57 марта 1951 г. № 67 (1909).
	‘Yqaprena wg Wan ee ee BOR. OI
станция Kporoska, % ж. д, им. В. В, Куйбы-

шева;
‚ Угловского” района Алтай-
	районная KOM-
Днепропетров-
	ского края,
‘Амур-Нижнеднепровская
	гомольская организация гор.
		Mayan воспитывает мотописта
	QIHHM из лучших механиков подразде-
	Кита.

ления заслуженно считается старший сер-   молет MIO”
  кант Лезин Он лобилея больших успехов: дружно тру.
		благодаря тому, что работает организован-
но и четко, с высоким сознанием своей
ответственности за боевую готовность с8-
	Наступили дни напряженной учебы, с3-
ай пойнт 2 Левин и. НИКУЛИН
	ОСЬ 2 Зе Е. 3-8 a
дружно трудились, добиваясь постоянной

боевой. готовности. машины.

„Летный день окончился, самолет вер-
нулся на стоянку. Летчик сказал, что мо-
тор работал ненормально. Произведя ое-

с Е А, natn tem.
				eA St ae OR ee Т_

И. В. Сталина приветствия с сердечными
Тв Г лклара’ здобовья` HK ДОЛТИХ
		пожеланиями доброго.
лет жизни товарищу“ Ст
	Проверка исполнения—
вахнейшая обязанность
	В решении задач боевой и политической
подготовки авиаторов большюе значение
имеет четко организованная проверка ис-
полнения распоряжений, приказов, дирек-
тив. Поетоянный вБонтроль ‘дает  возмож-
ность каждому командиру глубоко, вееето-
ронне изучить личные качества и снособ-
ности подчиненных, а значит, правильно
расставить силы воинов, умело. руководить
ИМИ.

Если командир строго следит за выпол-
нением своих приказаний, то он всегда
имеет отчетливое представление 0 боевой
готовности каждого экипажа и подразделе-
ния в целом, во-время подметит положи-
тельный опыт и распространит его, свое-
временно обратит внимание на недо-
статки. .

Добиться такого положения командир
сможет лишь в Том елучае, если он орга-
визует проверку исполнения не от случая к
случаю, а повседневно, поручая контроль
наиболее опытным и грамотным офицерам.
«..Чтобы проверка исполнения достигла
	цели, — учит товарищ Сталин, — необхо-
димы по крайней мере два условия: во-
первых. — чтобы проверка исполнения
	была систематическая, а Не  эпизодиче-
ская; во-вторых, — чтобы во главе дела
проверки исполнения... стояли не второсте-
пенные лица, & достаточно авторитетные
тюти. — сами руководители организации».
	Выполнение указаний товарища Сталина
помогает командирам и начальникам всех
степеней наладить четкий контроль за вы-
полнением планов боевой учебы, приказов
и распоряжений. Примером в этом отноше-
нии может служить командир Н-ского под-
разделения.

Намечая проведение какого-либо  меро-
приятия или ставя перед подчиненными
очередную учебную задачу, командир одно-
временно продумывает и евистему провер-
ки исполнения отданных приказаний. Ha-
пример, в плане подготовки летчиков к
выполнению упражнений по бомбометанию
и стрельбе были предуемотрены все вопро-
сы, поллежащие проверке, а также записа-
но, кто, когда и по каким вопросам 06у-
IGeCTBIAeT контроль.
	Большое значение придает командир
подбору людей дая проверки исполнения.
Он иеходит из того. что чем опытнее офи-
цер, которому поручен контроль, тем боль-
ше гарантий, что задача будет успешно
BLITTOJHeHA.
	Готовясь к очередным полетам, коман-
дир тщательно подобрал проверявших офи-
церов. Тов. Будай должен был проверить
штурманекую подготовку экипажей и
каждого летчика, офицер Ильин прокон-
тролировать работу технического состава
итд

Контроль принее положительные ре-
зультаты. Так, например, проверявший вы-
яснил, что один из летчиков допускал не-
точности в работе при уетранении левиз-
ции компаса на самолете. Проверяющий
рассказал офицеру, как лучше выполнить
эту работу.

Тшательная проверка помогла выявить
также некоторые пробелы в знаниях лет-
чиков. Чтобы устранить обнаруженный
нелостаток, командир провел дополнитель-
ные занятия с офицерами по темам: «0с-
бенности самолетовождения и бомбомета-
ния», «Работа летчика с арматурой в ка-
бине самолета».

