О НАШИХ РОВЕСНИКАХ чиво, в то время как он ока­зался человеком большого сердца. Но никакие ошибки не страшны, если человек горя­чо, заинтересованно относит­ся к людям, к производству, когда он все свое сердце от­дает коллективу. Именно мысль воплощена в образе Вари Якименко. Все ее по­ступки, настроения, прямота и резкость, с которой она восстает против любого про­явления формализма, энер­гия, смелость, даже ошибки все продиктовано искренним участием, живым интересом к судьбе комсомольцев. По­этому и сумела она завоевать всеобщую любовь и располо­жение. Автор раскрывает тяжелые условия, в которых воспиты­вался Курочкин, гибельное влияние религиозной матери на жизнь Нади Федорихиной, обстоятельства, при которых образовался характер краса­вицы Лиды Частихиной. Мно­жество важных для воспита­ния молодежи вопросов под­нимает повесть, убедительно показывая, как дурно или благородно влияет то или иное явление на моральный облик комсомольцев. Можно спорить о том, пра­вомерно ли, что рассказы ге­роев книги, людей разных ин­дивидуальностей, написаны в основном одинаковым язы­ком. Можно говорить о част­ных недостатках, например, о том, что образ Андрея Ника­норова недостаточно выпукло нарисован, что сцена со ста­риком Алексеем Ивановичем Митрохиным, который с него­дованием отвернулся от Вик­тора Пахомова, звучит слаща­во и несколько мелковата. Но в целом это произведе­ние, посвященное проблемам воспитания молодежи, работе комсомольских организаций, привлекает своей поэтично­стью, обаянием чистоты взаи­моотношений между людьми. О. ГРУДЦОВА. Необычна по форме новая повесть молодого прозаика Николая Евдокимова «И сно­ва в путь». Повесть написана от первого лица, от имени мо­лодого московского журнали­ста Николая Хабарова, кото­рый приезжает в родной го­род Яснозорск, чтобы напи­сать очерк о местном заводе, о молодежи мартеновского цеха. В повествование героя вплетаются рассказы о жизни завода старых друзей и но­вых товарищей, с которыми он здесь познакомился: ста­леваров Виктора Пахомова и Андрея Никанорова, инжене­ра Игоря Артюхова, школь­ной подруги Николая Лиды Частихиной и др. Большое место в книге занимает днев­ник комсорга цеха Вари Яки­менко. Во имя чего избрал Н. Ев докимов такую своеобразную композицию? Если писатель ищет необычную форму в од­лишь погоне за ориги­нальностью, то от его усилий мало толку. Но Н. Евдокимо­ву оригинальная конструкция повести «И снова в путь» по­могла создать произведение о молодых рабочих, окрашен­ное лиризмом, каждое со­бытие, описанное от лица то­го или иного участника, пред­стало перед нами пронизан­ным его личным отношением, мы видим жизнь заводской молодежи сквозь призму вос­приятия разных героев. Зача­стую один и тот же случай рассказывается Хабарову раз­ными людьми и поэтому, есте­ственно, раскрывается с раз­личных сторон. Прочитав эту книгу, мы узнали характеры героев ее во всей их много­гранности, почти каждый из персонажей нарисован в различных ракурсах, с раз­ных углов зрения. ды были поставлены в одина­ковые условия, обнаружились эгоизм, тщеславие, самоуве­ренность избалованного куми­ра. Большую симпатию вызы­вает одна из главных героинь повести, комсорг цеха Варя Якименко. Из дневника Вари мы узнаем, что, когда ее из­брали секретарем комсомоль­ского бюро мартеновского це­ха, там встретили девушку насмешливо, с обидной издев­кой. Сталевары презрительно называли маленькую, худень­кую Якименко «шпингале­том», делали вид, что не за­мечают ее, и т. п. Однако к моменту появле­ния на заводе Николая Хаба­рова имя Вари Якименко бы­порно

