МОСКОВСКИЙ ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

У молодежи столицы 

МОТОМ

и области



Архитектор Владимир Боровой

ГОРОДСКОЙ ЛАГЕРЬ На площадке высокая мачта. В воз­духе плещется на ветру алый флаг. С площадки доносятся веселые детские го­лоса, песни, смех. Здесь, на базе 441-й школы, располо­жился городской пионерский лагерь, один из многих, организованных в Москве на время летних каникул. Перед школой оборудована большая спортивная площадка. Есть здесь турник для гимнастов, натянута волейбольная сетка, устроена дорожка для бегунов. Не­подалеку пришкольный участок. Ласко­во шумят молодые липы, посаженные вдоль небольшой аллеи, на клумбах пе­стреют цветы, зеленеют опытные грядки юннатов. В школьном здании работают кружки. В небольшой комнате над фанерными до­щечками склонились мальчики и девочки. Это кружок художественного выжигания. Володя Климцов старательно водит элек­трической иглой. На дощечке вырисовыва­ются контуры здания. Рядом занимается его сестра Рая. Много детей собирается в пионерской комнате. В ней чисто, красиво, уютно. На столиках расставлены гербарии, коллекции. Все это пионеры приготовили в подарок школе.

КОМСОМОЛЕЦ Цена 20 коп. № 157 (1788) Орган МК и МГК ВЛКСМ Суббота, 9 августа 1952 г.



