11 февраля 1951 г., № 34 (1876). СТАЛИНСКИИ Сокол Активность и массовость Недавно в нашей авиачасти состоялось собрание личного состава, на котором из- бран новый спортивный комитет. Поедее- дателем выбрали спортемена-перворазрял- ника лейтенанта Стенанушкина. па очередном заседании спорткомитета решались вопросы, связанные с улучшени- ем массовой спортивной работы в части, увеличением рядов значкистов ГТО Нсту- пени и разоялников. С первых же шагов своей работы: спорт- комитет стал уделять болыное внимание секциям и их руководителям. Как же работают эти секции. сейчас? Секцией лыжников руководит лыжник-вто- роразряхник, чемпион части на дистантию 10 км старигина Гусев. Он правильно op- гатизовал тренировку лыжников, регуляр- но проводит занятия. Вее лыжники; зани- мающиеся в секции, сдали разрядные нор- МЫ. Неплохо дело обстоит и в акробатиче- ской секции. В ней занимаются 10 чело- век, из которых пять уже имеют Н спор- тивный разряд по акробатике. Руководит этой секцией лейтенант Богданов. Хорошо работает секция фехтования (руководитель уладший сержант Васильев). Волейбольная и баскетбольная секция (руководитель сержант Каковкин) привле- кает много воинов, Но спортивный зал гарнизона перегружен, и нам хва раза в не- делю отведены такие часы, когда личному составу нужно отдыхать. Это срывает ра- боту секции. Наша часть добилаюь значительных у6- пехов в массовой спортивной работе. Нахо, ‚чтобы спортивная зима принесла высокие ‘результаты в дальнейшем развитии физ- кУЛЬТУры и спорта. Сержант А. ПОПОВ, член спортивного комитета. H CC fHopepet Морозный озарил рассвет Седой каракуль сосен. — Со старта марш! — Дымится след От сотен лыж на кроссе. Бот летчик штурмана догнал, Обходит и смеется: — Ты плохо силы рассчитал, Ведомым быть придется. И, сделав смелый разворот, Пошел на спуск к трамплину. Ему казалось: он ведет На взлет свою машину. Рыбных дел мастера ВКЛЮЧИЛИ Н4&С06 KK стали выкачивать и пруда воду. р Правла, «инструкцией» не было предус- мотрено то, что в результате работы ма- шины в течение целых суток вода из пруда все же не будет откачана. Поме- хой оказался сильный дождь. Но надо от- дать справедливость изобретательности ав- торов. Поняв «коварноеть» природы и опасаясь, что отсутствие пожарной маля- ны в подразделении в течение целых су- ток может быть обнаружено, они отправи- ли ее обратно, а сами пеликом переключи- лись на мотопомпу, продолжая с удвоен- ным упорством освобождать пруд от во- Jbl... Тов. Сливко руководил работой по вы- лавливанию карасей с присущим ему про- фессиональным жаром. Он все время под- гонял свою «команду», как будто дело шло 0 спасении людей из горящего дома: — Скорей, скорей! — покрикивал по- жарник. Пойманную рыбу надо было перевозить домой. За это взялея тов. Висков. Он дей- ствовал по принципу: «Сливко рыбу ловит, а я отвожу». Без ведома командира подразлеле- ния тов. Висков берет автомалтину из ча- сти и едет за готовой продукцией. Но — природа и тут начала чинить препятствия! — дожди размыли дорогу, и машина 33- стряла в грязи на середине пути. На выручку ей выезжает вторая маши“ на и также... застревает в грязи. Трулно сказать, до каких пор продолжа- лась бы эта «взаимная выручка». Впол- не вероятно, что до тех пор, пока в гараже не осталось бы ни одной автомашины. Во. к счастью, об этой рыбной ловле стало из- вестно в подразделении, и рыболовов вме- сте с застрявшими машинами благополуч- HO доставили в расположение чаети... Обычно принято расспраптивать охотни- ков и рыболовов после того, как они от- дохнут и обсушатся. Мы не хотим нару- шать это правило в, считая. что’ наши ры- беловы давно уже и отдохнули и обсушя- лись. еловом. пришли в себя, хотим спро- сить товариша Сливко: — Товарищ Сливко, как же вы до- думались до этого? Неужели вы не знаете, для чего предназначены пожарные автома- шины? Кому. как не вам. лолжно быть из- вестно и то, что в случае