14 июля 1950 г.. пятница, №/166 (3579) РАСНЫЯ ФЛОТ СИЛЫ МИРА КРЕ! ‚ДЫМ ДРЕМ На шахтах К ЪЕМЕРОБО, 13 июля. (ТАСС). Самоот‘верженным трудом отвечают горняки КузGacca па происки поджигателей войны. (Сбор подписей пол Стокгольмским Воззванием повсюду вызвал большой’ полятичеКии и трудовой nod’ eM. Поток приветствий ‚В связи в семидесятилетием товарища И. В. Сталина приветствия в сердечными пожеланиями доброго здоровья, и долгих лет жизни товарищу Сталину прислали: _ Волхозники и колхозницы колхоза «Бы‘страя Туросна», Мосальского района, Валужекой области; Коллектив рабочих и ‘влужащих Гривенской MTC, Коми АССР; ` Коллектив работников промартели имени 1 Мая, Олыкекого района, Волынской 9б‚ласти, Коллектив научных сотрудников Уральского плодового опытного Поля; Коллектив связистов Ново-Анненской конторы ювязи Сталингралекой области; Коллектив работников Сиазанского отделения Госбанка Азербайджанской ССР; Работники потребкооперапии — Кусарского района. Азербайджалекой CCP; Учащиеся Сергиево-Поливановской семнлетней школы Вадинского района, Пензенской области; Исполком Рудовского районного Совета депутатов трудящихся, Тамбовской области; Коллектив рабочих и служащих КоньКолодезского племхоза; Офицерский п вольнонаемный состав Целинского райвоенкоматз; Коллектив работников Мачешанекого отделения Госбанка Сталинградекой области; Коллектив рабочих и служащих Молодечненекого райпромкомбината; Коллектив медицинских работников Ахсуинского района. Азербайджанской ССР; Коллектив рабочих смены цеха горячего прокат» Новосибирского металлургического заводал Лимбажекий уком КП(б) Латвии; Коллектив работников Помошнянского отделения ©вязи Песчано-Бродскюго района. Кировоградекой области; Коллектив работников Могилевского коMETCTA радиоинформации; Собрание членов колхоза «Союз стройтелей», Ояшинекого района, Новосибирской области: Колхозники Яя ROXXOSHHIUEI ROTK032 имени Петровского, зепьковского района, Полтавекой области; Ново-Кубанский РК ВКП(б) и исполком плайснного Совета депутатов трудящихся Краснодарского края; Коллектив работвикюв магазина Tacrpoном № 9 гор. Ростов-на-Дону; Коллектив сотрудников 3-й детской инфекционной больницы Ленинского района, гор. Ташкент; Работники связи Владимир-Волынского района, Волынекой области; Коллектив. рабочих и служащих СталоАнненской МТС. Сталингралекой области; Казанекий райком ВЛЕСМ, Тюменская область; Вомсомольцы и молодежь Парлодалского сельсовета, Туголуковского района, Тамбовекой области; Президиум Занпадно-Казахстанекого областного совета’ профсоюзов; Колхозники и колхознипы артели имени Жланова, Олыкокого района. Волынской области: Коллектив работников народного суда Елинецкого района, Молдавской ССР; Воллектив работников Волчанского районного отдела социального обеспечения. Харьковская область: Коллектив работников областного управ‘ления сельского хозяйства Горно-Алтайской ‘автономной области; Коллектив рабочих и служащих артели инвалидов «30 лет Октября», гор. Новосибирек; Собрание комсомольцев и ‘молодежи 0етровецкого района, Молодечненской области; Учащиеся 3 курса группы «Г» Таганрогского техникума пищевой промышаленности; Личный состав Невельского райвоенкомата, Великолукской области; Работники сула и прокуратуры Ново`Водолажекого района, Харьковской 00-. ласти; ›. Коллектив аптечных работников wp. Моршанска; Коллектив работников врачебного участка чайсовхоза «Аврора», Шенкоранекого района, Азербайджанской ССР; Сотрудники Голобекого райотдела милиции, Волынской области; Учителя и учащиеся Ново-КБармалияской школы Кошкиинского района, Куйбышевекой области; Коллектив учителей и учащихся Почтовской семилетней школы Новобибирекой области; Медицинские работники Федоровекого района, Ростовской области; Рабочие и служащие лесопильного цеха Сахаровского консервного комбината; Коллектив работников редакпии и типографии газеты «Сталинекий путь», Андреевского района, ИНовосибирекой ofласти; Коллектив сотрудников дома отдыха «Асари» Министерства. нефтяной промышленности, гор. Рига; Исполком Дрогобычекого