Почетный долг сельских механизаторов машина была выпущена еще до вой­и­ны. Но благодаря тщательному ухо­ду и бережному отношению агрегат находится в хорошем состоянии. Ни­колай Балакин сделал ряд усовер­шенствований, устранил неполадки. Знатный кубанский комбайнер, впервые применивший в прошлом го­ду метод почасовой уборки урожая, добился отличных результатов. За 25 рабочих дней он убрал ячмень и пше­ницу с площади более чем в 500 гек­таров, намолотил 7700 центнеров хлеба. В отдельные дни комбайнер убирал хлеб с 40 гектаров и намола­чивал до 1000 центнеров отборной кубанской пшеницы. Комбайновая уборка позволяет в десятки раз повысить производитель­ность труда, намного ускоряет темпы работы. На полную мощность ис­пользовать технику, которой воору­жило колхозную деревню Советское государство, — вот к чему направле­ны усилия молодых механизаторов Московской области. та из Серебряно-Прудской МТС ком­сомолец Валентин Садофьев убрал на полях колхоза «Искра» хлеба на площади в 60 гектаров и намолотил более тысячи центнеров зерна. Аг­регат, управляемый комсомольцем, На всех участках уборки урожая комсомольцы и молодежь показыва­ют образцы трудового героизма. Мо­лодой водитель самоходного агрега­та из Серебряно-Прудской МТС ком­сомолец Залентин Садофьев убрал на полях колхоза «Искра» хлеба на площади в 50 гектаров и намолотил более тысячи центнеров зерна. Аг­регат, управляемый комсомольцем, работает безотказно. «Да иначе и нельзя, заявляет Валентин Садофьев, ведь поте­ряешь минуту на уборке, значит потеряешь килограммы зерна». Об работает безотказно. «Да иначе и нельзя, заявляет Валентин Садофьев, — ведь поте­ряешь минуту на уборке, значит потеряешь килограммы зерна». Об этом помнят все механизаторы обла­сти. С большим воодушевлением тру­дятся молодые водители машин и в этом помнят все механизаторы обла­сти. С большим воодушевлением тру­дятся молодые водители машин и в других артелях. В колхозе имени Куйбышева, того же Серебряно­других артелях. В колхозе имени Куйбышева, того же Серебряно­Прудского района, комбайнер ком­сомолец Василий Гусев убрал агре­гатом «Сталинец-6» озимые более на 70 гектарах. Он прочно дер­жит первенство среди механизаторов района, которые с честью выполняют принятые обязательства. страдные дни уборки урожая не­обходимо использовать не только комбайны, но и тракторные жатки­вязалки и другие уборочные машины, имеющиеся в распоряжении МТС и колхозов. Надо в полную меру ис­пользовать погожие дни. Летний день под кормит, — ворят колхозники. го­Сельские комсомольские организа­ции обязаны шире пропагандировать опыт лучших механизаторов, прояв­лять неустанную заботу о них, созда­вать все условия для высокопроизво­дительного использования сельскохо­зяйственной техники. Молодой механизатор! Твой долг обеспечить бесперебойную работу каждого агрегата на уборке урожая. Добивайся полного использования всех машин, которые доверила тебе Родина! В сжатые сроки и без потерь за­кончим косовицу, дадим стране но­вые миллиарды пудов отборного зерна! Прудского района, комбайнер ком­сомолец Василий Гусев убрал агре­гатом «Сталинец-6» озимые более чем на 70 гектарах. Он прочно дер­жит первенство среди механизаторов района, которые с честью выполняют принятые обязательства. В страдные дни уборки урожая не­обходимо использовать не только комбайны, но и тракторные жатки­вязалки и другие уборочные машины, имеющиеся в распоряжении МТС и колхозов. Надо в полную меру ис­пользовать погожие дни. мере. Молодые механизаторы обяза­ны проявлять в этом деле свою ини­циативу, НА свой почин. полях И все мы ши­воочию ре развертывается убеждаемся, с какой массовая энергией, уборка с хлебов. какой самоотвержен­Труженики социали­ностью стических трудятся полей комсомольцы сдают первосортное и мо­лодежь зерно в эти в дни, закрома направляя государства. все си­Убрать лы на решение урожай в главной сжатые задачи сроки и — без ус­потерь, пешное завершение досрочно выполнить уборки и план хлебо­хлебозаготовок заготовок. — такова главная за­дача, стоящая сейчас перед колхоз­ным крестьянством. «...Не отвлекайтесь от главной за­дачи, учит товарищ Сталин, разверните хлебозаготовки с первых же дней уборки и форсируйте их, ибо первая заповедь выполнение плана хлебозаготовок...». Для сель­ских комсомольцев и молодых кол­хозников нет теперь более почетной задачи, чем эта. Решающая роль в успешном прове­дении уборки принадлежит механи­заторам: трактористам, комбайне­рам, водителям автомобилей и дру­гим работникам, которым страна до­верила богатую современную сель­скохозяйственную технику. Сельский механизатор — это чем зву­чит гордо! Все, что Родина дала тру­женикам социалистических полей, должно быть использовано в полной мере. Молодые механизаторы Широкая механизация обяза­ны проявлять сельскохо­в этом зяйственного деле свою производства ини­циативу, вытекает свой почин. из самой И мы сущности воочию убеждаемся, нашего социали­с какой стического энергией, государства. с какой самоотвержен­Послевоен­ная ностью сталинская трудятся пятилетка комсомольцы явилась и мо­новым лодежь крупным в эти шагом дни, направляя в деле даль­все нейшей си­лы механизации на решение главной сельского задачи хо­зяйства — ус­пешное страны. завершение За пятилетие уборки на и келхозные хлебо­заготовок. поля пришло Широкая 536 тысяч механизация тракторов сельскохо­в переводе зяйственного на 15-сильные, производства 93 тысячи вытекает зерновых из комбайнов самой сущности и множество нашего других социали­почвообрабатыва­стического государства. ющих, посевных Послевоен­и уборочных ная сталинская агрега­тов. пятилетка Только явилась в Московской новым области крупным 80 шагом процентов в деле всех даль­уборочных нейшей механизации работ будет сельского выполнено хо­с помощью зяйства машин. страны. Сельские За пятилетие механизаторы, на колхозные обслужи­поля вающие пришло эту 536 богатейшую тысяч тракторов технику, в переводе яв­ляются на 15-сильные, передовыми людьми 93 тысячи на селе, зерновых проводниками комбайнов всего и множество нового, других прогрес­почвообрабатыва­сивного. С каждым ющих, подом посевных ряды и сель­уборочных ских механизаторов агрега­тов. Только растут в за Московской счет колхозной области молодежи. 80 процентов В Московской всех уборочных области работ еще зимой будет на выполнено курсах меха­с помощью низаторов машин. были Сельские подготовлены механизаторы, сотни трактористов, обслужи­вающие комбайнеров эту богатейшую и других технику, специалистов. яв­ляются Их труд, передовыми освещенный людьми знаниями, на селе, наукой, проводниками позволяет всего наибо­нового, лее прогрес­разумно решить основную зада­чу, поставленную перед всеми труже­никами села. В Успех работы любого механизато­ра зависит от его технической подго­товки, от его знаний. Сегодня мы публикуем рассказ водителя комбай­на «Сталинец-1» № 13 Усть-Лабин­ской МТС, Краснодарского края, Ге­роя Социалистического Труда, ком­сомольца Николая Балакина. Его

Счастливого плавания! Перед открытием Волго-Донского судо­ходного канала в газете «Правда» был помещен снимок, на котором запечатле­ны теплоходы с экскурсантами - строи­телями канала. Нам, судостроителям, бы­ло особенно приятно смотреть на этот снимок, так как эти теплоходы сделаны нашими руками, на нашем заводе. К началу навигации восемь таких те­плоходов сошли со стелей завода и были отправлены на Волго-Дон. но На выполнении почетного задания вме­сте со всем коллективом хорошо потруди­лась молодежь. 15 наших комсомольцев лучших стахановцев - за успешную ра­боту награждены Почетными грамотами ЦК ВЛКСМ. Среди них: мастер Г. Поля­ков, монтажник 1. Ковальчук, слесарь В. Самсонов, электросварщик А. Силин и другие. Свой вклад в выполнение заказа для первенца великих строек внесли рацио­нализаторы и изобретатели завода. Инжене­ры в содружестве с рабочими завода на­шли способ, позволивший производить хо­лодную гибку тр76 на гидравлическом апрессе. Раньше это делалось вручную, причем трубы приходилось подогревать. Творческая мысль рационализаторов по­могла значительно ускорить укладку тру­бопроводов на теплоходах, снизить себе­стоимость изделий, увеличить производи­тельность труда, а следовательно, способ­ствовала досрочному выполнению заказа для Волго-Донского канала. порту столицы мы В Южном порту столицы мы провожали в путь на Волго-Дон парохо­ды «Правца» и «Н. А. Некрасов», провожали кото­в путь рые переоборудованы на Волго-Дон парохо­на нашем ды «Правца» заводе. Сейчас и «Н. А. у нас Некрасов», на заводе кото­готовится рые переоборудованы к спуску на воду на нашем теплоход заводе. нового Сейчас типа. у И, нас может на заводе быть, готовится наш первенец к спуску станет на бо­воду роздить теплоход волны нового нового, типа. Цимлянского И, может быть, моря. наш Мы ему первенец пожелаем станет счастливого бо­роздить плавания, волны нового, как желаем Цимлянского счастливого моря. плавания Мы ему тем пожелаем де­сяти счастливого судам, которые плавания, мы уже как отправили желаем счастливого на Волго-Дон. плавания тем де­сяти судам, которые мы уже отправили на Волго-Дон. И. ДАНЬШИН, директор Московского судострои­И. ДАНЬШИН, директор Московского судострои­тельного и судоремонтного завода. тельного и судоремонтного завода. 

