12 ОКТЯБРЯ 1934 Г., № 232 (6168). _ Авиационная техника с ой саме в железнодорожном транс порте. 1 тысяча релосипелов. Московский зелозавод за 9 месяцев выпустил около 61 тыс. велосипедов. До конПа тода завод даст около 8 THC. дамских велосипедов. - В 1935 году намечается довести общий выпуск велосипедов до 110 тыс. штук. Маптине будет придана более изящная внешHOCTb. Фото Н. Кулешова. хороткие ©1203. В КАЛИНИНСКОМ СЕЛЬСОВЕТЕ СРУПУЮТ КУЛАКИ. Письмо колхозников). № руководству калининскими сельсоветом и колхозом (Баймакский район, Башкирская АССР) пробралась труппа бывших кулаков. Вот они. Караваев Дмитрий — сын бывшего арендатора больших земельных участков. Караваев Петр — в прошлом имел также крупное хозяйство. Пономаренко Пантелей, бывший гуртовщик, гонял гурты рогатого скота на продажу в Москву. Позелов Василий, бывший белый офицер. Овчинников Сергей, из семьи кулажа. Филев Павел, он же Ковалев — сын бывшего крупного-туртовщика, владельпа маслодельного завода. Сам Филев служил в белой банде. Старожхуков Роман, бывший владелец мельницы на реке Лудолоде. Весь этот букет, крепко связанный еемейственнюстью и POACTBOM, проделжает и по настоящее время расхищать собственность колхоза. Они в колхозе творят произвол, вычящают из колхоза честных работников, бывших батраков, красных партизан, 100- ровольцев Красной Армии. 06 этом мы писали в районный земельный отдел, райисполком и другие организации Баймакского района, но кулаки и по сей день орудуют в колхозе и сельсовете. ИВАШКИН, БАЖЕНКОВ, СИНЮШАИН. СИЕКУЛЯЩИЯ ПОД ВИДОМ ЗАГОТОВОК, (Письмо служащих). Колхозникам Кизляровского района (Датестанская ACCP) потребовался креолин для лечения овец. Обратились за помошью в районный земельный отлел. Там креолина не оказалось. Но Hattenca креолин в затотовительной конторе Московского союза потребительских обществ. Бери сколько хочешь, но... только в обмен на мясо. Контора МСПО установила свою систему расчетов. Мясо от колхозников принимается по государственным ценам, а креолин продается по спекулятивным. Ежелневно сотни лучших породистых оБеп попадают в заготовительную контору МСПО за креолин. Один лишь колхоз «Яеная заря» сдал 25 овец. Bee это делается е согласия райзо, Paботники которого не успевают выдавать разрешения на продажу овец. И. КОВАЛЕВ. Я. ПОЛГОРСКИЙ. АЛ. СУРКОВ. Истребители. Спокойно море. Ветра нет. Из тихой бухты рано, рано, Пробороздив кипучий след, Уходят в небо гидропланы. Они взлетают высоко, Проходят вровень с облаками, Петлят, ныряют и легко Ласкают зыби плавниками, И валко пляшут на волне, И, отрываясь без усилья, Несут к прозрачной вышине Свои серебряные крылья. Сторожкой стайкой соколят, Почуяв в воздухе угрозу, Они уверенно рулят Свободным лётом к бомбовозу. Тут назинается игра, Лихая ловкая охота, В простор врывается с утра Скороговорка пулемета, Простор над морем властно взят В гром истребителей, в огонь их. Они разгонисто скользят В азарте бешеной погони. Азарт кончается, когда Отбой отмашется флажками, Когда зеленая вода Зашелестит под плавниками. Пока в ангары заведут Обветренные самолеты, Перекликаясь на-хоДу Пройдут летнабы и пилоты. Пройдут спокойны и легки По желтой стежке вдоль газона, И комсомольские значки Блеснут на их комбинезонах. Они, смеясь между собой, Ведут негромкую беседу. Такие смело встретят бой И вырвут в воздухе победу. МАЛЕНЬКИЙ ’ФЕЛЬЕТОН. (Случай с бревном. — Так ты, говоришь, поезд спас?!-—иереспросил начальник станции строгим гоJOCOM. — Верно, спас, —-обрадованно подтвердил молодой парень. — Вот пришел рассказать. Иду это я и вижу: лежит бревно прямо на путях. Ну, думаю, быть беде, знаю, что сейчас пройдет поезд. Стал бревно тащить, даже ноготь содрал и руку поцарапал. — Поцарапал, говоришь?— недоверчиво заметил начальник.—Так, так... А`кто ты такой? . — Одесекий рабочий Григорий Авербух, бракер завода имени Красина,— ответил парень.