Голубые

дороги

Несколько месяцев находил­ся вдали от Родины дизель­электроход «Обь». За это вре­мя он побывал у берегов Ан­тарктиды, где находится посе­лок советских научных работ­ников Мирный, совершил дли­тельное плавание, во время которого ни на один день не

пляжами, дюнами. Здесь рас­тут густые хвойные и лист­венные леса, раскинулись па­стбища. Мелькают аккурат­ные улицы маленьких город-

тили небольшой город Саймон­стаун, а также ряд курортов. Поездка на мыс Доброй На­дежды была очень интересной и содержательной. За день до отплытия из Кейптауна на борт «Оби» прибыл с официальным визи­том профессор химии Кейпта­унского университета Аарис. осмотревший лаборатории суд­на. «Обь» посетил также ди­ректор научно-исторического музея доктор Кромптон. Груп­на учащихся негритянского колледжа вместе со своими преподавателями специально приехала за 60 километров. чтобы посмотреть советское судно. Всем посетителям был оказан дружеский прием. Мы покидали берега Южной Африки в вечерние часы. Со стороны Столовой горы дул сильный ветер, и портовые буксиры с трудом вывели «Обь» в океан. Уже ночью лоцман покинул судно и на маленьком катере направился еще долго Кейптаун

ИЗ ДНЕВНИКА

прекращались исследования ученых. Мы повидали очень много интересного. Некоторыми из этих путевых впечатлений я хочу поделиться с моло­дежью. 1. ВОТ ОНА, АФРИКА После трех с половиной ме­сяцев плавания в холодных НАУЧНОГО РАБОТНИКА ков и поселков, отдельные фермы, плантации плодовых деревьев. С приближением к мысу Доброй Надежды ландшафт ме­няется. Насколько хватает глаз, простираются сухолюби­вые кустарники, разделенные пятнами пожелтевшей травы. Кое-где встречаются деревья. Этот район объявлен нацио­нальным заповедником. Здесь в естественной обстановке жи­вут антилопы, зебры, некото­рые виды грызунов. К нашей машине подбегали обезьяны, взбирались на крыло и требо­вали пищи. Сам мыс Доброй Надежды с его довольно низкими обрыви­стыми краями не производит впечатления, так как рой находится гораздо более вели­чественный гористый мыс Сейп-Пойнт, где накодятся ма­як и метеорологическая стан­ция. Сюда ведет специальная бетонная дорожка, окаймлен­ная зарослями протеи. На обратном пути мы посе­водах Антарктиды мы увидели на горизонте огни Кейштау­на самого большого порта Южной Африки. Вскоре четко обозначились контуры Столо­вой горы, вершины «Голоса льва» и высокие белые здания многочисленных отелей приго­рода Си-Пойнт, а спустя не­которое время «Обь» ошвар­товалась у причала гавани трашное, Виктория. уродливое Кейптаун, явлени или которое город называется Мыса, отпраздновавший дискрими­нацией. недавно Коренное 300 лет африкан­своего существования, ское население за лишено последние эле­ментарных десятилетия прав. сильно То и разросся. дело на улицах Сейчас встречаешь он имеет 800 надписи: тысяч жителей. «Только для Харак­европейцев», терная черта за­города прещающие обилие неграм садов входить и парков, в кинотеатры, высокие зда­кафе, ния, библиотеки. построенные Такая в современ­надпись даже ном стиле. на дверях Широкие зала нарядные ожидания витрины железнодорож­магазинов ного образуют вокзала. довольно За одинаковый пестрый с ряд. белыми Сплош­труд ным негры потоком получа­движутся ют вдвое авто­и даже машины, втрое двухэтажные мень­ше. Многие авто­бусы из них и троллейбусы, влачат ни­щенское разрисо­существование. ванные рекламами А природа торговых здесь фирм. очень Однако богата. все Ее это дары лишь могли для одной бы прокормить части населения. трудовой Я народ, имею в если виду бы белых. он мог В пользоваться Кейпта­уне буквально этими (дара­на каждом ми свободно. ша­гу В видишь, парках ощущаешь Кейптауна то много страшное, экзотических уродливое африканских явление. которое ра­стений называется протейное дискрими­дерево, нацией. капский Коренное остролист, африкан­различ­ское ные население виды пальм. лишено На ветвях эле­ментарных деревьев множество прав. То и птиц дело и на полуручных улицах встречаешь белок. Большая надписи: группа «Только советских для европейцев», ученых и моряков за­прещающие совершила неграм экскурсию входить на мыс в кинотеатры, Доброй На­кафе, дежды, библиотеки. известный у Такая моряков надпись как мыс даже Бурь. на дверях Шоссе зала вьется ожидания вдоль побе­железнодорож­режья Атлантического ного вокзала. океана За одинаковый с его живописными с белыми труд горными негры склонами, получа­широкими ют вдвое белыми и даже втрое мень­ше. Многие из них влачат ни­щенское существование. А природа здесь очень богата. Ее дары могли бы прокормить трудовой народ, если бы он мог пользоваться этими (дара­ми свободно. В парках Кейптауна много экзотических африканских ра­стений протейное дерево, капский остролист, различ­ные виды пальм. На ветвях деревьев множество птиц и полуручных белок. Большая группа советских ученых и моряков совершила экскурсию на мыс Доброй На­дежды, известный у моряков как мыс Бурь. Шоссе вьется вдоль побе­режья Атлантического океана

