сокол СТАЛИНСК Накануне Дня Возтушного Флота СССР на экраны страны вышел новый цветной художественный фильм «Жуковский», пот оставленный киностудией «Мосфильм», pe- жиссерами В. Пудовкиным И Д. Василье- ВЫМ. Советская кинематография — создала фильм, ‚воспроизволящий волнующие отт. ницы борьбы “передовых представителей русской науки за прогресс и процветание своей Родины, укрепление ee силы и могу- кирпич; И каждый! из таких, казалось On, ‘незначительных фактов. дает, ему › обиль» ную пищу, для размышлений, для далеко идущих, обобщающих выводов. Экран де- лает ‘зрителя как бы участником этих пытливых поисков ученого, помогает War за шагом постигать последовательность и закономерность умозаключений ученого. Настойчиво й упорно идет исследова- тель к поставленной цели; Резкционная профессура Московского университета не- дружелюбно относится к ©9 работам, считает их Носягательетвом, нао «чистую науку», котораязле не должна заниматься вопросами, имеющими сугубо практическое значение. Но Жуковский окружает себя ‘плеядой талантливых учеников, вместе с ними продолжает разработку важнейших элементов теории полета, которые он затем соединит в единое, стройное целое. Хорошо показано ‘в картине, с‘каким энтузиазмом работает молодежь, какой любовью и пре- _ханностью отвечает она своему учителю, ‘полная веры в торжество общего. дела. . И результаты начинают сказываться, Уже построена первая зэродинамическая труба, выявлены некоторые важные фор- мулы, позводяющие наиболее целесообраз- но рассчитывать плоскость крыла самоле- та. уже совершено многое для того, чтобы слелать безопасными полеты в воздухе. Тапиталист Рябушинекий, роль которого умно и тонко играет зртист М. Названов, пытается построенный для работ Жу- ROBCROTO институт сделать источником своей наживы. «Сильные мира сего» пред- почитают не думать о создании oTeqecT- венной авиации — им спокойнее закупать за границей «проверенные» модели,, & He возитьея с опытами и проектами своих ученых. Но все это не может остановить Жуковского й его учеников. Моральную поддержку, ободрение, помощь ветречают они У передовых русских ученых, у вели- кого Менделеева. В народе зреют и растут смелые умы, такие, как летчик П. Неете- ров, демонстрирующий в воздухе крутые виражи и замкнутую петлю, что считалось невозможным прежними «теоретиками», но было предсказано Жуковским. Для Оте- чества. для народа делает свое великое де- ло Жуковский, и он продолжает упорную работу даже после того. как визит к ве- ликому князю, «августейшему шефу» авиации. показал ему; что рассчитывать на внимание и поддержку тогдашних пра- вителей Росспи, далеких от интересов страны, нечего. Немного места уделено в картине’ эпи- зодам с Рябушинским, ненадолго появляет- ся на экране великий князь (apt. B. Ак- сенов), но перед нами предстают типич ные представители мира помещиков и Ка- питалистов, холодные, равнодушные ко всему, что не затрагивает их личных ин- тересов, ‘и именно для защиты этих своих интересов душащие всякую инициативу, всякое новаторство в науке. «-— Мы имеем сильнейптую в мире группу ученых-аэродинамифов, — говорит Жуковский великому князю, — ...MBI MO- жем рассчитывать самолеты, от самого лег- KOTO, ло самых тяжелых многомоторных кораблей. 0б этом и мечтать не смеют ни в Америке, ни в Европе. — Ho скажите, чего вы добиваетесь.., для. себя, лично для себя? — лениво спра- шивает великий князь. — Я говорю о Россий, — возмущенно отвечает Жуковский, <— мне лично ничего не нужно». ’ Какое благородство души, какой высо- ‘кий патриотизм раскрываются в этой фразе великого ученого! И таков 0H во всем фильме, в каждом эпизолех пламен- ный, страстный искатель, сумевший через все препоны старого мира донести свою веру, свою волю в борьбе за торжество чв- ловеческого разума и отдать вее свои си- лы и способности своей родной. ставшей условиях, в дождь, обходя туманы, группы бомбардировщиков выходили в заданные районы, своевременно отыскивали и метко поражали цели. Иногда нашим бомбарди- ровщикам и шШтурмовикам приходилось действовать вблизи