3a наи» Советскую Родину! Цена 20 коп. г. Моснва ГАЗЕТА ВОРРНЗВОВОЗЛУШНЫХ СИЛ (ОРГАН ВОЕННОГО МИНИСТЕРСТВА СОЮЗА ССР) Воскресенье, 8 июля 1951 г. Сегодня — День Воздушного Флота СССР. 4 Слава нашему Великому вождю, учителю, гениальному полководиу Генералиссимусу Советского Союза товаришу Сталину! Невыми успехами в учебе встречают веины-авиатовы всенародный праздник — РОДИНЫ Kah следует производить развороты варава и влево. Выслушав замечания командира, офицер Филатов осмыслил причину своей. ошибки и в последующих полетах уже. не допускал ee. Сейчае он — один HG передовых летчиков полразлеления. все’ валанные упражнения выполняет хорошо ис Множим славу гвардейцев задолго до начала собрания воины 3за- полнили вместительный вал. С интересом рассматривали они большой стенд. Фотографии, рисунки, размещенные на слнде, привлекли внимание ‘авиаторов. Вот портреты славных сталинских соко- лов Зайпева, Лзюбы. Леонова, Люсина, Мазана и других. Они сражалиеь под знаменем части в годы Великой Отечест- ECHTIOH войны и Удостоились почетного звания Героя Советского Союза. — Вот фото тварлии капитана Ананье- ва, — торорит кто-то’ из авиаторов. — И старшего техник-лейтенанта Гриня: Ананьев, Гринь и другие авиаторы — участники Великой Отечественной войны и теперь служат в части. Они также пришли на открытое комеомольское еобра- ние, посвященное истории части. Г Докладчик говорил о доблести и муже- стве советских воинов, проявленных ими в ожесточенных боях за Родину. — Boepoe красное знамя, — скавал докладчик, — которое вы вилите перед собой, влохновляло на подвиги. Отправляясь на выполнение боевых заданий, летчики клялись достойно постоять за евою Родину. Сегодня, говоря о славном боевом пути 4 традициях нашей части, мы называем име- на героев военных лет и мирных дней. Си- дящие здесь авиаторы Золотов, Картеничев, Коновалов, Ольховиченко и многие другие являются достойными продолжателями славных боерых тралиций. На них мы дол- жны равняться в повседневной жизни и учебе. Затем выступил ветеран части отлич- ник коммунист Ананьев. Он ‘напомнил `с00- равшимся о том, что служба в гвардей- екой орленоноеной части почетна и Ко многому обязывает. — В нашей части служил комсомолец Зайцев. Он повторил бессмертный подзиг Виктора Талалихина. Шол нашим боевым знаменем сражались замечательные пат- риоты Люсин, Констачтинов и Зеленский. Служить Отчизне так, как служили эти герои, — священный долг каждого из нас, — сказал” в заключение тов. АнанБев. 0 долге воинов неустанно крепить б0е- готовность части. повьинать качество 60е- вой и политической подготовки и тем самым множить славу гвардейцев горорили авиаторы Вильгопкнй, Ольховиченко, Шов- ган. Николаев. Гвардии старцгий лейтенант И. БОНДАРЕНКО. РАССКАЗ ПРОСЛАВЛЕННОГО ЛЕТЧИКА Воины напюй авидчасти недавно встре- тились с дважаы Героем Советского Союза офицером Тараном. С большим интересом был проелушан расоказ прославленного летчика о действиях бомбардировочной авиации во время Великой Отечественной войны. Тов. Таран привел много эпизодов, показывающих героизм советеких авиато- ров. Дружеская беседа ‘длилась более двух часов. Воины тепло поблагодарили лет- чика-героя за расеказ и заверили его, что будут и дальше умножать славные боевые традиции Советекой Армии. ^ Лейтенант С МОЛОДЧИИЙ. В ОЗНАМЕНОВАНИЕ ПОДВИГОВ ГЕРОЯ Открытие бронзового бюста летчика дважды Героя Советского Союза А. Ефимова Вчера, в канун празднования Дня Воз- душного Флота СССР, в городе Миллерово, Ростовской области, состоялось большое торжество, посвященное открытию брон- вового бюста знатного земляка миллеровцев — легчика дважды Героя Советского Союза Александра Николаевича Ефимова. На состоявшемся многолюдном митинге