У молодежи столицы и области В Они будут работать на великих стройках коммунизма  Московский топографический техникум. Из стен его выходят специалисты по то­пографии, картографии и геодезии. Сей­час в техникуме горячая экзаменаци­онная пора. Сдают переводные экзамены учащиеся первых трех курсов. В пяти группах четвертого курса уже прошли государственные экзамены. Заместитель директора техникума по учебной части тов. Чергештов рассказы­вает: — Государственные экзамены показа­ли, что выпускники хорошо овладели зна­ниями по своей специальности. 25 чело­век имеют по всем предметам только от­личные оценки. 5 молодых специалистов получили дипломы с отличием. Все окончившие техникум уже распре­делены на работу. Выпускники едут самые отдаленные уголки Союза. «Сей­час в нашей стране нет глухих мест, говорят они. - Везде нас ожидает инте­ресная работа». Особенно велико стремление выпускни­ков поехать на стройки коммунизма. Ва­лентина Пятнова и Зоя Зверева поедут на строительство Главного Туркменского канала. Евгения Веселова и Рудольф Гольцев в Хабаровск, Анна Юшина на Урал. На стройки коммунизма уже уехали две группы практикантов-топографов третьего курса. Их ожидает ответствен­ная работа. Они будут производить съем­ки местности, по которой пройдут оро­сительные каналы. Геодезисты третьего курса поедут для прохождения практики на Урал, в Сред­нюю Азию, на Украину, на Кавказ. Не менее интересная практика ожи­дает студентов первого и второго курсов в Подмосковье.    ТАК ПОСТУПАЮТ СОВЕТСКИЕ ЛЮДИ Высокая сознательность Высокая сознательность комсомольца комсомольца Недавно на одной из московских улиц у шедшего по линии трамвай­ного вагона перекосилась дуга. Это грозило большой задержкой движения и временным выходом ва­гона из строя. Около неисправного вагона случайно оказался находя­щийся в отпуске слесарь трамвай­ного депо имени Апакова комсомо­лец Сергей Самарханов. Заметив по­вреждение, он взобрался на крышу вагона и быстро выправил дугу. Недавно на одной из московских улиц у шедшего по линии трамвай­ного вагона перекосилась дуга. Это грозило большой задержкой движения и временным выходом ва­гона из строя. Около неисправного вагона случайно оказался находя­щийся в отпуске слесарь трамвай­ного депо имени Апакова комсомо­лец Сергей Самарханов. Заметив по­вреждение, он взобрался на крышу вагона и быстро выправил дугу. Водитель и пассажиры горячо бла­Водитель и пассажиры горячо бла­Этот случай ярко характеризует высокую сознательность комсомоль­ца Сергея Самарханова. Этот случай ярко характеризует высокую сознательность комсомоль­ца Сергея Самарханова. Б. РЕЗНИКОВ. Б. РЕЗНИКОВ. моторосборочном цехе завода имени Владимира Ильича производится сборка моторов для великих строек коммунизма. НА СНИМКЕ: контролеры-испытатели комсомольцы Олег Кабалин (слева) и Иван Шилов за приемкой моторов от бригадира комсомольско-молодежной брига­Его бригада выполняет ды слесарей-сборщиков Николая Кулагина (в центре). норму выработки на 220230 процентов

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!



МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ и МК МГК Орган ВЛКСМ  Цена 20 коп. № 110 (1741)



Среда, 4 июня 1952 г.

