ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

У молодежи столицы и области *  

МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ  Цена 20 коп. № 152 (1783) Орган МК и МГК ВЛКСМ

Стахановец высотной стройки  который он охотно передает молодым строителям. Его ученики, молодые об­лицовщики тт. Яровой, Черняев, Жереб­цов, как правило, перевыполняют зада­ния. Молодой облицовщик отдает все си­лы и знания любимому делу. «Кто хо­чет, тот добьется», говорит он, ког­да встаот перед ним какие-либо труд­ности. ...Все выше и выше поднимаются ле­са, на которых работают облицовщики. Сейчас это уже 11-й этаж. А пройдет время и облицовщики закончат работу на 32-м этаже. Новый высотный дом столицы вступит в строй, и москвичи, любуясь им, с благодарностью подума­ют о строителях, в общее дело которых вкладывает сейчас свой труд молодой стахановец облицовщик Иван Лынов. на _ 32-M этаже. НОВЫЙ высотный ДОМ столицы вступит в строй, и москвичи, любуясь им, с благодарностью подума­ют о строителях, в общее дело которых вкладывает сейчас свой труд молодой стахановец облицовщик Иван Лынов. г. ПОПОВИЧ. г. попович. В начале этого сода на страницах нашей газеты мы рассказали о молодых облицовщиках, которые работали на строительстве высотного здания на Смо­ленской площади. Среди них был моло­дой рабочий Иван Лынов. Профессия облицовщика была тогда новой: керамическая облицовка здания применялась на стройке впервые, и мо­лодым строителям приходилось не только выполнять техническую часть ра­боты, но вместе с инженерами, прора­бами, мастерами участвовать в разра­ботке технологических процессов. результатов по укладке керамических плит Иван Лынов. В смену он выпол­нял три, а то и четыре нормы, укла­дывая 2024 керамических блока. В 1951 го ду воду постановлением МГСПС Ивану Лынову было присвоено почет­ное звание лучшего облицовщика горо­да Москвы. Одним из первых добился отличных результатов по укладке керамических плит Иван Лынов. В смену он выпол­нял три, а то и четыре нормы, укла­дывая 20—24 керамических блока. В 1951 роду постановлением МГСПС Ивану Лынову было присвоено почет­ное звание лучшего облицовщика горо­да Москвы. Сейчас Иван Лынов работает на строительстве высотного здания гости­ницы на Дорогомиловской набережной. Здесь его средняя выработка 200300 процентов. Теперь у него большой опыт, Сейчас Иван Лынов работает на строительстве высотного здания гости­ницы на Дорогомиловской набережной. Здесь его средняя выработка 200—300 процентов. Теперь у него большой опыт,  

Передовые железнодорожники Электросварщик 15-й дистанции пути Московско-Рязанской железной дороги ком­мунист Кузьма Константинович Белянин выполняет ежедневно по две-две с поло­виной нормы при отличном качестве ра­боты. Бесперебойную работу тов. Беляни­на хорошо обеспечивает комсомолец-мото­рист Василий Усачев. Его агрегат всегда находится в прекрасном состоянии. По вине Василия Усачева не бывает ни од­ной минуты простоя. Моторист внимательно ухаживает за механизмами, постоянно следит за техни­ческим состоянием мотора и генератора, лично делает весь мелкий ремонт. Электросварщик тов. Белянин и мото­рист В. Усачев встречают День железно­дорожника новыми производственными успехами.

    

    

Суббота, 2 августа 1952 г.