выступили прелетавители общественных организаций и трудящихся. ‘ Тепло встретили трудящиеся выступле- ние присутствовавшего на митинге дважды Героя Советского Союза А. Ефимова, кото- рый заявил, что он и впредь будет верно служить своей еоциалистической Родине, зорко стоять на страже мирном созида- тельного труда‘ советекото народа. ПАТРИОТЫ Самолеты быстро пролетели над азродро- мом. Один из них отвернул влево и пошел на посадку. За ним последовали второй, третий самолеты... Зарулив машины на стоянку, летчики подолили к командиру. Выслушав их дДо- клатлы, он сообщил авматотам. что © HO- лигона передали по радио 06 отличном выполнении задания, В обстановке, приближенной к боевой действительности, славные сталинские соколы неустанно повьниают свою летную выучку, учалея мастерски владеть боевой техникой. Летчики, как и подобает воинам Советской Армии, настойчиво преодоле- вают встречающиеся трудности. Первое время лейтенант Филатов. неправильно производил посадку. Он преждевременно уменьшал обороты мотора и садился с нелолетом. Командир указал летчику на недостаток, разобрал причины отибки и научил авиатора правильно производить раечет. Постоянно взботясь о выучке летчиков, старнеий лейтенант Галла учит авиаторов искусно владеть техникой. знать вое так- тико-технические ланные боевых машин, умело эксплуатировать самолеты a земле и в воздухе. Вак-то, выполняя упражнения, . crap- ший лейтенант Галла заметил, что лет- чик лейтенант Филатов значительно 01- стал на развороте. «Не увеличивает ско- Рость», — определил ведуший причину, из-за, которой летчик нарушал строй. На послеполетном разборе командир указал, что лейтенант Филатов непра- вильно производит развотот. — При начале разворота, — сказал он, — ведомому необходимо добавлять обороты и увеличивать скорость, чтобы со- хранить заданное место в строю. Тут же на макетах ведущий показал, GSBMGEE MOR TIO hM День Воздушного she Военного Министра Союза ССР No 85 8 июля 19581 г Приветствую и поздравляю вас с Днем Воздушного Флота СССР и желаю _дальней- ших успехов в овладении авиационной техни- кой и летным мастерством, в ‘укреплении дис- пиплины и повышении боевой готовности Авиа- ции. Товарищи летчики и штурманы, инженеры и. техники, воздушные стрелки и радисты, авиа- ционные механики и мотористы, работники авиационной промышленности! Товарищи солдаты и сержанты! Товарищи офицеры и генералы! В. ознаменование `Дня Воздушного Флота СССР ПРИКАЗЫВАЮ: Сегодня, 8 июля 1951 года, произвести = салют в столице нашей Родины — Москве ив _ столицах союзных республик двадцатью артил- лерийскими залпами. Да здравствует могучая Сталинская Авиа- ЦИЯ! День Боздушного Флота Союза ССР в этом пу советский народ встречает новыми успехами в развитии сталинской авиации и ‚ укреплении ее боеспособностн. Беззаветно преданные своему советскому народу, коммунистической партии, родному Советскому Правительству и Великому вождю и учителю товарищу СТАЛИНУ, наши сталин- ские соколы вместе со всеми советскими вои- нами бдительно стоят на страже ‘созидатель- ного труда нашего народа и надежно охраняют государственные интересы Советского Союза. Работники авиационной промышленности отмечают праздник новыми достижениями в области развития и освоения авиационной тех- Широко известен в части летчик лей- тенант Касьянов. Он в соверщенстве ос- воил материальную часть, умело влалеет ею в воздухе. В полетных листах этого ника Великой Отечественной войны ecTap< шего лейтенанта Ивана Галла являются отличниками учебы. Успехи подчиненных о во многом объясняются личной . пример- ностью командира, его методическим ма- CTEDCTEOM. В свосй практике старший лейтенант о Галла тиироко использует опыт, приобре- тенный