расположения своих войск. И эту сложную задачу они вынпол- няли также успешно. Немалая роль принадлежит советской авиации и в разгроме окруженной rpyn- пировки врага юго-восточнее Берлина, что ABIAIOCh B тот период составной частью борьбы за Верлин. И злесь советская ar Aa- ция наносила массированные удары. Веев: ма эффективно по окруженной группиров- ке действовали наши истребители. Выле- тая на «евободную охоту», они ‘делали по 6—15 заходов на цель, полностью исполь- sya боеприпасы, Наши летчики не’ давали окруженному врагу передышки, подавляли его огневые средства, лишали его манев- ренности, 1 7 \ «Русская звиация, — говорил послё на допросе ‘командир полка 35-й полицейской дивизии «СС», находившийся в составе окруженных войск, — не давала нам ни минуты ‘передьшики, ‘нельзя было пошеве- литься. Я с адъютантом не мог выйти. из- под танка, под которым укрылея, и был совершенно лишен. возмолноети ‘управлять’ боем». Другой немецкий вояка, командир одно. . го корпуса, шедшего в составе 12-й не- мецкой армии для соединения с ‘ок. руженной группировкой, попав в плен, показал: «В результате действий русской авиации в районе автострады юго-воеточ- нее Тойпитц мой корпуе был разгромлен и превращен в мелкие разрозненные трУП- . пы, Не имевшие связи друг с другом». Нанеся сокрушительные ‘удары по ок: руженной вражеской группировке, coser- ская авиация целиком направила свои Удары по Берлину, & велед 38 этим Haut сухопутные войска начали бои нз улицах города. Штурмовики и бомбардировиики наносили сокрушающие удары по отдель- ным вражеским объектам и пелям. При форсировании нашими наземными войсками канала Тельтов советские бом- бардировщики мастерски лейетвовали в пе- риот артиллерийской подготовки, что тре- бовало от авиационного команлования строгого согласования действий летчиков по времени в ударами артиллерии. Бом- Нани Флота СССР sk СТРЕЛКИ-РАДИСТЫ ПОВЪШАЮТ КВАЛИФИКАЦИЮ Авиаторы нашего подразделения помнят 7] CBATO выполняют. Н&КаЗ любимого (вождя товарища Сталина -— He успокаиваться на достигнутом, двигаться вперед, нвустанно повышать свои знания и мастерство. Стрелеи-ратисты подразделения. гото- Стрелки-радисты подразделения, гото- Bich к встрече Дня Воздушного Флота, по- ставили перед собой задачу — повысить свою квалификацию. В занятиям ‘они готовятся `наетой- чиво. и сиетематически плод. руководством старигих ‘лейтенантов Ларионова и Мыты- рева. Стрелки-радисты тщательно изучили, материальную часть, правила радиообмена и другие специальные диециплины, В ходе учебы встретились трудности, но благодаря товарищеской. взаимопомощи все они’ были успешно преодолены. Боль- шую помощь товарищам оказали старший сержант БудЕо, отлично знающий мате- ризльную часть, и гвардии стариьйй cep- жант Тукмомелов: имеющий большой опыт в практической работе. На занятиях По теоретической подго- товке все воины показали ` прочные `зна- НИЯ. Курсант Ю. СТРУНКОВ. Накануне Дня Воз OYWHOrO a = Г свободной Отчизне! Создание этого, запоми- нающегося ‚образа — большая удача арти- + ста Ю. Юмвекого. Только после Великой Октябрьекой ‹ cor пиалистической революции Tory the ковекий вее возможности лля завершения и развития своих трудов. Великие вожди В. И. Ленин: и И. В. Сталин высоко оце- нили значение работ Жуковского ля с03- тания отечественной авиации. Ученому инт ре пм, В mh aah Waw au 5 о. 1 были предоставлены все условия для TROD А mnyra Ga 6anw Pou. В полную, силу развернулись талант A ТТ СШ ЛО Аб жи оченого. Py- Годгавизаторские спобобвости ученот. о” коволимый Им двиатехникум” реорганизует- ся в Институт инженеров бро лушного флота. имени Жуковского. Осуще- mA ральный аэрогидродинамический ИНСТИТУТ (ЦАГИ), оснащенный по’ последнему» слову ФХНИКИ. Глубоко волнуют ‘кадры фильма,‘ В ‘вот рых Жуковский показан передающим свои знания и опыт молодым советеким летчи- кам = выпускникам авиационной школы. Окруженный вниманием ‘и заботой “ болв- певистской партии, Советского прави- тельства `В. И. Ленина ‘и И. В. Сталина, великий ученый пройзносит в день своего 50-летия слова, полные гордости 38+ CBOW Родину, открывшую перед наукой” безгра- ничные возможности: м «..