городекого Coвета депутатов трудящихся; Коллектив рабочих и служащих ЗиМОРНИКОвСкого мельуправления; Студенты второго куреа агрономического факультета Сталинградекого сельскохозяйственного института; Коллектив работников кинотеатра имения 15 лет ВЛЕСМ, гор. Астрахань: Коллектив работников Киквидзенекого райвоенкомата, Сталинградской области; Коллектив железноторожников 2-го строИТельното восстаповительного 8 8=y dCTha Брест-Лятовской дороги; Колхозники Wo EKONXOSHHEBI = Колх03а «Большевик», Ситниково-Баевского района, Алтайского края; ЗЖоллеклиз работников 8-Й и 9-Й дистанций сигнализации и связи Томской ж. д. Коллектив рабочих и служащих Червищевекой МТС. Тюменского района: Сталинский райком ВЫШ(б) гор. Магнятоторска: Работники заготовительных организаций Министерства заготовок Черновицкой облаCTH Исполком Оргеевского городского Совета депутатов трудящихся, Молдавской CCP: Коллектив рабочих, инженеров, техников и служащих Атперонского леспромхо[за Главлеспищетара: Успехи водолазов Водолазы Н-ского подразделения сейчас усиленно трудятся. В честь Дня ВоенноМорского Флота они добились новых замечательных уснехов. (Особенно отличаются сверхсрочники мичмана Исаков и Осипов, главный старшина Мартынов. Коммунист Исаков, прослуживший в водолазных подразделениях флота более 15 лет, участвовал ‘в выполнении многих сложных ‘и ‘ответетвенных заданий. Олнако столь сложную работу, какая поручена ему сейчас, он выполняет впервые, На помощь мичмзну Исакову пришла его изобретательность, = он изготовил специальное. приепособление. использование которого обеспечило экономию ценных матерналов, намного ускорило процесс еложных полводных работ. Десятки тысяч рублей экономии, Полученные от применения изобретения тов. Исакова,—ценный вклад воина-патриота в Укрепление боевой мощи родного флота. Много тысяч рублей сбережено для государства от применения необходимого для подводных работ снаряжения, изготовленного боцманом подразделения водолазов мичманом Осиповым и его полчиненными. Главный старшина Мартынов является старшиной группы водолазов. 38 многолетнюю службу на флоте коммунист Мартынов обучил и воспитал десятки опытных специзлистоз подводных работ. Сейчас вместе с ним успешно работают его воспитанники старшины 1-Й статьи Титов, Чухонин u другие. Большая экономия, достигнутая благодаря творческой инициативе передовых воинов-Водолазов тт. Исакова, Осипова, Мартынова и других, — достойный подарок любимой советской Отчизне ко Дню ВоенноМорского Флота. Р. ТИМОФЕЕВ. Встреча моряков со стахановцами ХАБАРОВСК. (Корр. «Красного Флота»). В Зеленом театре парка Дома офицеров c0- стоялась встреча военных моряков — отличников боевой и политической подготовКИ с0 стахановцами ряда предприятий Хабаровека. Старшина Бадрединов, стахановцы тт. Воронов, Поплаевский и другие участники вечера рассказали о своих успехах в труде ив учебе, достигнутых в честь приближающегося всенародного праздника — Дня Военно-Морского Флота. Стахановцы заверили воинов в том, что они добьются новых трудовых достижений на благо любимой Родины, будут все делать для того, чтобы еще больше повысить мощь социалистического государства. Старший матрос Крючков от имени воиновамурцев заявил, что советские военные моряки приложат все силы и знания для того, чтобы еще выше поднять боевую выучку. По матер налам < К расного_ Флота» «СМОТР ХУДОЖЕСТВЕННОЙ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОЕДИНЕНИЯ» Под таким заголовком 28 мая в «Красном Флоте» была опубликована корреспонденция, отмечавшая недочеты в работе матросекой За мир! СМОЛЕНСА, 13 июля. (ТАСС), Многие тысячи трудящихся городов и сел области поставили уже свои подписи под Отокгольмским Воззванием. Мира требуют и бывпгие партизаны Смоленщины, прослаBHBIIne себя в героических боях с гитлеровскими захватчиками. узнецкого бассейна Зифова Лепинекого рудника за первую де: каду июля добыл около трех эшелонов топдива дополнительно & плану. На шахте растет. комбайновая лобыча, На участке тов. Бельского пущен пятый по ечету Бомбайн «Донбасс». 