в голы Великой Отечественной войны. Он часто рассказывает товаришам 00 отдельных боевых эпизолах, о муже - стве и отваге, проявленной сталинсвкими соколами в суровые лни войны, и при- взывает воинов отличной учебой множить славные боевые тоалиции. СОтарпиий лейтенант Галла не оетанав= ливается на достигнутом. Он постоянно, изо дня в день повышает свои военные и политические знания, отшлифовывает боевое мастерство, укрепляет дисциплину и отганизованноеть. Славные патриоты Ролины старший лейтенант Иван Галла и ето подчиненные образцово выполняют свой воинский OUT. Лень Воздушного Флота СССР они ветрезо чают выюокимн показателями в учебе. Капитан С СЕМЕНОВ. VY @i Sa Fe е Максим Скляров не только сам стал Геро- ем Советского Союза. но и твеналцать лет+ чиков, его воспитанников, заслужили эту высокую честь. Ныне, умножая славные традиции, командиры, нолитработники и преподаза- тельско-инструкторский состав воепиты- вают отличные кадры для сталинской авиации. Во Лню Воздушного Флота СОСР авиа- торы пришли © отличными показателями в боевой и политичеекой полготовке. луч- ших результатов в обучении курсантоз добились офицеры Журавель, Бобылев; Ткачев — опытные летчики-методиеты. Отлично овладевают техникой пилотиро- вания курсанты Болотов, Назаров, Rox дратьев, Земницкий. В училище все больше станозитея спортеменов-паралиютистов. Офицер Жда- нов за это лето сделал 20 прыжков. Авиа= тор Богинсвий имеет 51 прыжок. тов. 91. Hopor прыгал 100 раз. тов. Моисеенко — 333. раза. $ > По просьбе местных партийных органи- запий команлир вылелил докладчиков для выступления перед рабочими, колхозни- ками и служащими в День Воздушного Флота СССР, Среди доклалчиков — уча- стники Великой Отечественной войны тт. Чиссов, Петухов, Осмоловский, Сержан- тов и другие. Полполковник Н. ГАГУЛИН. лом радостно отмечают „День Воздушного Флота СССР В частях и подразделениях проходят торжественные собрания. Ha гарнизонном сталионе булет прово- ден большюй спортивный праздник. Co- стоятея встречи баскетбольных, — волей- больных и футбольных команд. соревноз вания по легкой атлетике, В клубах сейчае демонстрируются кино- картины на авиационные темы; «Жуков- ский», «Чкалов», «Повесть о настоящем человеке». Да здравствует героический советский на- род и его доблестные Вооруженные Силы! Да здравствует великая партия больше- BHKOB! Да здравствует Советское Правительство: Слава нашему Великому вождю, учител гениальнсму у Великому вождю, учителю, полководцу Генералиссимусу Советского Союза товарищу СТАЛИНУ! Военный Министр Союза CCP Маршал Советского Союза ВАСИЛЕВСКИЙ. оветскойи пержавы ложенные на него Родиной, народом, пар- тией. 2 Всеми своими успехами и достижениями воины Советской Армии и ee Военно- Воздушных Сил обязаны героической пар- тии большевиков, товарищу Сталину. 97% он, великий Сталин, вдохновитель и орга- низатор всех побед советского народа, еле- лал нашу Родину крылатой, привел нашу авиацию к высотам славы и могущества. С гордостью и по праву наш народ назы- вает свою авиацию-— сталинской, а летчи- ков — сталинекими соколами. С беспре- дельным чувством сыновней любви и пре- данности вождю все советские авиаторы говорят словами Чкалова: «Он — наш ‘отен... Он нас учит. воепи- тывает. ках дорогих сердцу детей, пред- упреждает от рискованных шатов, настав- ляет на верный путь. радуется успехам нашим, и мы, советские пилоты,’ каждо- дневно чувствуем на себе любящие, вни- мательные, отеческие ‘его глаза». Товариш Сталин воспитал замечатель- ную плеяду талантливых советеких авиа- ционных конструкторов. Имена” Туполева, Ар. Микояна, Лавочкина, Ильюшина, Яковлева и других творцов лучшей в мире авиационной техники известны веему народу. Советский