пожара при- шлось бы брать воду из прулов и во- доемов? Наконец, вы обязаны знать и о том. что в Советской стране занимаются не разрушением прудов и водоемов, а их стройтельством! : Мы не знаем. что будет отвечать тов. Сливко. Мы также не знаем, как будет оп- PABIBIBATHCA его помощник по рыбной лов- ле тов. Висков. Но мы надеемся, что командование и 05- шественноеть Н-ской части воздадут по за- слугам «рыбных дел мастерам». Инженер-майор Н. ВИНОГРАДОВ. В частях и учебных заведениях (Наши военкоры сообщают) Рационализаторы и изобретатели Н-ской части подвели итоги своей работы в 1950 году. Как сообщает военкор С. Ямов, многие новаторские предложения способ- ствовали улучшению работы на материаль- ной части. Авторы многих предложений от- мечены в приказе командования и награж- дены ценными подарками. В числе награж- ценных офицеры — рационализаторы и изо- бретатели Голыба, Варганов и др. Переходящее красное знамя пятый месяц подряд завоевывают воины-ремонт- ники Н-ской части. Старший сержант ком- сомолец Рожков ежедневно выполняет три нормы, давая продукцию отличного каче- ства. Рожков является активным рапиона- лизатором. Недавно. как сообщает стар- шина Л. Илюхин, воины избрали Рожкова секретарем комсомольской организации. В совершенстве овладел специально- стью компрессорщика млалший сержант Бескоровайный. Он, как сообщает наш воен- кор сержант И. Мосин, в результате умелой эксплуатации и бережного отношения к вверенной ему технике увеличил межре- монтные сроки работы двигателя больше чем в три раза. За отличную работу и службу команло- вание предоставило воину Бескоровайному краткосрочный отпуск на ролину, Читательская конференция по обсуж- дению книги трижды Героя Советского Союза И. Кожелуба «Служу Родине» со- стоялась в Н-ской авиачасти, пишет в pe- дакцию младший сержант А. Клюшин. Го- товясь к конференпии, библиотека разрабо- тала темы для выступлений, организовала чтение отрывков из книги по местному радио и оформила две книжные выставки и фотомонтаж, посвященные истории раз- вития отечественной авиации, подвигам со- ветских летчиков в Великой Отечественной войне. В обсуждении книги приняли уча- стие тт. Киселев, Гринин, Еремеев, Писа- ренко и лругие. ПО СЛЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИЙ Разная рыба ловится по-разному. Плот- ва, уклейки, ерши и пескари ловятся обыкновенной удочкой. Рыба покрупнее, например, судак, окунь, жерех, ловится с помощью спиннинга, на металлические блесны. Налим из-под коряги вытаскивает- ся, как рекомендовал персонаж одного че- ховекого рассказа, «за зебры». Такая ры- ба, как щука и сом, колется остротой. Весьма добычлива ловля при помощи вер- шей. неволов и сетей. Способов рыбной ловли — великое мно- жество: дневных, ночных, летних, зимних. Это все. способы известные и проверенные. А вот в Н-ской авиачасти был. предло- жен новый, оригинальный и нигде еще в практике рыболовства не применяемый cmoco6 ловли карасей при помощи... по- жарной малины. Из-за отсутствия времени изобретатели этого способа не. успели еще Излать какую-либо инструкцию вли хотя бы краткое описание технологии данного способа рыбной ловли. Эту задачу выпол- НИМ за них мы. Яовля карасей при помощи пожарной машины производится так? берется (без ведома команлира подразделения) самая обыкновенная пожарная автомашина, 050- рудованная центробежным насосом, и — в качестве запасного агрегата — мотопом- па. Затем сигнальный колокол обматы- вается тряпками, чтобы не производить шума, и маптина выезжают за ворота части. Волоем для рыбной ловли лолжен выби- раться не так близко от части (чтобы не было наплыва многочиеленных зрителей). Но и не так далеко (чтобы при объявлении в части пожарной тревоги можно было приехать хотя бы к концу пожара). Са- мым лучшим расетоянием. как показал опыт авторов нового рыболовного способа, являетея расстояние в 12 километров. После того. как машина