Всебоюзная Комиуниётичебкая Паотия (больш,). LT Le LL a Ta Ta ES a a REESE Орган Центрального Номитета и МН ВНГ(б). [2 211 (6163)! 7 октября 1934 г. воскресенье. ЦЕНА 10 НОП: поступали, а время для ремонта пути и мобилизации внутренних ресурсов—у себя, на дистанции, было потеряно. ‚ Нажо, впроЧем, отметить, что и-самая си- стема, установленная Центральным упра- влением пути НАПС,: не способствует борь- бе за хорошее качество ремонта. В самом деле, что такое плановый ремонт пути? На одной дороге во время’ этого ремонта полби- вают все пиалы, а на другой — только вновь уложенные. На одной станции производят сплошную под’емку пути, на другой похымают путь только в лотшчнах. Самые разнообразные виды работ содер- жатся в плановом ремонте. А выполняют их кому как заблагорассудится. Простой и текущий ремонт нередко выдают з& сплош- ной. Должного контроля в этом деле нег. Ясно, что без точной и обязательной ха- рактеристики каждого вида ремонта в та- ком важном деле будут процветать безала- берщина и даже очковтирательство. НИС, управления дорог и политотделы холжны осознать, что сейчас главная опас- ность для ‘путевого хозяйства — плохое качество ремонтных работ. С этой опас- ностью надо повести решительную и бес- пощадную борьбу. Ни одного километра лу- ти не лолжен принять начальник дистан- ции, не ‘проверив лично, как уложена каж- дая шпала, как заменена подкладка, как забит костыль, и т. д. Начальники дорэг должны. лично проверить работу инженер- но-технического состава, ремонтных ко- лонН. Качество ремонтных работ безусловно BO многом зависит от путевых рабочих и ин- женерно-технического! персонала ремонтных кони и ‘дистанций пути. № сожалению, этой категории железнодорожников управле- ния дорог и ‘политотхелы уделяли мало внимания. Это не может быть дальше тер- пимо. Нало улучшить снабжение нутевых рабочих. Дорожные отделы рабочего снад- жения должны содействовать им в развй- THH индивидуального огородничества, жи- BOTHOBOICTBS. Совнарком и ЦЕ партии’ предложили: «перестроить систему оплаты труда путе- вых рабочих, инженерно-технического пер- сонала таким образом, чтобы была обеспе- чена заинтересованность в качестве произ- водимой работы не только бригады, но и каждого рабочего». В частности. предложе- но нремировать за высокое качество рабо- ты и понижать оплату за плохо отремон- тированные участки. В борьбу за качество ремонта пути нало вовлечь железнодорожные партийные орга- низации. Против браколелов ремонта, раз- гильдяев, безответственности должна быть поднята общественность. Почему бы не ис- пользовать интересный опыт похода за ка- чество. который провела парторганизация первой дистанции пути Казанской дороги. Злесь парторги околотков взаимно проверз- ют качество работ на отремонтированных участках. Кроме того, кажлая ремонтная бригала вылелила общественных инспекто- рюв из лучших уларников, которые также контролируют работу бригад. Слабые темпы ремонта пути на Многих дорогах об’ясняютея плохим снабжением ремонтных участков материалами. Нехва- тает шпал, нет скреплений, не подвозят балласт. —— эти. жалобы идут со всех ло- рог и дистанций. Й ecan тяжелая промыш- ленность более или менее обеспечивает рель- сами и скреплениями железнохорожные но- востройки. то указания тов. Орджоникидзе 9 снабжении материалами. для ремонта пути выполняются неудовлетворительно. CHK CCCP a ЦК ВКП(б) предложили Наркомтяж- прому и Наркомлесу «обеспечить полное выполнение заданной им программы по- ставки путевых материалов (рельсовых скреплений, шпал, пропиточных материалов HT. &. )». Время не ждет! На счету кажлый день. Наступающую зиму транспорт должен встретить хорошо подготовленными. креп- КИМИ ПУТЯМИ. О путевом хозяйст железных дорог. эима — сзхый тяжелый и ответетвен- ный период для железнодорожного транс- порта. В зимних условиях работа железных дорог значительно усложняется. И ot TOrO, как железнодорожники встретят зиму, как подготовят к ней паровозы, вагоны и путь, будет зависеть успех осенне-зимних пере- BO30K. Особое внимание в ‘подготовке к зиме должно быть уделено состоянию путей. Путевое хозяйство — запущенный участок. на транспорте. Проведенный в прошлом году ремонт путей не дал значительных результатов из-за плохого качества ра- боты. Совнарком Союза и ЦК ВКП(б) в своем постановлении, которое вчера напечатано в «Правде», отмечают, что, «несмотря на более широкое развертывание в 1934 г. путевых работ и большее. внимание в НКПС и на дорогах к путезому хозяйству, темпы и особенно качество работ по ремон- ту.