и

Критика и библиография

ло у всех на устах. Выпуска­ла ли молодежь газету, слу­чалось ли что-нибудь в цехе, сталеваров прежде всего ин­тересовало, как отнесется к этому Варя, понравится ли это Варе, что она об этом скажет. Какими же средства­ми добилась эта хрупкая де­вушка авторитета и всеобще­го уважения в самом боевом цехе завода? Быть может, автор показывает особые, вы­работанные Варей методы работы или повествует о том, что героиня знает секрет влияния на людей? Отнюдь нет. Варя не отличается да­же особой пооницательно­стью, у нее нет жизненного опыта и знания людей, она часто ошибается в том или ином человеке. Якименко, например, искрение восторга­лась Виктором Пахомовым, не видела его недостатков, про­глядела его моральное паде­ние. А к подручному Куроч­кину она относилась недовер-

На выставке детского технического творчества пионеров и школьников Московской области. Московские ребята с интересом знакомятся с автомобилем «Малыш», который изготовили ученики 10-го класса 15-й средней школы горо­да Серпухова. Фото В. ИВАНОВА. Московским горнолыжникам нужна помощь

к берегу. светился огнями маяков, жи­лых зданий, разноцветными рекламами магазинов, торго­вых фирм и компаний. Судно обогнуло мыс Доб­Надежды и, пройдя мел­ководное пространство Банки Агульяс, пошло по заданному курсу. Африканские берега ос­тались позади. А. ЖИВАГО. (Спец. корр. ТАСС). (Продолжение следует).

чины, породившие его. Вик­тор Пахомов занимал приви­легированное положение на заводе, ему были созданы исключительные условия, и по сути дела он добивался рекордов в скоростной плав­ке за счет других бригад, все­го цеха. Когда же началось движение за регулярные ско­ростные плавки и все брига­Повесть посвящена вопро­сам морали. В центре ее драматическая история знат­ного сталевара Виктора Па­хомова, у которого голова за­кружилась от славы. Достоин­ство произведения молодого прозаика состоит в том, что автор не ограничивается констатацией того или иного факта. О чем бы Н. Евдоки­мов ни писал, он старается вскрыть корни явления, при­чины, породившие его. Вик­тор Пахомов занимал приви­легированное положение на заводе, ему были созданы исключительные условия, и по сути дела он добивался рекордов в скоростной плав­ке за счет других бригад, все­го цеха. Когда же началось движение за регулярные ско­ростные плавки и все брига­

НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ ЭЛЕКТРОШЛАКОВАЯ СВАРКА для электрода и деталей —сме­шиваются и ниже слоя шлака образуют металли­ческую ванну. Постепенно обе ванны поднимаются вдоль свариваемого шва вверх. Нижние слои ме­талла затвердевают H прочно связывают кромки двух деталей. Одним неподвижным электродом при новом спо­собе можно проварить ме­талл толщиной до 60 мил­лиметров. Если же элек­трод движется, то им можно сварить в один проход металл толщиной до 150200 миллиметров. Увеличивая же число электродов, можно свари­вать детали практически неограниченной толщины. Эта особенность открыва­ет в шлаковой ванне высо­кую температуру и высо­кую электропроводность. Оба жидких металла — электрода и деталей —сме­шиваются и ниже слоя шлака образуют металли­ческую ванну. Постепенно обе ванны поднимаются вдоль свариваемого шва вверх. Нижние слои ме­талла затвердевают H прочно связывают кромки двух деталей. Одним неподвижным электродом при новом спо­собе можно проварить ме­талл толщиной до 60 мил­лиметров. Если же элек­трод движется, то им можно сварить в один проход металл толщиной до 150200 миллиметров. Увеличивая же число электродов, можно свари­вать детали практически неограниченной толщины. Эта особенность открыва­ет широчайшие перспекти­ет широчайшие перспекти­вы применения электро­шлаковой сзарки в про­мышленности, особенно в тяжелом машиностроении. Благодаря новому спосо­вы применения электро­шлаковой сварки в про­мышленности, особенно в тяжелом машиностроении. Благодаря новому спосо­бу сварки многие крупные бу сварки многие крупные литые и кованые конст­рукции заменяотся свар­нолитыми, сварнокованы­ми и сварныли. Новый способ сварки газопровод­ных труб позволил на год раньше срока завершить прокладку самого мощного B Европе газопровода СтавропольМосква. Новый метод применим сварки не только уг­леродистой, но и многих специальных сталей. Все шире используется в про­мышленности опыт Инсти­тута имени Е. О. Патона при сварке цветных метал­лов и сплавов. Электрошлаковая свар­ка замечательное до­стижение коллектива на­учных работников и про­изводственников. Она яв­ляется новой вехой в раз­витии машиностроения, особенно тяжелого. Неда­ром труд создателей мето­да электрошлаковой свар­литые и кованые конст­рукции заменяотся свар­нолитыми, сварнокованы­ми и сварными. Новый способ сварки газопровод­ных труб позволил на год раньше срока завершить прокладку самого мощного ки отмечен Ленинской премией. В. ФИЛАТОВ. ее помощью нельзя соеди­нять толстые металличе­ские изделия. Крупные де­тали, например, станины станков, большие цилинд­ры, валы гидротурбин, как правило, отливались или изготовлялись в виде поко­вок. Это очень дорого об­ходилось. Но вот ученые Института электросварки имени Е. О. Патона Акаде­мии наук УССР и работни­ки таганрогского завода «Красный котельщик» Г. З. Волошкевич, Б. Е. Патон, И. Г. Гузенко, И. Д. Давиденко и В. Г. Радченко предложили но­вый способ сварки, при­подный для соединения ме­таллических изделий лю­бой толщины. Этот спо­соб он назван электро­шлаковой сваркой сей­час успешно применяется уже на десятках крупней­ших машиностроительных заводов нашей страны. Электросварка один из самых замечательных технологических прие­мов не лишена сущест­венного недостатка. С ее помощью нельзя соеди­нять толстые металличе­ские изделия. Крупные де­тали, например, станины станков, большие цилинд­ры, В валы чем сущность гидротурбин, элек­как трошлаковой правило, отливались сварки? Ис­или точником изготовлялись нагрева в при виде ней поко­служит вок. не Это электрическая очень дорого дуга, об­а ходилось. тепло, выделяе­Но вот ученые мое при Института прохождении электросварки электрического имени тока Е. О. от Патона ме­таллического Акаде­мии электрода наук УССР к и изделию работни­через ки таганрогского расплавлен­ный завода шлак. «Красный Температура котельщик» жидкого Г. шлака З. Волошкевич, гораздо выше Б. Е. температур Патон, И. плавле­Г. Гузенко, ния металлов, И. Д. Давиденко из которых и В. сделаны Г. Радченко свариваемые предложили дета­но­ли вый и электрод. способ сварки, Поэтому при­шлак годный без труда для соединения расплавля­ме­ет погруженный таллических в изделий него электрод лю­бой и толщины. оплавляет Этот кромки спо­деталей. соб — он назван электро­шлаковой сваркой сей­час успешно применяется уже на десятках крупней­ших машиностроительных заводов нашей страны. Прежде чем начать свар­ку, между кромками сва­риваемых изделий и спе­циальными удерживающи­ми пластинами создается открытое сверху простран­ство, которое наполняется шлаком. Затем с помощью погруженного туда элект­рода шлак расплавляется. Образуется шлаковая ван­на. Проходя через рас­плавленный шлак, элект­рический ток поддержива­В чем сущность элек­трошлаковой сварки? Ис­точником нагрева при ней служит не электрическая дуга, а тепло, выделяе­мое при прохождении электрического тока от ме­таллического электрода к изделию через расплавлен-