0 первых же дней он. дает высовую. выработку. На июльском счету этого участка около двух эшелонов топлива, выданного сверх задания. Тысячи горняков Киселевского рудника. ‘Став на стахановскую вахту мира, показы‚вают образцы высокой производительности. Крупную победу одержал коллектив шахты `«Суртаиха». Он первым в бассейне заверши выполнение семимесячного плана 10- бычи угля. С 8 июля выдает уголь в счет августа самая молодая на руднике шахта № 7-а. Щитовики бригады, которой руководит бывший воспитанник школы’ $30 тов. Ульянов, в эти дни в два раза пепевыполняют нормы. 2а троих работают забюйщики тт. Федосеев. Зарубин и хоугие. Батуринекий район —— бывший край. партизан. Сейчас бывшие бойцы заняTH созилательным трулжом. Вместе co всеми. людьми доброй воли. они › подписываются. под Воззванием о запрещении атомного оруHAA. Ставя свою подпись, бригадир колхоза имени Кирова тов. Ленющенков заявил — Лот всей души приветствую сталинскую политику мира. Слишком свежи у всех нас в памяти переживания прошлой войны, Пусть враги мира помнят тот наглядный урок, который дал наш народ зарвавшимея гитлеровцам, Мы требуем запретить атомное оружие и обуздать поджигалелей войны. Это необходимо во имя счастья и мира на земле. Свои подписи пол Воззванием мы полкрепим упорным трудом в колхозе и еще выше полнимем могущество нашей социалистической Ролины. Непрерывно повышают темпы добычи угля горняки Шахты” «Комсомолец». В ртом за они обязались’ лобыть пять эшелоHOR топлива допюлнительно к, заданию и с ‘честью держат свое слово. Все участки ‘этой шахты значительно перевыполняют Систематически выдают уголь сверх плана также горняки Анжерекото и ОсинниТАЛЛИН. 13 июля. (ТАСС). Новыми ус‚пехами в труде подкрепляют свои подписи под Стокгольмским Воззванием текстильщики Советекой Эетонии. Став на стахановекую вахту мира, ‚бригада чулочного цеха таллинской ‘текстильной фабрики «Пунане койт», которой Руководит помощник мастера Иохан Лайдро, первой на фабрике перевела машины на ‘высокие скорости и ежедневно выполняет ‘по 3—4 сменных задания. Вея выпускае‘мая продукция — отличного качества. Сейчас по примеру. новаторов работают все станочники фабрики. В‘ дни стахановской вахты мира фабрикой освоен выпуск трех новых видов шелковых тканей, производ‘ство новых сортов чулок и кружев. ’ Высоких производетвенных показателей добились текстильщики Синдиской фабрики имени Первого декабря. Станочник хлопчатобумажнюго цеха’ Ярвсоо, ‘обелуживая карлную машину, ежедневно выполняет по 2—3 сменных задания. Его примеру последовали все станочники. Боллектив крупнейшей шахты имени ковского оулников. Трудовые полвиги ‚БАКУ, 13 июля. (ТАСС). Закончился десятый день стахановской вахты мира, которую несет коллектив машиностроительного завода имени лейтенанта Шмидта. Бригады сталеваров. возглавляемые Вонстантином Мазановым и Иваном Гав‘рилиным, сварили сверх задания сотни ‘тонн высококачественного металла. Кузнецы завода значительно превыси‘ли произтолительность, доетигнутую в на, когла по сравнению © заданием ими ‘было отковано двойное количество дета‚лей. Стахановен Владимир Жуков ва - 10 дней завершил июльское задание. Б механическом цехе за первую декаду июля выполнили месячные нормы десятки. токарей. Сорокадневное задание завершил самый мололой станочник Teoh} Азимов, недавно начавший работать самостоятельНО. В результате стахановской вахты, мира шмилтовцы за 10 дней июля выпустили сверх плана на сотни тысяч рублей 0боDV IOBAHHA. Председатель колхоза «1 Мая» тов. Мазурова, бывшая партизанка. поетавив свою. HOTHHCS Пол документом мира, еказала: —_ 9 нае слова не разойдутся ¢ делом. Стахановским трудом. который укрепляет могущество нашего государства, мы подтверлим нашу готовность и решимость отСТОЯТЬ MHD, На всех собраниях трудящиеся района. единодушно полписываются пот Стокгольм-. ским Воззванием. рамоотверженным трудом будем крепить могущество Родины САРАНОЕ,. 