12 августа 1950 г., № 191 (1724). СТАЛИНСКИЙ ‘Сокол конкретность и целеустремленность-— основа успеха пати ино-политической работы в летный день Слово агитатора Работа агитатора в летный день имеет свои особенности. Если в обычные дни апитатор может собрать большую группу звиаторов, то ‘в день полетов такая воз- можность редко представляелея: летный и технический состав занят выполнением учебно-боевьгх задач, свободного времени у него мало. Поэтому целесообрааное всего проводить беседы ¢ небольшими группами авизлоров, а зачастую — с отдельными ЛЮДЬМИ, Ошибочно было бы думать, что эти ко- роткие беседы не требуют серьезной под- готовки, Рыло время, когда я приходил на аародром, не имея конкретного плана рабо- ты, Подойду к одному экипажу, к друго- ну, затляну в третий... Везде я беседо- вал © люльми, но беседы эти носили слу- чайный характер, они не были целеуст- ремленными, слабо мобилизовали авиа- торов на успешное выполнение задал, ^по- смавленных на летный день. Я понял, что так лальше работать нельзя. Теперь я тщательно готовлюсь к каж- хому летному дню. Прежде всего узнаю, какие задачи поставил командир перед под- разделением, и затем уже составляю план работы. В этот план заношгу фамилии лю- лей, с которыми слелует поговорить, темы бесед. План всегда строится < учетом тех злая. кохорые решают авиаторы, Так, в один из последних дней летчи- кам прелетояло соверитить полеты на по- лигон. Исходя из этото, я решил’ обратить в этот лень большое внимание на работу мастеров по вооружению, так как от них во многом зависел успех стрельб и бомбо- метания. Поэтому в своем плане я наметил беседы о подготовке оружия, о любви к боевой технике. Заранее мною были подго- товлены примеры, © помощью которых уожно было проиллюстрирозать то или иное положение, сделать мыель более яр- кой и доходчивой. Так же заблаговременно я обдумал, с кем следует побеседовать в первую очередь. На своем опыте я убедился, что каждую беседу нужно тесно увязывать с задачами, поставленными на летный день, с работой, которую выполняют авиаторы. Беседы иногда носят деловой, профессиональный характер. Хорошо. если агитатор, булуми сам механиком, поможет товарищу дель- НЫМ советом, покажет, как лучше выпюл- нить ту или иную операцию, и в № же время коротко напомнит об ответетвенно- CTH, которая лежит на авиаспециалистах, 0 лучших воинах полразлеления. Фоньшое значение я придаю беседам: на оИаполитические темье Лаже в периол са- мой напряженной работы авиаторы инте- ресуютея новостями дня, последними собы- Тиями, происшедшими в нашей стране и 3a рубежом. Нужно уметь определить, кот- да наиболое целесообразно проводить бесе- ды, посвященные этим вопросам, исполь- зовать для этого перерывы в Таботе. Но и беседы на политические темы я увязываю в конкретными задачами воинов. ..Самолет только что поднялся в воздух. А\визмеханики Артемьев, Добровольский, оружейники Добрынин, Гераськин и дру- тие, проводив самолеты, собрались в кру- жок. Заметив это, я подхожу со свежим номером газеты. — Аотите узнать, как развиваются со- бытия в Корее? Вак и следовало ожидать, авиаторы по- проеили меня прочитать своду о военных действиях в Корее. Я читаю последние известия. Газетные материалы являются поводом ля лальнейшего разговора. В АЧЕСТВО работы партийной орга- низации летного подразделения в первую очередь определяется ее действенностью. Можно запланировать и провести много мероприятий, начиная от общих собраний и кончая индивилуальны- ми поручениями, но если эти мероприятия не будут способствовать достижению OT- личных результатов в летной работе, зна- чит действенность их слабая, значит пар- тийное бюро работало вхолостую. Партийную работу необходимо проводить в тесной связи ‹ задачами летной подгэ- TOBKH, каждое мероприятие ПОДЧИНЯТЬ од- ной цели — отличному выполнению