сообщениям, стачечники сегодня «язляются хозяевами положения во мнегих районах северо-западн6я Испании». Ожесточенные бои продолжаются. ПАРИ, 6 октября. (ТАСС): По послелним сведениям, события в Астурии причимают весьма серьезный характер. Бои продолжаются. Во всем угольном районе Овие40 Шахтеры в ряде мест разобрали жел.- лор. полотно, в других местах они. захва тили поезда и перебрасывают на них свой отряды в наиболее угрожаемые пункты. Столкновения носят исключительно ©ж6- сточенный характер. Много жертв. В провинции Сарагосса в городке Байадон. а ‘также в Рио Cero (провинция Бальялолил) рабочие захватили власть. Идут бои. . Анархо-синликалистекая национальная конфедерация труда в. Сарагоссе и в Ceвилье запретила своим членам участвовать в забастовке. Однако рабочие отказали ь подчиниться. РЕ. м ПАРИЖ, 6 октября (ТАСС). Сообщения вечерней печати свидетельствуют, что за сегодняшний день борьба в Испании принялв еще более сожесточенный характер. «Никогда еще положение в Испании не было таким серьезным», констатирует специальный корреспондент газеты «Знтрансижан». B Maxpme. последней ночью врабочих кварталах шла стрельба. Город Нарботория (близ Овиедо) захвачен рабочими. Помимо провинции Астурии, в BoTOрой сражения рабочих с войсками продолжаются. сеголня начались столкновения © войсками в провинции Леон и в баскских провинциях. a Мадридские корреспонденты газет ceo6- Malt, что стены домов в испанских городах расписаны изображениями серпа и м0- лота ‘и надписями «Ва здравствуют Co веты! > Неполный характер информации не лает возможности установить, в какой именно форме происходит руководство стачкой. Майорский. план, имеется очень мало дистанций, где бы качество произведённых ремонтных pa-. бот было признано удовлетворительным. Начальник Омской дороги тов. Базулин в своем, приказе № 238 ‘предлагает перебрать и вновь уклалывать смененные па главном пути шпалы. Правда, среди этих шпал встречаются еще не тронутые гнилью. Но все они, ‘пролежав’. определенный срок, потеради упругость, костыли в них не держатся лаже с пробками. В плохом качестве ремонта пути и в отставании ремонтных работ’в первую очерель виноваты управление пути НКПС и начальники дорог. Весна и начало лета не были использованы для широкого 03K00- вления путевого хозяйства. На Среднеазиатской дороге многие дистанции не приетуПали к ремонту нути, так как жлали смены рельсов. Кюогла же стало известно, . что рельсы менять не булут, решили: начать ремонт, как только из службы пути будут получены скрепления. Скрепления лолго. не Со всех конлов Советского Союза. Фото Н. Кулешова. Паровоз 2-7-2 . ЛУГАНСК, 6 октября. (Керр. «Правды»). Рабочие и инженеры Луганского паровозного завода заканчивают сборку паровоза Hofekmero Tana «2-7-2» мошностью в 3 тыс. лошадиных сил. Наровоз сконструироБан коллективом Молодых инженеров. У нового паровоза — 7 сцепных осей в жесткой раме в отличие от английских и амеряканских многоосных паровозов сиетемы Гарата и Маллето. которые имеют несколько рам. Нагрузка на кажлую ось — 20 тонн. Мощность паровоза на 50 проц. выше мощности паровозов типа «1-5-1». Новый паровоз позволит значительно увеличить грузооборот без реконструкции железнолорожных путей. ПОСЛЕДНИЕ СУДА КАРОКОЙ SCHED, = ЕДОКОЛ «РУСАНОВ», 5 октября. (Роста). Сегодня в 10 часов. «Русанов» вместе с тремя послелними иностранными о судами Карской экспедиции: «Педолвер», «Пенхилле» и «Котсворт» пришел в острову Диксон. Енисейский залив пройден в 8-миллиметровом молодом льду. Теперь до следуюшего года ни одно судно не будет злесь. —б— ГИДРОСТАНЦИЯ В СИБИРСКОМ ОПХ ОЭЕ. ИРКУТСК, 6 октября. (Корр. «Правды»). В колхозе «Пробуждение». Новосельского района— большой праздник. Пущена в эксплуатацию гидростанция. сооруженная на колхозные средства на речушке Kowe. Впервые на предгорье Саянского хребта в верховьях Енисея зажглось электричество. Освещены дома всех колхозников: на энергии станции работает. молотилка. Гижюстанций строятся и в соседних колхозах. —б— ‘ ЧУРИНСНИЕ САНЕНЦЫ В САДАХ ЛУГАНСКИХ РАБОЧИХ, ЛУГАНСК, 6 октября. (ТАСС). Осенью отдел рабочего снабжения Луганского заво4a и рабочие-огородники Луганского района посадят фруктовые деревья и ягодники на площади в 1.933 га. Лучшие саловоды-рабочие получат 4.075 саженцев разных фруктовых деревьев ил мичуринского питомника. Чувашия выполнила план зяби. ЧЕБОКСАРЫ. Установленный . правительством план заблевой пахоты в 300.000 га Чувашская АССР выполнила полностью. Под’ем зяби продолжается. Секретарь обкома ВКП(б) С. ПЕТРОВ. —б— СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ВЫСТАВКА В МОЛДАВИИ, ТИРАСПОЛЬ, 6 октября. (Спец. корр. «Правды»). Совхозы и колхозы Моллавии отмечают 10-летие республики больпюй сельскохозяйственной выставкой. На o6- ширной территорий вновь построенного под Тирасполем агрокомбината— института техникума — Боздвигаются павильоны. Сюда уже свозятся со всех концов Моллавии экспонаты, свидетельствующие 