13 июля. (ТАСС). Во колхозах, совхозах и МТС Мордовии заканчиваются последние приготовления к уборке урожая. В эти лни злееь повсеместно проходят собрания, посвященные ©бору подпи-. сей пол Стоктольмеким Воззванием. На собрании в совхозе «Волна революпии», выступил лучший комбайнер тов. Виpsacos. — Мир дорог не только советскому народу, но и всем честным людям земного шара, — сказал он. — Лучшим вкладом в дело мира будет наш стахановский труд. _Я обязуюсь на комбайне «Коммунар» ежедневно убирать по 20 гектаров зерновых. при норме 15 гектаров и каждый десятый. день работать на сэкономленном горючем.. Повышенные обязательства приняли и. другие механизаторы ©овхоза’: Волхознипа сельхозартели «13 лет Октября», Атяшевского района. Герой Сопиалистического Труда Ul. И. Равкина заявита: — Весь советский народ солидарен со Стокгольмским Воззванием. Мы, люди мирного труда, не хотим войны. Мы даем елово крепить мощь нашей социалистической Родины самоотверженным трудом. Без нотерь уберем обильный урожай и досрочHO BHIOTHAM план сдачи” хлеба rocyxapству! Все участники собраний поставили свои подписи под Стокгольмеким Воззванием мира, Подписывая Стокгольмское Воззвание... ЧИМЬЕНТ, 13 июля. (ТАСС), Большая часть посевов в колхозах Тюлькубасекого ‘района расположена на еклонах гор. Хле03 здесь созревают дружно. Надо успеть Убрать урожай быстро, без потерь. Убирать Ноля на горных склонах возможно только лобогрейками, и колхозники принимают все меры, чтобы собрать урожай дю последнего колоска. Полписывая Стокгольмекое Воззвание © зпрещении атомного оружия. десятки мабочих дней. шинистов лобогреек стали на вахту мира. Мангинисты сельхозартели «Красный пахарь» Григорий Шевченко, Иван Лопин, Григорий Алиференко и’ другие, работая. на сменных лошадях, за шесть дней убрали пятью лобогрейками 170 текларов колосовых, перевыполнив нормы более чем вдвое. Успепгно несут вахту мира лобогрейщики колхоза «Победа». В горных местах урочища Орсу им предстоит убрать 700 ‘гектаров колосовых. 12 лобогрейщиков ‚решили скосить эту площадь за десять ра‘бочих дней. Обязательство подкрепляется. делом. Tr. Щербинин, ‘Чернявский и rs риченко за день скашизают‘по 9 гектаров ‘хлебов каждый. Рабочие и служмыцие Арчединекой дистанции зданий и сооружений СталинградChoh Mm. xo Вюллектив работников Южной железной дороги; Рабочие, служащие, инженеры и техникн моханического цеха Саринского рыбокомоината: П 1 : художественной самодеятельности Н-ской Коллектив работников Масаллинской части; \ . айонной прокуратуры Азербайджанской олное единодушие Как сообщило командование, факты, COP: PoRypaTYyP арх . ых приведенные в корреспонденции, целиком г - МУЙНАЕ — (Кара-Калпакская АССР), — Война ненавиетна всем свобо п Коллектив рабочих и служаших Помош вободолюби подтвердилиеь. Приняты меры для Устрапянского пункта «Заготзерно», Кировотрадской области; 13 июля. (ТАСС). Вдоль южного побережья вым народам, — сказал он. — Во главе нения указанных недостатков. poner Аральского моря на сотни километров расдвижения сторонников мира стоит могуматрое Чабанов за недисциплинированкинулись многочисленные рыбацкие. по. чий Советский Союз Реемопнар уклан та Я Коллектив связистов 14 почтового отделения связи гор. Москвы: селки. В эти дни в них проходят собрания. Аральские рыбаки единодушно присоединяют свой голос к голосу миллионов борцов за мир. На многолюдном собрании колхозников зртели «13 лет Октября», досрочно выполнивитей годовой план лоза, рыбы, выступил бригадир Алламбергенов. ность отетранен от руководства самодеятельностью. Вместо него назначен отличник боевой и политической подготовки старшина 2-й статьи Мазуренко. Разработана программа выступлений коллектива самодеятельности. Матросскому клубу части предложено оказать самодеятельности подразлелений практическую помощь в подготовко концертов. 