Правильно налаженная проверка испол-
нения, как мы уже отмечали. дает B03-
можность командиру своевременно заметить
и положительные стороны в работе подчи-
ненных. На этот раз хорошо подготовился
к полетам и провел их летчик старшяй
лейтенант Черепенькин. Командир, пафтий-
ная и комсомольская организации обобщи-
ли этот опыт и сделали его достоянием
воеётго личного состава.
	командира
		Офицер Черепенькин выступил перед
звиаторами и рассказал о методах работы
своих подчиненных. В подразделениях аги-
таторами были проведены беседы: «Рабо-
тать так, как офицер Черепенькин», пере-
довым воинам-авиаторам были посвящены
специальные «боевые листки».

Офицеры и еержанты других подразделе-
ний переняли опыт работы отличников и
успенено подготовились к предстоящим по-
летам. Все упражнения, намеченные пла-
ном. были выполнены © высокими резуль-
татами.

Детальная проверка исполнения приказа
имеет большое значение в предотвращении
причин, ведущих к летным и иным проие-
нтествиям. Однажды летчики готовились Е
выполнению упражнений по бомбометанию
и стрельбе. В. конце рабочего дня коман-
дир созвал офицеров и заслушал их докла-
ды 0 готовности к выполнению очередной
задачи. .

Олин офицер доложил, что его подчи-
ненные хоропю подготовились к полету.
Присутетвовавший на совещании офицер,
который проверял летчиков, попразил вы-
ступавшего и сказал, что его подчинечный
тов. Арсенов посредственно знает моя

полета.

Командир етрото предупредил офицера,
который поверхностно ознакомилея с го-
товностью своих подчиненных к выполне-
нию задания и преувеличил их знания.
Старший  начальниь потребовал, чтобы
летчик подробно изучил район по карте, и
лишь после этого разрешил выпустить тов.
Арсенова в. полет,

Высокая требовательность командира к
себе и подчиненным. тщательная проверка
пополнения имеют большое воспитательное
значение. Контроль аа исполнением при-
каза воспитывает у подчиненных чувство
ответственности за неуклонное  выполне-
ние требований уставов и наставлений,
Они знают, что командир не оставит. без
внимания ни одного упущения в учебе и
дисциплине, накажет авиаторов, нерадиви
выполняющих свои обязанности, и поошрит
отличивитихея.

В подразделении одновременно осущест-
вляетея контроль за полготовкой летного и
технического состава. Как-то один механик
доложил о полной исправности своего само-
лета. Офицер, контролирующий качеетво
подготовки материальной части, выслушав
рапорт, сам внимательно осмотрел планер
п мотор. Он обнаружил. что сливная проб-
ка передней части картера не была ва-
контрена. Вмешательство  проверяющего
эфицера предотвратило несчастный случай
в воздухе.

При организации контроля командир ча-
сто применяет метод личной проверки. Ire
помотает ему своевременно выявлять ра-
стущих, способных и инициативных  лет-
Чиков, техников и продвигать их по служ-
бе. Это бесспорно благотворно влияет
на качество боевой и политической подго-
TOBRU, стимулирует рост офицеров. .
	Опыт показывает, что четкий и система-
тический контроль за ходом учебы дисци-
плинирует воинов, приучает их к аккурат-
ности, способствует успешному решению
задач боевой учебы. Там, где по-настояще-
му налажена проверка исполнения, как
правило, быстрее уетраняются недостатки,
более высоки дисциплина и организован-
ность.
	С каждым месяцем растет здесь чиело
отличников боевой и политической подго-
товки. В значительной етепени этому епо-
собствует хорошо организованный контроль
за исполнением приказов командира, за
выполнением уставов и наставлений.
	Майор Г. ДЕРЕВНИНИ.
	Работники суда, прокуря1ун”

TTY. em 6M KOS
	$. ЧТ о в,  т

туры Шелковского ра

айона Мос
	ласти, п
Колхозники колхоза ИМ. Жданова Па-
a eee a 6 TlasacucKrod ооласти*
	челмского района Пензенской ое”
Работники сберегательных касс „Ленин-

градского района гор. Москвы;
Учащиеся и работники школы ФЗО Ne 1

гор. Курска;

Коллектив работников больницы им. Ок-
тябрьской революции, гор» Москва;