Комсомольская группа на предприятии КОМСОМОЛЬСКАЯ группа на предприятии объединяет моло­дых производственников, работаю­щих на одном участке, конвейере, в одном пролете, в одной смене. Об­щие трудовые интересы, заботы и стремления сближают комсомольцев, позволяют им хорошо узнать поло­жительные качества и недостатки своих товарищей, целеустремленно влиять на формирование их харак­тера, на повышение их сознательно­сти, трудовой активности. Если не ладятся у молодого рабо­чего дела на производстве, кто, как не товарищи-комсомольцы, придет ему на помощь, даст разумный со­вет. У молодого производственника родилось ценное предложение, инте­ресная рационализаторская мысль,— кому, как не товарищам по груп­пе, расскажет он в первую очередь о своем изобретении или предложении. Если в цех пришел молодой произ­водственник, недавно окончивший школу ФЗО или ремесленное учили­ще,—кто, как не комсомольцы, про­явит максимум внимания к нему, поможет молодому рабочему бы­стрее сжиться с коллективом, поза­ботится о его производственном и культурном росте, разовьет его творческую инициативу. Задачи группы велики и разносто­ронни. Она призвана вовлекать юно­шей и девушек в социалистическое соревнование, помогать молодым ра­бочим осваивать новые методы и приемы труда, наполнять разумным содержанием их отдых, вовлекать лучших из них в комсомол. Задачи группы велики и разносто­ронни. Она призвана вовлекать юно­шей и девушек в социалистическое соревнование, помогать молодым ра­бочим осваивать новые методы и приемы труда, наполнять разумным содержанием их отдых, вовлекать лучших из них в комсомол. Дружба, товарищеская выручка и взаимопомощь, высокая требова­тельность друг к другу — залог ус­пешной деятельности комсомольской группы. Каждый факт недостойного поведения молодого рабочего, допу­щения брака на производстве, непо­сещения по неуважительной причи­не комсомольского собрания, заня­тий политкружка или школы не должен оставаться незамеченным группой. На групповом собрании следует систематически заслушивать отчеты о работе и поведении отдель­ных комсомольцев, о выполнении ими требований Устава ВЛКСМ, об­суждать вопросы технической учебы юношей и девушек. и Дружба, товарищеская выручка и взаимопомощь, высокая требова­тельность друг к другу — залог ус­пешной деятельности комсомольской группы. Каждый факт недостойного поведения молодого рабочего, допу­щения брака на производстве, непо­сещения по неуважительной причи­не комсомольского собрания, заня­тий политкружка или школы не должен оставаться незамеченным группой. На групповом собрании следует систематически заслушивать отчеты о работе и поведении отдель­ных комсомольцев, о выполнении ими требований Устава ВЛКСМ, об­суждать вопросы технической учебы юношей и девушек. От сознательности и активности комсомольцев зависит прежде всего успех группы, но во многом он опре­деляется умением ее руководителя сплотить и организовать их. Однако никакой, От даже сознательности самый инициативный и активности и опытный комсомольцев руководитель зависит не прежде добьется всего успеха, успех если группы, будет но работать во многом один, он опре­если в деляется общее дело умением не вовлечет ее руководителя това­рищей. Там, где группорг все делает сам, коллектив перестает жить. Важ­но поэтому, чтобы все комсомольцы выполняли общественные поручения. Дело найдется для каждого: один может вести учет социалистического соревнования, другой — участвовать в работе контрольного поста, третий — оформлять стенную газету, орга­низовывать культурный отдых моло­дежи или проводить громкие читки газет, журналов. Надо только, что­бы каждое поручение подбиралось соответственно интересам и способ­ностям комсомольца. группоргов организовывать живое, действенное социалистическое сорев­нование, борьбу за экономию метал­ла, добиваться повышения трудовой _ дисциплины молодежи, заботиться о том, чтобы жизнь группы была со­держательна, плодотворна. Через комсомольские группы можно луч­ше привлечь молодежь, комсомоль­В той группе, где каждый юноша, каждая девушка решает частицу об­щего дела, жизнь бьет ключом. Именно так обстоит дело в комсо­мольской группе Станислава Аносо­ва на заводе имени Владимира Ильичa. Молодые рабочие доби­лись высоких производственных по­казателей, образцовой чистоты в це­хе, настойчиво борются за эконо­мию электроэнергии, режущего ин­струмента. Здесь каждый имеет об­щественное поручение и периодиче­ски отчитывается в его выполнении перед товарищами. Любой вопрос группа решает быстро и оперативно. Успех группы во многом зависит от руководства и помощи со стороны комитета комсомола. Очень часто группорги бывают предоставлены са­мим себе, комитет не руководит ими, не подсказывает интересных форм работы с молодежью. А ведь это не­обходимо. Большая часть группор­гов молодые, неопытные активи­сты. Помогать им, повседневно учить их важная обязанность комитетов ВЛКСА. Группорги нуждаются в конкрегной помощи, деловых това­рищеских советах. Секретари коми­тетов, работники райкомов, горк горкомов комсомола должны постоянно бы­вать в цехах, на практике учить группоргов организовывать живое, действенное социалистическое сорев­нование, борьбу за экономию метал­ла, добиваться повышения трудовой дисциплины молодежи, заботиться о том, чтобы жизнь группы была со­держательна, плодотворна. Через комсомольские группы можно луч­ше привлечь молодежь, комсомоль­цев к активной Белорусской ганизации. Надо поэтому, чтобы на каждом предприятии, там, где имеются возможности, были соз­даны комсомольские группы и их дея­тельность была содержательной, целеустремленной. цев к активной работе всей ганизации. Надо поэтому, чтобы на кдом предприятии, там, где имеются возможности, были соз­даны комсомольские группы и их дея­тельность была содержательной, целеустремленной. На предприятиях Москвы и обла­сти есть немало примеров хорошей работы комсомольских групп. Но многие из них работают еще слабо. Так обстоит дело, например, на егорьевском станкостроительном за­воде «Комсомолец». На предприятии часты случаи нарушения трудовой дисциплины, многие юноши и девуш­ки не выполняют производственных заданий, заводская комсомольская организация плохо растет. Это во многом объясняется малосодержа­тельной, однообразной работой ком­сомольских групп. Члены комитета ВЛКСМ не учат группоргов, не устраивают совещаний по обмену опытом, не помогают им в практиче­ской деятельности. Знает ли об этом Егорьевский горком ВЛКСМ? Если знает, то он не должен проходить мимо этого. На предприятиях Москвы и обла­сти есть немало примеров хорошей работы комсомольских групп. Но многие из них работают еще слабо. Так обстоит дело, например, на егорьевском В станкостроительном за­воде «Комсомолец». На предприятии часты случаи нарушения трудовой дисциплины, многие юноши и девуш­ки не выполняют производственных заданий, заводская комсомольская организация плохо растет. Это во многом объясняется малосодержа­тельной, однообразной работой ком­сомольских групп. Члены комитета VIII пленум ЦК ВЛКСМ обязал комсомольские комитеты глубже вникать в жизнь групп, оказывать им повседневную практическую по­мощь, чаще проводить семинары и совещания группоргов, шире распро­странять и обобщать опыт лучших групп. Надо всегда помнить, что от успешной деятельности комсомоль­ских групп во многом зависит уро­вень работы комсомольских органи­заций по коммунистическому воспи­танию молодежи.