5 чго аэростаты хают возможность увеличить «дальность видимости» корабля по горизонту, просматривать © воздуха подводные мели, обнаруживать минные затраждения ЕТ. д. Множество открытий в области авиации сделали русские военные моряки и в самом начале ХХ века. Уже в 1901 году капитан 2 ранга Колянковский произвел с борта минного крейсера «Лейтенант Ильин», ряд успешных под’емов наблюдателей на воздушных змеях. В 1904 году в составе Черноморского флота появился первый в мире военный корабль — зэростатоносец «СиНОП». Вслед за Черноморским флотом Балтийский флот получил первый в мире крейсераэростатоносец «Русь». Этот крейсер был оборудован из торгового парохода по инициативе и на личные средства отставного морского офицера Строгонова. Крейсер вмещал 4 змейковых аэростата и газодобывательный завод. Ha Дальнем Востоке, в осажденном Порт-Артуре, другой ученик учебного воздухоплавательного парка =— лейтенант Лавров — на самостоятельно изготовленном аэростате, оболочку для которого сшили жены офицеров гарнизона, начинает в 1904 тоду успешно корректитювать перекидной огонь 12-дюймовых оруHH броненосцев. Наряду с развитием воздухоплавания начало ХХ века знаменуется новыми открытиями и в области авиации. Активную роль в техническом прогрессе авиации продолжают играть военные моряки. В 1910 году начинает создаваться морская авиация; для нее готовятся кадры летчиков. ‘имеющих морское образование. В сентябре ‚1910 года Отделом воздушного флота 0ео00 комитета по усилению флота на 106- ровольные пожертвования была организована первая в России военно-авиационная школа под Севастополем, вырастившая многих прославленных впоследствии военных и морских летчиков. Первым начальником этой школы был капитан 2 ранга Кедрин, а в числе учеников — лейтенант Дыбовский, прославившийся в 1912 году невиданным по дальности перелетом из Севастополя в МНетербург mporamennew 230 км. Еще будучи учеником школы. Дыбовский произвел первый в Россий опыт фотографирования © самолета. Он же изобрел широко используемый ныне <вымTHE Советский (0103. Веемерное укрепле‘ние могущества нашей социалистической. Родины — знаменоеца мира’ — будет вкла‘JOM в дело мира. Едлинодущно подписавииеь под Crone тольмеким Воззванием, колхозники стали ‘на трудовую вахту мира и обязались z 33-Й годовщине Октября вдвое перевыполНИТЬ годовой план добычи рыбы. Коллектив табочих и служащих 0сеевского сельпо, Шадринекого района’ Коллектив медицинских работников Ли: ваниской городской больнины Латвийской ССР; Колхозники и колхозницы колхоза «Чет. вертая болышевистекая весна». Ново-Вохолажекого района, Харьковской области: Собрание членов колхоза «Борьба», Ёзельского района. Калужекой области. Продолжение списка поступивших приветствий — в слелующих номерах). Преподаватели и учащиеся Новосибирской женской школы № БА: Волхозники и колхознипы колхоза имени Чапаева. Шахбузского района, Нахичеванской АССР: Исполком Новохоперского городского Coвета депутатов трудящихся* Зклад русских моряков в отечественную ‚авиацию и воздухоплавание налних дней. Вообще же И. С. Костовичу принадлежит свыше трех десятков изобретений в области воздухоплавания и авиации, в TOM числе сигнальные аэростаты, успешно испытывавшиеся на корабле Балтийского флота «Взрыв», & также «воздушное торпедо» — для бомбардирования € воздуха осажленных неприятельских крепостей. Примечательно, что для этого «торпедо» должен был, по мысли изобретателя, применяться электромагнитный сбраеывалель. Б те же годы активный член Первого русского общества воздухоплавателей — ближайший сотрудник Востовича, a позже А. Ф. Можайском — лейтенант флота В. Д. Спицын детально разработал первый русский проект леталельного зпизрата, © машущими крыльями-—орнитоптера, Широкую известность своими смелыми научными полетами приобрел уже в 1868 ‘питан-лейтенант Александр Федорович‘ Можайский. Уже в 1875 году изобретатель пришел к выводу, что основой будущей машины должны быть неподвижные крылья, похожие на распростертые крылья парящих мореких птиц. Для проверки евоей идеи Можайский в 1876 году впервые в мире ‘совернгает несколько под’емов на воз душных змеях, влекомых тройкой лопгадей. Следует отметить, что за рубежом подобные ‘опыты, да и то не с человеком, а с грузом, разным весу человека, были проведены лишь в 16556 году — на целых 10 лет позке. Практические опыты