Учашиеся ‘старших классов мужской
средней школы № 114 Советского района
гор. Москвы; Е . :

Колхозники сельскохозяйственной артели
«1! Мая» Хабарского района Алтайского
края; р

Колхозники и  колхозницы колхоза
«Победа» Мосальского района Калужской
	области; .
Колхозники и колхозницы колхоза им.
	Е, EEE * ое

Молотова Саженского района Курской 00-
ласти:

Финансово-банковские работники. ГОР.
Миллерово Ростовской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «Па-
мять Ленина» Вадинского района. Пензен-
ской области;

Коллектив работников станции Морженга
Северной жк, д.;

Коллектив железнодорожников разъезда
Бизь Пермской ж. д.;

Коллектив рабочих, служащих и членов
их семей разъезда Лек Пермской ж. д.;

Колхозники колхоза «Маяк» Давлеканов-
ского района Башкирской АССР;

Коллектив работников Александровского
отделения Госбанка Владимирской области;

Коллектив связистов Домачевской район-
ной конторы связи Брестской области;

Рабочие, служащие и трактористы Беле-
нихинской МТС Курской области;

Коллектив промартели «Большевик», гор.
	обруиск; .
Рабочие, работницы, инженерно-техни-
ческие работники и служащие артели
	«Красногвардеец», гор. Таганрог;

Колхозники колхоза имени Ленина Жу-
равичского района Гомельской области;

Колхозники‘и колхозницы колхоза им.
Чкалова Журавичского района Гомельской
области:

Трудящиеся Пеновского района Велико-
лукской области;

Учителя и ‘учащиеся железнодорожной
школы № 16, станция Кизитеринка, Ce-
веро-Кавказской ж. д.;

Жерновский райком ВЛКСМ Capartos-
ской области;

Сотрудники Сызранского отделения госу-
дарственного банка Куйбышевской области;

Коллектив работников Бауманского от-
деления Московского городского банка;

Коллектив работников служб пути, дви-
жения и лесоучастка станции Бакланка,
Северной ж. д.;

Колхозники, колхознипы, работники МТС,
	специалисты сельского хозяйства, партий-
ный и советский актив Куткашенского рай-
	она Азербайджанской ССР:
	“Коллектив работников Центральной ©6е-
регательной кассы № 7223 Сталииского
района гор. Ульяновска;

Коллектив рабочих, инженерно-техни-

Е О Ronornr.
	KOSI fhe ele ЗВ ЕТ т.
ческих работников и ‚служащих Вологод:

ской дистанций зданий и сооружений` Се
	верной ж. Д.;
Коллектив ра
	ботников прокуратуры гот.
	молета. TUR PO ее .
Механик Лезин перед каждой ана мотр. инженер принял решение заменить

тщательно готовит рабочее место. Он; несколько цилиндров. Это следовало сде-

ЕЕ
	всегда соблюдает последовательность в под-
готовке машины, строго придерживается
рабочего плана. Однако у передового ме-
	ханика был один недостаток — он мало
занимался обучением и воспитанием мото-

риста.
	..Однажды, выполнив задание, коман-
дир зарулил машину на стоянку. Помогая
снять парашют, Лезин заметил, что офи-
цер чем-то недоволен.

— Как работала материальная  чаеть,
товарищ лейтенант? т

— Машина действовала в воздухеихо-
ропю, — ответил командир, — но мне
хотелось вам сказать вот что: моториет
слабо слелит за чистотой машины. Вам. сле-
дует побольше заниматься его воспитанием.

— Слушаюсь, товарищ лейтенант!

Осмотрев самолет. старший сержант ЛДе-
зин убедился, что действительно фюзеляж
и низ кабины загрязнены.

«Да. это моя вина. подумал Лезин—
	Я недостаточно контролировал действия MO-
	ториста, мало требовал».

Механик позвал младшего сержанта
Никулина и спросил:

— Вы когда чистили базе?

—- Недавно, — ответил моторист.

— Значит, плохо чистили. Смотрите:
пыль, грязь в кабине. Чистота самолета—
первое условие его исправности. На гряз-
ной маншине трудно найти дефект. Особое
внимание следует обращать на чистоту де-
талей, расположенных в трудно доступных
местах.

Механик тут же показал мотористу ча-
сти и детали самолета, за чистотой кото-
рых надо следить в первую очередь.