подъедлет к во- доему, по пожарной готовности разматы- вается рукав со шлангом. Вся вода из во- доема выкачивается насосом, а рыба ос- тается на дне —— HInTe и собирайте ее руками, сколько вашей душе угодно. Описанный нами способ рыбной ловли прост, увлекателен и позволяет, как гово- рят, «без особого труда вынимать рыбку из любого пруда». Этот способ наиболее удобен ранней весной или позлней осенью, когда вода в прудах весьма холодна и м0- чить ноги нет никакого желания... Читатели, вероятно, сомневаются в том, действительно ли практичен данный спо- с0б рыбной ловли и правда ли, что он уже испытан? Правда, сущая правда! Авторы этого’‘е1060ба — тт. Сливко и Висков. Они саме его испытывали в Пру- дах олной из областей. Вода к это- му времени. . становится злесь хололной. Жирные же караси, плавающие в ней, — недбычайно соблазчительны. Все было так, как описано выше. Слив- ко и Висков на пожарной звтомаптине прибыли в прулт. находящемуся в 12 км. Of части, размотали пожарный рукав, Недостатки в работе агитпункта Соревнования в честь выборов ВЧЕРА по всей стране были да- ны первые старты массовых со- ревнований лыжников и конькобеж- цев, посвященных выборам в Верхов- } ные Советы союзных и автономных республик. Эти соревнования про- длятся и сегодня, 1 февраля. В авиационных гарнизонах на стар- ты гонок и эстафет сегодня встанут сотни и сотни воинов — лыжников и конькобежцев. Многие авиаторы бу- дут сдавать нормы комплекса «Готов к труду и обороне». Спортсмены-авиаторы, как и все советские физкультурники, стремятся ознаменовать выборы в высшие орга- ны государственной власти республик новыми достижениями и рекордами. Многие из участников сегодняшних состязаний пробовали свои силы в соревнованиях на первенство гарнизо- нов, районов, городов, областей. О росте спортивного мастерства, о во- влечении все новых и новых воинов в регулярное — занятие спортом, о проведенных в гарнизонах зимних со- ревнованиях рассказывают публикуе- мые ниже письма наших читателей. Взлетает в воздух высоко И строго на две точки Он приземляется легко. Еще бы — лучший летчик! Двухпутка четкая лыжни Легла через пригорок. Сердпа зовут: Нажми, нажми! Заветный Финиш скоро! Рвет ленту летчик молодой, Сбылось, о чем мечталось. И даже солнце золотой Мелалью показалось. Инженер-капитан П. АСТАШЕНКОВ. БЫСОКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ В нашем авиатарнизоне были проведены соревнования по лыжам. В них приняло участие много воинов-авиаторов. В про- грамму были включены: эстафета 3 Х 190 ку, гонки мужчин на 10, 18 и 30 км. У женщин были проведены гонки wa 3 u 5 Kx. Многие спортемены-авиаторы показали хорошие результаты. Так, сержант Кимпе- янин 18-километровую дистанцию про- шел за 1 чае 20 мин. 25 еек., старший сержант Малых 30 км преодолел за 2 часа 28 мин. (это лучше времени 2-го разряда всесоюзной спортивной классификации). На 10-километровой дистанции первым был старший сержант Суслин. Его резуль- тат — 42 мин. — на одну минуту пре- вышает время 1-го разряда. Первое место присуждено команле млад- шем лейтенанта Прудникова. Воманда- победительница награждена красным вым- пелом и грамотой гарнизонного клуба. Спортсмены, занявшие первенство 0 oT- лельным дистанциям, награждены ценны- ми полаюками и грамотами. Сержант В. ЛЕБЕДЕВ БОЛЬШЕ ВНИМАНИЯ ЗИМНЕМУ СПОРТУ Ww (ОБЗОР ПИСЕМ) зимний сезон — прекрасная пора для массового вовлечения войнов в занятия лыжным и конькобежным спортом, для дальнейшего роста мастеретва физкульгур- ников, сдачи норм комплекса ГТО, выра- шивания спортеменов-разрятников. Вомеомольские организации обязаны стать душой массового. спорта. Выполняя решения [У пленума ЦА ВЛЕСМ, оны должны так организовать физкультурную работу. чтобы каждый воин был вовлечен в занятия CHODTOM. Из комсомольской организации Н-скоге авиаподразделения старшина 8. Носков пишет нам: «Еще не так павно далеко ие все нащи