подтвердили правилЬность основной идей, и Можайский в 1877 году приступает к постройке и испытаниям моделей «воздухолетательного снаряда». Модели успешно летали даже с грузом. Это было значительное достижение. подобного которому не мог добиться в то время ни один ученый и изобретатель мира. Спустя несколько лет А. Ф. Можайский благодаря поддержке переловых pyeских ученых того времени—Д. И. Менделеева, М. А. Рыкачева и других— построил свой самолет в натуральную величину. На этом самолете был созершен первый в мире полет, и этим было положено начало современной авиации. } Одновременно © разрешением научнотехнических вопросов воздухоплавания и авиации передовые офицеры флота настойчиво искали формы боевого использования. ‘нового оружия. В частности, лейтенант Флота Есаулов предложил использовать привязные аэростаты совместно с бронепоездами. Впоследствии эту идею успешно. осушествияя революционные моряки в период гражданской войны в боях против белогвардейцев и интервентов, & впервые аэростат был применен на флоте в 1894 голу но инициативе ‚адмирала Чихачева при поисках затонувшего броненоеца береговой 90бороны «Русалка». Наблюдения производил лейтенант флота Кеклатов. Опыты применения зэростатов на море, ‘начатые впервые в мире русскими моряками, имели большое значение. Они показали, Талантливый русский народ еще в средние века стремился к покорению воздушной стихни. Нет буквально ни олной! области науки и техники, связанных © вопроезми авиации и воздухоплавания, в которых русские люди не сказали бы своего первого и во многих елучаях ренающего слова, И в первых рядах этих дерзновенных новаторов мы находим много имен русских моряков. Осуществляя идеи великого ‘ученого! Михаила Васильевича Ломоносова, кото-. рый первым в мире открыл свойства ‘нагретого воздуха, выдвинул илею изучения высоких слоев атмосферы © ‘помошью летательных аппаратов ‘и создал в 1754 году действующую модель геликоптера, Участники первой русской “кругосветной! экспедиции Ивана Ёрузениетерна впервые в мире запустили для определения ветра Ha высоте небольшой тепловой аэростат, Этот аэростат быа прообразом современных enn nn nnn enn nnn nnn On nnn Oe NE Nt Oe a шаров-пилотов. без которых сейчае не ГОДУ лейтенант флота М. A. Рыкачев — будущий академик и создамыслится ‘работа метеорологов во всем мире P у тель аэрологии как особой отраели метеорологической нзуки. В 1570 году М. А. Рыкачев, задумав построить геликоптер, первым в мире начал опыты по определению под’емной силы воздушных винтов. Примененная им методика испытаний в течение многих десятков лет считалась наиболее правильной и частично применяется ло сих, пор. В результате этих опытов М. А. Рыкачев. убедившись 38 чрезмерной тяжести. пашвых машин, тогда же первым высказал пророческую мысль, что в развитии летательных алпаратов должны будут сыграть решающую роль «взрывные двигатели», т. е. моторы внутреннего сгорания. В девяностых годах ХГХ столетия М. А. Рыкачев сконструировал впервые в мире самопишущие метеорологические приборы —анемограф и термограф. поднимавшиеся на воздушных змеях для исслелования высоких словв атмосферы. Из этих приборов родился современный метеорограф. применяемый метеорологами всего мира. Вместе с другими передовыми офицерами флота начал изучать проблемы полета кзОгромную ценность представляют собой научные наблюдения над полетом ‘птиц, выполненные в сороковых годах прошлого столетия военным моряком капитаном 1 ранга Н. М. Соковниным. В записках Coковнина, ошелиих до наших дней, впервые отмечается роль парения птиц. В 1866 году он, будучи уже контр-адмиралом, разрабзтывает смелый и оригинальный проект жесткого дирижабля с делением оболочки на отсеки, приводимого в движение реактивным двигалелем. Этим проектом русский военный моряк Соковнин на 34 года опередил немпа Цеппелина; которому зарубежные «авторитеты» незаслуженно приписывают авторство создания дирижаблей полобного типа. Весьма интерееный и более доступный для уровня техники того времени проект полужесткомх дирижабля предложил