за- дач в воздухе и на земле. Было бы ошибкой полагать, что полити- ческое обеспечение полетов означает лишь преведение различных мероприятий нака- нуне летного дня и непосредственно в лет- ный день. Качество работы партийной ор- ганизации подразделения в летный дечь находится в прямой зависимости от ее по- вседневной будничной деятельности. Изо дня в день нужно направлять усилия. всего партийного коллектива на воспитание вои- нов в духе советского патриотизма, честно- го выполнения своего воинского долга, в Духе точного и беспрекословного соблюдо- НИЯ всех уставных требований, в духе вы- с0КОЙ ответственности за порученное дело, всемерно развивать инициативу авиаторов, направляя ее на лостижение высоких ре- зультатов в технике пилотирования, огне- Вой подготовке, эксплуатации материаль- ной части. Взять, к примеру, партийную организа- ЦИЮ летного подразделения, возглавляемую офицером Шелковым. На протяжении BOT Уже пяти лет это подразделение является передовым. Личный состав непримити- MO относится к малейшим проявлениям не- дисциплинированности. Авиаторы этого подразделения достигли хороших показате- лей в выполнении учебной программы. Партийная организация является надежной опорой командира, а коммунисты — ero подлинными боевыми помощниками. Секре- Тарь партийной организации летного под- разделения, о котором идет речь. постоян- но поддерживает тесную деловую связь C хомандиром. Какая бы задача ни ставилась \еред личным составом. тов. Шелков cBoe- непринужденной беседе рассказываю авиа- специалистам 0 происках поджигателей войны, о мощном движении народов в борьбе за мир, о Стокгольмеком Роззва- нии... Совершенно естественно следует пе- реход к учебе самих авиаторов. — Борьба за дальнейшее укренление боеготовности подразделения — таков наш вклад в дело защиты мира, — говорю a, H эту мысль авиаторы. горяча поддерживают все —ж=—< Ценная инициатива На широком щите, заботливыми ру- ками смонтировано до двадцати фото- снимков. В центре — красочный порт- рет великого вождя народов товарища Сталина. Над портретом и окружаю- щими его фотографиями лозунг: «Наши подписи под Стокгольмским Воззванием — новый удар по поджигателям войнь!». Так выглядит фотогазета Н-ской авиа- части, укрепленная на одном из стен- дов агитповозки. Созданная в этом году по инициативе офицеров, агитповозка широко исполь- зуется при организации воспитательной работы с воинами части. Агитповозка красочно оформлена ло- зунгами и плакатами, призывающими воинов множить успехи в боевой и по- литической подготовке, крепить дисцип- лину в воздухе и на земле. Наибольшее внимание воинов привле- кают стенд «Новости дня» и щит, на ко- тором вывешиваются боевые листки. Б каждый летный день выпускается не менее трех боевых листков. На стенде «Новости дня» вывешиваются вырезки из свежих газет. последние радиосооб- щения. а также новости из жизни части. Болышое внимание ‘уделяется пропа- ганде технических знаний. Отдельный шит рассказывает авиамеханикам, как нужно готовить самолет к полету. Здесь же вывешены схемы и памятки: «Схема полетов над аэродромом», «Памятка экипажу-разведчикуз;, «Памятка` ‘летчику по радиосвязи» и другие. У агитповозки часто проводятся ин- самая тересные беседы. Тематика их Друг и наставник воинов OTHOM HOMeDe дается совет записать TO, что курсанту полагаются. «После каждого полета докладывать механику о показателях приборов». «Осматривать посадочные органы после каждой посадки». Не было еще такого летного дня, когда в подразделении офипера Антонова курсанты не выпустили бы на старте оче- рехного боевого листка.’ Немногословный, острый, умеющий говорить о главном, ре- шающем, этот боевой листок стал наетоя- щим спутником жизни и учебы авиаторов. № чести партийной организации полраз- деления, она умело использует больше- виетекое печатное слово. Булущие офице- ры-летчики практически ‘убеждаются в воспитательном значении и мобилизующей силе стенных газет и боевых листков. Примечательно. что командир вместе с секретарями партийной и комсомольской организащий всячески прививают курсан- там вкус к боевым листкам, являющимся составной частью партийно-политической работы в частях и подразделениях Совет- ской Армии. Потому-то © такой охотой и пишут в свой листок курсанты этого под- разделения. Редактором боевого листка парторга- низация рекоменловала энергичного, куль- турного офицера Савосина, а хуложником комсомольская организация полобрала кур- canna Китаева. Надо отдать должное этим товарищам -— 0ба они проявляют много смекалки и изобтетательности, чтобы раз- нообразить подачу материалов в боевом листке. сделать заметки короткими. яр- Кими, выразительными. Злееь все подчи- нено ‘единой цели: обеспечению образцово- го выполнения летных заданий, успешно- го обучения куреантов училища. Каждое утро обучающиеся видят на старте новый номер боевого листка. В первой своей колонке он обычно знакомит е итогами прошедшего дня и задачами, которые предетоит решать сегодня. Говоря о минувшем дне, боевой листок с00б- щает, например, о том, что лучшими эки- пажами оказалиеь* «Самолет №... — летчик лейтенант Бовкун, механик Алтухов. Самолет № ... — летчик старигий лей- тенант Медведев, механик Тихонов». В другом номере говоритея 0 TOM, 310: «Нельзя пользоваться рацией на малых оборотах мотора». «Запрашивать разрешение на посадку следует только после третьего разворота», В следующем листке указывается, на КАКИХ ВЫСоТах можно выполнять верти- кальные и горизонтальные фигуры. Там же слелан расчет на усиливитийся ветер при поворотах: сказано. при какой скоро- ети ветра РУЛИТЬ НУЖНО ТОлько C = CUTITDO- вождающим. Две средних колонки боевого листка обычно отводятся для выступлений отлич- ников. для показа их передового опыта. Живо рассказано в одном из номеров 0. том, как готовит материальную часть К полетам старшина Лещенко, какие показа- тели в работе у тт. Черных, Латина. Баш- Кирюва и других курсантов. Нередко в начале этих лвух колонов крупным шрифтом помещаются поздравле- ния тем, кто сегодня совершил первый са- мостоятельный полет или с высокой оцен- ROH рыполнил заданное упражаение. Та- кая внимательноеть делает боевой ли- сток еще более дорогим сердцу солдата. Курсанты Попов и Журавлев были при- ятно взволнованы. читая в етартовке сле- дующие строки. «Личный состав подразделения горячо поздравляет вас, товарищи Попов и Жу- равлев. с самостоятельным вылетом!». Крепкое пожатие рук. изображенное ря- дом с текстом, создавало реальное ощуще- ние той большой сердечности, какой обыч-. но встречают авиаторы воина, получивие- го право на самостоятельное управление самолетом. Четвертая колонка посвящаетея коити- ке недостатков, промахов и упущений. По- мещаютея дружеские птаржи, пот каждым из которых даетея‘ стихотворный текст. Этот отдел боевого листка пользуется боль- шой популярностью. Курсанты вилят в боевом листке сво- его товарища, друга. наставника. Они лю- бят эту маленькую и умную газету. при- слушиваются к ©е голосу. С похвалой 9 боевом листке отзывается и команлир. Боевой листок вверен умелым лю-. дям, в наложные руки. Релактор тов. Са- восин и художник тов. Китаев, добросо- вестно и с любовью выполняя поручение партийной организации, делают больное полезное лело. Подполковник H ГАГУЛИН. В Н-ской авиачаети наглядной агитации уделяется большое значение. На аэродроме красочно оформлены лозунги, плакаты. Текст их краток. лаконичен и лохолчив: «Никогда не пеняй при неудачах ни на машину, ни на вооружение! Помни, что если ты подготовлен, — успех в во3З- лухе обеспечен!». Нодобные читки газетных материалов © последующей беседой я практикую чаето. Они расширяют кругозор авиаторов и од- новременно мобилизуют их на отличное выполнение задач летного дня. Большое значение в работе агитатора имеют оперативность, умение во-время от- кликнуться на тот или иной факт. В лет- ный день я стараюсь быть в курсе всех событий. Как работают авиаспециалисты, KTO из них отличилея, как летчики вы- полнили упражнения, 069 всем этом стремлюсь узнать в первую очередь. И, уз- нав, тотчас же довожу до сведения осталь- ных. авиаторов. ..