комсомольцы активно Учд- ствовали в массовых спортивных меро- приятиях. С ними-мы провели немалую ра- Gory. Комсомольское бюро созвало совезна- ние актива. На нем обсуждалиеь задачи комсомольского актива в развертывании массовой спортивной работы. Ore copema- ние принесло большую пользу. Сейчас все наши комсомольны являются значкистами ГТО 2-й ступени. У многих молодых BOH- нов на груди красуются, кроме значка ГТО, разрядные значки по различным видам спорта. Результаты, достигнутые летом, мы закрепляем сейчас в зимних условиях». Известно. что успешное развертывание массовой спортивной работы невозможно без привлечения п:атокого физкультурного актива. без оживления работы спортивных комитетов. Наши военкоры офицер Ф. Сисемка и сержант С. Шипулин рассказывают в сво- их письмах о работе с физкультурным активом. «Спортивные комитеты некоторых на- ших подразделений, — пишет офицер Ф. Сисемка, — еще мало проявляют ини- циативы в развертывачии массовой спор- тивной работы. Комсомольские организации ©л2б0 вовлекают войнов в занятия физ- щает: «В нашем авиагарнизоне воинам негде заниматься зимними видами спорта. Стадион в запущенном состоянии. Клуб офицеров сдал часть стадиона в аренду физкультурникам местного «Спартака». Физкультурники-спартаковцы своевременно оборудовали каток для тренировки хоккеи- стов. Попытки же авиаторов организовать хоккейные матчи на льду, покататься на коньках остаются ло сих пор тщетными». «С наступлением зимы, — пишет сер-. жант H, Сучнов, — нашу спортивную площадвху занесло снегом, а вместе с этим и прекратилась спортработа». Некоторые Halla читатели сообщают о серьезных недостатках, которые имеются в работе спортивных секций. Вак известно, зимой для ‘занятий гимнастикой, боксом, борьбой, фехтованием легкой и тяжелой атлетикой НУЖНО Широко использовать за-. Rpbr te спортивные залы. Воины-авиато- ры Палеха и Яковлев сообщают, что вот уже полгода. как в их подразделении идет ‘ремонт спортивного зала. «Велико желание наших войнов зант- маться боксом, фехтованием, борьбой. гимнастикой. — пишет младший сержант Г. Козывин. — Но мы не имеем этой воз- можности. Уже давно наступил зимний се- 30H. Но в Натием подразделении ничто Ae напоминает 06 этом... Два гола назад Центральный йомитет ВЕП(б) принял постановление по вопросам физической культуры и спорта. За минув- mul cpok советеки» спортемены, в том числе и физкультурники Военно-Воздуш- ных Сил. добились немалых успехов. Сейчас нужно еделать все возможное, что- бы нынешняя спортивная зима была озна- менована новыми достижениями в лыж- ном й конькобежном спорте, в сдаче норм ГТО. в широком вовлечении всех авиато- ров в занятия Физической культурой. Изо дня в день росли теоретические знания, совершенствовалиеь практические навыки летчика Семаликина. Летная куль- тура ем выросла неизмеримо. Бершин летного мастерства можно До- стичь при условии соблюдения высокой, зознательной дисциплины. Летчик Там- бовцев имел недостатки в боевой подго- товке. Причиной этих недостатков и еры- вов было неточное выполнение отдельных заланий. Вот один из примеров. На само- лете Тамбовцева заменили двигатель. Лет- чик получил задание облетать машину, но не просто подняться в воздух, а прове- сти весь полет на определенных режимах. Между тем, офицер нарушил приказ командира. Вместо полета ‘по большому кругу Тамбовцев ушел в зону и начал производить там пилотаж. Подобное откло- нение от задания могло привести к неже- лательным последствиям. Проступок Тамбовцева был разобран на собрании офицеров. Командир нашел нуж- ным наложить на него дисциплинарное взыскание. Этот случай нарушения лис- циплины обсуждали на партийном вобра- нии. Коммунисты резко критиковали тов. Тамбовцева и потребовали от него точно выполнять все задания на земле и в воз- духе. Сейчас тов. Тамбовцев — исполнитель- ный и требовательный к бе и подчи- ненным. офицер, мастер летного дела. Не