После этого случая старший сержант
Лезин стал уделять гораздо больше вни-
мания воспитанию своего подчиненного.

Как-то механик выяснил, что моторист
испытывает затруднения в политической
учебе, отстает от товарищей. Лезин про-
вел несколько бесед е Никулиным, научил
его составлять конепекты к занятиям. По-
степенно отставание моториста в полити-
ческой учебе было ликвидировано. Сильно
	  подтянулея Никулин и в специальной под-
	готовке. Он успешно выполнял весе более
сложные задания. Моторист стал верным
помощником механика.
	Как-то товауищи попросили  старитего
сержанта Липарева рассказать о том, как
он стал отличным стрелком.

— Мастерство пришло ко мне не ера-
зу. — сказал Липарев. — Помню, прохо-
	дили стрельбы. Сержант Янгисаев, ныне
темобитлизованный из зятов Советской
	демобилизованный из рядов Советекой
Армии, уложил все пули в центр мишени.
Я же выполнил упражнение на «посред-
ственно». Обратилея я к тов. Янгисаеву за
	помощью.
	лать как можно быстфее.
Товариш Лезин, —— позвал инженер
	механика, — Утром машина должна уте-
теть. Уложитесь В установленный  ©роб.
— Слушаюесь. Будет выполнено.
Механик-и моторист решили тотчас же
приступить к ремонту двигателя, чтобы
скорее ввести самолет в строй. Они органи-
совали рабочее место. подготовились и к
	we РР

TOMY. чтобы можно было работать, если
придется, и в темноте.
— Товарищ < младший сержант, —
	2 с me
сказал Лезин мотбристу, — вы готовитесь
стать механиком, Сегодня вы сможете по-
казать, чему вы научились за это время.
	...Вечерело. Солнце уже опустилось 3a
горизонт, а работа на самолете была в
полном разгаре.

Упорный труд дал евои результаты. Ре-
монт подходил к концу. Механик Лезин
подготовилея к пробе мотора. Й вот дви-
татель запущен, он работает нормально.
Воинов охватило чувство глубокого удов-
летворения. И это понятно: ведь сложное
задание было выполнено на три часа
раньше срока.

Утром самолет ушел в очередной полет.
И. когда машина зарулила на стоянку,
командир экипажа, выйдя из кабины, ека-
зал механику и мотористу:

— Машина работала отлично. Объяв-
ляю вам благодарность за образцовое вы-
полнение задания!

Несмотря на напряженную работу, Ле-
SUH всегда находил время для самостоя-
тельного изучения «Краткого курса исто-
рии ВКП(б)». Он повышал свои специаль-
ные знания. активно ‘Учаетвовал в обще-
	ственной жизни подразделения, много чи-
тал художественной литературы.
	Механик настойчиво помогал мотористу
Никулину подготовитьея к зачетам на ме-
ханика.

Сейчас Никулин успешно сдал все заче-
ты и допущен к самостоятельному обелу-
живанию самолета. А его воспитатель
старший сержант Лезин еще упорнее взял-
ся за учебу, решив стать офицером Совет-
ской Армии.

Старший лейтенант Н. ИРЫШКОВ.
	Лучший воздушный стрелок
пелится опытом
	старшего   шается осмотрительность в полете. С по-
		мощью товарищей я добился цели.

— Каждый из нас, — продолжал стар-
ini сержант Липарев, — может и должен
стать отличником, Для этого нужно т-
вселневно углублять свои внания, не те-
рять зря ни одной минуты учебного вре-
мени. Я, например, всегда использую лю-
бой полет для тренировки.

Хочется мне сказать еще об одном:
можно отлично знать правила и приемы
стрельбы, усиленно тренироваться, но,
если не будешь беречь ‘оружие, пули
не пойдут в цель. Я берегу оружие пуще
своего глаза, поэтому всегда и уверен в
нем: _

— Своими’ успехами в боевой и поли-
тической подготовке, — закончил свой
рассказ тов. Тинафтев, — я в значительной
мере обязан тов. Янгисаеву, который сей-
час на трудовом фронте является передо-
виком социалистического соревнования.

Беседа отличняка Липарева вызвала у
	присутствующих большой интерес. Многие
авиаторы стали учиться у него мастерет-
ву.

“Лейтенант А. ЛЕСНОВ.
	ли предел маетерству? Бесегла можно и
нужно летать еще лучше».