—-Здесь я проездом. — А документы у тебя есть? — Ееть.: — А паспорт? Есть и паспорт? Давай. А км твой отен? А мать? Торговлей занямаешься? Пол судом был? Связь с кулаками имеешь? Высылку отбывал? Вопросы посыпались дождем. Григорий Авербух едва успевал отвечать и Подсовывать под нос начальнику всевозможные справки. Начальник читал справки, морщился и. видимо, был недоволен предусмотрительностью парня, имевшего при себе все документы, какие только могут понадоби?ься человеку. Григорий Авербух в свою очередь был нанутан и в конце концов решил, что его подозревают в оградблении кассы или в жестоком убийстве. Свое опасение он попыталея было разрешить робким вопросом: «Чего вы от меня хотите?» Но получил жестокую отноведь: «He твое дело». Нахонен, допрос был окончен. Все документы Григория Авербуха оказались в полной исправности. Лицо его украсилось улыбкой, но высокое чело грозного начальника попрежнему не отражало ничего. Возникшая пауза разрешилась `приказанием. отланным громовегм голосом: «Ступай». — И даже спасибо не скажете? — Скажи себе спасибо, что цел ухоДИШЬ. > — Спасибо, —сказал Авербух и ушел. Нервая часть происшествия на станции Маково окончилась. Было это 31 мая 1934 года. Григорий Авербух оказался упорным человеком. Другой был бы доволен, что унес ноги от свирепого начальника станции Маково. Был бы доволен, что не оштрафовали его. Такой все может! Но Григорий Авербух, оправившись от испуга, решил вступиться за свое попранное достоинство. В самом деле, обидно. Спас человек поезд. Полагалась ему награда. Получил он вмеето награды разнос. Григорий Авербух“ послал протестующее письмо в «Правду». Письмо было направлено в управление Западной дороги, в в6- дении которого находится станция Маково. Управление переслало письмо в конотопское эксплузтационное отделение. Начальник конотопского отделения Горячев долго размышлял и еще дольше расследовал. Много утекло воды, прежде чем многочисленный аппарат товарища Горячева установил, что действительно Григорий Авербух спас поезд. Надо. значит, наградить Григория Авербуха! Надо, значит, взгреть не в меру грозного начальника станции Маково Личака, издевавшегося нал Авербухом! Но Горячев не может пойти на столь крутые мероприятия. Наградить? Наказать? Нет. помилуйте. «... Пускай другие награждают, Коль видят в этом свой удел». И вот на-днях редакция «Правды» получила долгожданный ответ от тов. Горячева. «Заявление гр. Авербуха Григория Исааковича о предотвращении возможного происшествия с поездом № 788 от 31 мая сего гола, веледствие свалившегося бревна; с платформы, расследованием подтвердилось, за что начальник третьего отделения службы эксплуатации Западной железной дороги просит редакцию Через’. свою печать об’явить гр. Авербуху «благодарность», Тонкие дипломаты из Конотопа заключили слово благодарность в кавычки. Выходит, что, © одной стороны, это как бы признательность, а © другой—совсем наоборот. we OX, беспокойный вы человек, Григорий Авербух! Ну, увидели бревно, взяли бы и отвернулись в сторону. чтоб не раздражаться. Прошли бы мимо. Тем более, что и пропуска-то У вас, наверно. нет по путям ходить. Незаконае ходите. Прошли бы мимо бревна, не фаестроили бы дорогого начальника Личака, не понудили бы конотопекого начальника Горячева изошряться в дипломатии. Н. КРЭН. ° Техника, самолетостроения, вызвавшая & жизни‘ новые. конструктивные формы, 1- вые материзлы и новые технологические приемы, выходит из круг авизлиюнной промышленнюсти. Ярким подтверждением этого служат современные конструкций автомобилей и легких быстроходных п0ездов. По своему оформлению, материалам и конструктивным элементам они во многом сходны с самолетами. В’ авиации применяются нержавеющая сталь, алюминий, магниевые сплавы (электрон), электросварка, в особенности точечная, двигатели внутреннего сгорания. Все это сейчас применяется и в железнодорожном . транспорте. Общность