09 успехах социалистического сельского х0- зяйства. На. выставке будут отделы зернового хозяйства, животноводства, технических культур, огородничества, садоводства. виноградарства. —(C)— Воздушный поезд из Коктебеля. КОКТЕБЕЛЬ, 6 октября. (Спец. корр. Роста). Сегодня в 12 час. 30 мин. из Коктебеля вылетел воздушный поезд в составе самолета (пилот Даниловцев) и трех бесXBOCTHIX планеров (пилоты -— Скородумов, Юдин и Рыжков). Планер «ХАЙ» Рыжкова сядет в Харькове. лва планера ПАГИ — в Москве. Соревнование десяти городов. ГОРЛОВКА, 6 октября. (Корр. «Правды»). Из десяти городов получены с09бщения о высылке делегатов на «конференцию 10». Сеголня получена олиннадцатая телеграмма: «Желаем принять участие в слете». Это Таганрог требует меет для своих представителей. И, конечно. его делегаты будут желанными гостями. Конференция городов настолько зл0бодневна, потребность обменяться накопленным опытом городского строительства настолько велика, что созыв этого необычайного слета выходит далеко за узкие рамки местного события. Всесоюзное значение слета подчеркнуто ABYMA телеграммами: т. Енукидзе уведомляет горловцев, что в работе конференции будут участвовать прелставители ЦИК Союза, ° наркомхоз РСФСР т. Владимиров телеграфирует о том. что на слет приедет представитель наркомата. : Горловцы готовятся. к встрече гостей. По городу. на шахтах и заводах расклеены. тысячи листовок с призывом к рабочим, работницам, ломохозяйкам. школьникам, учителям включиться в поход за социзлистическую Горловку. И тысячи людей включились уже в живую, лихорадочнуи работу. В районе об’явлен и начат поход им. \П С’езда Советов и ХУИ годовщины Октябрьской социалистической революции. НАРОДНЫЙ КОМИССАР ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ТОВ. С. ОРДЖОНИКИДЗЕ СРЕДИ ЗНАТНЫХ ЛЮДЕЙ ДОНБАССА. 38 т СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ, АНТОН МУ.- На снимке—слева направо: тт. ИВАН ЧУБ, РАШКО на торжественном пуске нового Нраматорского завода им. Сталина. Тов. Чуб—выдающийся забойдик. Несмотря на то, что ему уже пошел седьмой десяток лет, из которых 37 лет он провел и свыше процентов. в шахта, он выполняет норму забоя на 208 ТУЛА, 6 октября. Тулой принят вызов Горловки 06 участии в новом этапе соревнования лесяти городов на лучшее благо: устройство. 8 октября из Тулы в Горловку выезжает лелегация лля заключения логовора. 26 сентября заключен договор © repoлом Калининым на лучшее проведение отчетно-перввыборной кампании советов и выполнение конкретных обязательств. по расширению коммунального хозяйства и улучшению благоустройства. Тов. Мурашко — один из пучших мастеров механизированного забоя. Электрифицированная дорога бимфеоополь — илта, она выйдет к морю и оттуда повернет в сторону Ялты. По проекту на участке Симферополь — Алушта будут курсировать 34 пассажирских электропоезда, a на участке Алушта — Ялта — 46. С постройкой доройи устанавливается прямое беспересадочное сообщение Moсква — Ялта. В дальнейшем линия электрифицированной дороги будет проложена от Ялты ло Симеиза. СИМФЕРОПОЛЬ, 6 октября. (Hopp. «Правды»). Прибывшая в Крым изыекательная партия Центрального управления железнодорожного ‚ ‘строительства HhIIC приступила к установлению окончательной трассы для постройки электрифицированной железной дороги Симфероноль — Ялта. Электровозы. этой ‚ железной дороги Oyдут питаться энергией от электростанции, строящейся в Севастополе. От Симферополя дорога пойдет в направлении к Алуште, где через тоннель длиной в 34 километра Конференция высокого урожая Сегодня „Литке“ ‘прибывает в Ленинград. ЛЕНИНГРАТ. 6 октября. (Корр. «Правв Ленинград из Шотландии с грузом сельды»). С ледореза «Дитке» получено ралио 0 TOM, Что сегодня делорез полошел K OCTPOву Готланд (110 миль от Ленинграда) и завтра на рассвете прибывает в Кронтат. — У острова Готланд «Литке» встретил советсвий папохол «Фрунзе». направляющийся лей. Из-за сильного штормового ветра «Фрунзе» задержался в море, и у него иссякли запасы топлива. Получив 06. stom сообщение по ралио. «Литве» поспешил ‘на помощь к «Фрунзе»; взял ero на букеир и велет в Ленинграл. САМАРА, 6 октября. (Морр. «Правды»). Конференцию высокого урожая провел политотдел Ичалковской МТС (Мордовская область). В работах конференции участвовало свыше 350 человек — бригалиры полеволческих бригад, лучшие ударники, инспектора по качеству, участковые агрономы, заведующие агролабораториями и’ др. Конференция обсуждала один вопрос: как добиться повышения в будущем году урожая ло 13—14 центчеров с гектара. Передвиз‹ка здания макеевской почты. СТАЛИНО, 6 октября. (Корр. «Правды»). 2-этажное здание Макеевской почты весом в 1.300 тонн уже передвинуто на 8 метров. Дом передвигается при помощи спепиальных шариков, уложенных ‘на рельсах. На каждый шарик приходится о тонн нагрузки. В здании все время действуют телефон и электричество. По проекту инженера Кирлянда, здание будет повернуто на 90 градусов.