Какую огромную и какую почетную роль отводит наша трудовая власть науке, какие счастливые перспективы открыва- ются перед нами, русскими учеными. Ны- не судьба науки в крепких руках, приоб- ретения науки становятся достоянием на- рода...». (былись слова ученого. Благодаря 3200- те, которой окружена наука в напюй отра- не, советское конструкторы смогли постт- ить совершенные машины, и На ‘этих ма- шинах. сталинские летчики стали летать дальше всех, быстрее всех, выше всех. БВ каждом эпизоде фильма чувствуется стремление его авторов обстоятельно, рас- крыть значение и сущность научного по- двига Жуковском. Это придает фильму больное познавательное. значение. Y ann- теля вызывают интерес не различные, <за- нимательные» эпизоды, а раскрытие глубо- ких идей и практической деятельности BO- ликого ученого. Вместе с лучшими‘ образцами этого жан* ра, картинами «Академик Иван Павлов» и «Мичурин», фильм «Жуковский» является замечательным кинопроизвелением, расскае зывающим 0 научном подвиге выдающего- ся представителя нашей отечественной н8- укл. Мастерство оператомв (К. Головня п Т. Лобова), музыка композитора В. Шеба- лина вполне соответствуют общему харак- теру произведения, помогают авторам наи- более полно реализовать свои творческие замыслы. Фильм «Жуковский» — ценное, нужное, полезное произведение, новый большой ус- нех советского киноискусства. Его заклю- чительные калры показывают величие вают величие советского Bn3- чительные RAIDED показывают взращенного Сталиным совете душного Флота. И возникающие на экране сталинские слова’ «У нас не было авиа- ционной промышленности. У нас она есть теперь» тут же иллюстрируются могучим парзлом нашей новейшей звиационной тех* ники. Стрелой взмывают в небо резктив- ные самолеты, четким строем плывут Ття- желые воздушные корабли. Bor ona — сталинская звиация, любимое детище со- ветекого народа! С глубоким волнением смотришь Этот замечательный фильм. Он рождает чувство гордости за нашу ‘великую Родину, 3а° ее замечательных сыновей. за успехи совет- ских людей во всех областях творческого зидательного труда, - A. БЕК-НАЗАРОВ, лауреат Сталинской премии, бардировщики блестяще справились с этой задачей. Они совершили 205 самолето-вы- летов, нанося удары в неносредственном соприкосновении с войсками, В конце апреля наша ‚бомбардировочная авиация нанесла сокрушающие удары по центру Берлина. Это в значительной мере способствовало окончательному разгрому немцев. В этой великой битве Советская Армия одержала. полную победу. Советекие бойцы, сталинские соколы, ведомые великим Сталиным, = показали о себя умелыми, бесстрашными воинами. Они закончили свой ратный труд на вражеской земле; в центре фашистского лотова —— Берлине, принудив врага безоговорочно капитули- ровать; Сталинские соколы. в боях за Керлин покрыли себя немеркнушей славой. В не- бе Берлина закончил ‘свой боевой путь трижды Герой Советекого Союза A. По- крышкин, уничтоживший за воемя войны 59 самолетов врага. Трижлы Герой Совет- ского Союза И. Кожедуб сбил в: районе Берлина шестьдесят. первый, и шестьдесят второй самолеты противника. Здесь ярко проявились выдающиеся боевые - качества и многих других бесбтранных сталинских CORGHOB. .; у ЩеСТВа, Мы можем по праву POPINTECA ‚тем, TO ваше Отечество является родиной. . .аВИз- ций, Труды отечественных ученых, H30- бретателей. смелые, дерзновенные мечты i пракгическое их воплощение приблизили наступление «эры авиации», которой OTMC- чено текущее столетие. ‚ Лето 1882 года — время, испытание первого ву мире, ‘самолета, Й самолет этот был построен русским изобретателем А. Ф. Можайским. Первым Фигуру выеше- ‘го пилотажа совершил русский летчик IL Нестеров: Тяжелый многомоторный бом- бардировщик был впервые построен в Pae- сии и носил имя легенларного народного богатыря «Илья Муромец». Наконец, заме- чательный русский ученый-математик и механик — Н. Е. Жуковский заложил 06- новы авиационной науки, разработал тео- рию