так тавно его повысили в должности. В подразделение прибыл молодой лет- чик офицер Лазарев. С первых же дней он зарекомендовал себя старательным. внима- тельным Ha занятиях, подтянутым иС- полнительным офицером. Вомандир. кото- рый вводил его в строй, не раз говорил с гордостью, что © таким офицером приятно работать и летать. Лазарев воесторонне го- товилея на земле к выполнению каждого упражнения в воздухе, пе оставлял неяе- ным ни одного вопроса. не упуокал в про- пессе подготовки к полету ни одной мело- чи. Как правило, результаты воесторонней полгоговки на земле благотворно сказыва- лись в воздухе. Вскоре Лазарев далеко обо- гнал своих сверстников по службе, Даже некоторые летчики-«старички» вынуж- < культурой, & спортивные секции медленно развертывают работу». Сержант С. Шипулин рассказывает 90 Уепехах физкультурников — активистов подразделения, в том числе сержанта Н. Лангавого и рядового В. Парчагина. Эти ьоины занятия тяжелой атлетикой умело сочетают ¢ гыжными тренировками. В. Пар- чагин — разносторонний спортемен, он награжден 6 грамотами. Не меньших спор- тивных уснехов добился и Н. Лангавый. По инициативе этих воинов во-время A полностью был подготовлен лыжный ин- вентарь к зимним соревнованиям. За от- лнчные спортивные достижения Дангавый и Парчагин. награждены часами. Физкуль- Турники-зАТНВИСТыЫ HBAHIOTCH здесь На? дежными помощникама командира в фи SIIQPe KOM вогпеЕтавИия лично г) состава, Поэтому и спортивная работа в подразде- ленни бьет ключом. 0б успехах физкуль- турников-активистов, оказывающих серьез- ную помощь командиру в деле физическо- го воспитания личного состава, рассказы- вают в своих письмах старшина Н. Лема- сов и ряловой В. Уваров, hak известно, важнейшую роль в организации учебно-спортивной рабо- ты играют спортивные базы. Наши читатели тт. Новиков, Легоцкий, Сучков, Рязанцев сообщают. что в их подразделе- ниях физкультурникам негде заниматься, Члю отсутетвует необходимый спортинвен- тарь. Кое-где еще неудовлетворительно работают лыжные базы, катки, плохо ис”. пользуются естественные BUAOCMbI ДЛЯ устройства катков. Старший сержавт И. Колесников с000- БОРЬБА ЗА ПЕРВЕНСТВО НА ЛЫЖНЕ В минувший день отдыха у нас состоя- лись лыжные соревнования. Отстаивать спортивную честь подразделений вышли десятки лучших лыжников. Соревнования начались стартом мужчин на дистанцию 18 вм. - Победу и на этот раз одержал лейтенант Халеев, который показал время нормы 2-го всесоюзного разряда — 1 чае 24 мин. 45 сек. Рядовой Копылов эту хистанцию прошел за 1 час 28 мин. 10 сек., лейте- нант Замковский — за 1 чае 31 мин. 15 сек. Затем был дан старт на 10 км. Первое место выиграл рядовой Воробейников, по- казавший время нормы 1-го всесоюзного разряда — 41 мин. На втором месте — рядовой Лысенко — 41 мин. 37 сек. Среди женщин на дистанцию 5 км отли- чились тт. Лысенко и Дробышева. По окон- чании соревнований судейская комиссия полвела итоги. Участникам соревнований, занявшим первые места, командир объязил благодарность и наградил грамотами. А. БОЛНАР. В нашем подразделений недостаточно внимания уделяетея агитационной работе в семьями военнослужащих и вольнонаем- ным составом. За весь периот подготовки в выборам. в Верховный Совет РСФСР для них прочитано всего два доклада нь темы: «Образование избирательных участков» и «Советская женщина — полноправный гражланин Советской страны». Начальник атгитпункта тов. Москалюк мало проявляет заботы о работе агитпунк- та. Воины приходят в агитпункт, чтобы получить ответы на интересующие их во- просы, но здесь зачастую нет ни началь- ника, ни агитаторов. Не получают долж- ной помощи и агитаторы. За все время с ними было провелено всего 2 семинара. Ряловой В ОХЛОПКОВ. дены были признать, что и они отстают по ряду элементов летной подготовки. Большинство летчиков подразделения — это мастера маневра и огня. Они достигли больших успехов потому, что в своей прак- тической ‘деятельности строго вытюлняют все требования уставов и наставлений, на- стойчиво повышают теоретические знания, упорно овладевают марксистеко-ленинской наукой. Повышая изо дня в день свою идейно-теоретическую подготовку, летчики становятся не только мастерами летного дела. но и умелыми воспитателями подчи- ненных. Воспитывая точноеть и исполнитель- ность, командир, партийная ROMCOMOID- ская организации широко — использу- ют опыт работы и учебы отличников бо- евой и политической подготовки. 