Пленум правления Союза советских архитекторов СССР Вчера, 3 июня, на пленуме правления Союза советских архитекторов СССР с со­общением о создании проспекта имени Сталина в Ленинграде выступил главный архитектор города В. А. Каменский. Проспект, носящий имя великого Сталина, — говорит тов. Каменский, будет крупнейшей магистралью города. Его протяженность - 10 километров. Он берет свое начало у Сенной площади и за­канчивается в юкной части города, где создаются новые жилые кварталы. По сто­ронам новой магистрали будут воздвигну­ты жилые и общественные здания высо­той в 8-12 этажей. Здесь вырастут крупные архитектурные ансамбли. Красо­ту и выразительность проспекту придадут густые зеленые насаждения, монументаль­ные произведения скульптуры. получат в этои саду свыше 150 тысяч квадратных метров жилой площади. На пленуме выступили главный архи­тектор гор. Киева А. В. Добровольский, рассказавший о том, как осуществляется застройка главной магистрали города Крещатика, и начальник Управления по делам архитектуры при Совете Министров Белорусской ССР В. А. Король, сообщив­СССР Б. А. Король, Советской волости, улицы в Минске. Сегодня пленум продол­На пленуме выступили главный архи­тектор гор. Киева А. В. Добровольский, рассказавший о том, как осуществляется застройка главной магистрали города Крещатика, и начальник Управления по делам архитектуры при Совете Министров Белорусской ССР В. А. Король, сообщив­ольцу улицы в Минске. Сегодня пленум продол­Главный архитектор гор. Сталинграда В. Н. Симбиоцев рассказал, что за послед­ние годы проведены большие работы по восстановлению и капитальной реконст­рукции города. Застроены многоэтажными жилыми домами улицы Мира и Комсомоль­ская. На Площади павших борцов строятся административное здание «Гидростроя», почтамт, гостиница. Заканчиваются по­следние внутриотделочные работы в зда­нии областного драматического театра име­ни Максима Горького. Завершается рекон­струкция центральной набережной города. Архитектурное оформление начинает приобретать Площаць обороны. Здесь в ны­нешнем соду будет завершено строитель­ство большого комплекса жилых домов и здания лесного текникума. Сталинградцы получат в этом го ду свыше 150 тысяч квадратных метров жилой площади. жает свою работу. жает свою работу.