аэродинамики. Перед авторами фильма 06 основополож- нике новой отрасли науки, об «отце рус- ской авиации», — Как назвал Жуковского В. И. Ленин. — вотала сложная и благо: дарная задача. В картине‘ нужно было не только показать величие научного похви- га ученом, вынужденного бороться с рав- нолушием и рутиной бюрократического государственного аппарата, с косностью мысли жрецов «чистой науки», но и рас- крыть самое существо 6го теории, ознако- мить зрителя с творческим процессом, привелшим учечого к решению поставлен“ ных проблем. Младшие авиабпециалисты Н-ской авиачасти новыми достижениями встречают всенародный праздник — День Воздушного Флота ССБР. Воины-авиаторытотлич- wae unmelar но обслуживают материальную часть, отказа в работе. На снимке; офицер В. технический. разбор с механиками. Самолеты, «подголовлевные вв, в т, Кошников (справа). делает послеполетный Фото А. Дмитриева. отличного принимать ‘решения, применять разумную инициативу и находчивость. По его требованию каждый курсант на поелёполетном разборе анализирует свои действия в воздухе, после чего командир экипажа подводит итоги. Вслед за этим он приступает к предварительной подготовке, умело проводит розыгрыш предстоящих в2- летов. сопровождая его ввохными, CBABAH- ными © ошибками прошлого’ ‘летного дня. Особенное внимание во время’ розыгрыша полета летчик-инструктор уделяет тем кур- вантам. которые’ в предыдущих полетах допускали неточности. В процесее предполетной полготовки ин- структор Уваркин. заостряет внимание труппы на особенностях старта, рассказы- вает о том, как должен действовать эки- паж в случае отказа мотора. Обучая курсантов. технике. ; пилотирова- ния самолета. тов. Уваркин помогает им выработать четкоеть и последовательность действий, ‹прививает умение правильно распределять внимание, контролировать ра- богу мотора и самолета по приборам. Лет- чик-инструктор следит за тем, чтобы кур- санты пристально наблюдали за знаками и сигналами на старте, аккуратно соблюдали все правила оемотрительноети, Смелость и мужество, беззаветную пле- данность нашей сопиалистической Po- дине воспитывает старший” лейтёнант. Уваркин в своих куреантах. Молодой ком- мунист, мастер летного ‘дела, он идет в первых рядах’ передовиков учебно- боевой и политической подготовки, являет- ся примером отличной дисциплины и орга- низованности в работе. Майор, ОЛВИНИКОВ, Ko м а ce р р. Семь лет работает офицер “Уваркин лет- чиком-инструктором. За это время он 0бу- чил летному делу’ более семидесяти чело- век, воспитал их достойными воинами еталинской ЗВиаЦий. Многие из его учеников, став офицера- ми, часто пишут ему письма, полные ис- кренней благодарности, признательности за те знания и навыки, которые летчик- инструктор передал им. Вот что пишет, например, выпускник лейтенант Баранов: «Уважаемый товарищ инструктор! часто вспоминаю вас и глубоко благодарен вам за то, что вы сделали меня летчи- ком. Я ощущаю великое счастье служить в нашем, лучшем в мире, Военно-Воздушном Флоте». Старший лейтенант Уваркин является примером для’ подчиненных. Он Beer- 1а тщательно тотовится в полетам, продумывает все до мелочей, умело органи- зует рабочее место. Составляемые им ком- плексы летных упражнений всегда KOoH- кретны и целеустремленны, находятся в еоответетвии е прохолимым курсом. Наземную подготовку старший лейтс- нант Уваркин проводит в методическом го. родке или нз материальной части. Рас- сказ он сопровождает демонстрацией маке- тов и других наглядных пособий. ; Комзндир экипажа грамотно эксплуати- рует материальную часть, отлично пило- тирует самолет. Наблюдая за его действия- ми в воздухе, курсанты стремятся’ подра- жать ему во всем. Обладая богатым методическим и летным опытом. обицер Уваркин успешно‘ приви- вает обучаемый умение быстро и точно опиентироваться в полете, самостоятельно Оценка по всем дисциплинам — «отлично» Заветной мечтой юноши Жагара было овлалеть летной профессией. Еще на школьной скамье он полюбил авиацию и 6 тех пор стал готовить себя к профессия летчика. Попав в летное училище, он ревностно, с