СЕЛЬСКИЙ РАИКОМ КОМСОМОЛА обеспечение активного участия мо­лодежи в проведении уборки СОСТОЯВШИЙСЯ урожая и заготовке на днях сельскохозяйственных пле­нум МК ВЛКСМ выдвинул продуктов. пе­Необходимо, ред комсомольскими чтобы ком­организациями сомольцы были области расставлены большие на и ответственные ре­шающих участках за­дачи уборочных по дальнейшему работ. Надо усилению добиваться, ра­боты чтобы комсомола каждый в комсомолец деревне. В знал успеш­план пом проведения решении этих уборки задач и заготовки важная роль продуктов принадлежит в кол­сельским хозе, обеспечивал райко­мам комсомола. высокую произво­Задача дительность райкомов повседневно труда и хорошее на­правлять каче­ство работу полевых первичных работ. органи­Сельский заций, райком вести комсомола разностороннюю при­зван поли­глубоко тическую и конкретно и организаторскую интересо­ваться работу вопросами среди молодежи, социалистического воспитывать соревнования ее в коммунистическом юношей и девушек. духе. Районный Эти вопросы комитет следует ВЛКСМ регулярно боевой штаб вы­мо­носить лодежи на района. обсуждение Всю комсомольцев свою деятель­и ность молодежи. он призван В целях строить распростране­таким об­ния разом, положительного чтобы она опыта, способствовала показа успехов по­вышению передовиков трудового социалистиче­энтузиазма ского юно­шей соревнования и девушек, необходимо чтобы каждая ши­ком­роко сомольская использовать организация, районную печать все моло­и радиовещание, дые труженики колхозные села настойчиво радио­узлы, бо­ролись стенные за газеты. дальнейший Ответственной подъем со­задачей циалистического райкома, каждой земледелия, первичной за по­организации лучение высоких колхоза, урожаев, совхоза, за МТС рост общественного животноводства. Пленум МК ВЛКСМ подчеркнул, что важнейшей задачей каждого сельского райкома комсомола, каж­дой первичной организации является обеспечение активного участия мо­лодежи в проведении уборки урожая и заготовке сельскохозяйственных продуктов. Необходимо, чтобы ком­сомольцы были расставлены на ре­шающих участках уборочных работ. Надо добиваться, чтобы каждый комсомолец знал план проведения уборки и заготовки продуктов в кол­хозе, обеспечивал высокую произво­дительность труда и хорошее каче­ство полевых работ. Сельский райком комсомола при­зван глубоко и конкретно интересо­ваться вопросами социалистического соревнования юношей и девушек. Эти вопросы следует регулярно вы­носить на обсуждение комсомольцев и молодежи. В целях распростране­ния положительного опыта, показа успехов передовиков социалистиче­ского соревнования необходимо ши­роко использовать районную печать и радиовещание, колхозные радио­узлы, стенные газеты. Ответственной задачей райкома, каждой первичной организации колхоза, совхоза, МТС является оказание активной помощи партийным и советским органам в пропаганде и внедрении достижений науки и передового опыта в сельском хозяйстве. Комсомольские организа­ции призваны постоянно заботиться 0 повышении агро-зоотехнических знаний юношей ошей и девушек, их поли­тической и общеобразовательной подготовки, выступать организатора­ми культурно-массовой и физкуль­турной работы среди молодежи, устраивать лекции, доклады, беседы на темы, интересующие молодежь. Районные комитеты ВЛКСМ при­званы оказывать в этом первичным организациям повседневную кон­кретную помощь. Многие райкомы и горкомы комсо­мола области умело ведут политиче­является оказание активной помощи партийным и советским органам в пропаганде и внедрении достижений  скую и организаторскую работу сре­ди юношей и девушек села. Больше внимания стали уделять сельской молодеки Луховицкий, Орехово-Зу­евский, Коломенский райкомы ВЛКСМ. Однако, как показал пле­нум, некоторые райкомы и горкомы комсомола неглубоко вникают в дея­тельность первичных организаций колхозов, совхозов, МТС, мирятся с недостатками в воспитательной ра­боте среди сельской молодежи. Большинство первичных организа­ций Верейского, Высоковского, Ко­робовского, Гремячевского районов организационно слабы, в них редко проводятся комсомольские собрания, Пленум МК ВЛКСМ отметил, что в ряде райкомов, горкомов комсомола еще не изжиты формально-канцеляр­ские метоцы руководства первичны­ми организациями. Принимаемые ре­шения часто не подкрепляются кро­потливой организаторской работой, начатые дела не доводятся до кон­ца. Серьезные недостатки имеются в деятельности комсомольских органи­заций МТС. Пленум МК ВIKCM обязал рай­работе, до конца выполнить поста­онные и городские комитеты комсо­мола устранить недостатки в своей работе, до конца выполнить поста­новление пленума обкома ВЛКСМ «О руководстве МК ВЛКСМ сель­скими комсомольскими организация­ми». Сельские райкомы комсомола обязаны коренным образом улуч­шить свою деятельность. Работники аппарата, члены бюро должны чаще бывать на местах, вдумчиво изучать особенности каждой новление первичной пленума орга­обкома низации, ВЛКСМ ее «О недостатки руководстве и положи­МК ВЛКСМ тельные сель­стороны, скими комсомольскими запросы и интере­организация­сы молодежи. ми». Сельские райкомы комсомола обязаны коренным образом улуч­шить свою деятельность. Работники аппарата, члены бюро должны чаще бывать на местах, вдумчиво изучать особенности каждой первичной орга­низации, ее недостатки и положи­тельные стороны, запросы и интере­сы молодежи. Райком комсомола орган кол­Райком коисомола орган кол­лективного руководства. Руководить коллективно значит решать во­просы сообща, творчески, привле­кать к работе широкий актив, чаще советоваться с коисомольцами, при­слушиваться к их мнению. Пленум МК ВЛКСМ особо подчеркнул не­лективного руководства. Руководить коллективно значит решать во­просы сообща, творчески, привле­кать к работе широкий актив, чаще советоваться с комсомольцами, при­слушиваться к их мнению. Пленум МК ВЛКСМ особо подчеркнул не­обходимость улучшения работы по обходимость улучшения работы по подбору и воспитанию комсомоль­ского актива. подбору и воспитанию комсомоль­ского актива. Задача каждого райкома комсомо­ла воспитывать актив в духе вы­сокой идейности, непримиримого от­ношения к недостаткам, повышать ответственность за порученное дело. Нужно шире развертывать критику и самокритику, нетерпимо относить­ся к рскую ся к фактам неправильного реагиро­Задача вания каждого на критику, райкома вести комсомо­решитель­ла воспитывать ную борьбу актив с проявлениями в духе вы­сокой благо­идейности, душия и самоуспокоенности непримиримого от­среди активистов. Каждый сельский райком комсо­мола должен стать боевым штабом, по инициативным организатором и ру­ководителем молодежи района. В улучшении деятельности райкомов залог дальнейшего усиления комсомола на селе.