На землю опустился конус. Экипажи еще не вернулись с задания. Я подхожу к конусу ‘и узнаю от офицера точные резуль- таты стрельб: количество пробоин и ме- ста попаданий. Лишь только самолеты приземляются, я рассказываю воздушным стрелкам Колупаеву, Назарову и Кошевому 0 том, чего они добились во время учебно- боевого полета: Они с интересом слушают меня. Тут же, сообща, мы говорим о ре- зультатах стрельб, причинах отдельных неудач. Обобщение и распространение опыта пв- редовых воинов — одна из важнейших за- дач агитатора в летный день. На каждый летный день я намечаю в своем плане бе- седлу с одним-длвумя отличниками учебы и затем рассказываю 06 их опыте другим авиаторам. Так, в один из носледних дней я затисал в своем блокноче: «Побеседовать с отличником учебы комеомольцем Фильки- ным». Начало разговора я отложил до воз- вращения самолетов с задания. Лишь толь- Ко машина, которую обслуживает авиа- механик Филькин, зарулила на стоянку, я узнал у летчика, как работала материаль- ная часть в возлухе. — Вак всегда, отлично и безотказно, — отРетил он. . После этого я попросил тов. Филькина рассказать, как он обслуживает полеты. Он охотно поделился своим опытом. В тот же день я передал этот таесеказ другим авиамеюханикам. вамечать новое и поддерживать это но- вое — обязанность агитатора. В один из летных дней я услышал, что техник по вооружению офицер Михеев сделал удобное и простое приспособление для подвески бомб. Я сразу же решил познакомиться с ‘этим нововведением. Тов. Михеев рассказал мне, как, из каких материалов сделал он новое приспособление. Устройство его ока- залось простым. Й опять-таки, не откла- дывая дела, я в тот же день поговорил 06 этом е мастерами по вооружению. Они го- рячо поддержали тационализаторекое пред- ложение. - Поддерживать инициативу авиаторов, бороться © недостатками, воодушевлять авиаторов на образцовое выполнение учеб- `но-боевых заланий — почетный долг аги- татора. Гвардии сержант С. ЕФАНОВ, агитатор подразделения. временно узнает разнообразная. За последние дни сол- даты, сержанты и офицеры части про- слушали несколько бесед о событиях в Корее, о том, как проходил в нашей стране сбор подписей под Стокгольм- ским Воззванием, и др. К проведению бесед на учебно-мето- дические темы привлекаются опытные летчики и механики. В один из послед- них летных дней, после успешного бом- бометания, вернулся на аэродром офи- цер Корж. Он отлично поразил все цели. У агитповозки завязалась ожив- ленная беседа. Офицер Корж рассказал штурманам об особенностях полета, дал им ряд ценных практических советов по вождению самолета и бомбометанию. Такую же интересную и содержатель- ную беседу провел с авиаторами летчик Шестериков. В. этот. же день на стендах агит- повозки были вывешены боевые ли- стки, а на старте, переходя из рук в руки, зачитывались листовки-«молнии». Они посвящались отличникам боевой и политической подготовки — офицерам Кровицкому и Захарову, старшим сер-. жантам Терехову, ‚Загарских и другим воинам, длобившимся в летный день вы- соких показателей в учебе и дисциплине. ..