полной отдачей сил, начал изучать авиа- ционную технику, теоретические дисципли- ны. Во всем его поведении проявлялось го- рячее желание овладеть самолетом, стать надежным защитником нашего Советского государства. Отличная успеваемость, высокая BOHH- ская дисциплина и организованноеть ©9- здали ему авторитет среди курсантов и пелатогов. Командование He раз выносило ему благодарность за высокую успеваемость и диспилину., Фотография тов. Жагара по- мещена на Доске отличников подразделе- ния, День Воздушного Флота курсант-комсо- молец вотречает новыми успехамв в боевой и политической подготовке, отличными оценками по всем дисциплинам. Курсант Г. ИЩУК. кипа уса Н. Е Жуковский был ученым. выдаю- щимся и многогранным. В сферу его твоу- ческого внимания входили самые разнооб- разные научные проблемы’ различных от- раслей знания. Авторы фильма поступили правильно, ограничившиеь изложением только того. что имеет. прямое. отношение к его работам в области аэродинамики, Te ории полета; Только при этом условии и можно было так обстоятельно. наглядно и поучительно рассказать © главном. труде его жизни, его.исканиях и достигнутых им блестящих результатах. При этом фильм правильно воспроизводит, основные черты характера ученого, его целеустрем- ленность, страстность, непреклонную в0- лю. живую общительность‘ с помощниками ий товарищами по труду, кристальную честность и горячий патриотизм. Многозначителен уже первый кадр это- го фильма. Жуковекий подстрелил на 0хо- ‘Те коршуна. Он держит в-руках неподвиж- ную птицу, но не радость . удачливого охотника владеет им — мысли его неволь- но обращаются: к тому, что; стало делом всей его жизни, Ученый внимательно 9с- матривает крылья кортиуна, стремится по- ‘тичь тайну полета. Он думает о времени, HOTJA человек, подобно птице, сможет по- корпть воздушное пространство. Это настбйчивое стремление воплотить давнюю мечту. человечества, страстные поиски ответа на поставленные вопросы, пытливость и наблюдательность ученого хороше выражены в дальнейших эпизодах фильма. Жуковский обращает внимание на то, что полоска бумаги не падает отвесно, как другие твердые тела, а летит наклон“ HO, Kak бы поддерживаемая воздушным течением. Он остановилея у ручейка, 0б- разованноге дождем, и наблюдает, как струи воды обтекают лежащий посредине онных кадров и особенно наиболее, опыт- ных, старых летчиков; немцы потеряли огромное количество самолетов, Поэтому немецкое командование, чтобы восполнить эти потери, вынуждено было в спешном порядке заняться качественным обновле- нием своей авиации. Уже в первые . дни сражения за Берлин в воздухе появились новые типы немецких самелетов, которые так же сбивались советскими летчиками, как и, их предшественники. Под Берлином на 35 аэродромах немцы сосредоточили все, чем к тому времени располагала их авиация. Здесь базирова- лось свыше 1.300 самолетов 6-10 воздуш- ного флота и ПВО Германии. Битва в ипе- бе Берлина, вылившаяся! в большое’ воз- душное. сражение, в котором с обеих сто- рон действовало до 1.000 самолетов одно- временно, еще раз подтвердила тосподетво в воздухе советской авиации. В условиях плохой метеорологической обстановки в первый день наступления ›на Берлин советская авиация соверитила pe- кордное количество самолето-вылетов — 17.000. Несколько тысяч наших самолетов участвовало в воздушном сражении. окд- зывало помощь нашим наземным войскам, O macmraGe и’ результатах этой. беспример- ной битвы в небе Берлина ярко свидетель- ствуют и такие данные: ‘только летчики ряда истребительных” авизчастей за не- сколько дней сражений провели около 1.000 возлушных боев. а число’ сбитых немецких самолетов равнялось более чем 700. Б этих исторических ‘боях советекиё. лётчики, умело взаимодействуя в НАШИМИ наземными войсками, внесли свой неоце- нимый вклад в достижение окончательной победы над врагом. Они показали исклю- чительное умение, стойкость, тероизм и новаторство, свою’ беззаветную преханность Родине, ‘народу, великому делу Ленина— Сталина. ` ‚.