В 1879 году организатор, Первого русского общества воздухоплавателей капитан дальнего плавания Игнатий Востович, Он же первым в мире создал мощный 80-сильный бензиновый мотор, сохоанившийея 10 пел» для сбрасывания донесений. До него, ский также впервые в мире выполнил для этой цели применялись значительно на гихросамолете «петлю Нестерова». Совершенствуя выработанный им тит самолета, Григорович в 1915 тоду создает свою знаменитую лодку «М-9». На эм самолете русокие морские летчики успешнюо действовали всю первую. мировую войну, неоднократно выходя победителями из воздушных боев с немецкими лоплавковыми гидросамолетами. Превосходство русского самолета было настолько явным, что в 1917 poxy тогдашние союзники России. — Англия, США, Италия и Францяя—выпросили чертежи «М-9» и начали серийно строить этот гидросамолет па своих заводах. Красные военные моряки показали в годы гражданской войны ряд блеслящих примеров использования самолетов для борьбы против белогвардейцев и Ht тервентов. Личный состав гидроавиациояных частей был в первых рядах бойов за дело рабочих и крестьян. В ламям советского народа надолго останутся образы героя б0ев под Казанью морского летчика Сатунина и многих других моряков. отлчивттихея в борьбе за советскую влить Бекоре после окончания гражданский войны морской летчик Леонид Юнтмей стер прославил нашу молодую авиацию pe кордными полетами на планере. Летчики Флота Осипенко и Сухомлин совершили и летающих лодках и амфибиях ряд выдан щихся рекордных полетов на высоту © п. зом и без груза. Пять международных № корхов, установленных еще в 1940 г, (1: хомлиным, не перекрыты до cerosmanmel дня. Множество выдающихся ‘подвигов 6 верили сталинские conoid мор авиации в годы Великой Отечествелиой войны. За мужество, тероизи, мастерет и тактическое новаторетво северомому подполковнику Б. Ф. Сафонову первом} период Великой Отечественной войн было дважлы присвоено звание Героя (# ветского Союза. Валтийские летчики (9 вершили первые в Великой Отечеетвениой войне бомбовые удары по фашистской © лице — Берлину. Советские моряки и в послевоснные ды продолжают обогалцать технику % TARTHRY авиации, отдавая все силы и уе ние на повышение ее могутества. Евг. БУРЧЕ, 1911 году инженер-механик флота, впоследствии летчик и видный деятель советской авиации Н. А. Яцщук впервые в мире предложил способ управления по радио воздушными торпедами. В 1911 году появляются первые гидросамолеты русских конструкций, в частности двухпоплавковый моноплан Я. М. Гаккеля, имевший также и колесное шасси. Таким образом, самолет Я. М. Гаккеля явился первой в мире амфибией. (За границей первая амфибия была сконструирована Кертиссом годом позже). В том же 1911 году конструктор И. С. Костович спроектировал другую амфибию — на этот раз первую в мире летающую лодку. Но реакционное царское правительство, слепо преклонявшееся перед всем заграничным, не заказало этих машин, А закунило для русской гидроавиации неуклюжие «Утки» Byasena и партию однопоплавковых гидросамолетов Кертисса, которые и были включены в состав Черноморского и Балтийского флотов. Однако иностранные — гидросамолеты недолмю удержались в русской морской авиации. Отечественные конструкции явHo Shlain лучшими. В частности, такими оказались созданные в 1914 roxy летающие лодки Д. П. Григоровича. Благодаря своим вылающимся качествам летающие лодки «М-5» и «М-9» принимаются на вооружение и вытесняют иностранные маШИНЫ. В декабре 1913 года русский морской летчик И. И. Кульнев, развивая идеи Нсстерова, совершил впервые в мире на гидросамолете переворот через крыло и, задержав самолет в перевернутом положении, около 3 минут летел вверх поплазками, после чего полупетлей вывел самолет в нормальный полет. В августе 1914 года морской летчик И. И. Нагурекий Русской морской авиации принадлежит и приоритет в создании кораблей-самолетоносцев: авиатранепорты «Орлица» на Балтийском и «Николай Is ий «Александр I> на Черном море появились почти Ha год раньше, чем У тогдалних союзников и тптотивников России. В Arn