Агитповозка выезжает на старт. Это делается обычно заранее, за два-три часа до начала. полетов. Обслуживаю- щие ее политработники развертывают для ‘обозрения стенды, раскладывают на столё литературу. ‘ ^ Текст гвардии майора В. ПАРКОВА, фото капитана Г. Сюткина. новалова, Толмачева, Сергеева, Петровз, Федорова и других. хех Совещание группкомсоргов состоялось в части, где секретарем комсомольской орга- Далее напоминаетея содержание упраж- нения, которое подлежит отработке. Бое- вой листок не забывает выставить тре- бование —— строжайшим образом соблю- тать лиспиилину и правила осмотритель- ности на земле и в возлухе. В любом номере курсант находит Becs- ма нужные замечания, советы, напомина- ния. Часто боевой листок рекомендует своим нитателям-курсантам записать кое- какие советы в табочую книжку. Так. в Недалеко от стоянки самолетов, у боль- пой витрины, где вывешены художе- ственно оформленные плакаты, стоят лет- чики, техники, авиамеханики... На одном из плакатов изображены схема цели и нанесенные на нее попадания. Мишень вся изрешечена пробоинами, она [лакаты на аэродроме ХРОНИКА ДНЯ «Роль партийного актива в услешном проведении полетов»—с такой повесткой дня состоялось совещание активистов Н-ской авиачасти. Докладчик и выступавшие в прениях коммунисты Птицын, Босак и дру- гие подвергли критике руководигелей пар- тийной организаций за слабую работу с активом. Совещание наметило мероприятия, направленные на устранение недостатков, на повышение качества политико-воспита- тельной работы с личным составом части. ‘Tlo инициативе комсомольцев Н-ского авиаподразделения были вычущены бюлле- тени «Говорят ‘отличники». В бюллетенях обобщается опыт передовых воинов тт. Ко- низации тов. Морозов. Участники совеща- отлично поражена. Рядом висят. плакаты ния с большим интересом выслушали вы- ступление группкомсорга тов. Денисова, ко- торый рассказал об авангардной роли. ком- сомольцев в летной учебе. * + х За отличные успехи в боевой и полити- ческой подготовке в летний период передо- вые авиаторы награждены почетными гра: мотами ИК. ВЛКСМ и обкома комсомола. Среди награжденных — тт. Касимов, Гор- бунов, Минаков и другие. с яркой надписью: «Это результаты упорной учебы и си- стематической тренировки! Каждый летчик может добиться таких результатов! Стреляйте так, как стреляют’ летчики Яшин, Углов и Спицын!» Авиаторы рассматривают схемы, обме- ниваютея мнениями. партийной организа- пии По обеспечению полетов. Второй этап — 578 работа непо- Плакаты приносят большую пользу авизторам Н-ской части. Тт. Сахаров, Чи- жов, Бокий, Семенов и Фирсов, принимаю- щие деятельное участие в выпуске и 60- ставлении текста плакатов, делают боль- шое и нужное дело. С. ОЗЕРОВ. технического состава, партийного актива внимательно наблюдает за действиями лет- чиков, замечая все положительное и отр цалельное в их работе. Этот обобщенный материал они докладывают комантиру пол- разделения, чем оказывают ему помошь в подготовке к послеполетному разбору. По- еле разбора полетов секретарь партийной организации, на основании всех сделан- ных командиром подразделения замечаний, проводит разъясвительную работу с ком- мунистами, мобилизует их на устранение указанных командиром промахов и ошибок, совместно с воинами намечает формы пм- паганлы. перетового опыта. 9т0 и являет- ея помошью партийной организация командиру подразделения. В послелнее время роль партийных ор- ганизаций летных подразделений значи- тельно возросла. Они стали лучше. помо- гать командирам в обучении и воспитз- нии наших кадров, усилили индивидуаль- ную воспитательную работу с коммуниета- ми. Значительно повысился уровень идей- но-теотетической полготовки воинов. Однако в деятельности некоторых пар- тийных организаций еще we устранены весьма существенные недостатки. Одним из них является оторванноеть от 32384 летной учебы. Например, в партийной ор- ганизапии Н-екого потразлеления пелити- ческая работа в летный день не всегда строится конкретно и целеустремленно. На партийных <обраниях вопросы боевой подготовки решаются слишком обще. Так, в подразделении за последнее время был случай невыполнения