Открытое письмо Исполкому Моссовета и Городскому комитету по физкультуре и спорту ученики старших классов и студенты. А когда стем­неет и снежный склон возле большого трамплина за­ливает свет мощных прожекторов, приходит на трени­ровку молодежь, работающая на предприятиях и в уч­реждениях Москвы. Слалом увлекательный вид спорта, и с каждым много неоднократных чемпионов страны, мастеров спорта. Юношеские соревнования по слалому на первенство Москвы стали традицией и проводятся как боль­шие спортивные праздники. В минувшем сезоне Московский городской комитет ВЛКСМ впервые провел массовые соревнования по слалому среди школьников столицы, в которых приняло участие около четырех­сот ребят младшего возраста. Всесоюзная сция горно­лыжного спорта приняла решение о включении слало­ма в общий зачет соревнований по лыжному спорту на первенство Советского Союза. Не за горами зима — сезон лыжников. В морозные, зимние дни на склонах Ленинских гор с утра до позд­него вечера тренируются группы слаломистов. Утром приходят младшие школьники. К вечеру появляются ученики старших классов и студенты. А когда стем­неет и снежный склон возле большого трамплина за­ливает свет мощных прожекторов, приходит на трени­ровку молодежь, работающая на предприятиях и в уч­реждениях Москвы. Слалом — увлекательный вид спорта, и с каждым много неоднократных чемпионов страны, мастеров спорта. Юношеские соревнования по слалому на первенство Москвы стали традицией и проводятся как боль­шие спортивные праздники. В минувшем сезоне Московский городской комитет ВЛКСМ впервые провел массовые соревнования по слалому среди школьников столицы, в которых приняло участие около четырех­сот ребят младшего возраста. Всесоюзная секция горно­лыжного спорта приняла решение о включении слало­ма в общий зачет соревнований по лыжному спорту на первенство Советского Союза. Однако практически сейчас в Москве создалось та­кое положение, которое никак не может способствовать развитию этого вида спорта. Дело в том, что сты не имеют мало-мальски подходящей базы для пешной учебно-тренировочной работы. В прошлом го ду команда «Трудовых резервов» всем своим инвентарем ютилась в тамбуре здания шого трамплина. Слаломисты «Спартака», «Буревестника», лыжники Мосгороно размещались Однако практически сейчас в Москве создалось та­кое положение, которое никак не может способствовать развитию этого вида спорта. Дело в том, что сты не имеют мало-мальски подходящей базы для пешной учебно-тренировочной работы. В прошлом го ду команда «Трудовых резервов» всем своим инвентарем ютилась в тамбуре здания шого трамплина. Слаломисты «Спартака», «Буревестника», лыжники Мосгороно размещались деревни вая проба сил: первенство со боль­«Динамо», в крошечных полутемных комнатах базы трамплина. Команды юных спортсменов «Спартака». «Локомоти­ва», «Крыльев Советов», «Химика», коллективы МАИ, МВТУ и другие вынуждены были арендовать чуланы и сараи у жителей района Ленинских гор. На это уходи­ли большие деньги, к слову сказать, отпускаемые об­ществами не всегда законно. Заключать договоры на аренду помещений с частными лицами запрещается. со боль­«Динамо», в крошечных полутемных комнатах базы трамплина. Команды юных спортсменов «Спартака». «Локомоти­ва», «Крыльев Советов», «Химика», коллективы МАИ, МВТУ и другие вынуждены были арендовать чуланы и сараи у жителей района Ленинских гор. На это уходи­ли большие деньги, к слову сказать, отпускаемые об­С наступлением лыжного сезона этого года здание в трамплина целиком предоставляется двоеборцам, а сла­ломисты переводятся на «птичье» положение. Где же слаломисты должны искать пристанище? Это мало волнует Московский городской комитет по физкульту­ре и спорту. В поисках выхода горнолыжники уже неоднократ­но выдвигали предложение надстроить второй этаж здания трамплина. Против этого выступило Архитек­турно-строительное управление Моссовета. Предлага­лось построить трибуны для зрителей, под которыми предусмотреть помещения для слаломистов. Но этот проект уложила в долгий ящик резолюция секретаря исполкома Моссовета тов. Родионова: «Делать не бу­дем», которую он начертал еще 27 декабря 1956 года. Так до сих пор слаломисты и остаются без помещения. Но появилась еще одна угроза лишиться и трас­сы для соревнований и тренировок. Территория Ленин­ских гор передана ЦПКиО имени Горького, который упорно выживает слаломистов. В прошлом воду, на­пример, на склоне, где обычно проводится первенство Москвы, были высажены большие группы деревьев. Мало того, готов проект прокладки асфальтированной дороги через весь склон горы. Нам кажется, что эти вопросы должны быть реше­ны в самые короткие сроки: зимний сезон близок, и вся учебно-спортивная работа может быть сорвана. Мы ждем от Моссовета и комитета по физкультуре и спор­ту действенной помощи. В. ЧЕРЕДОВА, заслуженный мастер спорта, тренер юношеской спортивной школы Мосгороно; З. ПЛЮСНИНА, мастер спорта, тренер ЮСШ «Спартак». Ю. АНИСИМОВ, мастер спорта, МГУ; В. САПРЫКИН,