Вместе с передовыми частями Copet- ской Армии шла в бэй наша авиация. Ког- да в исторический день штурма Берлина тысячи советских прожекторов были на- правлены в сторону вражеских позиций’ велел ‘за артиллерийской потготоввой MOTIT: ные удары Начала наносить советекая бомбарлировочная авиация. На полетупах к городу нашя бомбардировщики разрушали опорные пункты врага, подавляя. его артиллерию. В сложных метеорологических На практических занятиях по ‘стрельбе _ Достойно встречают День Воздушного Флота воины ‘нашего подразделения. каждым днем растет число отличников боевой и политической подготовки, Воины ‘подразделения отлично изучили материальную часть личного оружия. По- лученные знания они’ на ДНЯХ закрепили На практических занятиях по стрельбе. Результаты , стрельбы явились . ярким свидетельством возросшего мастерства вон- нов. Особенно, больших успехов добилось отделение старшего сержанта Гжибовеко- го. выполнившее упражнение отлично. Командир подразделения объявил благо- дхарность за отличную стрельбу рядовым Зелинекому, Семиряжко, Муравьеву. Гвардии младший сержант А. ДОРОШЕНКО. ОЕВЫЕ МАШИНЫ ВСЕГДА ГОТОВЫ, К ПОЛЕТАМ Технический состав нашего» подразделе- ния всегда добросовестно и умело, готовит материальную часть к полетам, У Нас значительно сокращено время проведения регламентных работ. Олнажды после полетов механику стар- mane Котову нужно было заменить на двигателе магнето и еще один агрегат. В помошь старикяне Котову были выделены Летом 1941 года наша Родина пережи- вала тяжелое время. На’иветущую ‘совет-и скую землю. на наш свободолюбивый’ на- род вероломно напали немецко-фашиет- ские ‘захватчики. Над Советской страной нависла смертельная опасность. В эти. су- _ровые дни, несмотря на временные неуда- чи, каждый советский человек был уве- рен в победе. Воины Советской Армии, тероически истребляя врага и отходя на новые позиции. говорили: «Мы будем в. Берлине». И мы пришли в Берлин. В этой великой победе над гитлеров- ской. Германией немалая заслуга принадле- жит советской авиации, нашим славным сталинским летчикам. Это они, взаимодей- ствуя с наземными войсками, вели ожесто- ченные воздушные бои, уничтожали жи- вую силу и технику противника; это они еще в первые месяцы войны, когда враг подхолил & Смоленску, совершали нале- ты нз Берлин и другие военно-промыш“ ленные центры фашиетекой Германии. Co- вотекая авиация сумела успешно выпУл- нить задачи благодаря тому, что наша большевистская партия. великий Сталин постоянно заботились и заботятея о нашей авиации, 06 ве оснашении передовой тех- никой, © воспитании ее летных кадров. Советские авиаторы, уверенные в своих машинах, с именем великого Сталина в серхие вели воздушные корабли в Берли- ну и другим вражеским объектам. Наша звиация обрушила на ° Берлин сотни тонн бомб. Враг пе’ ожидал таких дерзких налетов нашей бомбархировочной звизции. с честью выполнявшей задачи, поставленные товарищем Сталиным. Когда летчик Александр Молодчий, ны” не дважды Герой Советекого Союза, нахо- дилея в 1941 голу над вражеским Берли- ном. он © борта самолета радировал товарищу Сталину об успешном выполне- нии задания. В числе участников. совер- шенных летом 1941 года налетов на Бер- лин были летчики Н-ского авиасоедине- ния офиперы Крюков. Бирюков, Юспин, Шелкунов и другие. Мастереки выполняли боевые задания летчики Балтайзкого фло- та Герои Советского Союза - Преображен механики старщие сержанты Мгнатьев, Сараев и моторист Черкасов. , Воины работали упорно и самоотвержен- но В началу полетов машина была го- товз. Подобные примеры не единичны. Or- лично работают на материальной части механики тт. Радутный, Поздняков, Фети- сов и Зазнаев. : Kt mcsneen OA ROEHU LE ‘спримерн ий Генерал-майор) авиаций С. НАБОКОВ, ye дни беспр ои битвы ‘знамена. В этом историческом сражении „еоветские пехотинцы, артиллеристы, тан- кисты, летчики с беспримерной доблеетью, мужеством и геройством громили врага. В небе Берлина сталинские соколы показали выебкий наступательный дух. непревзой- денное боевое мастерство, отточенное за тоды войны, а командиры и начальнаки— умение