задавия по воздушной стрельбе. Нужно было ожи- дать. что этот тревожный сигнал взвол- нует секретаря партийной организации и он поставит вопрос о передовой поли ком- муниетов в боевой учебе на обсуждение партийного собрания. Но этого не елучи- лось. Потобиое отношение к лелу не долж но быть терпимо! Нужно всемерно усилить внимание пар- тийным организациям летных подразделеч ний, повыюитЕ действенность их работы no 9006еспечению боевой и политической ПоДГОТОВви наших воинов-авиаторов. В НОГУ С ЖИЗНЬЮ Г. МИЛЕНИН вместный полет с В0особуцким. Этот полет помог точнее установить причину ошибок. Она, как выяснилось, заключалась в TOM, что при заходе на посадку офицер Ro- собуцкий неправильно распределял внима- ние. Бочкарев кропотливо объяснил ему, как пилотировать самолет после четвет- того разворота, показал практически, как рассчитывать посадку. Помощь советом и личным показом принесла ощутимые pe- зультаты. Тов, Кособуцкий не повторял больше ошибок. Так в подразделении бы- ла ликвидирована одна из предпосылок летного проиешествия. эзранее зная, кому из летчиков трудно будет справитьея с поставленной задачей, тов. Щелков поручает наиболее подготов- ленным коммунистам-летчикам оказывать помощь менсе подготовленным товарищам. В свободное время он сам дает дополни- тельные консультации, проводит беседы по отдельным, наиболее важным вопро- гам. Свою работу по обеспечению летного дня партийная организация поеледова- тельно разделяет на три этапа. Первый из них — подготовка к полетам. Сюда вхо- дит уяснение поставленных Ha летный день задач и довеление их до каждого коммуниста. Секретарь партийной органи- вации сам тщательно изучает плановую таблицу, характер запланированных Уп- ражнений. метеорологические условия в которых их придется выполнять. После этого он ловодит задачи до актива и всех коммунистов. При этом большюе внимание обрашаетея на правильную разстановку сил в период подготовки и проведения по- летов. План является основным документом. определяющим направление всей партий- ной работы во время полетов. Нужно, что- бы план был конкретным и целеустрем- ленным, чтобы каждое мероприятие. Ha- меченное партийной организацией. на- правлялось на успешное решение задач летного дня. Б партийной организации, возглавляемой офицером Шелковым, план работы всегла лесное увязываетея с TO втавленными задачами. В один из летных пней нескольким летчикам, недавно при- бывшим из друтого подразделения, `пред- стояло совершить самостоятельные выле- ты. В подготовительный период партий- ная организация провела собрание с пове- откой дня «Задачи коммунистов по поли- тическому обоспечению вылета». С докла- дом выступил опытный офицер. Собрание прошло активно. Присутствуя на партий- ном собрании, летчики убедились, какое серъезное значение придается их ввоху в строй, они прониклись чувством высокой ответственности за проведение первого вы- ‘лета. После этото тов. Щелковым был 20- етавлен план партийной работы на этот летный день. Вот как он вытлядел: «Довести задачу лня до летного и тех- нического состава (исполнители тт. Бочка- рев и Гетман); провести беседы © молодыми летчиками и авизмеханиками на темы: а) Отличная подготовка материальной части в полетам — залог успешного выполнения задания в воздухе (ответственный тов. Гетман); 6) Особенности полета в составе группы и меры безопасности (ответственный тов. Муравченков); в) Соблюдение интервалов и дистанций при полете в группе (ответ- ственный коммунист Казаков); выпустить боевые листки (исполия- ют тт. Онищенко и Прокопенко); обобщить итоги выполнения задач лет- ного дня коммуниетами». Из этого плана видно, что все указан- ные в нем мероприятия преследовали одну пель — мобилизовать летный состав на успешное выполнение запланированных упражнений. Благодаря хорошо поставлен- ному контролю