за смену. Фото В. КОЗЛОВА.

Поезд

ведет

комсомольская бригада хаил Коротков, Борис Махин, помощни­ки машинистов Юрий Зайцев, Людмила Иванова. ...В 6 часов 01 минуту комсомольский поезд отходит от перрона конечной стан­ции кольцевой линии - «Парк культу - ры и отдыха имени Горького». В вагонах первые пассажиры. Через несколько ми­нут поезд подходит к платформе станции «Курская». Здесь в вагоны метро садятся ции кольцевой линии «Парк культу­ры и отдыха имени Горького». В вагонах первые пассажиры. Через несколько ми­нут поезд подходит к платформе станции «Курскал». Здесь в вагоны метро садятся гости столицы пассажиры с поезда гости столицы пассажиры с поезда дальнего следования. И каждого, кто впервые спускается в подземные дворцы, поражает изобилие воздуха, света, Еще гармо­через несколько ничное сочетание минут цветов, богатство от­делки станций. ...Через двенадцать минут после выхода состава комсомольский поезд плавно под­ходит к станции метро «Комсомольская­кольцевая». И гости, впервые увидевшие эту станцию, и москвичи с одинаковым восхищением любуются красотой ственной отделки этого архитектурного сооружения. через несколько минут дальнего следования. И каждого, кто впервые спускается в подземные дворцы, поражает изобилие воздуха, света, гармо­ничное сочетание цветов, богатство от­делки станций. ...Через двенадцать минут после выхода состава комсомольский поезд плавно под­ходит к станции метро «Комсомольская­кольцеваи». И гости, впервые увидевшие эту станцию, и москвичи с одинаковым восхищением любуются красотой ственной отделки этого архитектурного сооружения. деревни Еще не погасли гирлянды уличных фонарей, еще москвичи спят крепким предутренним сном, а в транспортных парках столицы уже полным ходом идет подготовка к выводу на линии первых автобусов, трамваев, троллейбусов. На линейных пунктах подземной трассы сто­личного мегро принимают составы поезд­ные бригады. Ровно в шесть часов раскрываются двери многочисленных вестибюлей сто­автобусов, личной подземной трамваев, дороги, троллейбусов. и ленты На эска­линейных латоров пунктах спускают подземной на перроны трассы станций сто­личного метро пассажиров. метро принимают Первый составы состав поезд­поезда ные по Большому бригады. метро Ровно ведет в шесть комсомольско-моло­часов раскрываются дежная двери бригада многочисленных старшего вестибюлей машиниста Ки­сто­рилла личной Введенского. подземной дороги, Кирилл Введенский и ленты эска­пришел латоров работать спускают на метро на перроны в 1945 станций го ду. Вскоре метро пассажиров. он освоил профессию Первый состав машиниста поезда и стал по Большому самостоя­кольцу тельно метро водить ведет поезда. комсомольско-моло­Настойчивость, дежная лю­бовь бригада к своей старшего профессии машиниста помогли Ки­ему рилла стать Введенского. отличным машинистом, Кирилл Введенский а замечательные пришел работать качества на комсомольского метро в 1945 го организатора ду. Вскоре да­он освоил ему право профессию возглавить машиниста бригаду и стал комсо­самостоя­мольско-молодежного тельно водить поезда. поезда. Комсомольские Настойчивость, бригады лю­бовь работают к своей без профессии аварий, водят помогли составы ему стать точно отличным по графику. машинистом, Хорошо работают а замечательные сменщики качества Кирилла комсомольского Введенского комсомольцы-машинисты организатора да­ему Ми­право возглавить бригаду комсо­мольско-молодежного поезда. Комсомольские бригады работают без аварий, водят составы точно по графику. Хорошо работают сменщики Кирилла Введенского комсомольцы-машинисты Ми-