приемов конструирования настолько разительна, что на первый взгляд по внешнему виду трудно отличить элементы конструкции вагона от конструктавных леталей самолета или лирижадля. Скоростный английский самолет «комета». В Чикаго ‘железнодорожной компанией «Вурлингтон и Куинси» построен поезд «зефир», сделанный из нержавеющей стали. Кроме того, в Чикаго в настоящее время заканчивается постройка второго пульмановского поезда с дизельным двухтажт= ным двигателем в 900 лошадиных сил, и будет строиться еще два алюминиевых поезда обтекаеюй формы с ый спальными вагонами. Новые конструкции легких и yx06006- текаемых поездов дают значительный экономический эффект. Например, в результате тщательной конструктивной прорзботки деталей, не снижая прочности, удалось снизить общий вес поезда более чем на 60 процентов. Поезд «зефир», состоящий из трех вагонов, оборудован двигателем мощностью в 660 лошадиных сил. Тот же состав из обычных трех вагонов, весом по 70 тонн каждый, требует мотора мощностью до 1.600 лошадиных сил. При испытании поезд «зефир» показал скорость около 128.4 километров в Ча”. Поезд «унион пацифик». Аэродинамический поезд «унион пацифик» оборудован 12-цилиндровым. дизелем У-образного типа мощностью в 600 лошадиных сил. Его проектная скорость — от 140 до 170 километров в час. Это’ тю требовало разработки специальной системы тормозов, е помощью которых можно остановить поезд, движущийся 60 скоростью 140 километров в Час, на. протяжении около 800 метров. Обтекаемый поезд «унион пацифик» сделан из алюминия. Характерно, что этот поезд построен компанией «Гуудир ЦениеЛИН». Инж. БРУНИ Н. ` » РЕПЦИН Л. Ремонт печей на-ходу. На заводе «Врасный путиловец» началь‘ником ремонтно-строительного цеха тов. Елизаровым изобретены специальный аппарат («торкрет-пушка») и состав массы для ремонта печей в горячем состоянии, ‚ без остановки производства. Г } Аппарат состоит из круглой приемной воронки, полой воздушной колобки, к которой подводится ежатый воздух, суженной к концу железной трубы, внутри которой помещается двухходовой винт для подачи массы в полость сопла, железного сменного наконечника и гибкого шланга, оканчивающегося газовой трубой, вводимой в печь, Процесс работы аппарата сводится к еледующему: в. бункер (воронку) засыпается огнеупорная футеровочная. масса, попадаюWad при вращении ручки на вращающийся винт (шнек). Перемещаяеь по нему, масса подается в полюсть сопла, откуда подхватываетея сжатым воздухом, подведенным. от линии в воздушную коробку. Из сопла масса попадает через сменные наконечники и гибкий шланг прямо к месту своего назначения (печной свод, стенки, полина и т. .д.). Масса, применяемая для ремонта, coстоит из 50—60 проц. шамота, 50—40 проц. огнеупорной глины с добавкой жидкого стекла и смолы. Новый метод горячего ремонта печей на-ходу может применяться во всех плавильных печах, с изменением состава массы в зависимости от специфических особенностей процесса. Применяя этот метод, завод «Красный цутнловец», по приблизительным подсчетам. получил экономию в 1.000.000 рублей (ЦИТЭИН). Глушитель для самолетов. Выставки к 30-летию револющия 1905 гола, „Наркомпрое РОФОР организует ряд выставок к 30-летию революции 1905 года. Большие выставки будут открыты B Moсковском ‘музее народов СССР; Ленинградском музее революции и Ивановском 06- ластном музее. Выставки в Москве и Ленинграде покажут все важнейшие моменты революционного длвижения 1905 года: организаторскую роль Ленина и Сталина в революционной борьбе, подпольную работу большевиков, «кровавое воскресенье» 9-го января, баррикадные бои на Красной Пресне. Дом В. И: Ленина в Ульяновске организует выставку на тему «Ленин и революция 1905 года». Истринский опытно-показательный музей Наркомпроса готовит до 20 тематических выетавок-передвижек для 06- ластных краеведческих музеев. (Роста). КОНСУЛЬТАВИЯ ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ, ГОРЬКИЙ, 11 октября. (Ворп. . «Плавды»). Горьковская центральная библиотека им. Ленина организовала постоянную консультацию для читателей — рабочих предприятий Швейпрома и завода им. Ульянова. Консультация проводит с читателями беседы по истории, л@тературе, языку, живопиеи, музыке, военному делу. В ней принимают участие крупные научные работники Горького. На-днях проф. Архангельский провел беседу по истории. Консультация уже заслужила симпатии рабочих, которые охотно ее посещают. Дети страны Советов борются за твердые знания, они вооружаются наукои, ибо хотят стать достойными гражданами нашей великой родины. Географическая карта, глобус, исторические картины, таблицы, физические приборы и другие 7-й школы Краснопресненского района наглядные пособия входят в быт школы. На снимке — ученики 5 класса «В» Москвы на уроке географии. Олно из центральных меет заимет выпуск «Дешевой библиотеки». Сюда войдут до 50 лучших произведений современных русских. иностранных писателей и национальных писателей Союза. Бпервые в массовом тираже будут изданы книги Шевченко, Чаренна, Тагирова, Янко Купалы и др. Издание произведений налиональных авторов возрастет по сравнению с 1933 г. почти в 10 раз. Эначительно увеличивается издание иностранной переводной литературы. Будут изданы новые произведения Варбюса, ДосПассоса, Синклера Люиса, Майкла Голда, Арагона. Из новых произведений советских писателей издаются: третья книга «Хождение по мукам» А. Толстого, 2-я книга «Капитальный ремонт» Соболева. новая часть «Последний из Удэгэ» Фалеева. Новые про. изведения дают также Серафимович, Сейфуллина, Паустовский. Ильф и Петров. Шолохов заканчивает вторую часть «Поднятой целины» и четвертую часть «Тихого Дона». (Роста). Тосударственное издательство художественной литературы составило план издания на 1935 г. hax сообщает директор издательства т. Накоряков, в 1935 г. будет издано 1.300—1.400 лучших произведений мировой и советской литературы. 0бщий тираж по сравнению с 1934 годом увеличивается в три раза. Будет выпущено 33—35 миллионов книг. Выполняя решения всесоюзного с’езда писателей, издательство даст 13—14 млн книг классиков в хорошем оформлении и по общедоступным ценам. Эти. книги рассчитаны на самые широкие круги читателей Советского Союза. Помимо академических изданий, собрания сочинений крупнейших классиков, будет выпущено 25 однотомников избранных произведений Гоголя, Лермонтова, Лескова, Островского, Помяловекого, Monaccana, Диккенса, В. Гюго и др. В программу 1935 г. включается значительная часть произведений Пушкина. Они выпускаются, главным образом, массовым тиражом. Сборник «За большевистскую ИСТОРИЮ заводов», ЛЕНИНГРАД, 11 октября. (Корр. «Правды»). Ленинградское отделение редакции «Истории фабрик и заводов» заканчивает печатание первого номера большого сборника «За большевистекую историю 3aB0- дов». Сборник посвящен проблемам освещения в «Истории заводов» послеоктабрьекого периода. В Hero входят. методологические и критико-библиографические разделы, статьи авторов о своем опыте. Размер сборника— 12.5 печатных листов. СЛЕТ МОЛОДЕЖИ, ВПЕРВЫЕ УЧАСТВУЮШЕЙ В ВЫБОРА. КАЗАНЬ, 11 октября. (Роста). 14 октября в Пролетареком районе Казани созывается слет трудящейся молодежи, достигшей еовершеннолетия после УТ С’езда Coветов и впервые получившей право участия на выборах в советы. В повестку дня слета включены воспоминания старых рабочих 00 организации первых советов, выступление участника УГ С’езда Советов члена ЦИК СССР — рабочего завода им. Ленина тов. Галеева, выступление члена ВЦИК — работницы текстильной фабрики тов. Зыковой и отчеты 0 деятельности молодых депутатов. РАЗУКРУПНЕН! Е СОЮЗОЬВ. ШЕСТЬ СОЮЗОВ РАБОЧИХ-МАШИНОСТРОИТЕЛЕИ. машиностроения и бтанко-инструментальной промышленности не будут иметь средних звеньев, и заводские комитеты будут подчиняться непосредственно центральным комитетам этих союзов. Последний пленум ЦА союза рабочих ¢dщего машиностроения постановил закончить перестройку профсоюзных организаций на мостах в течение октября. 