4 февраля 1951 г., № 28 (1870) ий сокол СТАЛИНСК ДОКЛАД КОМАНДИРУ О ВЫПОЛНЕНИИ ЗАЛАНИЯ дивости, уичной ответственности за защиту Родины оказывают партийная и вомсомоль- ская организации. Коммунисты и вомсо- МОЛЬЦы этого подраздоления поназывают пример того. как надо выполнять военную присягу, уставы и наставления, чебтно и безупречно служить своей социалистиче- ской Отчизне. Здесв часто На партийных и комсомольских собраниях обсуждаются во- просы воснитания летчиков, механиков и авиационных специалистов в духе большё- вистекой принципиальноевти, правдивости и честности; резкой критике подвергаются отдельные воины, допустивиие элементы недисциплинированности, = неправильного доклада командиру или начальнику. В один из летных дней авиационный механик старший сержант Филиппов доло- жил летчику, Что самолет в вылету готов. Летчик. приняв доклад, прибтупил к тща- тельному осмотру всех агрегатов мотора и планера самолета. Прюверяя органы управ- ления, офицер обнаружил неисправность, которая могла бы привебти к летному про- истествию. От умелой работы механика, от его честного и правдивого доклада 0 готовно= CTH самолета к вылету во многом зависят успех и безопасность полета. Поэтому за нечестность и халатность в Фаботь на старшего сержанта Филилпова было нало- EHO дисциплинарное взыскание и он был отстранен от должности механика, He прошли мимо данного влучая пао- тийная и комеомольекая организации. Ре гулярно по заланию партийной организа= ции в подразделении стали проводиться 08- седы 0 требованиях военной присяги и уставов, о морально-политических каче- ствах советских воинов. Целеустремленная воспитательная работа командира, партийной и комвомольской ор- ганизаций приучает авиаторов во всех ввоих поступках и действиях руководетво= ваться прежде веего интересами сноего государства, советского народа. Однажды после выполнения упражнения в воздухе офицер Катериновский зашел на посадку в Невыпущенными щитками. Ру- ководитель полетов по радио передал вму приказ: уйти На второй круг. На разборе полетов командир впросил у тов. Катериновского причину его ошибки при заходе на посалку: Летчик честно, как и подобает воину Советской Армии, лоло- жил: «Забыл выпустить шитви», Нравдивый доклад офицера лал возмож: ность другим летчикам избежать повторе- ния подобных ошибок в полетах. Военитывать полчиненных в духе чеет- ности и правдивости == залача почетная. Командир влияет на своих подчиненных не. только внушением, но И прежде Beo©rd своим личным примером, повелением и 00= разом жиани. С командира подчиненные берут пример 7010, как надо служить Po- дине, по нему равняютея И OMY BO Brek подражают. Поэтому каждый офицер 0о- ветекой Армии должен быть примером в выполнении военной присяги, уставов, на- ставлений и инетрукций, быть безупреч- HO честным и правливым. Правдивость, честность — отличитёль- ные черты советского воина. Эти качества должны проявляться всегда и во всем. В докладе командиру, в выступлении на 6о- брании, в личной беседе в товарищами — во воех случаях Жизни офицер, сержант и солдат должны быть принципиальными, искоенними и правдивыми. Успехи воинов подразделения офицера Репина в боевой и политической подготовке — результат их высокой политической со- знательности. Авиаторы понимают, что со- ветекий народ доверил им самое дорогое— защиту нашего великого Отечества. Дорожа честью советского воина, высоким доверием народа, летчики, техники, механики и МЛад- шие авиационные специалисты этого под= разделения настойчиво — совершенствуют свое боевое мастерство, честно служат сво- ей великой Родине. Полполковняк Ч. ЛОПАТИН. _ Цель, все увеличиваяев в размерах, стремительно приближалась. Плавно pato- тя