...На специальном постаменте, любовно
сделанном руками авиаторов, стоит  гвар-
дейское знамя. Как изваяние, оберегая свя-
тыню воинской части, с оружием в руках
замерз возле знамени часовой.
	Твардейское знамя! Увенчанное боевым
орденом и знаком «Гвардия». оно было
	заслужено авиаторами в дни жесточаийнгих
сталинградеких боев. Семь с лишним лет
под этим знаменем служит Родине гвар-
дии старший лейтенант Зыков, и все эти
годы являютея примечательными вехами в
	жизни офицера. Первая веха: октябрь
сорок третьего года — первый боевой вы-
лет, последняя — приказ командира. в
	котором офицер эыков отмечен как один
из лучших летчиков части.
	Небольшого роета, смуглолицый, Антроп
Михайлович Зыков при первом знакомстве
ничем не вылеляетея. Внешне он такой
же, каки все офицеры. Но в налней стране
каждый человек становитея знатным,
если он безупречно выполняет свой долг; о
нем судят по будничным. но полным боль-
шого содержания делам. Офицер Зыков —
	летчик, и летчик отличный. Он доказывал
это не раз. _
	Нри выполнении боевых заданий в го-
ды войны, когда надо было выдержать
маптину на боевом курсе, несмотря на оже-
сточенный огонь вражеских зениток, у
Зыкова никогда не появлялось даже мысли
свернуть свой бомбардировщик ¢ Kypea,
ведущего на пель врата.
	Случалось ему не раз ветупать в бой е
вражескими истребителями, ‘прикрывать
огнем пулеметов поврежденный самолет то-
варища, оберегая его от вражеских атак. И
всегда офицер Зыков точно выполнял при-
каз командира. С честью пронес он через
вовнные годы высокое звание комвомольца.
	Трудь летчика украсил орден Красного
Знамени.
	Юта над страной отгремела военная
гроза, но стечению обстоятельств гвардии
старшему лейтенанту Зыкову пришлось
	Одессы; .

т * ин плботников Егорьевского рай-
	ОЛЕНЯ Ты са
пищепромкомбината Алтайского края;
Коллектив работников Гомельской об-
	ластной прокуратуры,
Коллектив медицинских работников Кош-

кинского района Куйбышевской области;

ут’ ААКронаюрши м
	ип нео т.
райком КП(б) Молдавии и

Корнештский
исполком районного Совета депутатов тру-

a) Mh
	дящихся, Молдавской CCP;
Трудящиеся Камень-Каширского района
	Волынской области;
Коллектив работников и учащихся Жло-

бинского. железнодорожного училища № 4
Министерства трудовых резервов;
Мелнцинские работники Рудовского рай-
	«10 лет Октября»
Сталинградской o6-
	она Тамбовской области,
Колхозники колхоза
Побринского района C1
	ласти, .
Селенгинский аймачный комитет BKIT(6)
	и исполком Селенгинского аймачного Co-
вета депутатов трудящихся Бурят-Монголь-
ской АССР:
Финансово-банковские работники Виле-
годского района Архангельской области;
Колхоз им. Кагановича Нехаевского рай-
она Сталинградской области;
Комсомольская ‘организация Евлахского
района Азербайджанской ССР;
Педагогический коллектив, комсомольцы
и пионеры Кивачевской семилетней школы
Тепликского района Винницкой области;
	Колхозники и колхозницы колхоза «Чер-
воный шлях» Шполянского района Киев-
oe a 4
	ской области;
Логовский райком ВКП (6б\ Cranuurpas-
	ской области:
Колхозники колхоза «Советский  дири-

жабль» Козельского района Калужской об-
ласти;

Педагогический коллектив и Учащиеся
школы № 138 Октябрьского района, гор.
Баку;

Колхозники колхоза «Новый быт» Балах-
нинского района Горьковской области;

Воспитанники Ачисайского детского дома
№ 19 Южно-Казахстанской области;

Колхозники колхоза им, Кутузова Атак-
ского района Молгавской ССР;

Заречнянская районнзя партийная орга-
низапия Ровенской области;
	Коллектив работников Высокской МТС
Згурицкого района Молдавской ССР;
	Участники торжественного заседания
представителей партийных, советских, ком-
сомольских, профсоюзных организаций,
стахановцев промышленных предприятий,
колхозников и интеллигенции Березовского
	района Ханты-Мансийского национального
округа;
Колхозники : колхоза им. Кагановича
Близненовского района Харьковской об-
ласти.
	(Продолжение списка поступивших при-
	\ ветствий — в следующих номерах).
	молодого поэта. Военкор Ю. Сороким сооб-
щает, что сержант Киримов работает сей-
час над повестью о трудовом подвиге на-
родоз Севера. Тов. Киримов является от-
личником боевой и политической подготов-
ки и активно участвует в общественной
работе.