0 пере- товых воинах проволятея беседы. о них пишут в стенной газете. в «боевых лист- Бах». Большую роль играют вечера-встре- чи с отличниками, обмен опытом работы переловых воинов. Опорой командира в воспитании у офи- церов-летчиков исполнительности и точно- сти являются партийная и комсомольская организации. Коммунисты и комеомольны показывают образцы в учебе и дисциплине. В настоящее время, когда авиаторы име- ют дело с большими скоростями полета, когда боевые машины требуют от летчика максимальной точности в управлений ea- молетом.— воспитанию у воинов точности и ‘исполнительности надо уделять постоянное внимание. На земле и в воздухе офицер- летчик должен быть всегда дисциплиниро- ванным, безупречно точным и аккуратным. Поэтому кажлый командир Н-ской авиача- сти. большое внимание в своей практиче- ской работе уделяет воспитанию У своих полчиненных этих качеств. Ностоянно расииряя свои военные знания и политический круговор. — совер- шенствуя практические навыки, воины- авиаторы становятся строже и точнее в своих действиях, настойчиво борются за повышение боевой готовности своих экл- пажей и попоазлелений. Подполковник А. БИЛЬКО. Воспитание исполнительности тов. Вго ошибки в Технике пилотирования команлир обстоятельно разобрал со всеми летчиками Ча конкретных примерах из летной практики он показал. к чему мо- жет привести в полете. хотя бы незначи- тельное отклонение от требований уставов й наставлезий. Естественно, опытный воспитатель офи- пер Суслов не утешал себя мыелью, что укоренившийся у летчика недостаток он сможет изжить в Короткое время, после первого же замечания. ЦШоэтому он стал искать, какую из особенностей характерл авиатора следует использовать, чтобы при- вить ему Необходимые качества: точ- ность и своевременность в выполнении приказа командира, беспрекоеловное со- блюдение уставов и наставлений. Командир обратил внимание на то, что Фемашкин любит свою профессию летчика, гордитея elo. Поотпрением за удачно выполненное за, даНие, серьезной критикой ошибочных лей- ствий летчика тов. Суслов постепенно устранял недостатки молодого офицера. С каждым днем Семапткин становился стро- же К себе. серьезней и на службе и в бы- ту, точным в исполнении заданий коман- тира. & с изменением отношения к выполне- нию своих служебных обязанностей стали улучшатьея и результаты учебы авиато- ра. Перенимая, например, у командира ис- кусство меткой‘ стрельбы по воздушным и наземным пелям. Семаликин вскоре етал олним из лучших стрелков потразтеления. Постепенно летчик научился выполнять залания безупречно и точно. Если ему пла- нируется полет в зону, то’можно быть аб- солютно уверенным, что OH каждую фигу- ру выполнит на той высоте й с той скоро- стью. КоТтоПыю задал вомандир. Если руко- водитель полетами перед вылетом сказал ему, что требуется окончить пилотаж в такое-то время, значит точно, минута в минуту, согласно приказу, Семашкин поки- нет зону. Дисциплина и организованность, <тро- гий уставной порядок, четкая и слажен- ная работа на земле и в воздухе характе- ризуют всю деятельность авиаторов Н-ской Части. Здесь вое подчинено требованиям уставов и наставлений. Летчики, техники, механики, младшие авиационные специа- листы отличаются высокой дисциплиниро- ванностью, исполнительностью, они строго выполняют правила и наставления. Жизнь и учеба по уставу приносят авиаторам этого похразделения успехи в боевой и по- литической подготовке, в овладении совре- менной авиационной техникой. Дисциплина и организованность являют- сл результатом настойчивой повседневной воспитательной работы ‘командиров. полит- работников. партийных комсомольских организаций части. На земле и в воздухе, в учебе и повседневной жизни воинам-авиа- торам настойчиво прививается чувство Личной ответственности за образцовое вы- полнение своих служебных обязанностей. 