Юные москвичи выезжают в пионерские лагери Юные москвичи выезжают в пионерские лагери ли цу. В Москве у школьников 16-х клас­сов уже начались летние каникулы. Через несколько дней заканчиваются экзамены и в остальных классах семилетних и сред­них школ. Учебный сох в школах подходит к кон­ли цу. В Москве у школьников 16-х клас­сов уже начались летние каникулы. Через несколько дней заканчиваются экзамены и в остальных классах семилетних и сред­них школ. Вчера, 3 июня, было оживленно на сто­личных привокзальных площадях и скве­рах. Тысячи пионеров и школьников ор­ганизованно выехали в живописные ме­ста Подмосковья в загородные пионер­ские лагери. До станции Луч Московско­Курской железной дороги уехало свыше 500 детей работников Московского заво­да малолитражных автомобилей. Их ла­герь расположен в сосновом бору. Вчера, 3 июня, было оживленно на сто­личных привокзальных площадях и скве­рах. Тысячи пионеров и школьников ор­ганизованно выехали в живописные ме­ста Подмосковья — в загородные пионер­ские дагери. До станции Луч Московско­Курской железной дороги уехало свыше Мост пионерский лагерь на станцию Бала­баново специальным поездом выехало око­ло 800 детей строителей Московского мет­рополитена. За летний сезон здесь отдох­нет свыше 2.500 школьников. Вчера также выехали в пионерские ла­гери дети работников старейшего тек­стильного предприятия столицы тонко­суконной фабрики имени Петра Алексеева, дети рабочих, инженеров и служащих предприятий, учреждений и учебных за­ведений Калининского, Ждановского, Же­лезнодорожного и других районов Москвы. В нынешнем го ду в Под московье откры­вается 767 пионерских лагерей. В них проведут каникулы свыше 300 тысяч юных москвичей. ТИМИРЯЗЕВСКИЕ ЧТЕНИЯ 3 июня, в день рождения великого рус­ского естествоиспытателя К. А. Тимирязе­ва, Академия наук СССР и Московский Государственный университет имени М. В. Ломоносова устраивают традиционные ти­мирязевские чтения. Они знакомят с но-│ выми исследованиями советских ученых, развивающих идеи К. А. Тимирязева в об­ласти физиологии растений и применяю­ших ее достиже щих ее достижения для развития сельского хозяйства. Вчера состоялось тринадцатое тимиря­зевское чтение. С докладом «Индивидуаль­ное развитие растений» выступил член­корреспондент Академии наук СССР А. А. Авакян. (ТАСС).

Самоотверженный поступок школьников Самоотверженный поступок школьников Неподалеку от поселка Темпы (Талдомский район) на одном из лесных участков произошел пожар. Огонь быстро распространялся и грозил уничтожить большое коли­чество деревьев. Неподалеку от поселка Темпы (Талдомский район) на одном из лесных участков произошел пожар. Огонь быстро распространялся и грозил уничтожить большое коли­чество деревьев. Мимо места пожара в это время проходила группа учащихся посел­ковой средней школы Увидев огонь, школьники приняли меры к ликви­дации пожара Несколько пионеров побежали в Зятьковское лесничество. Мимо места пожара в это время проходила группа учащихся посел­ковой средней школы Увидев огонь, школьники приняли меры к ликви­дации пожара Несколько пионеров побежали в Зятьковское лесничество, чтобы сообщить о случившемся ра­ботникам лесной охраны, а осталь­ные принялись тушить огонь. В ликвидации пожара участвовало около 20 учащихся Гера Кузне­цов. Люся и Юра Бушуевы. Зина и Гена Козловы, Валя Белозерцева и другие. Благодаря самоотверженным усилиям школьников огонь был по­бежден. А. РЫЖИЧЕНКОВ.

нечной стаиции Большого кольца метро полови­нечной станции Большого кольца метро полови­«Белорусская-кольцевая». Первая на рейса пройдена точно по графику. «Белорусская-кольцевая». Первая на рейса пройдена точно по графику. Рабочий день начался... Рабочий день начался...