эк Лекции на естественно-научные темы
регулярно читаются в Н-ском авиаподраз-
делении. Военкор Г. Макаров сообщает, что
на днях авиаторы с интересом прослушали
лекцию офицера Свиридова на тему
«Сон и сновидения». Лектору было задано
много вопросов.
	последовательность действий, не забывая

ни одной «мелочи».
жжх
	В классе, склонившиеь над книгой, мо-
лодой офицер готовитея к очерелным поле-
	там. Важется, все ясно, но все же сле.
дует посоветоваться с командиром, как
лучше выполнять этот маневр в в03-
	духе. [вардии стаоший лейтенант Зыков
понятно, со знанием дела, с твердостью
	человека, уверенного в своей правоте, 0бъ-
яеняет летчику трулный вопрос. Для на-
глядности он набрасывает на бумаге чер-
теж или обрашается к схеме. товорит о
том, как он сам выполнял этот маневр в
воздухе.

Пеоле беседы. © командиром летчик чув-
ствует себя увереннез. Зыков умеет объяс-
нить все просто, доходчиво, предостеречь
своих подчиненных от возможных ошибок.

В казарме необычно тихо, все ушли в
кино. Лишь в уголке комнаты занимается
комсомолец сержант Шляхов. Он разбирает
и собирает пулемет, упрямо—в который
раз! повторяет названия частей оружия.
Не пройдет равнодушно мимо прилежно 3а-
нимающегося. воина твардии старший лей-
тенант Зыков. Он вель и сам такой же на-
	TN EEN

стойчивый — пока не доб  
ъется своего, не
бросит дела. me

— Чем занимаетесь, товарищ  Шля-
	хов’ — спрашивает. летчи
	ams MSA ARAN DGGE AGEYHK,

— Готовлюсь стать стрелком-радистом.

— Аорошее дело! — одобрительно отзы-
вается офицер и на добрый час задержи 
вается в комнате, чтобы объяснить воину
наиболее трудное, непопятное.

За годы своей службы в части не од
ному летчику, штурману или стрелку  р
дисту помог Зыков стать зрелым воином,
Как когда-то ветераны части вводили В
строй молодого Зыкова, проявляя заботу 0
его выучке, так теперь он сам старается
помочь менее опытным авиаторам. Попреж-
нему крепок дух войскового товарищества,
И. В. Этом тоже заключается  превметвен“
ность славных гвардейских традиций. 0т
летчика к летчику переходят они, умно-
жаются и находят свое конкретное выра*

жение в росте боевого мастерства сталин“
ских соколов.
	ни, над изображением великого Ленина
золотистым шелком вышиты елова — «3a

ww eee
	нашу советскую Родину»
+
	ES BS te

Этому девизу всегда верен комсомолец
летчик Зыков.
	Майор Б. НИКИТИН.
	Коллектив работников детского сада
№ 58, гор. Сталинград;
Коллектив преподавателей и учащихся
	44-й семилетней белорусской школы гор.
Минска;
Колхозники колхоза «Трудовик» Шуль-
гинского района Тамбовской области’
	Самодеятельный — оркестр духовых
инструментов создан по инициативе рядо-
вых Нечая и Лазарева в Н-ском авиапод-
разделении. За последнее время, как сооб-
щает военкор Ф. Марченко, коллектив вои-
нов-музыкантов несколько раз успешно
выступал с концертами перед личным со-
ставом подразделения и местным населе-
нием. Оркестром руководит старшина
	Абышкин. Недавно этот воин за достигну-
тые успехи награжден денежной премией,

wk Книга стихов сержанта Ильяса Кири-
мова на башкирском языке вышла недавно
в Казани. В сборник включено 38 стихов
	He волею большевистской — партии,
великого Сталина огромный край в корот-
кое время был восстановлен. Вновь зады-
мили трубы заводов и фабрик, заколосились
тучные нивы. Звонко перекликаясь  гуд-
ками, бегут по стальным магистралям по-
езла. На лесах строящихея жилых домов
работают бригады каменщиков. Колонна
мощных автомобилей везет горючее в МТС.
На другой берег реки перекинут мост, и
летом его красивые, кружевные фермы от-
ражаются в голубых водах.