47,4 секунды—не предел 47,4 секунды—не предел  ский был по-настоящему счастлив: в день своего рож­дения он показал время, о котором раньше только меч­тал, 48,5 сек. Мало кому из зрителей что-нибудь говорила тогда фамилия Никольского. Многие месяцы трениро­вок прошли с того времени. И вот недавно на первенстве страны по легкой атлетике Никольский стал чемпионом Советского Союза на дистан­ции 400 метров со временем 47,4 сек. Ардальон Игнатьев был третьим на финише и ский был по-настоящему счастлив: в день своего рож­дения он показал время, о котором раньше только меч­тал, 48,5 сек. Мало кому из зрителей что-нибудь говорила тогда фамилия Никольского. Многие месяцы трениро­вок прошли с того времени. И вот недавно на первенстве страны по легкой атлетике Никольский стал чемпионом Советского Союза на дистан­ции 400 метров со временем 47,4 сек. Ардальон Игнатьев был третьим на финише и первым, кто дружески по­здравил товарища с побе­дой. первым, кто дружески по­здравил товарища с побе­Никольской волости, было ответиться в дежд возлагал он на 1956 под! Но в самом начале сезо­на в соревнованиях на пер­венство Вооруженных Сил Михаил получил серьезную травму. Прошло пять долгих невеселых месяцев, прежде чем Никольский смог встать на ноги. А когда встал, сно­ва неудержимо потянуло на беговую дорожку. С конца 1956 года Михаил начал тренироваться у И. П. Уралова. После первых же прикидок тренер отметил ос­новной недостаток: «выкладываешь­а на по­Весь ся» на дистанции, 25 июля 1955 вода, в тот самый день, когда мно­готысячный стадион востор­женно рукоплескал А. Игна­тьеву, установившему новый всесоюзный рекорд в беге на 25 июля 1955 года, в тот самый день, когда мно­готысячный стадион востор­женно рукоплескал А. Игна­тьеву, установившему новый всесоюзный рекорд в беге на 400 метров 46 сек., сре­ди участников, кроме про­славленного чемпиона, был еще один счастливый чело­400 метров 46 сек., сре­ди участников, кроме про­славленного чемпиона, был еще один счастливый чело­век. Его не приветствовали трибуны, ему не дарили бу­кетов, вокруг него не суети­лись фоторепортеры, и все­таки студент Института физ­культуры Михаил Николь­век. Его не приветствовали трибуны, ему не дарили бу­кетов, вокруг него не суети. лись фоторепортеры, и все­таки студент Института физ­культуры Михаил Николь-