народ отмечает День еталин- ской авиации в обстановке новых достиже- ний, новых побед. Уснептно выполнив гран- диозный по свочм масштабам план первой послевоенной пятилетки, наш народ доби- вается все новых и новых успехов на тру- довом фронте. Великие идеи нашего време- ни—-илеи коммунизма— владеют серлцами и умами миллионов советских людей, и в борьбе за построение коммунистического общества наш народ ежедневно, ежечасно демонстрирует свою несокрушимую волю Е победе, свою беспредельную преданность матери-Родине. Советские люди уверенно смотрят в свое. ` светлое будущее. Они твердо знают: их ведут вперед по пути побед мудрая партия большевиков, великий Сталин. На страже мирного созидательного ‘труда зорко стоит прославленная в боях Советская Армия. «..Наши сталинские соколы, — говорится в приказе Военного Министра Союза CCP от 8 июля 1951 года, — вместе со вееми советскими воинами бдительно стоят на страже созидательного труда налего на- рола и надежно охраняют государственные интересы Советского Союза». Военный Миниетр требует от советских авиаторов «дальнейших успехов в’ овладе- нии авиационной техникой и летным ма- стерством, в укреплении дисциплины и повышении боевой готовности Авиации». Отвечая на этот приказ Военного Мини- стра СССР, пламенные патриоты Родины, советские авиаторы клянутся, что они и впредь будут с нарастающей энергией от- тачивать свое мастерство, пополнять свои знания, овладевать сталинской военной наукой побеждать. Неуклонно креннет могущество совет- ского Воздушного Флота-—еоставной части Вооруженных Сил СССР, верного стра- жа великих завоеваний ‘нашего героиче- ского ‹народа. Все сильнее и краше стано- вится налпа Родина, уверенно идущая пох руководством большевистской партии, под волительством товарища Сталина к сияю- шим вершинам коммунизма! могучие крылья Сеголня наша страна радостно и торже- ственно отмечает свой традиционный пра- здник — День Воздушного Флота СССР. Миллионы советских людей от всего сердца возлают хвалу сталинским соколам — вер- ным сынам народа, храбрым и мужествен- ных защитникам социалистичеекой Этчиз- ны. Советский народ гордится работниками авиапромышленности. конструкторами, ин” женерами. техниками, рабочими, которые дают нашей авиации первокласеные само- леты. С особой силой гремит сегодня над городами и селами, над всей нашей Роти- ной вдохновенная здравица в честь партии большевиков, в честь великого вождя’ п полководца, мудрого учителя и друга ‘©о- ветских авиаторов Генералиссимуса Совет- ского Союза товарища Сталина, Наша авиация — любимое детище наро- ла. народа-созилателя. творна. Мы. закон- но гордимся тем. что именно наша страна явилаеь ролиной воздухоплавания и авиа- mun. Ham народ выдвинул из своей среды замечательных ученых, творцов авлапионной науки. Немеркнушие именз лыгина, Нестерова и многих других вы- дающихся сынов русского народа. виисав- ших первые и поистине бесемертные стра- ницы; в историю авиации. составляют нашу славу и нашу гордость. Наши летчики ста- ли родоначальниками современного пило- тажа и боевого применения авиапчи. Неисчерпаемая творческая энергия нарэ- лов нашей страны с особой силой прояви- таср после побелы Великого. Октября. Со- ветекая власть открыла безграничные В03-, можности для создания авиации. служа- щей интересам народа, интересам первого в мире сопиалистического государства. $ росте авиационного могущества Советской державы проявляли постоянную заботу большевистекая партия, ее великие вож- ди Ленин и Сталин. Год от года креили крылья, нашей Ро- дины. Отвечая на заботу и любовь народа, красные пилоты еще в голы гражданекой войны и иностранной военной интервен- ции проявили изумительную стойкость и