Летний отдых студентов Летний отдых студентов

После окончания экзаменов студенты Московского ордена Ленина авиационного института разъедутся на каникулы. Они будут отдыхать во многих уголках Совет­ского Союза. В этом году студенты поедут После окончания экзаменов студенты Московского ордена Ленина авиационного института разъедутся на каникулы. Они будут отдыхать во многих уголках Совет­ского Союза. В этом году студенты поедут также в спортивный лагерь института, расположенный в живописном месте Под­московья, вблизи станции Крюково. Спортивный лагерь студенты строили сами. Прошлым летом в нем отдыхало 670 юношей и девушек. Больше половины из них сдали нормы на значок ГТО II сту­Многие студенты получили спортив­ные разряды, прошли курс летней подго­товки. В спортивном лагере есть теннис­ные корты, футбольное поле, волейболь­пени.

ные площадки, гимнастические снаряды. Отличники учебы выедут в санатории и дома отдыха на Черноморское побережье. Студентам, нуждающимся в лечении, и ные площадки, гимнастические снаряды. Отличники учебы выедут в санатории и дома отдыха на Черноморское побережье. Студентам, нуждающимся в лечении, и Великой Отечественной инвалидам Великой Отечественной войны будут выданы путевки в специальные са­инвалидам войны натории и дома отдыха. Для юношей и девушек, остающихся на лето в Москве, при институтском ста­дионе организуются футбольная, волей­больная, баскетбольная и теннисная сек­ции. Как и в прошлом воду, будут прово­диться экскурсии и походы в подмосков­ные колхозы, читательские конференции и другие культурно-массовые мероприя­тия. 





„МЕХАНИЧЕСКИЙ КРОТ“ землеройная машина даже при всех ее конструктивных недостатках показала не­малую эффективность. Во-первых, стои­мость проходки одного погонного метра тоннеля оказалась на 50 рублей дешевле, чем проходка открытым. траншейным спо­собом. Скорость проходки — 10 метров в час. Это уже была значительная победа. Заместитель министра черной металлур­гии СССР тов. Коробов в сообщении покойному президенту Академии наук С. И. Вавилову писал: «Рад сообщить Вам, что на Урале, на одном из старейших рудников нашего ми­нистерства на горе Благодать, разре­шается одна из крупнейших научных про­блем проблема подземного движения. Инженером-конструктором Требелевым А. И., после ряда научно-исследователь­ских работ в ЦНИИМАШе, построен под­земный движущийся аппарат. Испытание и пуск машины должно стать событием большого научного значения...». Изобретению инженера Требелева пред­стоит большое будущее. Конструктор неуто­мимо работает над усовершенствованием машины. Он получает немало писем от советских людей рабочих, колхозников, инженеров, воинов Советской Армии, ко­торые познакомились с его изобретением из лекций или сообщений печати. В одном из этих писем, присланном из Грузии ком­сомольцем В. Кочладзе, говорится: «Мы гордимся тем, что наши ученые и изобретатели создают такие чудесные ма­шины, покоряющие природу, в то время как продажные ученые Америки изобре­тают средства массового уничтожения лю­дей. От души желаем Вам, тов. Требелев, новых успехов в Вашем благородном труде во славу Родины». проникновенные строки вызываот у конструктора новый прилив творческих сил, стремление двигаться дальше по пути усовершенствования сво­его замечательного детиша. С. НИКОЛАЕВ. новлен мощный рентгеновский аппарат. На его экране быпо отчетливо видно, как ра­ботает крот, уплотняя разрыхляемую почву своими раздувающимися шейными муску­лами. Потом крота перенесли из лаборатории в поле и там наблюдали за его «работой», «Если удастся создать машину, — рассу­ждал изобретатель, — которая будет вжи­мать грунт, как это делает крот шейными мускулами, не придется затрачивать уйму труда на выброску земли из скважины на поверхность». Осуществление этой идеи стало заветной мечтой изобретателя Сотни опытов и мно­гие годы труда были потрачены конструк­тором, прежде чем он создал первую не­большую модель подземной лодки. Она хорошо действовала в мягких грунтах. За­тем на Урале на руднике горы Благодать был построен опытный образец «механи­ческого крота» диаметром в 1,2 метра. Это была большая машина, внутри которой находился механик-водитель. Внешне она представляла собой сигарообразный сталь­ной корпус. Впереди находился мощный бур с режущими пластинками из твердого сплава. Сзади помещались четыре «плав­ника»-домкрата. Они, попарно врезаясь в стенки скважины, подавали машину впе­ред. Домкраты служили как бы рулями управления. Выключая попеременно «плавники», водитель мог разворачивать машину вправо, влево, вверх и вниз, да­вать задний ход. Четыре стабилизатора, идущие вдоль корпуса и врезающиеся в почву, обеспечивали «механическому кро­ту» надежную устойчивость Таким образом, помимо моторов основу новой машины составляли два узла: бур домкрат. Техника знает их давно. Но совершенно новым узлом в машине был вращающийся вокруг корпуса шнек с экс­центричными кольцами, предназначенный для вдавливания выбуренной породы в стенки скважины. Так шейные мускулы крота послужили конструктору прообразом важного механизма землеройной машины. Первое испытание «механического крота» состоялось в 1947 году. В ту пору новая Не одно десятилетие научная мысль ра­ботала над проблемой закрытой проходки сква жин. Прокладка подземных коммуни­каций до сих пор ведется открытым — траншейным способом, очень трудоемким и дорогостоящим. Чтобы проложить водо­проводную или канализационную сеть, строителям приходится разрушать асфаль­товые и каменные покрытия улиц, загро­мождать уличные магистрали, нарушать, а иногда приостанавливать движение город­ского транспорта. Любопытна история рождения этой ма­шины. Недавно на встрече с молодыми изобретателями и рационализаторами Мо­сквы в Доме инженера и техника А. И. Гребелеву был задан вопрос, кто подал ему мысль создать такую машину. Изобре­татель с улыбкой ответил: И в этом не было ничего странного. Многим приходилось видеть на полях это­го маленького темнобурого зверька из по­роды грызунов. Удивительными свойства­ми обладает крот. В способности быстро двигаться под землей он не имеет себе равных. За одну минуту крот проходит примерно 2 метра. Но самое интересное в том, что крот не выбрасывает на поверхность землю, кото­рую крошит своими челюстями, а сильны­ми шейными мускулами вжимает ее в стенки скважины. Зверек как бы является одновременно «проходчиком» и «крепиль­ШИКОМ». Теперь это будет делаться проще, бы­стрее и дешевле. На смену тяжелому, тру­доемкому труду землекопа приходит зем­леройная машина, созданная московским инженером Александром Изановичем Тре­белевым. Крот... и Вот почему «рабочие органы» малень­кого крота и заинтересовали инженера­конструктора А. И. Требелева, когда он задумал создать новую высокопроизводи­тельную землеройную машину. Конструк­тор сделал крота своей живой моделью. Вначале он поставил на стол длинный ящик, набитый утрамбованной землей, и пустил в него зверька. Рядом был уста-