38 защиту Родины. Хороших успехов в боевой и политиче- ской подготовке в истеклием году добился командир передового подразделения стар- ший лейтенант Александр Суслов. Коман- лир, опираясь на коммунистов B ROMCO- мольцев, постоянно изучает подчивенных и воспитывает у них точность и исполни- тельность: Хараклерен в этом отношении пример с летчиком Семашкиным. Изучая служебные характеристики молодого офицера, коман- дир обратил внимание на то, что тов. Се- Машкин не проявлял ранее 060бого стара- ния ни в овлалении летным мастерством, ни ввыполнении уставных требований. В кар- оэчке взысканий и поощрений тов. Се- МаШкинНа ЗНАЧИЛИСЬ случай нарушения диспиплины на земле и в возтухе. Бак яв- CTBD83.10 BO документов, одним из серьез- нейших нелостатков летчика являлось от- сутствие у него точности при выполнении заданий. ° Разумеется. старший лейтенант Суслов не ограничился только документами U0. чиненного—он начал глубоко изучать 960- бенности его характера, способности. Команлир приематривалея в офицеру на занятиях. во время работы на аэродроме, в часы досуга В залушевных беседах он. стремился глубже познать характер, на- клонности тов. Семашкина. Старший лей- тенант Суслов рассказал летчику 0 гером- ческом прошлом части, о том, как авиато- ры своими успехами в боевой и политиче- ской подготовке приумножают славные бо- овые традиции. Он познакомил Семашки- на © лучшими летчикама подразделения, знатными люльми части. — У нас не пользуются уважением те, — напоминал командир летчику в беседах, — кто своими необдуманными поступками навлекает тень на доброе имя части. В одном учебно-тренировочном полете на двухместном самолете Суслов обратил внимание на то. что Семашкин не соблю- рзет заланной скорости во время выполне- ния фигур пилотажа. Командир по пере- говорному устройству напомнил © необхо- имости строго выдерживать — заданную скорость. «Пока ведутся переговоры...» В корреспонденции гвардии похполковни- ка В. Карпусь, опубликованной пол таким названием в «Сталинском соколе» 10 ян- варя с. г., говорилось о недостатках в ра- боте агитпункта Н-ского авиагарнизона. Ьзк нам сообщили из политоргана. дея- тельность агитпункта в настоящее время значительно улучшилаеь. Помещение блз- гоустроено; вывешены хорошо оформлен- ные лозунги; в читальном зале в доста точном количестве имеются свежие газе- ты и журналы. устроена витрина с изби- рательной. литературой. В агитпункле pe- гулярно дежурят агитаторы, они ежелнев- но проводят беселы и лекпии для избирз- телей. За поелелнее время прочитаны лек- ции на темы: «Ленин и Сталив о комму- нистическом воспитании молодежи». «Ле- нинизм — знамя трудящихся всего ми- за». «0 международном положении СССР» и другие. Строго по плану демонетрируют- CA кинокартины, проводятся местные ра- диоперелачи. На земле, когла офицеры выпили из ва- бины. Суслов подробно разобрал полет. — Почему вы нарушали заданные ско- рости полета? — спросил он летчика. — Я стремлюсь тренироваться в пило- тирований на любых скоростях, — ответил Семашкин. — В б0ю же не всегда есть возможность смотреть на показания при- боров. — Ла. в воздущном бою He воетда бу- теть вилеть приборы, — ответил коман- дир. — Но если вы научитесь точН9, зи- со и грамотно пилотировать сейчас, то вам значительно легче будет в настояшем бою. Запомните: для того. чтобы побеж- тать‘в бою, нужно отлично владеть само- ЛЕТОМ. Проетупок тов. Семашкина был воесто- ронне проанализирован и на разборе поле-