20 октября прекращают свою работу областные комитеты союза. Не позднее 1 января 1935 г. прн всех ЦА новых союзов будут организованы секции ведущих * профеесий. Перед разукрупненными союзами встает сейчае важнейшая задача — перезаключение коллективных договоров. Все шесть центральных комитетов новых союзов уже начали подготовку к этой кампании. ЦВ союза среднего машиностроения, например, в ближайшие лни созывает расптиренное заседание центрального комитета совместно с представителями семи крупнейших прелдприятий. С помощью добровольческого актива начинается изучение заработной платы на предприятиях по разрядам, профессиям. нормам выработки. Разукрупнилея один из крупнейших профессиональных союзов страны — 60103 рабочих общего машиностроения, который об’единял свыше миллиона’ машиностронтелей. Вчера закрылся последний пленум ЦЕ союза, на котором, в соответствии с решениями ЦК партии и [№ пленума ВЦСПС, решено разукрупнить союз на шесть 601030в: тяжелого машиностроения, военно-металлического машиностроения, среднего машиностроения, точного машиностроения, станко-инструментальной промышленности и промышленности металлических изделий. Три из них, как наиболее крупные, 5удут иметь в ряде областей свои краевые комитеты, а также группу уполномоченных — по одному на каждую область —— в тех местах, где сосредоточены наиболее значительные машиностроительные заводы. (ююз рабочих военно-металлического мантиноетроения будет иметь 4 областных комитета, союз рабочих среднего машиностроения — 6 офластных комитетов и союз paбочих промышленности металлических изделий — 4 областных комитета. Союзы тяжелого маптиностроения. точного Го следам неопубликованных писем. СЕ дек® rE Вазовекие самоснабженцы, Тов, Власов прислал письмо в «Правду». Он сообщал о самоснабжении ответственных работников Вязовского района, Саратовского края. Письмо было направлено уполномоченному Комиссии Партийного Контроля по Саратовскому краю. Партколлегия указала бюро вязовекого райкома и секретарю тов. Сочневу на то, что они прошли мимо фактов самюснабжения, обсудив этот вопрос с запозданием в узком кругу, без участия членов бюро — начальников политотделов МТС. Партколлегия признала первое решение райкома недостаточным и неправильным. Вместо наказания виновных райком ограничился указанием на недопустимость подобных дейСТРИЙ. В Днепропетровске строится судоверфь. ДНЕПРОПЕТРОВСК, 11 октября. (Корр. «Правды»). Закончены подготовительные работы для строительства в Днепропетравске крупной судоверфи. Шрюоизводственная мощность судоверфи рассчитана на ежегодный выпуск пятнадцати судов нефтеналивного флота и барж грузопод‘емностью в тысячу тонн каждая. Организация судостроения в городе чугуна и стали не потребует больших камиталовложений. Новая судоверфь использует прекрасное оборудование уже работающего, но не полностью загруженного цеха конструкпий Днепропетровекого завода металлургического оборудования. Библиография. рянство было добровольным и корыстным рабом (!), а крестьяне всегда бунтовали A продолжают бунтовать. Отсюда ясно, что все будущее русского народа лежит в крестьянстве, — истина неоспоримая» (стр. 34). Впоследствии эта теория послужила основой нарюднической программы и поставила значительную часть народников по другую сторону баррикады пролетарской революции. В этой же категории идей относятся и понятия о социализме у Бакунина. «Пестель был федералистом и сопиалистом,— пишет Бакунин,—в том смысле, что OH He ограничивался требованием освобождения крестьян и предоставлением им личной свободы, но требовал также и наделения крестьян землею». Вак-будто наделение крестьян землей обязательно ведет к социализму! Ленин не раз указывал, что в этом «социализме» Е не було, на самом деле, ни грана социализма. Издана книга превосходно. Однако большим и очень существенным недостатком этого издания является то, что первый том ‘вышел без серьезной принципиальной оценки бакунизма. Правда, редакция oreваривается в сноске, Что «всестороннее освещение бакунизма, являющегося одним из вариантов мелкобуржуазного социализма, будет лано в отдельной статье при третьем томе настоящего издания». Вряд ли, однако, правильно откладывать такое освещение до третьего тома. Не следует забывать, что мы имеем массового нового читателя. Он нашей прошлой борьбы или не знает, или знает ее плохо. Этому читателю надо помочь политически разобраться в высказываниях Бакунина. Beeстороннее марнсистско-ленинское ссвещение банунизма поэтому необходимо и обязательна с самого начала. ЕМ. ЯЧРОСЛАВСКИИ. ГИГАНТЫ МЕТАЛЛУРГИИ НЕ ПОПГОТОВИЛИСЬ К Shik, СТАЛИНСК, 11 октября. (Роста). В Сталинске легкий мороз, выпал первый снег. Металлургический завод к зиме подготовлен неуловлетворительно. Магнитогорской руды имеется 140 тыс. тонн вместо 300 тыс. по плану. Из-за плохой полачи ЮжноУральской дорогой вагонов «Магнитка» отгружает около 6 тыс. тонн в сутки вместо 10—12 тые. Залаюов известняка и доломита попрежнему нет. Отепление цехов задерживается из-за недостатка на площадке бемекого стекла. С’езд е бункеров, здание копра и склала изложниц еще не достроены. МАГНИТОГОРСК, 11 октября. (Роста). Выпал первый снег и наступило резкое похолодание. Завод не подготовлен к зиме. В прокатном. цехе вышли изстроя краны склада готовой продукции, моторы, правильная малина. Снег завалил площадку мартена. В разбитые окна хлопьями валит снег. Завод не имеет необходимых запасов не только привозноге сырья (уголь, марганцевая руда), но и местного. Нет даже зварийных запасов известняка и скрала. Решением партколлегии заместителю секретаря вязовекого райкома Ясиновскому об’явлен выговор, и он снят с работы. Заведующему райзо Давиденко об’явлен выговор. Уполномоченному Вомитета заготовок при СНК по району Игонину об’явлен выговор. Замебтитель председателя райисполкома Фролов с работы“ снят. Первый том сочинений Бакунина. вими замечательными деятелями эпохи, как Чаадаев, дружба с Белинским, Станкевичем и другими передовыми людьми того времени. Но у молодого Бакунина этого периода нет еще установившихся политических взглядов, у него пока только настроения. «У меня очень живое и экзальтированное воображение, так что я воображал бог знает что, строил воздушные замки и жил в чаду иллюзий», — писал Бакунин сестре Вареньке в 1833 г. Это экзальтированное воображение, строящее воздушные замки, и жизнь в чаду иллюзий остались у Бакунина наз вею жизнь. Он — во власти чувств. Эти качества сыграли впоследствии большую, трагичеекую роль в жизни Бакунина. Несомненно, в этот ранний период его жизни на него наложило глубокий отпечатов изучение Фейербаха. Но уже в начале 1837 г. в писымах встречается имя Гегеля. Это — уже период пробуждения в Бакунине более глубокого интереса к политической` деятельности. как и у всего тогдашнего московского кружка левых гегельянцев. Очень характерна для этого периода тирада Бакунина: «Я! Михаил Бакунин, посланный провидением для всемирных переворотов, для того, чтобы, свергнув презренные формы старины и предраесудков, вырвав отечество мое из невежественных об’ятий д[еспотиз]ма, вкинуть его в мир новый, святой, в гармонию беспредельную...» (стр. 435). Здесь — уже намеки на булущего Бакунина, отличавшегося свойством до крайности преувеличивать свои силы и возможности. Помещенный в ‘начале тома отрывок мемуаров Бакунина «История моей жизни» дает представление © более поздних непрасильных взглядах Бакунина на некоторые важные проблемы. Так, Бакунин, говоря © разнице между дворянством и крестьянством, сообщает: «В России... лво(М. А. Бакунин. Собрацие гочинений и статья‘ «История