Торжественные собрания, посвященные Всесоюзному Дню железнодорожника Вчера, 1 августа, в Москве в ральном доме культуры железнодорожни­ков состоялось собрание представителей трудящихся Железнодорожного района. Под бурные аплодисы собравшиеся избрали в почетный президиум Полит­бюро ЦК ВКП(б) во главе с товарищем И. В. Сталиным. С докладом о Всесоюзном Дне железно­дорожника выступил заместитель минист­ра путей сообщения тов. Г. А. Чума­ченко. Праздничные вечера и собрания со­стоялись также в паровозных депо имени Ильича, Западной железной дороги, стан­ций Москва-1, Московско-Курской желез­ной дороги, Москва-Горьковская и на дру­гих предприятиях и в учреждениях Мо­сковского железнодорожного узла. С огромным подъемом участники собра­ний приняли приветствия товарищу И. В. Сталину. На полях Подмосковья Колхозы 21 района Московской области начали выборочную уборку хлебов. Ком­байновый парк во всех МТС приведен в готовность. Часть комбайнов оборудована приспособлениями для уборки полегшего хлеба. В Раменском, Бронницком, Воскре­сенском, Зарайском и Коломенском райо­нах комбайны уже вышли на поля. сенском, Зарайском и Коломенском райо­нах комбайны уже вышли на поля. Во всех колхозах приведены в порядок крытые тока, навесы, зерносушилки. В ряде колхозов усгроены асфальтирован­ные площадки для сушки зерна. Во всех колхозах приведены в порядок крытые тока, навесы, зерносушилки. В ряде колхозов устроены асфальтирован­ные площадки для сушки зерна. Косовица зерновых сонетается с убор­кой сена и уходом за овощами и карто­фелем. В хорошем состоянии картофель, капуста и другие культуры, посаженные квадратно-гнездовым способом. В колхо­зах, обслуживаемых Ленинской, Мыти­щинской, Раменской МТС, участки с эти­ми культурами обрабатываются механизи­Косовица зерновых сочетается с убор­кой сена и уходом за овощами и карто­фелем. В хорошем состоянии картофель, капуста и другие культуры, посаженные квадратно-гнездовым способом. В колхо­зах, обслуживаемых Ленинской, Мыти­щинской, Раменской МТС, участки с эти­ми культурами обрабатываются механизи­рованным способом в продольном и поперечном направлениях. КАЛАЧ-на-ДОНУ, 1 августа. (ТАСС). Теплоход  Иосиф Сталин  вышел в Москву рованным способом в продольном и поперечном направлениях. Теплоход  Иосиф Сталин  вышел в Москву КАЛАЧ-на-ДОНУ, 1 августа. (ТАСС). Тысячи людей собрались сегодня в Ка­лачевском порту. Ровно в пятнадцать ча­сов от пристани отошел под флагман­ским вымпелом теплоход «Иосиф Сталин». Он взял курс на Волго-Донской судоход­ный канал имени В. И. Ленина. Все су­да, стоявшие в Калачевском порту, про­вожали его продолжительными гудками. Тысячи людей собрались сегодня в Ка­лачевском порту. Ровно в пятнадцать ча­сов от пристани отошел под флагман­ским вымпелом теплоход «Иосиф Сталин». Он взял курс на Волго-Донской судоход­ный канал имени В. И. Ленина. Все су­да, стоявшие в Калачевском порту, про­вожали его продолжительными гудками. Закончив исторический рейс, связан­ный с открытием Волго-Донского канала, теплоход с сегодняшнего дня встал на линию Моск­ва-Ростов. Вслед за теплоходом «Иосиф Сталин» в пятый рейс Калач - Сталинград вы­шел пассажирский пароход «Некрасов». Вместе с пароходом «Валерия Барсова» он успешно осуществляет пассажирские перевозки между Сталинградом и Калачом Волго-Донскому судоходному каналу имени В. И. Ленина.