Bee мероприятия были осуществлены. Летный день прошел ус- Tend, Мы говорили о первом этапе работы’ стояннюо советуется с —_——о ним, & затем наме- чает план партийной работы. Вторым по- ложительным качеством является умение секретаря этой организации строить вею деятельность в соответствии с задачами летной учебы, опираться на актив, прово- дить работу с каждым человеком B OT- лельноети. Офицер Щелков всегда знает, чем жи- вет тот или иной коммунист, в какой по- мощи или деловом совете OH нуждается. Умение правильно строить индивидуальную воспитательную работу с каждым офице- ром, сержантом и ‘солдатом сыграло решаю- щую роль в борьбе за авангардную роль всех коммунистов в боевой и политической подготовке. В настоящее время коммуни- сты подразделения являются передовиками учебы. Этот факт евидетельствует © том, что партийная работа принесла ощутимые результаты. Сразу ли все коммунисты заслужили право считаться передовиками, одинаково ли легко давалось им летное мастерство? Разумеется, нет. Летчики-коммунисты это- го подразделения пришли к отличным ус- пехам в результате упорного труда. Заелу- га партийной организации заключается в том, что, правильно построив индивиду- альную работу, она всемерно помогала во- инам в учебе. В свое время лейтенант Ко- собуцкий, производя побадки, допуекал ошибки. Партийная организация поручила опытным летчикам офицерам Бочкареву и Муравченкову оказать поддержку отетаю- щему коммунисту. В каждый летный день эти офицеры внимательно наблюдали за действиями Кособуцкого в воздухе, фикси- ровали его промахи и после посадки тща- тельно разбирали с ним конкретные ошиб- ки. давали товарищеские советы. Секретарь партийной организации 0су- ществлял контроль за тем, как коммуни- сты выполняют поручение. На первых иэ- рах тт. Муравченков и Бочкарев не про- являли лолжной настойчивости в выпол- пении поручения. За это коммунисты нод- вергли их критике на собрании. После ©о- брания тов.. Бочкарев попросил у комав- лира подразделения разрешение на CO- ередственно в летный день. Перед нача- 1OM полетов секретарь партийной органи- - зации с помощью актива изучает соетоя- ние готовности экинажей к выполнению залач летного дня: в первую очередь ин- тересуется экипажами. ‘которые до этоги имели ошибки или же включены в плано- вую таблицу поеле перерыва в летной pa- боте. Секретарь парторганизации помогает командиру векрыть нелостатки в подго- товке летчиков и своевременно устранить их. В дни полетов ‘особенно большое внимание должно уделяться пропаганде опыта отличников. Если летчик отлично стрелял по конусу или мастереки произ- вел посадку, секретарь парторганизациий поручает ему провести ‘короткую беселу со свободными ют работы летчиками, расска- зать © своих лействиях в воздухе. Такие беселы позволяют опетативно пропаганли- ровать все пенное. переловое. Серьезное значение имеет и наглядная агитация. Опыг показывает, что проду- манная, острая наглялная агитация ‘имеет большое воспиталельное значению. Летчик удачно выполнил задание. Не успевает он зарулить. как нз аэродроме уже выпущен листок-«молния», . иризывающий других еледовать его примеру. Полезна ли такая форма агитации? Да. полезна. Она вызывает у других авизторов стремление брать пример с от- ЛИчНИкКа. _ ВБ ряде партийных организаций практч- куется и такая Форма наглядной агитации, Hak установка специальных щитов ¢ Ha- клеенными на них. нлакатами — «Советы летчику». Советы напоминают, какие тре- бования предъявляются летчику в предсто- ящем полете. Однако нельзя допускать та- кого положения. когла специально приго- товленные тля определенного летного лвя «Советы летчику» автоматичееки выносят- ся на аэродром ив. слелующие летные ДНИ. . Третий, заключительный; этап’ партий- ной работы -— это подведение итогов. _В процессе летного дня секретарь с помощью