моей жизни» Бакунина, con 18999 1976 pre. Пот зелакнией и налисавная им около 1871 г. в которой Бакунин сообщает, что когла он вступал писем 1828—1876 гг. Нод. редакнией и е примечаниями Ю. М. Стеклова. T. I; Догегельянекий период 1828—1837 м. Изд. Всесоюзного общества политкаторжан и ссыльнопоселенцев. Стр. 488. Москва: 4934 r.). а, М. А. Бакунин пользовалея, несомненно. намбольшим влиянием - на русскую народническую интеллигенцию, часть 50- терой фанатически проводила принципы ‘анархизма в своей революционной деятельности. Достаточно вазвать’ фигуру” Сергея Нечаева, сочетавшего реводюционный авзяTIOPHSM € исключительной силой воля, упорством и стойкостью в достижении целей. Достаточно напомнить, что бакунинские alien 0б отрицательном отношения во всякому государству-и борьбе за политическую свободу господствовали в такой организации, как «Земля и. Воля», что организаторы группы «Освобождение труда» Г. Плеханов, В. Засулич, П. Аксельрод, Л. Дейч в свое время прошли через школу бакунизма. Серьезное изучение истории марксизма включает и ознакомление с литературными произведениями Бакунина, с его взглядами, неправильность которых и вред для победы социализма проверены и юкказаны полностью опытом не только рузской, но и международной революции. Издательство Общества политкаторжан приступило к выпуску полного собрания сочинений Бакунина. Это — очень значительный факт, свидетельствующий о нашей силе. В стране, тле маюкойзм побеAWA, появляется полное собрание сочинений идейного противника, антипода марKCH3Ma. Первый том включает письма Бажунинз, относящиеся к периоду 1828—1837 гт., когда Бакунин еще не был революционером. Письмам предшествует вводная 1825—1837 гт. в артиллерийское училище, он не имел никакого представления о русской грамматике. Большая часть писем писалась им по-французски. Сыв крепостника-помещика, молодой Бакунин вращается в кругу дворянства, смотрит на мир глазами своего класс. Молодой Бакунин был религиозным. юнотей. Религиозность его в переписке дохо[-AHT до экзальтащии, ‚он сам взвинчивает эту черту. В упомянутой уже «История моей жизни» он сообщает 09 себе: <Я скорее был скептик, чем верующий,-или, вернее, индифферентист» (тр. 27). Но эта поздняя самохарактеривтика будущего атеиста опрокидывается содержанием писем Бакунина сестрам и-вузинам Beep. Правда, Бакунин старалея «очистить» религию от ее предрассулков, но этим ведь занимались и занимаются и`нросвещениые поWH. «A Чт0 такое религия ваших отцов?» — спралтивает он. И -отвечает: «Набор предрассудков, угашающих последние остатки любви» (стр. 393). Но можно ли назвать «инлифферентистом» или даже скептикомчеловека, который ищет в религии утешения? «У меня бывает много горьких, иногда печальных минут, но... я тогда не падаю духом, я прибегаю к своей религии, обладающей огромною силою утешения, любви и будущности» (стр. 383). Хорош скептик и индифферентист, который пишет сестре: «Александрина, завтра Вы причащаетесь — да снизойлет на Bac божественный покой. да почиет на Вае б9- жественный дух спасителя» (стр. 423). Конечно, и в этом молодом возрасте Ha Бакунина. наложили неизглалимую печать события его века: восстание декабристов, николаевская реакция, встречи по окончании артиллерийского училища. с таАзтлийская компания «ВОКС» продемонстрировала изобретенный недавно новый вид глушителя «бланвак» для авиомоторов. Принцип работы глушителя: урав‘нивание пульсирующих движений выхлопных газов. С помощью специальных лопастей образуется крутящийся поток газов. Лопасти находятся в трубе глушителя. 05- разование интенсивно закрученного потока газов, внутри которого находится вакуум, поглощает шум мотора. Так как все современные способы определения местонахождения неприятельских самолетов основаны именно из шуме, то появление в воздухе «бесшумных» машин создаст большие затруднения в борьбе с неприятелем. (Журнал «ЕНсЩ»).