рычагами управления, старший аей- тенак Лукашук подвел перекрестию при- дела К нижнему обрезу мишени и накал ташетку оружия. «Мимо!»,=мелькнула мысль у летчика усневшего в какое-то мгновение заметить, #а5 снаряды, подняв облачко бибга, ра8д- рвались в стороне от цели... Так один из важных элементов вом- плексного задания — стрельба по назем- пой Цели — не был выполнен. Анализируя свой полет и подготовку в нему, Сарший лейтенант Лукащук должен был признать, что в невыполнении зада- ния повинен он сам. aD день предварительной подготовки старший лейтенант обстоятельно изучил комплеконое задание, каждый элемент полета он отработал на тренажере, Деталь- на продумал авиатор и свои действия в воздухе: На розыгрыше полета тов. Лука- щук на все вводные командира давал пра- вильные и четкие ответы. Казалось, все было в порядке. Однако ой вепомнил, что, когда проводил личный тТренаж в кабине бвамолета; ему была не совсем яена установ- ка прицела при стрельбе по наземным це- 19M. «Надо будет выяснить у командира», — подумал он тогда. Но вместо чёетного до- ваада командиру старший лейтенант, пона- деявшиеь на свой опыт, умолчал об этом пелостатке: И только побле неудачного по- лета Лукащук, самокритично оценив свой побтупок. обстоятельно доложил обо вбем командиру. Правдивость, честность и искренность присущи советским людям. Эти качества определяют духовный и моральный облик и воинов Советской Армии. Любовь в Ро- дине, беззаветная преданнобть делу партии Ленина Сталина ибключают малейшие проявления нейскренноети, нечестного или Неправдивого доклада командиру й началь- нику. Поэтому не случайно, понимая вею важность и необходимость воспитания этих качеств У своих подчиненных, командир подразделения начал послеполетный разбор в рассказа 0б ошибке летчика ЛукащукаА. — Каждый из нас, товарищи; помнит священную клятву на верность Родине — военную Присягу, — сказал командир, наЧИНая 14260р0.—0 Первых слов в ней то- верится в честности: «..принимаю присягу ий торжеетвенно клянусь быть честным. ..». Вристальной честности и правдивости в большом и малом требуют от нас, воинов Советекой Армии, воинские уставы и наз оставления, приказы командиров и началь- ников. «Военнослужащий должен... быть честным, правдивым...», — гласит первый нараграф Устава внутренней службы. — Ресчисленное множество ярких при: меров честности и правдивости воинов Co- Ватокой Армии дала Великая’ Отечествен- ная война, — Прододжал командир. — Ну, & поедетавьте, товарищи, в чему бы привел поступок летчика Лукашука в 606- вых условиях?! В `невытолнению боевого Приказа. И eto могло произойти только по: ТОМУ, ЧТо on честно не призналея в том, 470 В его знаниях имеется пробел... Глубокий анализ, принципиальная оцен- ка ошибки офицера ЛуУБАщука помогли ему исправить свой недостаток. Он тшательно изучил принципи действия и правила экс- плуатации прицела, путем систематических тренировок на земле выработал у себя прочные навыки пользования им в полете. В последующий летный день старшему лейтенанту Лукашуку вновь было запла- нировано упражнение, в комплексе которого входила стрельба по наземным целям. Ре- зультат полета оправдал ожидание коман= дира: мишень, по которой стрелял старший лейтенант Лукашук, была изрешечена ена- рядами; и летчик заслуженно получил от- личную оценку: Большую помощь офицеру Релину в воспитании авиаторов в духе большевиет- ской принципиальности, честнобти и, прав= ’ ФИЗКУЛЬТУРА И: СПОРТ недавно состояв- шихся В Н-ской авиачасти соревно: ваний по лыжам вышел один из луч ° них спортсменов части квардии стар- ший сержант В. Агеев. На снимке: гвардии старитяй cep- жант В. Агеев на лыжне. Фото В. АНТОНОВА. Ww АГИТПОХОЛ НА ЛЫЖАХ Ведавно комсомольцы-агитаторы нашего подразделения совершили по колхозам 0б- ласти лыжный агитпоход, посвященный выборам в Верховный Совет РОФСР. 