и приведению в порядок путевого хо- зяйства по сети железных дорог все еще неудозлетверительных». А ведь от состояния пути зависит не только безопасность: движения, но и OH- строта перевозки грузов. По плану НЕПО, в этом году должно быть отремонтировано 40 тысяч километ- pos железнодорожного пути. Как выполняется эта программа? На 20 сентября, по данным руководи- телей дорог, отремонтировано 38.500 ки- лометров пути. До начала зимы, когда ремонтные рабо- ты будут невозможны, осталось нё больше месяца, а на северных и восточных до- рогах и того меньше. Однако это . обстоятельство мало беспо- коит некоторых руководителей дорог. С олизтийским спокойствием ждут зимы тов. Прокотьев — начальник Среднеазиатской дороги, Где план ремонта пути выполнен только на 59 проц., тов. Кевылнин — на- чальниЕ Самаро-Златоустовской! ‘дороги, выполнившей план ремонта на’ 64 проц., ‚и тов. Базулин — начальник Омской хоро- ги, где путь отремонтирован . только на 77 проц. Но и эти цифры требуют значительной поправки. Ведь в прошлом голу официаль- ная программа ремонта пути по. всей сети была перевыполнена, а количество пред- упреждений, ограничивающих = скорость движения поездов, увеличилось. Это `озна- чало, что состояние путей не улучшилось. Качество ремонта — вот что решает подготовку путевого хозяйства к зи- ме. Нельзя допустить такого положения, когха первые же заморозки начнут пучить железнодорожное полотно, когда зимой вме- сто обычных ‘мер снегоборьбы путевые околотки вынуждены будут менять шпалы, подбивать костыли, заменять балласт. А между тем со многих дорог идут тре- важные сигналы 0 плохом качестве рёмон- та пути. На Пермекой дороге, которая поч- CBOH Головой TH Полностью ВыпПолнНЯла Пролетарии всех стран, соединяйтесь! революции и контр- (toe ID IS Герре — Схватка ре революции в Испании. CIF IN @ Peo 6h IB На В Комиссии Партийного Контроля — О подборе колхозных пастухов. Герой Советского Союза Михаил Гро- мов — Моя жизнь. в авиации. ШУТКИ В СТОРОНУ: Д. Заславский — Студенты пятого курса. Л. Никулин — В по- мощь подрядчику. С. Богорад — — Приговор не окончательный. 4 октября выплавлено 28.934 тонны чу- гуна, 26.852 тонны стали и sMPoKaTaHo 18.346 тонн металла. Но Союзу за 3 oKTa6pa добыто 258.134 тонны угля. . Чувашская АССР выполнила полностью план зяблевой вспашки. PESO MLO RWG Сегодня Ленинград встречает героиче- ский ледорез «Литке». Мадриде и других городах Испании происходят ожесточенные бои. - Японский военный министр раз’ясняет по- зицию военщины. рабочих VY WHEW B WOE Астурия—в руках р Вооруженная борьба в 40 городах. (По телефону от лондонского’ корреспондента «Правды»). возгласить самостоятельную каталонсную пролетарсную республику. В Мадриде всеобщее выступление слержи- вается наличием больших, превосходящих сил полиции, жандармерии и войск. Поло- жение здесь однако характеризуется, как крайне напряженное. В рабочих кварталах идет стрельба по жанлармам и штрейкбре- херам. Б районе. Вцвадро Каминос рабочие атаковали полицейский участок в продол- жение больше двух часов. В мадридской про- винции рабочими захвачен пункт Кольмера- на Вьеха и жандармы осаждены в своих казармах. Сведения 0б остальных районах остаютея неполными и разрозненными. Но несомнен- но, что столкновения идут по всей Иепа- нии. Корреспондент «Манчестер гардиен» указывает, что ему, например, случайно ‚удалось узнать 0 кровопролитном бое в Мэ= дина де Риодеко (провинция Вальядолил). Жандармский патруль был здесь уничто- жен, & высланное подкрепление не