следние 50 метров не остает­ся сил. Еще больше тренировался молодой бегун: игры в регби и баскетбол сменялись поднятием тяжестей, а на смену 57-километровому кроссу приходили спринтер­ские дистанции. В мае этого года Николь­ский установил новый ре­корд Москвы и Вооруженных следние 50 метров не остает­ся сил. Еще больше тренировался молодой бегун: игры B регби и баскетбол сменялись поднятием тяжестей, а на смену 57-километровому кроссу приходили спринтер­ские дистанции. В мае этого года Николь­ский установил новый ре­корд Москвы и Вооруженных Сил 47,8 сек. Зато III игры молодежи прошли неудачно: после отличного результата в предваритель­Сил 47,8 сек. Зато III игры молодежи прошли неудачно: после отличного результата в предваритель­большегося ном забеге (47,4 сек.) после­довало весьма скромное вре­мя в - 48 сек. Но впереди спортсмена ждала еще одна очень ответствен­вал алую майку чемпиона. Ус­пех Михаила был неожидан­ным сюрпризом для всех, кро­ном забеге (17,4 сек.) после­довало весьма скромное вре­мя в — вперед спор отсмена ждал ме самого чемпиона и его тре­хорошо знали, нера. Они-то сколько сил затрачено на то, чтобы выиграть забег. вслед за этой победой при­шла и другая: в эстафете 4×400 метров первой была команда Москвы, в состав которой входил Іикольский. 47,4 секунды — это хоро­шо. Но Никольский считает, что может пробежать и луч­ше. 47 секунд норма ма­стера спорта и мечта способ­ного спортсмена. И. МОСКВИНА.

48 сек. Но

НА ТРУДОВЫЕ СБЕРЕЖЕНИЯ... Пожалуйста, получите документы, и в путь, го­ворит продавец столичного магазина автомобилей Борис Рыбкин Константину Алексе­еву и, немного подумав, до­бавляет: В счастливый путь!.. ...Давно мечтал Константин Алексеев об этой покупке. Она, как говорится, не дава­ла ему покоя ни днем, ни ночью. Правда, у Константи­на был мотоцикл, и на нем он часто совершал дальние поездки. Он в совершенстве овладел техникой управления машиной, тщательно изучил правила уличного движения. Но разве может сравниться самый хороший мотоцикл с изящным, ком­фортабельным «Москвичом»! Не раз Константин с зави­стью поглядывал на обладате­лей этой машины и... мечтал. Проходили месяцы. Работ­ники сберегательной кассы, где Константин состоял вклад­чиком, его уже встречали как старого знакомого, и многие знали, на какие нужды он ежемесячно аккуратно откла­дывает свои трудовые сбере­жения. И вот наступил тот самый день, о котором мечтал юно­ша. На его сберегательной книжке уже значилась сумма, равная стоимости «Москви­ча». — Даже сам не заметил, как вырос мой вклад, за­мечает Константин. - Вот что значит сберегательная касса. Деньги накопил и цен­ную вещь купил.

М. Никольский чемпион СССР в беге на 400 метров. 