Картины мирного труда радуют глаз и
сердце летчика. Сын сибирекого крестья-
нина, воспитанник  ленинско-сталинекого
комсомола, Антроп  Михайлович Зыков жи-
вет интересами своего народа. Трудовые
успехи рабочих, колхозников. интеллиген-
ции воодушевляют летчика в учебе и ра-
боте.

%\изнь идет вперед, и, чтобы всетда
быть на высоте предъявляемых к офицеру
требований, нужно много и серьезно зани-
маться. Зыков дружит е книгой, любит
ве. Он настойчиво изучает марксизм-лени-.
HH3M, & также авиационную литературу.
	вывов сознает, что знание теорий
полета, глубокое  осмыеливание  физи-
ческой сущноети явлений, ° происходя-
щих -в полете, и не слепая вера по-
казаниям стрелок, а отчетливое понима-
	ние принципов работы приборов. и любого
агрегата, установленного на самолете, в со-
четании с твердыми навыками дают воз-
	MOBNOCTH летчику ‘слелать новый шаг ок
MaACTADCTBY.
	Священный воинский долг, высокое со-
знание личной ответетвенности за защиту
Союза Советских Сопиалистических Pec-
публик, 38 судьбы Родины — вот что  30-
вет летчика к новым делам и побелам.
	..Завтра летный день. Гвардии тарший
лейтенант Зыков проверяет готовность
машины. Он смотрит на счетчик — обо-
ротов моторов, потом плавно сектором дает
газ до предела. Поднимаяеь по циферблату,
стрелка вдруг замирает, немного не дойдя
до контрольной черты,

— Где же еще сто оборотов? — спра-
шивает летчик и дает указание технику
заменить в цилиндрах свечи. Можно быть
уверенным, что Зыков не уйдет с аэродро-
ма до тех пор, пока не будут найлены не-
	достаютщие обороты моторов. Так, и на
взлете, в полете пс маршруту, над целью,
при посадке Зыков строго еоблюлает всю
	‚В частях п учебных заведениях
(Наши военкоры сообщают)
	Он посоветовал мне. основательно из-
учить материальную часть оружия, повто-
рить теорию, правила стрельбы. Начали
мы вместе тренироваться в прицеливании.
Сержант Янгисаев помог мне устранить
ошибки, научил, как правильно и быстро
определять упреждение, Так постепенно
были отработаны все элементы, и показа-
тели стрельбы начали улучшатьея.
	Чтобы успешно фенать поставленные
задачи в воздухе, приходилось много тре-
нироватьея в тире, перенимать опыт луч-
ших стрелков. Так, например, я решил
научиться прицеливаться, не закрывая
Второго глаза, потому что при этом улуч-
	Отличники учебы — золотой Фонд `Советской Армии
	оп гвардейиским знаменем
	петное поле. Нод яркими лучами солнца
искрится, сверкает снег. Однако это чу-
десное утро мало радовало гвардии стар-
шего лейтенанта Зыкова.
	«Будет слепить глаза», — подумал
они с чисто профеесиональной наблюда-
тетьностью осмотрел аэродром, обратив
внимание на то. кзк расположен старт,
будет ли бить солнце в глаза при взлете,
на посадке, которую придется совершать
при сильном боковом ветре на полосу, по-
крытую белоснежным покровом.
	..Прежде чем тронуть с места машину,
гвардии старший лейтенант Зыков еще раз
осмотрел кабину, проверил показания при-
боров винтомоторной группы, исправность
связи при работающих моторах и лишь по-
сле этого вырулил на линию взлета.
	В шлемофоне эыкова прозвучала коман-
да руководителя полетов:

— Разрешаю взлет!

Словно напоминая летчику о направле-
нии и скорости ветра, под его порывами
отчаянно затрепетал белый флажок в вы-
тянутой руке стартера.

Строго выдержав направление на разбе-
те, гвардии старший лейтенант Зыков
умело оторвал машину. На заданной выео-
те летчик убрал шасси, немного прошел по
прямой и через девяносто секунд сделал
первый разворот. Куре—270 градусов.