Вечер молодежи двух районов На днях около 9 тысяч юношей и де­вушек Киевского и Фрунзенского районов столицы собрались в Зеленом театре ЦПКиО имени Горького на вечер, посвя­щенный теме «Молодежь в борьбе за мир». Вечер открыл секретарь Киевского райкома комсомола тов. Борисов. Высту­пивший затем секретарь Фрунзенского РК ВЛКСМ тов. Агафонов рассказал о борьбе молодежи за мир. Молодые стахановцы предприятий Киев­ского и Фрунзенского районов расска­зали собравшимся о том, как они своим самоотверженным трудом укрепляют дело мира. С приветствиями и чтением своих произведений выступили перед моло­дежью лауреат Сталинской премии пи­сатель-драматург Николай Рожков, поэт Павел Железнов, композитор Виктор Бе­лый. После этого был дан большой концерт силами мастеров искусств. Б. ЗАЙЦЕВ, инструктор отдела пропаганды и агитации Киевского РК ВЛКСМ. Заводская спартакиада Недавно на стадионе «Металлург» со­стоялась легкоатлетическая спартакиала спортсменов завода «Серп и молот». В спартакиаде участвовали физкультурники всех цехов. Были проведены массовые со­ревнования по бегу на 100, 400 и 3000 метров, прыжкам в высоту, длину, мета­нию диска и толканию ядра. Первенство в соревнованиях завоевали спортсмены заводоуправления, набравшие Недавно на стадионе «Металлург» со­стоялась легкоатлетическая спартакиада спортсменов завода «Серп и молот». В спартакиаде участвовали физкультурники всех цехов. Были проведены массовые со­ревнования по бегу на 100, 400 и 3000 метров, прыжкам в высоту, длину, мета­нию диска и толканию ядра. Первенство в соревнованиях завоевали спортсмены заводоуправления, набравшие 10.218 очков, и команда фасонно-литей­ного цеха, - 9909,5 очка. 10.218 очков, и команда фасонно-литей­ного цеха, - 9909,5 очка.

  

НА СНИМКЕ: И. Н. Лынов, один из лучших облицовщиков высотного строи­тельства на Дорогомиловской набереж­ной, инициатор скоростных стахановских методов облицовки. НА СНИМКЕ: И. Н. Лынов, один из лучших облицовщиков высотного строи­тельства на Дорогомиловской набереж­ной, инициатор скоростных стахановских методов облицовки. Фото Н. КУЗНЕЦОВОЙ. Фото Н. КУЗНЕЦОВОЙ. 