в силах сломить сопротивление восставших. Подоб- ные же события происходят во многих дру= гих пунктах, но сведения о них благодаря цензуре не доходят до печати. Считается, что вооруженная борьба в той или иной форме ведется не менее чем в 40 городах Испании. Несмотря на заверения властей, что на wore Испании «все спокойно». сообщают. что стачка в полной силе в Валенсии, Kop= добе, Севилье точно так же, как и в других провинциях: Саламанка, Мурсия, Сантан- дер, Понтеведро. Железные дороги остано- вились повсеместно. Почта не доставляет- ся. Отдельные службы частично функцио- нируют лишь благодаря услугам. полиции, солдат и фашистов. № концу сегодняшнего дня обстановка стала еще более тяжелой для правитель- ства. Готовится об’явление военного’. ноло- жения во всей Испании и пуск в ход всех правительственных вооруженных сил. Воз- можна мобилизация резервистов. Боенный министр сегодня вечером в беседе с пред- ставителями печати открыто призвал, что положение в Астурии «очень тяжелое». Он указал, что в Астурию посланы войска под командой генерала Боша и 6 самоле- тов. Этого, однако, оказалось недостаточно, и правительство посылает вторую колонну войск пол командой генерала Очоа и с ней 5. еамолетов. ЛОНДОН, 6 октября. Начавшаяся вчера в Испании всеобщая политическая стачка прянимает ярко революционный характер. Наибольшей силы движение достигло в Астурии, горняцком районе севера Испа- нии, в котором очень крепко влияние ком- партии. Инициатива и руководство комму- HHCTOB придают боевой размах лвижению, основанному на’ едином фронте. Рабочие фактически захватили власть в ряде по- селков и деревень, а также в местном пен- тре_№Мъерес. Повсюду происходят воору- женные. столкновения. Рабочие вооружены винтовками и имеют также несколько пу- леметов. Женшины активно помогают в0с- ставшим, снабжая их питанием, огнепря- пасами, заряжая винтовки. _Воюду подня- ты красные флаги. ‘Провинциальный центр Овиедо окружен восставшими со всех сторон. Сил жандар- мерии недостаточно, чтобы его удержать. Поэтому в ход пущены все наличные вой- ска. Губернатор Овиедо однако и это счи- тает. недостаточным и потребовал подкреп- ления. В Астурию двинуты. артиллерия и самолеты. Как отмечает агентство _ «Юнайтед пресс», ‘несмотря на заявление властей, что из_Овиедо на Мьерес выступил кара- тельный отряд, никаких сообщений 00 исхоле этой экспедиции к конпу дня не имеется. Отсюда следует, что попытка пра- вительства справиться © положением в Астурии была неулачной. Выпущенный Астурии была неудачной. Быпущенный _ стачечниками бюллетень указывает. что вся Астурия, кроме Овиело, находится в руках рабочих. В ПШосадос-де-Льянеро убито 1:8 жандармов. Вторым по силе лвижения районом яв- ляется Каталония. Большинство горолов этой провинции: Лерида, Манреса, Тарра- гона и др.. находитея в руках рабочих. - В Лериде рабочими захвачена радиостан ция. Злесь повеюду подняты красные флаги. Жестокий бой идет в Ункастильо, Который выступившие из Сарагоссы прави- тельственные силы безуспешно пытаются отбить обратно. В столице Каталонии Барселоне — самом крупном промышленном центре Испании — положение неопределенное. ‚Однако здесь создалось особое осложнение благодаря кон- фликту между каталонским «лево»-буржу- азным и мадридским фашистским прави- тельствами. Песледние сведения показыва- ют, однако. что каталонекое правительство напугано размахом событий и ищет путей к отступлению. Б Барселоне сезжаются «республиканские» слидеры, в их числе Мигуэль Маура, для. выработки компромисс- ной платформы. Рабочие Барселоны в то же время начинают выступать все более самостоятельно и решительно. Вооруженные стачечники конфискуют автомобили у 0ур- жуазии. Считают, что организация единого фронта «альянса обрера»— намерена про- СТАЧНОЙ ОХВАЧЕНА BCA CTPAHA. . (По телеграфу от парижского корреспондента «Правды»). ПАРИЖ, 6 октября. Получающиеся в Париже отрывочные сообщения, главным образом из правительственных источников; не могут скрыть грандиозных разме- ров развернувшихся в