Т Е К!

B А Р

концов нашей страны. Здесь, в замечательном пионер­ском лагере, раскинувшем­ся на морском берегу от подножия Медведь-горы почти до самого Гурзуфа, отдыхают школьники с Крайнего Севера и Дальне­го Востока, москвичи и ле­нинградцы, украинцы и бе­лоруссы, пионеры из Тбили­си, Ташкента, Алма-Аты... Радостью и весельем на­полнены все дни пребыва­ния детей в Артеке. Боль­шое счастье побывать здесь! Часто на перроне Курско­го вокзала в Москве можно увидеть группы пионеров — юных жителей столицы и Московской области, спеша­щих на поезд, который по­мчит их через всю страну к берегам Черного моря. Это будущие артековцы. Вот и недавно наш фото­корреспондент запечатлел момент отправки в Артек очередной группы пионеров­москвичей. Вот они счастливые и взволнованные — прощают­ся со своими родителями, с товарищами и друзьями, с любимой Москвой. Поезд уходит на юг. Хорошего вам отдыха, до­рогие наши ребята! Фото В. ГРАЧЕВА.

Мощный земснаряд на «Сталинградгидрострое» ПОСЕЛОК ВОЛЖСКИЙ. (Сталинградская область), 3 июня. (ТАСС). Сегодня в район острова Песчаного на Волге прибыл мощ­ный земснаряд «Сталинградский 1005», построенный на Сталинградской судовер­фи. Команда земснаряда готовится к намы­ву перемычки и разработке котлована под ПЛОТИНУ И здание гидростанции.

союзную пионерскую здрав­крымский уго­Черного моря дети со всех

Каким огромным подар-

ком для школьника являет­ся путевка в лучший, ста­рейший пионерский лагерь Советского Союза во все­ницу Артек! В чудесный лок на берегу съезжаются