Новаторы производства Новаторы производства старшему Иван Григорьевич одобрил: Иван Григорьевич одобрил:

Смена подходила к концу. Токарь-ка­русельщик Василий Суровцев, посматри­вая на обработанные за день детали, не­довольно хмурился и о чем-то сосредото­ченно думал. К нему подошел кадровый рабочий цеха, тоже токарь-карусельщик, Иван Григорьевич Маруков. О чем задумался, приятель? ве­село спросил он Василия. Да, проговорил Маруков, пока­чав головой. — Горячий народ вы, ком­сомольцы. Смотришь на вас сердце радуется. Вот ты норму перевыполняешь, а все же недоволен своей работой. Боль­шего хочешь достигнуть. Смена подходила к концу. Токарь-ка­русельщик Василий Суровцев, посматри­вая на обработанные за день детали, не­довольно хмурился и о чем-то сосредото­ченно думал. К нему подошел кадровый рабочий цеха, тоже токарь-карусельщик, Иван Григорьевич Маруков. село спросил он Василия. О чем задумался, приятель? ве­Никак больше тринадцати станин не получается, Иван Григорьевич. Да, проговорил Маруков, пока­чав головой— Горячий народ вы, ком­сомольцы. Смотришь на вас сердце радуется. Вот ты норму перевыполняешь, а все же недоволен своей работой. Боль­шего хочешь достигнуть. А что, если попробовать увеличить число оборотов планшайбы? Как вы ду­маете? спросил Василий. Дело нехитрое. Но ведь для этого Никак больше тринадцати станин не получается, Иван Григорьевич. следует мотор станка заменить более мощным, ответил Маруков. Это обойдется слишком дорого. Нет, нет, запротестовал Васи­лий. О замене мотора я и не думаю. Мне кажется, что какую-то рационализа­цию здесь надо применить. Ведь можем же мы, например, заменить существую­щий шкив мотора на шкив большего диа­метра.

новец. Планшайба токарно-карусельного станка стала делать 57 оборотов в мину­ту. Уже за полдня Василий обработал девять сложных деталей, а к концу сме­ны восемнадцать. новец. Планшайба токарно-карусельного станка стала делать 57 оборотов в мину­ту. Уже за полдня Василий обработал девять сложных деталей, а к концу сме­ны восемнадцать. Об успехе Василия Суровцева загово­рил весь цех. Особенно радовался Иван Григорьевич Маруков. Он первым поздра­вил Суровцева с трудовой победой. Об успехе Василия Суровцева загово­рил весь цех. Особенно радовался Иван Григорьевич Маруков. Он первым поздра­вил Суровцева с трудовой победой. Это была похвала не только Василию Суровцеву, но и другим комсомольцам-но­ваторам завода имени Владимира Ильича. А их на заводе много. В прошлом го ду они внесли 76 рационализаторских пред­ложений. 26 из них уже внедрены в производство. 57 тысяч рублей, семь с по­более Это была похвала не только Василию Суровцеву, но и другим комсомольцам-но­ваторам завода имени Владимира Ильича. А их на заводе много. В прошлом го ду они внесли 76 рационализаторских пред­ложений. 26 из них уже внедрены в производство. 57 тысяч рублей, семь с по­ловиной тонн цветных металлов, более десяти тонн черных металлов такова экономия, которую дали заводу молодые рабочие. Более 40 предложений разработали в нынешнем воду комсомольцы-новаторы то­кари Владимир Прокопенков, Василий Бо­бов, конструктор Валентина Пещерская, револьверщица Клавдия Фетисова и дру­гие. Своими рационализаторскими предло­жениями они способствовали ускорению выпуска продукции для великих сталин­ских строек коммунизма. К. СЛЕПНЕВ.

Пожалуй, ты прав. Только выдер­жит ли станок? Впрочем, это можно рас­четами проверить. Пожалуй, ты прав. Только выдер­жит ли станок? Впрочем, это можно рас­четами проверить. С этого дня Василия Суровцева часто можно было застать за различными вы­числениями. Через неделю он пришел к старшему нормировщику моторосборочного цеха Сергео Михайловичу Канищеву. С этого дня Василия Суровцева часто можно было застать за различными вы­числениями. Через неделю он пришел к нормировщику моторосборочного цеха Сергео Михайловичу Канищеву. Вы состоите в бюро рационализа­ции и изобретательства, я к вам, — ска­зал Василий. — Хочу внести предложе­ние... Вы состоите в бюро рационализа­ции и изобретательства, я к вам, — ска­зал Василий. — Хочу внести предложе­ние... Он развернул небольшой чертеж и по­дал его вместе с описанием Каницеву. │Тот внимательно ознакомился с чертежом, Он развернул небольшой чертеж и по­дал его вместе с описанием Канищеву. Тот внимательно ознакомился с чертежом, проверил расчеты. Что же, предложение неплохое. Изменить диаметр шкива мотора с 327 на 478 миллиметров дело несложное. Но выдержит ли станок? - Выдержит, Сергей Михайлович, - уверенно заявил Суровцев. Надо проверить. Запросим конструк­торский отдел... Прошло немного времени, и на моторе станка комсомольца Василия Суровцева был поставлен шкив увеличенного диа­метра. С подъемом работал молодой стаха-