мужество в боях за свободу и незавиеи- мость своей Отчизны. В ту героическую па- ру в нашей армии. авиации воЗНикли И упрочились славные боевые традиции — традиции нерушимой верности военной присяге, беззаветной преданности Родине, железной воинской дисциплины и стрем- ления к вершинам летного искусства. Бурный рост советского Возлушного Фло- та теснейшим образом евязан с претворени- ви в жизнь гениального ленинеко-сталин- ского плана построения социализма в Ha- шей стране. Одерживая одиу Трудовую побелу за другой, советский народ всемер- но укреплял экономическое и военное м- тущество своего государства. В нашей стране была создана первоклассная авиа- ционная промышленность, явившаяся пре- красной материально-технической базой для развития отечественного Воздушного Фло- та. Нарол послал в авиацию своих лучших сннов Завоевывая авиационные рекорды, овладовая летным мастерством, отважные сталинские соколы успешно осуществили указание великого ВОЖДЯ и учителя товариша Сталина — летать дальше веех, быстрее всех. выню все» Мутрая. дальновидная политика, 0 BACTCKON партии, воодушевлявшая Празднование дня 2 сов на аэродроме Тушино. ских людей на всемерное укрепление 060- роноспособноети нашей страны, подготови- ла Советскую Армию и ее Военно-Воздуш- ные Силы к самым суровым испытаниям. И когда грянула эта грозная пора, наша армия и ©6 неотъемлемая часть сталин” ская авиация вступили в бой с немецко- фашистскими захватчнками с полной верой в свою окончательную победу. В голы Великой Отечественной войны во всем своем блеске проявилось могущество советского Воздушного Флота. Сражаясь за нашу любимую Родину, во имя ее свободы и независимости. сталинские соколы вместе с0 всеми советскими воинами. вместе го всем народом саверитили под- водительством величайшего полководца товарища Сталина всемирно-исторический подвиг. равного ко- торому не знает история. В летописях вой- ны навсегда запечатлены непревзойденное мастерство большевиков-авиаторов Алек- сандра Покрышкина и Ивана Кожедуба, беззаветная отвага героев-комсомольцев Виктора Талалихина и Тимура Фрунзе. му- жество, стойкость, пламенный патриотизм многих других летчиков. штурманов, авиа- специалистов. Славные советские авиа- торы «...на своих крыльях несли смерть врагу и бессмертную славу вашему великому советскому народу» (Сталин). Военно-Воздушные Силы нашей страны так же. как и вся Советская Армия, вы- шли из войны еще более окреншими и могучими. Но советские воины, сталинские соколы, не предались благодушию или са- моуспокоенности. Они твердо помнили и помнят мудрое указание великого вождя: «Развертывая миреое социалистическое строительство, — пивал после войны ‘товарищ Сталин. — мы ни на минуту не должны забывать 0 происках международ- ной реакнии, которая вынашивает планы новой войны. Необходимо помнить указа- ния великого Ленина о том, что, перейдя к мирному труду, нужно постоянно быть на-чеку, беречь, как зеницу ока, воору- женные силы и обороноспособность нашей страны». Следуя указаниям великого Сталина, со- ветские авиаторы в послевоенный период добились Новых успехов в совершен- CTROBAHHH своего мастеретва. ЛТич- ный состав Военно-Воздушных Сил 3за- конно гордитея тем, что среди сталинских соколов есть люди. заслужившие после LOWE поавительственные натрады за успепиное севоение авиационной техники. Мы гордимся тем, что впервые в мире со- ветские летчики выполнили не только инливилуальный. но и грушювой пилотаж на скоростных машинах. Прочен и незыб- лем приоритет наллей страны в развитии ЗВИАЛИИ. Ярким свидетельством неуклонного роста боевой мощи советского Воздушного Флота явилась настойчивая и плодотворная учеба наших авиаторов в лни подготовки к празл- нику