ПРИЕЗЖАЙТЕ К НАМ ОПЯТЬ! Футболисты, сты приехали! футболи­Восторгу мальчишек не было конца. Юные жители Шатуры как будто не ошиб­лись. Плечистые молодые люди выносили из автобуса связку футбольных мячей. Однако для футбольной команды приехавших оказа­лось, пожалуй, слишком мно­го. А кроме того, среди них были девушки, которые, как известно, в футбол не иг­рают. И всезнающие маль­чишки быстро «перестрои­лись»: Вы из Советского рай­она? Соревноваться? Да, это москвичи, жители Советского района столицы, приехали в гости к шатур­ским физкультурникам. Давно дружит молодежь Советского района и Шату­ры. Каждое лего молодые москвичи приезжают в близ­лежащие к Шатуре колхо­зы, чтобы помочь в работе, устраивают в городе и его окрестностях концерты худо­жественной самодеятельно­сти, делятся опытом комсо­мольской работы. Комсомоль­цы же Шатуры частые гости у своих друзей из Со­ветского района. Узнали в Советском райо­не, что в Шатуре неблаго­получно со спортом, решили послать туда спортивную де­легацию, чтобы завязать те­перь уже спортивное знаком­ство. В одну из суббот в Шатуру приехали лучшая в Советском районе фут­больная команда завода по­жарных машин, баскетболи­сты, волейболисты и легко­атлеты Химико-технологиче­ского института имени Мен­делеева. А утром в воскресенье к стадиону ГРЭС пешком и на велосипедах потянулись зри­тели. Соревнования открываются парадом участников. Флаг состязаний поднят. Пионер­ки вручают гостям букеты цветов, а москвичи препод­носят гостеприимным хозя­евам памятный кубок. Сразу же после парада стартуют легкоатлеты. Здесь преимущество москвичей очевидно. Они побеждают во всех видах программы. Срав­нительно легко выиграли встречу и москвичи-волейбо­листы. Зато на баскетболь­ной площадке шла упорная борьба. Но и тут московские спортсмены сумели победить с разрывом в три очка. Ша­турские болельщики совсем было приуныли. Но вот на площадку вызываотся волей­болистки. И сразу стало ясно, что москвичкам придется не­легко. Команда

возглавляемая студенткой энергетического техникума Аллой Москалевой, хоро­шо играет в защите и вы­игрывает очко за очком. Зри­тели тесным кольцом окру­жили площадку. Волнение нарастает. Игра близится к развязке. Подает команда Шатуры, и мяч опускается на площадке гостей. Победа! Девушек первыми поздрав­ляют их соперницы. Начинается центральная часть спортивного праздни­ка футбольная встреча. Против гостей играет сбор­ная города. Игра проходит очень интересно, как и вся­кая встреча равных по си­ле команд. И здесь так же, как и во встрече волейболи­сток, спортивное счастье из­менило москвичам. Они про­играли со счетом 1:2. Подведены итоги состяза­ний. В трех видах програм­мы победили москвичи, в двух спортсмены Шатуры. У проигравших есть на­дежда взять реванш. Весной следующего года комсомоль­цы двух районов решили провести большую совмест­ную спартакиаду по несколь­ким видам спорта... Расставание было теплым. — Приезжайте к нам опять! говорят на проща­ние хозяева. М. БЛАТИН.

мастер спорта, старший тренер «Буревестника»; В. ЧЕРКАСОВ, мастер спорта, «Динамо»; В. ЗЫРЯНОВ, мастер спорта; И. ЧЕРЕПОВ,

мастер спорта, инструктор «Локомотива»;

А вещь у Константина дей­ствительно ценная. Новень­кий, поблескивающий на солн­це свежей краской «Моск­вич» впервые повел он вче­ра по знакомым улицам сто­лицы. Так мечта стала явью. И нам тоже от всей души хо­чется пожелать Константину счастливого пути на собст­венной автомашине. Фото В. СОРОКИНА.

А. ТИМОШЕНКО, мастер спорта, старший тренер «Спартака»; Е. ДЕНИСОВ, тренер городского комитета по физкультуре и спорту; Н. КРЫЛОВА,

мастер спорта, тренер Московской спортшколы молодежи.