3a десятки километров ушли на ды- жах воины-атитаторы в отдаленные 16рев= ни и села. В одном из колхозов млад- ший лейтенант Петухов выступил перед Изоирателями с лекцией на тему «Очастье жить в Сталинскую эпоху». Колходняки горячо поблагодарили Участников агитное хода, Агитаторы-лыжники побывали также в колхозе имени Сталина. Здесь была прб- читана лекция «Великие етфойки комму- низма». В других колхозах в Этот день выступили 6 докладами лейтеная Булгя- Ков и Старший сержант Березов. Сейчас налпа агитбригада готовится в новому лыжному атитноходу. Концертная бритада готовит к нему большой репертуар: Старшина А. ПЛОШКИН. ПОКАЗАТЕЛЬНЫЕ ‹ ВЫСТУПЛЕНИЯ МАСТЕРОВ СПОРТА В нашей части широкий размах приобре- ла массовая спортивная работа. Многие авиаторы занимаются в секциях бокса, борьбы, гимнастики, хоккея, лыжной сек- ции и т. д. Особенной популярностью поль- зуётся лыжный спорт. Уже в этом году бо- лее 80 авиаторов выполнили разрядные нор- мы всесоюзной спортивной классификации. Среди них— чемпион части старший лейте- нант Кухаренко, сержант Подусов, рядовой Сафонов и другие. Большую роль в популяризации дости- жений лучших спортсменов и повышении мастерства имеют встречи наших воинов с мастерами спорта. Недавно у наб побывали товарищи из команды ВВС.МВО — гим- насты мастера спорта Перельман, Кравец, Левша, фехтовальщик Тышлер и другие. Они провели показательные выступления с нашими спортсменами. Сержант А. СМОРОДИН. Разговор 06 ав Осенью пропглого года я побывал в го- стях у своих однополчан. Я жил на тихой окраинной улице, недалеко от аэродрома. В Червов же Утро по приезде. пабкоь ок- Но, я услышал, как авиаторы петли старую песню. Признаться, я несколько удивился: неужели у летчиков нет новых, современ- ных песен, посвященных авиации, отра- жаюгтих ее сегодняшний лень. Я сам бывший летчик и помню, как мы, будучи еще курсантами, также нередко пели песни обветшалые, далекие 07 по- вседневной боевой жизни. Разговаривая Co своими друвьями-однополчанами — летчя- ками, техниками, авиамеханиками, я убе- дился, что дело с авиационной пеней обстоит плохо. Нет нужды локазывать, как любят и ценят хорошие песни нашги воины й в частности авиаторы, Советекими поэтами H композиторами создано много таких пе- сен. Но, ® сожалению, хороших песен о сталинових сохолах создано еще мало. На- Ши компоэиторы и поэты-певеннийй если и обращаются к авиационной теме, To he ДАЮТ 660е труда глубоко ее изучить, часто пишут по трафарету. (Сейчас в репертузж Ралиокомитета, Враснознаменного ансамбля Советеной Ар- мии им. А, В. АленсАндрова и анбамбля ВВС очень мало хороших Массовых п6- сен 0б авиаторах, таких песен, которые бы пелиеь народом, пользовались всеббщей ЛЮ5бВЬЮ. Мне могут возразить: «Позвольте, в ансамбле BBC, например, ИмМеефея Cores десятка песвн о летчиках. Немало, дескать, авиапионных песен исполняется по радио, в концертах, публикуетея в реперттарных сборниках». Но дело в Том, что многие из них не поются авиаторами. Одна из широко исполнявитихея пе- бен — эм «Обнним — вечером, — ве- чером...» из кинофильма «Небесный тихо- ход». Но о ней стоит поговорить 06060. Музыка, написанная композитором В. Co- ловъевым-Седым, бесспорно, хорона. Сло- ва же песни давно устарели, искажают действительную жизнь, не соответствуют сеголняшнему дню летчиков. «Дождливым вечером, вечером, вечером, Вогда пилотам, прямо окажем, делать нечего...» — говоритея в этой песне. Но ведь всём известно, что авиаторы легают в лю- foe время суток и в любую погоду. Текст этой песни. написанный С. Фо- гельсоном, конечно, устарел, и