советской Звиации. Готовясь ко Дню Воздушного Флота СССР. сталинские соко- лы упорно трудились нал выполнением приказов Министра, над повышением свое- го боевого мастерства. Значительно попол- нилиеь ряды отличников ‘учебы. Все боль- ше и больше становится в нашей авиации передовых экипажей, подразделений, ча- ‚трй Тичный состав Военно-Воздлушных ольше- стей. Личный состав Боенно-Боздушных совет- (Сил с честью решает ‘почетные задачи, в0з- Дия Воздушного Флота’ состоится’ в воскресенье 8 июля 1951 года в 12 ча- (ТАСС). В подразделениях состоялись торжеет- венные собрания военнослужащих, посвя- щенные Дню Воздушного Флота. клубе организована болыная BbICTaB- ка «Славный путь советской авиации», рассказывающая 0 достижениях Военно- Воздушных Сил СССР. Периодически че- рез ралиоузел. ортанизуютея специальные перелачи. На днях перед микрофоном выступил отличник учебы курсант Кали- ниченко. Ралиогазета рассказывает 0 подъеме, который царит среди личного CO- става подразделений. готовящих достой- ную встречу всенародному празднику. Перед курсантами на днях выетупил Герой Советского Союза Артеменко, имею- щий 195 боевых вылетов. Тов. Артеменко привел много эпизодов из Великой Отече- ственной войны, свидетельствующих 9 мужестве сталинских соколов и их высо- ком мастерстве. В огне боев проверялись боевые ка- чества летчиков — воспитанников учили- ща: в боях у озера Хасан и Халхин-гола, в сражениях © белофиннами они показали образцы воинской доблести и отваги. Лет- чики Николай Жердев. Леонид Оэлов, Александр Мотин, Никотай Стольников, Николай Зинченко были удостоены выео- кого звания Героя Советского Союза. В голы Великой Отечественной войны эта доблесть была проявлена с еще боль- шей силой и убедительностью. Коммуниет ГРУППА СОВЕТСКИХ ОККУПАЦИОН- НЫХ ВОЙСК В ГЕРМАНИИ. 7 июля. (По телеграфу от наш, нерр.). Военные городки оделись в праздничный наряд. На самом BHTHOM месте — Портреты великих вождей трудящихся, создалелей могучего советского Воздушного Флота БВ. И. Ленина n И. В. Сталина. Художественные панно показывают славный боевой путь сталинской авиация, героические подвиги летчиков. _ Воины вместе со всем советоким нало- ЗА РУБЕЖОМ РОДНОЙ ЗЕМЛИ НАГРАДЫ ЛЕТЧИКАМ ГРАЖДАНСКОГО ВОЗДУШНОГО ФЛОТА СССР награжден вторым знаком летчика-«мил- лиопера». . Свьнше 35 лет работает в авиации лет- чик-испытатель А. Туманский. Он летал на самолетах десятков различных типов, в том числе на первых многомоторных Ca- молетах «Илья Муромеп». Он также на- гражден вторым знаком «da налет 1.000.000 километров». Такими же зна- ками вторично награжлевы борт-радист Туркменского управления Гражданского воздушного флота А. Гоголев, борг-радист Узбекского управления В Кожевников и команлир корабля П. Марченко. Вуроме тото, ко Дню Воздушного Флота СССР знаком «За налет 1.000.000 клао- метров» и «За налет 500.000 километ- ров» награждено свыше ста работников гражданской авиаций. Знаками «За налет 300.000 — километ- ров» награждены десятки пилотов <амоз летов «По-2», работающих по обслужива- нию сельского хозяйства. перезозяших почту, патрулирующих леса, расвелываюз щих рыбу и морекого Зверя, занятых 3 геологических и других экепедициях, & также пилотов санитарной авиации. Накануне праздника сталинской авиа- ции Главное управление Гражданского воз- дхушного флота СССР наградило за много- летнюю безупречную работу большую группу пилотов, борт-механиков и 00рт- ралистов. Пилот первого класса Н. Гусев за годы работы в гражданской авиации провел В воздухе около 10 тысяч часов. Оп отлично ‹евоил технику полетов и посалки в слож- ных метеорологических условиях, вВосии- тал много молодых пилотов. Тов. Гусев налетал лва миллиона километров, за что