Испании революционных событий. Начиная с полуночи, всеобщая стачка ‘охватила все крупные горола Испании и. железнодорожный транспорт. ностях идут кровавые oon. итоги этих боев. В десятках городов и многочисленных сельских мест- 100 убитых. около 500 раненых. — таковы первые Мадриде прекратилось движение метрополитена и такси. Стали все заводы. Циркулируют лишь несколько автобусов и трамваев. вооруженные солдаты исполняют роль вагоновожатых и шоферов. Муницинальные служащие ‘не вышли ‘на работу. Закрыты все кафе, театры, кино и пр. Открыты только продовольственные магазины. Bee стратегические пункты столицы, правительетвенные здания и учреждения связи охраняются крупными полицейскими силами. Жителям запрещено собираться В группы, воинские патрули поголовно правительственные газеты. обыскивают прохожих. ‘Выхотят- только. _ Рабочие— хозяева положения на Северо-Западе. _ ЛОНДОН, 6 октября. (ТАСС). Ночью в Бар- празительства. Демонстранты требовали во- оружения рабочих и 06° явления независи- мости республики. Глава каталонского правительства Ком- паио заявил депутации рабочих, ‘что еще не наступил момент для такого шага. Барселонский корреспондент «Таймс» сообщает: «Каталонское правительство 6м0- трит сквозь пальцы, если не поотшряет за- бастовку». Глава каталонокого правитель- ства предложил Лерусу исключить Катало- нию из действия об’явленного в Исначии военного положения и при этом добавил, что если военное положение булет 06 aBxe- Но, кБаталонекое правительство ‘откажется тась многолюдная рабочая де- нести ответственность за послелствия. перед зданием каталонского. noe oo Революционные рабочие комитеты дер- жат в своих руках города: Сабадел, Рипо- лот, Сардонола, Манроса, Сольсона, Бада- лена, Матерро и ряд других примореких городов. В Лериде опрокинут товарный по- езд с тем, чтобы прекратить движение по всей линии. Официальный орган каталон- ского правительства «Ла Хуманита» ком- ментирует образование правительства Je- руса как акт предательства и измены. По послелним полученным сообщениям, стачечники сегодня «язляются хозяевами положения во мнегих районах северо-запад- н6я Испании». Ожесточенные бои продолжаются. ПАРИ, 6 октября. (ТАСС): По послел- ним сведениям, события в Астурии причи- мают весьма серьезный характер. Бои про- должаются. Во всем угольном районе Овие- 40 Шахтеры в ряде мест разобрали жел.- лор. полотно, в других местах они. захва тили поезда и перебрасывают на них свой отряды в наиболее угрожаемые пункты. Столкновения носят исключительно ©ж6- сточенный характер. Много жертв. В провинции Сарагосса в городке Байа- дон. а ‘также в Рио Cero (провинция Бальялолил) рабочие захватили власть. Идут бои. . Анархо-синликалистекая национальная конфедерация труда в. Сарагоссе и в Ce- вилье запретила своим членам участвовать в забастовке. Однако рабочие отказали ь подчиниться. РЕ. м ПАРИЖ, 6 октября (ТАСС). Сообщения вечерней печати свидетельствуют, что за сегодняшний день борьба в Испании при- нялв еще более сожесточенный характер. «Никогда еще положение в Испании не было таким серьезным», констатирует специальный корреспондент газеты «Зн- трансижан». B Maxpme. последней ночью в- рабочих кварталах шла стрельба. Город Нарботория (близ Овиедо) захвачен рабочими. Помимо провинции Астурии, в BoTO- рой сражения рабочих с войсками продол- жаются. сеголня начались столкновения © войсками в провинции Леон и в баскских провинциях. a Мадридские корреспонденты газет ceo6- Malt, что стены домов в испанских горо- дах расписаны изображениями серпа и м0- лота ‘и надписями «Ва здравствуют Co веты! > Неполный характер информации не лает возможности установить, в какой именно форме происходит руководство стачкой. Майорский. план, имеется очень мало дистанций, где бы качество произведённых ремонтных pa-. бот было признано удовлетворительным. Начальник Омской дороги тов. Базулин в своем, приказе № 238 ‘предлагает пере- брать и вновь уклалывать смененные па главном пути шпалы. Правда, среди этих шпал встречаются еще не тронутые