Когда машина перезила в горизонталь-
ный полет, Зыков позволил себе бросить
взглял на проверяющего. Последний сидел
спокойно, убрав ноги с педалей, руки его
были сложены на коленях и не касались
штурвала.

«Ловеряет», — радостно подумал  лет-
чик и решил вложить в этот полет все
свое искусство, показать, на что способны
	не только он сам, Зыков, но и его 60е-

вые товарищи — летчики.
История этого полета такова. Чтобы
	убедиться в том, как и насколько повыси-
лось мастерство летчиков, командиру пред-
стояло назначить в контрольный полет од-
	ного ИЗ своих подчиненных.
Кого назовет командир? Втайне желая,
	чтобы именно его назначили в полет с прэ-
	ЧТВ
будет
	веряющим, но справедливо опасаясь,
всякое прелложение CO стороны
	воспринято как проявление недиециипли-
нированности, каждый летчик молча еле-
дил за командиром.

Наконец, офицер остановил свой выбор
на одном из летчиков.

— С проверяющим полетит... — он чу-
точку помедлил, словно ещё раз взвеши-
	Гвардии старший лейтенант
А. ЗЫКОВ
	вая све решение. И ЛИШЬ ПОТОМ HasBad
фамилию, — гвардии стариший лейтенант
Зыков!
	..Одним из элементов полета, предетав-
лявшим определенную сложность, было за-
дание предельно строго выдержать куте,
высоту, скорость и точно пройти кон-
трольные ориентиры.
	и чувствовал -огромное удовлетворение OT
того, что стрелки стоят именно на тех циф-
рах. которых требовал проверяющий.

Согласно заданию, летчик должен был
лечь на новый курсе, когда курсовой угол
радиостанции станег равным 240 граду-
сам. Все ближе. ближе лвижетея стрелка
на циферблате к заданной цифре. Вот она
достигла ее, и Зыков начинает выполнять
левый разворот. В ту же секунду взгляд
летчика, оставив уже ненужный цифер-
блат, переносится на другой. Врен должен
быть такой, как задан, и ни на один гра-
дус больше.

Разворот выполнен. Теперь — держать
курсе 180 градусов. Но прибор показы-
вает, что Зыков ведет самолет несколько
левее заданного направления. Что это —
явная ошибка или гвардии старший лей-
тенант Зыков пренебрег отклонением от
курса в несколько градусов? Ничего подоб-
ного! Еще на земле, зная скорость и на-
правление ветра на данной высоте, а по-
том, уточнив в воздухе, Зыков определил,
что на этом курее будет правый снос, и
предусмотрел это в евоих расчетах. На
очередной контрольный ориентир” самолет
вышел точно.
	Ряд эволюций совершил еще летчик в
воздухе, и стрелки приборов каждый раз
показывали заданное положение самолета,
а высота и скорость оставались неизмен-
ными. Строго в назначенное время под са-
молетом проплывали знакомые ориентиры.
	— Это называется чистотой полета, —
одобрительно заметил проверяющий,
	Бот бомбардировщик появился на тра-
версе радиостанции. Потом подошел к
аэродрому, и опять Зыков оказался на`вы-
соте положения. Он своевременно перевел
винты на малый шаг, прибавив мощность
моторов, выпустил шасси. Последовательно
выполняя одну за другой все операции,
летчик мастереки посалил машину.
	i OTe . 6 Г -
другой все операции,   “ТУЖИТЬ в городе, за освобождение кото
	рого он воевал. Горько было смотреть на
разоренный край. Фашиеты дотла. сожгли
пе только город, но и все окрест лежащие
деревни. Лебедой заросли поля, ржавчиной
покрылись железнодорожные рельсы, взор-
ванные, разрушенные мосты дыбились бес-
форменными громадами. Казалоеь, налолго
	есть   замерла здееь жизнь.
	— Четыре этих показателя плюе безуп- — Отлячно летаете! — сказал прове-
речные взлет и посадка — основа летной   ряющий. И от этой похвалы радостно ста-
культуры авиационного офипера, — ска-  ло на сердце комеомольца-летчика.
	зал оыкову проверяющий перед полетом.
	И вот теперь в воздухе летчик внима-
тельно наблюдал за показаниями приборов
	«Конечно, приятно, когда тебя хвалят,
на сегодняшний полет ее не предел, —
размышлял Зыков. — Да и вообще есть