 ным кочегаром. А я, в свою очередь, взял обязательство помочь Дмитрию к первому октября сдать техминимум по профессии масленщика. Так растет молодежь нашего экипажа, Большую помощь в ее росте оказывают сам капитан парохода Павлин Петрович Слепенков, первый штурман Константин Валентинович Васильев, механик Васи­лий Сергеевич Родичев. Я работаю вторым помощником меха­ника. Моя работа требует много знаний. В осенне-зимнее время, когда прекра­щается навигация, учусь в Горьковском речном училище. Первый курс окончил с отличными и хорошими оценками. Перед выходом парохода «Советская республи­ка» в первый рейс мы с товарищами пол­ностью проверили и тщательно осмотрели гребные колеса, устранили некоторые де­фекты в них, отрегулировали вспомога­тельные механизмы, сделали промывку паровых котлов. Сердце парохода главная машина в полном порядке. В свободные минуты мы часто соби­раемся вместе, много говорим о первой великой стройке коммунизма Волго­Донском канале. Мы слушаем беседы агитаторов Виктора Орлова и Бориса Сы­рейщикова. Оба они умеют просто и до­ходчиво рассказывать. Перед нами рас­крывается яркая картина чудесного на­стоящего и еще более прекрасного буду­щего. Накануне первого знаменательного рей­са мы еще и еще раз обходили и огляды­вали весь пароход, придирчиво и тща­тельно проверяя, все ли на месте, все ли в порядке. И очень тепло становилось на душе, когда мы видели приготовленные для наших пассажиров замечательных советских тружеников и комфортабель­ные, красиво отделанные каюты, и сало­ны, и сверкающие чистотой палубы. Да иначе и не может быть: ведь пла­вать нам по Волго-Дону! назначенный третьим штурманом, впер­вые вступил на вахту в своем первом дальнем рейсе — до Астрахани. За вре­мя пробных рейсов парохода молодой специалист хорошо освоил штурманское дело и теперь несет вахту в ответствен­ном и почетном рейсе МоскваРостов-на­Дону. Стремление к новым знаниям, жела­ние образцово провести каждый рейс вот, пожалуй, те общие черты, которые особенно роднят нашу судовую молодежь. Как-то ко мне подошел практикант Дмитрий Калинин и сказал: Я хочу совершать поездки по Вол­го-Дону, уже имея квалификацию... Товарищи дружно помогли Дмитрию. Он начал осваивать профессию кочегара и в пробных рейсах до Горького работал уже самостоятельно и, надо сказать, отлично. Сейчас Калинин дал слово в кратчай­ший срок стать высококвалифицирован-