гнилью. Но все они, ‘пролежав’. определенный срок, потеради упругость, костыли в них не держатся лаже с пробками. В плохом качестве ремонта пути и в от- ставании ремонтных работ’в первую оче- рель виноваты управление пути НКПС и начальники дорог. Весна и начало лета не были использованы для широкого 03K00- вления путевого хозяйства. На Среднеазиат- ской дороге многие дистанции не приету- Пали к ремонту нути, так как жлали сме- ны рельсов. Кюогла же стало известно, . что рельсы менять не булут, решили: начать ремонт, как только из службы пути будут получены скрепления. Скрепления лолго. не Со всех конлов Советского Союза. Фото Н. Кулешова. Паровоз 2-7-2 . ЛУГАНСК, 6 октября. (Керр. «Правды»). Рабочие и инженеры Луганского паровоз- ного завода заканчивают сборку паровоза Hofekmero Tana «2-7-2» мошностью в 3 тыс. лошадиных сил. Наровоз сконструиро- Бан коллективом Молодых инженеров. У нового паровоза — 7 сцепных осей в жесткой раме в отличие от английских и амеряканских многоосных паровозов сиете- мы Гарата и Маллето. которые имеют не- сколько рам. Нагрузка на кажлую ось — 20 тонн. Мощность паровоза на 50 проц. выше мощности паровозов типа «1-5-1». Новый паровоз позволит значительно увеличить грузооборот без реконструкции железнолорожных путей. ПОСЛЕДНИЕ СУДА КАРОКОЙ SCHED, = ЕДОКОЛ «РУСАНОВ», 5 октября. (Ро- ста). Сегодня в 10 часов. «Русанов» вместе с тремя послелними иностранными о судами Карской экспедиции: «Педолвер», «Пенхилле» и «Котсворт» пришел в острову Диксон. Енисейский залив пройден в 8-миллиме- тровом молодом льду. Теперь до следую- шего года ни одно судно не будет злесь. —б— ГИДРОСТАНЦИЯ В СИБИРСКОМ ОПХ ОЭЕ. ИРКУТСК, 6 октября. (Корр. «Правды»). В колхозе «Пробуждение». Новосельского района— большой праздник. Пущена в экс- плуатацию гидростанция. сооруженная на колхозные средства на речушке Kowe. Впервые на предгорье Саянского хребта в верховьях Енисея зажглось электричество. Освещены дома всех колхозников: на энер- гии станции работает. молотилка. Гижю- станций строятся и в соседних колхозах. —б— ‘ ЧУРИНСНИЕ САНЕНЦЫ В САДАХ ЛУГАНСКИХ РАБОЧИХ, ЛУГАНСК, 6 октября. (ТАСС). Осенью отдел рабочего снабжения Луганского заво- 4a и рабочие-огородники Луганского рай- она посадят фруктовые деревья и ягод- ники на площади в 1.933 га. Лучшие са- ловоды-рабочие получат 4.075 саженцев разных фруктовых деревьев ил мичурин- ского питомника. Чувашия выполнила план зяби. ЧЕБОКСАРЫ. Установленный . прави- тельством план заблевой пахоты в 300.000 га Чувашская АССР выполнила полностью. Под’ем зяби продолжается. Секретарь обкома ВКП(б) С. ПЕТРОВ. —б— СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ВЫСТАВКА В МОЛДАВИИ, ТИРАСПОЛЬ, 6 октября. (Спец. корр. «Правды»). Совхозы и колхозы Моллавии отмечают 10-летие республики больпюй сельскохозяйственной выставкой. На o6- ширной территорий вновь построенного под Тирасполем агрокомбината— института техникума — Боздвигаются павильоны. Сюда уже свозятся со всех концов Молла- вии экспонаты, свидетельствующие 09 успехах социалистического сельского х0- зяйства. На. выставке будут отделы зернового хо- зяйства, животноводства, технических культур, огородничества, садоводства. ви- ноградарства. —(C)— Воздушный поезд из Коктебеля. КОКТЕБЕЛЬ, 6 октября. (Спец. корр. Ро- ста). Сегодня в 12 час. 30 мин. из Кок- тебеля вылетел воздушный поезд в составе самолета (пилот Даниловцев) и трех бес- XBOCTHIX планеров (пилоты -— Скородумов, Юдин и Рыжков). Планер «ХАЙ» Рыжкова сядет в Харькове. лва планера ПАГИ — в Москве. Соревнование десяти городов. ГОРЛОВКА, 6 октября. (Корр. «Прав- ды»). Из десяти городов получены с09б- щения о высылке делегатов на «конфе- ренцию 10». Сеголня получена олиннад- цатая телеграмма: «Желаем принять уча- стие в слете». Это Таганрог требует меет для своих представителей. И, конечно. его делегаты будут желанными гостями. Конференция городов настолько зл0бо- дневна, потребность обменяться накоплен- ным опытом городского строительства на- столько велика, что созыв