и воинское мастерство в руковод- стве воздушными операциями, , Советские летчики пришли в Берлину, завоевав полное господство в воздухе на советско-германском фронте. Они были безраздельными хозяевами неба. Bee по- пытки немцев любой ценой стабилизировать положение на фронте и особенно в воздухе разбивались о стойкость. боевое мастеретво советских воинов тероической Советской Армии, руководимой искусными вое- начальниками, = воспитанной великим Сталиным. К фашистскому логову наши воины, офицеры и генералы подошли, умудренные огромным боевым онытом. в ’непюколебимой волей добить здесь фашистских захватчи- ков. Й вот пришел чае штурма Берлина. Этото часа ждали все советские люди, бой- цы, наши летчики, которые еще’ у стен Сталинграда’ писаля на фюзеляжах своих самолетов «Вперед, на Берлин!». В воздушном ‘сражении за Берлин ‘во всем величии сказалось превосходство ^ со- веткой авиации над немецкой, превосход- ство сталинских соколов над’ немецкими летчиками. Это предопределялось всем ‘хо- дом Великой Отечественной войны; Выео- кий моральный и боевой дух советеких летчиков, их мастерство сочетались’ с ка- чественным и количественным” ростом на- шей авиаций, с четкой организацией уп- равления действиями как мелких’ групп, так и авнасоединений в воздухе. Вов это обеспечило преимущество * напих Военно-Возлушных Cua fay soatymuanin флотом фашистской Германии. Как известно. еще задолго ло битвы за Берлин германский воздушный флот пере- шел к оборанительной тактике. Это объяг- нялось тем, что советские летчики в хоте войны истребили основной костяк звиаци- ский, Плоткин, Ефремов и ‘многие другие; в сложных условиях водившие ‹ воздуитные корабли на Берлин. Советские. летчихи. умудренные опытом войны, закончили свой боевой путь в Бер- лине, Празднуя День Победы/мы видели. в своих рядах тех. кто еще: в! первые дни войны бомбил Берлин. кто пришел в Бер- лин от етен Сталинграда, кто’ уничтожал врага в небе Кубани и, Курска. Среди них находились и летчик Щелкунов, еще 8 1941 roxy удостоенный ‹ звания Героя Советского Союза за успешные удары по военно-промышленным объектам фашиет- ской Германии, офицер Юспин и. многие другие. Тридцать экипажей тяжелых бомбарди- ровщиков Н-ского соединения ветречали день Победы в Москве. Вечером, когда в честь исторической победы раздались тор- жественные залпы зртиллерийского салю- та, эти экипажи летали над Москвой, 06- вещая небо разноцветными ракетами. Советская авиация е честью выполнила свой долг перед Родиной, она заслужила еще большую любовь нашего народа, на- шего великого Сталяна. «Славные соколы нашей Отчизны в ожесточенных воздушных сражениях 1а3- громили хваленую немецкую авияпию, чем и обеспечили свободу действий для Красной Армии и избавили чабеление на- шей етраны от вражеских бомбардировок © воздуха. Вместе со всей Красной Армией они наносили сокрушающие ‘удары по врагу, уничтожзя его ‘живую силу и технику. Умелые действия нашей ‘доблестной авиа- ции постоянно способетвовали успеху на- земных войск и помогли лобитьея оконча- тельного разгрома „врага». (И. Сталин). = B 6urze 3a Bepana Copercxin Apuaa m0- крыла немерквущей славой свои боевые Пять с лишним лег прошло во лия победы над фашистской Германией, Co- ветские воины, участники исторической битвы, обогащенные боевым опытом, упор- но продолжают ныне совершенствовать свое мастерство. Многие из них стали опытными командирами-воспитателями. В рядах таких офицеров—и летчики Н-ского авиаеоединения Юспин, `Шелкунов, — кото- рые ‘успешно бомбили Берлин в первые и последние дни войны. Используя бое- вой опыт, OHM умело обучают и воспиг тывают молодых авиаторов. ‘лостойных патриотов нашей великой Ролины. Советские авиаторы вписали немало яр- ких страниц в историю Великой Отечест- венной! войны. Одна из самых значитель- ных — это воздушная битва за Берлин. В этой битве они показали свое напревзой- денное мастерство, мужество. и. геройство, свою безграничную преданность . больше- вистской партии, родному вожлю. учите J) WH лучшему другу авиаторов товарищу Crazuny, :