рабНАШ ПЕРВЫ ВЫЙ РЕЙС Рассказ секретаря комсомольской организации парохода «Советская республика» Василия Цыпунова честью открыть регулярное пассажирское движение между двумя славными города­ми нашей Родины через Волго-Донской канал. Для многих комсомольцев экипажа на­вигация этого года их первая нави­гация. Выпускник Московского речного тех­никума, бывший слесарь одного из заво­дов столицы, Виктор Орлов, пришел на пароход «Советская республика» сразу же после окончания учебного заведения, в мае этого года. Прошло совсем немного времени, и в начале июня Виктор Орлов, На три с лишним тысячи километров протянулся водный путь между Москвой и Ростовом-на-Дону. С открытием Волго­Донского канала эта великая магистраль вступила в число действующих. Вместе со всей страной экипаж нашего парохода «Советская республика» пережи­вает огромную радость исторического со­бытия. Мы с волнением и гордостью го­вори друг другу: — Волго-Донской канал, первенец сталинских строек коммунизма, открыт! К общей всенародной радости прибав­ляется еще и наша личная радость. Нам — экипажу парохода «Советская респуб­лика» выпала большая честь: мы идем первым регулярным рейсом по вели­кому водному пути Москва-Ростов. Подготовка к плаванию по водному пу­ти Москва—Ростов-на-Дону началась у нас давно. Весь экипаж парохода «Совет­питана П. Н. Слепенкова упорно работал. питана П. И. Слепенкова упорно работал. фикацию, а в последнее время не было человека в нашем коллективе, который не вложил бы всю свою энергию, все свои способности в общее ответственное дело по подготовке судна к первому рей­С радостью можно сейчас отметить, что комсомольцы экипажа оказались пер­выми в работе. И третий штурман Виктор │Орлов, и кочегары Михаил Широков и Николай Маков, и радист Борис Сырей­щиков, и многие другие все они с чувством огромной ответственности гото­вились сами и подготавливали механизмы и оборудование парохода с тем, чтобы с

Накануне массовой уборки урожая

Обязательства Накануне массовой уборки хлебов Каширском горкоме комсомола недавно собрались молодые комбайнеры района, чобы поделиться опытом работы, взять обязательства на текущий сезон, наме­тить пути скорейшего завершения одной из важнейших сельскохозяйственных кам­паний. Секретарь горкома тов. Кулемин, от­крывая совещание, обратил внимание со­бравшихся на необходимость тщательно обсудить такие вопросы, как подготовка машин к уборке урожая, организация тру­да, работа по часовому графику каждого агрегата. Успешно трудится на комбайне ком­сомолец Василий Субботин из Каширской МТС. Свое выступление молодой механи­затор посвятил тому, в каких условиях приходилось убирать хлеб в прошлые го­ды, что нужно сделать для устранения недостатков. - За 12 дней я скашивал, - говорит тов. Субботин, по 300 гектаров, Мог бы делать значительно больше, если бы зерно своевременно выбирали из бунке­ра. Оставляли желать лучшего и бытовые Условия. Комбайнер тов. Субботин взял обяза­тельство убрать зерно с 500 гектаров. На совещании выступил комбайнер той же МТС Анатолий Рынденков. В прошлом гәду при норме 220 гектаров он убрал 425 гектаров. В этом сезоне, заявил тов. Рын­денков, - уберу 450 гектаров. Комбайнер заявил о необходимости иметь в каждом колхозе хранилище для горючего. Это сокращает время для за-

механизаторов

в правки, дает возможность работать беспе­о ребойно, соблюдая часовой график. Высокие обязательства взяли молодые механизаторы Пурловской МТС. Комбай­нер Иван Поляков дал слово скосить за 18—20 рабочих дней 400 гектаров хле­ба, намолотить не менее 600 тонн зерна, Николай Кирьянов скосить 450 гек­таров и намолотить 600 тонн зерна, Ев­гений Инюшин скосить хлеб с 350 гектаров, намолотить не менее 525 тонн зерна. Такие же обязательства у Анато­лия Солодухина из той же МТС. Выступавшие на совещании говорили преимуществе работы по часовому графику. Забота о сохранности машин важ­ный момент в работе комбайнеров. Вот почему многие из них говорили о береж­ном расходовании запасных частей и ре­монтных материалов, о правильном и хо­зяйственном использовании доверенной им техники. Доставить в МТС комбайны после уборки в полной технической исправности — один из пунктов обяза­тельств комбайнеров. Добиться звания «Агрегат отличного качества» к такому решению пришел каждый механизатор, которому доверена мощная современная техника. Молодые комбайнеры Каширского рай­она хорошо понимают стоящие перед ни­ми задаии. Взяв на себя высокие обяза­│тельства, они вызвали на социалистиче­ское соревнование всех молодых механи­заторов района, призвали комсомольцев и молодежь внести свой трудовой вклад в дело дальнейшего умножения богатства колхозов.

СЗВЕТСКАЯ

НА СНИМКЕ: на пароходе «Советская республика». Капитан парохода П. П. Сле­пенков (справа), 3-й штурман комсомолец Виктор Орлов и секретарь комсомольской организации парохода Василий Цыпунов рассматривают карту новой водной трассы Фото Ю. БОЛГИНА. Москва Ростов-на-Дону.