этого необычай- ного слета выходит далеко за узкие рам- ки местного события. Всесоюзное значение слета подчеркнуто ABYMA телеграммами: т. Енукидзе уведомляет горловцев, что в работе конференции будут участвовать прелставители ЦИК Союза, ° наркомхоз РСФСР т. Владимиров телеграфирует о том. что на слет приедет представитель нарко- мата. : Горловцы готовятся. к встрече гостей. По городу. на шахтах и заводах расклеены. тысячи листовок с призывом к рабочим, работницам, ломохозяйкам. школьникам, учителям включиться в поход за социзли- стическую Горловку. И тысячи людей включились уже в живую, лихорадочнуи работу. В районе об’явлен и начат поход им. \П С’езда Советов и ХУИ годовщины Октябрьской социалистической революции. НАРОДНЫЙ КОМИССАР ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ТОВ. С. ОРДЖОНИКИДЗЕ СРЕДИ ЗНАТНЫХ ЛЮДЕЙ ДОНБАССА. 38 т СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ, АНТОН МУ.- На снимке—слева направо: тт. ИВАН ЧУБ, РАШКО на торжественном пуске нового Нраматорского завода им. Сталина. Тов. Чуб—выдающийся забойдик. Несмотря на то, что ему уже пошел седьмой десяток лет, из которых 37 лет он провел и свыше процентов. в шахта, он выполняет норму забоя на 208 ТУЛА, 6 октября. Тулой принят вызов Горловки 06 участии в новом этапе сорев- нования лесяти городов на лучшее благо: устройство. 8 октября из Тулы в Горловку выезжает лелегация лля заключения лого- вора. 26 сентября заключен договор © repo- лом Калининым на лучшее проведение от- четно-перввыборной кампании советов и выполнение конкретных обязательств. по расширению коммунального хозяйства и улучшению благоустройства. Тов. Мурашко — один из пучших мастеров механизированного забоя. Электрифицированная дорога бимфеоополь — илта, она выйдет к морю и оттуда повернет в сторону Ялты. По проекту на участке Симферополь — Алушта будут курсировать 34 пассажир- ских электропоезда, a на участке Алуш- та — Ялта — 46. С постройкой доройи устанавливается прямое беспересадочное сообщение Mo- сква — Ялта. В дальнейшем линия элек- трифицированной дороги будет проложена от Ялты ло Симеиза. СИМФЕРОПОЛЬ, 6 октября. (Hopp. «Правды»). Прибывшая в Крым изыека- тельная партия Центрального управления железнодорожного ‚ ‘строительства HhIIC приступила к установлению окончательной трассы для постройки электрифицированной железной дороги Симфероноль — Ялта. Электровозы. этой ‚ железной дороги Oy- дут питаться энергией от электростанции, строящейся в Севастополе. От Симферополя дорога пойдет в направлении к Алуште, где через тоннель длиной в 34 километра Конференция высокого урожая Сегодня „Литке“ ‘прибывает в Ленинград. ЛЕНИНГРАТ. 6 октября. (Корр. «Прав- в Ленинград из Шотландии с грузом сель- ды»). С ледореза «Дитке» получено ралио 0 TOM, Что сегодня делорез полошел K OCTPO- ву Готланд (110 миль от Ленинграда) и завтра на рассвете прибывает в Крон- тат. — У острова Готланд «Литке» встретил со- ветсвий папохол «Фрунзе». направляющийся лей. Из-за сильного штормового ветра «Фрунзе» задержался в море, и у него ис- сякли запасы топлива. Получив 06. stom сообщение по ралио. «Литве» поспешил ‘на помощь к «Фрунзе»; взял ero на букеир и велет в Ленинграл. САМАРА, 6 октября. (Морр. «Правды»). Конференцию высокого урожая провел по- литотдел Ичалковской МТС (Мордовская область). В работах конференции участво- вало свыше 350 человек — бригалиры по- леволческих бригад, лучшие ударники, инспектора по качеству, участковые агро- номы, заведующие агролабораториями и’ др. Конференция обсуждала один вопрос: как добиться повышения в будущем году уро- жая ло 13—14 центчеров с гектара. Передвиз‹ка здания макеевской почты. СТАЛИНО, 6 октября. (Корр. «Правды»). 2-этажное здание Макеевской почты весом в 1.300 тонн уже передвинуто на 8 ме- тров. Дом передвигается при помощи спе- пиальных шариков, уложенных ‘на рель- сах. На каждый шарик приходится о тонн нагрузки. В здании все время действуют телефон и электричество. По проекту инженера Кирлянда, здание будет повернуто на 90 градусов.