не случаи- HO сейчае авизторы уже не поют вв. ‚ Стоит поговорить и 0 песне «Мы люди большого полета» на слова А. Фатьянова. Текст ве — слабый, наивный, ‘содержит Некоторые офицеры и сержанты назией части во время отпуска побывали на ме- стах, где развернулось строительетво ги- гантоких сооружений. Шо возвраащении в часть каждый из них провел в личным составом беседы о величественных строй- ках. Одна из таких бесед была посвящена Волго-Донскому вудохолному каналу. Ее провел у карты Родины сталинграден старший техник-лейтенант Синягин, поее- тивший стройку во воема отпуска. — Вакдлгине нового года; — сказал тов. Синягин, — Советское правительство вынесло ислоическов постановлению 0 строительстве Волго-Донского судоходного канала и орошении земель в Ростовской и Сталинградской областях. На местах, гле некогда гремела Сталин- градекая битва. сёйчас велутся гитантовив ‘дачу. С его помощью удалось спасти груп- ity рыбаков, унесонных на льдине в Фин- cia залив, и оказать помощь кораблю, потерпевшему аварию. Царское правительбтво не оценило по достоинетву изобретения знаменитых руб- ских ученых. Только поеле Великого Ок- тября труды А. С. Цойова всесторонне бы- ли продолжены советской Нзукой, mectto- янно чувствующей на себе огромную за- боту партии Ленино == Сталина: С первых же дней существования совет- свой власти радио в нашей отране стало влужить народу. Утром 7 ноября 1917 гб- да оно известило мир 0б историческом 3в03- звании «К гражданам Росвии!», напиван- Ном В. И. Лениным. Через пять дней в эфир было первдано сообщение 0б образовании Советского правительства и 0 принятии ПЦ Всероссийским съездом Совотов декрега 0 земле и декрета о мире. В. И. Ленин и И. В. Сталин прозорливо оценили огромное значение радио для свя- зи большевистской партий и Советекого правительства с массами трудящихся. В вниге Ф. Чеетнова приводится выдержка из письма В. И; Ленина И. В. Сталину, в которой дается оценка работы Нижегород- ской радиолаборатории. Работы лаборато- рии, указывал В. И. Ленин, Имеют исклю- чительно важное значение для дела аги- тации и пропаганды. Под руководетвом партии Ленина— (талина советские инженеры постройли самые мощные в мире радиовещательные станции. В развитии техники дальней свя- ви Совезекий Союз идет впереди всех @тран кира. Автор книги приводит такой харак- терный блучай. Вогла в 1943 тоду на ра- диотелеграфной линии Москва-—Нью-Йорк была установлена советская аппаратура, позволяющая передавать 1.000 слов в ми- нуту, американцы не смогли принимать наши передачи. Объяснялось это несовер- тенством американской радиоаппаратуры. оя песме — Вще мало у нас авиационных песен таких, которые 8a дунгу берут, = говорят авиаторы. =— Вот нам предлагают разучи- вать Новые пееёни: А что разучивать? Мало покь Песен о нас, советских легчиках, яр- ко и интереено написанных. A Te, Fro мелькают в печати или поютея по радио, нё бега прививаютея: или слова слабые или музыка серенькая, монотонная, не за- поминающаяся. — 090 авиамеханиках и Моториетах до вих пор нет ни одной песни. Обидно! — говорят соллаты и сержанты. — Неужели мы не заслуживаем этого? Они лействительно не имеют ни одной своей профессиональной военной песни, ви строёвой, ни шуточной; ни патриотиче- соки возвышенной. А ведь авиаслециаля- еты — болышой отряд обветеких авиато- ров, лучшие боевые друзья летчиков. Он должны получить свои хоронтие, задушев- ные несни, раскрывающие и поэтизирую- шие их благоролный й нелегивй труд. Mal Won Ив. ШАМОВ ye ряд нелепобтей. Взять хотя бы такую отрофу: Летим мы по Вольному свету. Нас ветру догнать нелегко. До самой далекой планеты Не так уж, лрузья, лалеко. Вдумаемся в эти елова. Куда, зачем и по KAKOMY <