Юннаты не ограничиваются сбором гер­бариев, они много работают на пришколь­ном участке. Здесь посеяны овес, пшеница, лен. Дети на опыте закрепляют знания, по­лученные в школе. Юннатами руководит педагог Серафима Митрофановна Беренсон. В лагере часто организуются прогулки, громкие читки книг, беседы у костра. Ребята получили недавно интересное письмо. Его прислали пионеры одного го­родского лагеря из Риги. Они рассказали о своей жизни, поделились опытом пионер­ской работы. Отвечая своим рижским друзьям, москвичи сообщили о проведен­ном недавно пионерском костре, о посе­щении зоопарка, об интересных походах и прогулках, о своих планах на будущее. В лагере все любят спорт. На спортив­ной площадке всегда оживление. Соревну­ются городошники, волейболисты, трениру­ются бегуны. Физкультурный коллектив ла­геря один из лучших в районе. Пионерам очень нравятся походы. Ребя­та готовятся к большим путешествиям. Так живет дружный коллектив пионер­ского лагеря 441-й школы. Л. ГОЛУБКИНА. Л. ГОЛУБКИНА.

том, Целый альбом заполнили рисунки кар­низов, пилястров, колонн, архитектур­ных вставок. В различных сочетаниях они могли быть использованы на проек­тируемых домах, не нарушая особенно­стей каждого из них. Теперь эти дома, спроектированные московскими архитекторами, уже по­строены в Магнитогорске и заселены металлургами. А работа, которую про­делал Владимир Боровой, послужила ос­новой для кандидатской диссертации его ныне аспиранта Научно-исследо­вательского института архитектуры жи­лищ Академии архитектуры СССР. Собирая материалы для диссертации, Боровой побывал в Ленинграде, деталь­но изучал там творения величайших русских зодчих. Впереди поездка в Киев, где сейчас идет большое строи­тельство. Первый курс аспирантуры окончен, кандидатский минимум сдан. Работа над диссертацией идет успешно. У Владимира Борового хватает времени и на обще­ственную работу (он секретарь комсо­мольской организации института архи­тектуры жилищ) и на занятия спортом. В составе команды добровольного спор­тивного общества «Строитель» он уча­ствовал в финале розыгрыша кубка МГСПС по баскетболу. В академии Вла­димира знают не только как способного архитектора, но и как хорошего шахма­тиста, мольской организации института архи­тектуры жилищ) и на занятия спортом. В составе команды добровольного спор­тивного общества «Строитель» он уча­ствовал в финале розыгрыша кубка МГСПС по баскетболу. В академии Вла­димира знают не только как способного архитектора, но и как хорошего шахма­тиста. Разнообразны и многосторонни инте­ресы архитектора комсомольца Борово­го. Но главное его стремление окон­чив аспирантуру, отдать все свои силы и способности любимой Родине. разны и многосторонни инте­ресы архитектора комсомольца Борово­го. Но главное его стремление окон­чив аспирантуру, отдать все свои силы и способности любимой Родине.  Т. ЯРМОЛОВИЧ. Т. ЯРМОЛОВИЧ. ЩЕ в детстве Володя думал о чтобы стать архитектором. Он лю­бил смотреть на большие красивые до­ма, старательно срисовывал их в свой альбом и лелеял мечту, что когда-нибудь инженеры-строители, такие же, как его отец, выстроят прекрасный дом по его проекту. На школьной скамье это дет­ское увлечение выросло во вполне осо­знанное желание создавать проекты ве­личественных зданий. ...Окончен Московский архитектурный институт. Комсомолец Владимир Бо­ровой назначается на работу помощни­ком районного архитектора Ждановско­го района столицы. Затем в одной из архитектурных мастерских «Мосгор-



проекта» под руководством ныне лауреа­тов Сталинской премии архитекторов И. Ловейко, В. Лебедева и П. Штел­лер, авторов проекта гостиницы «Совет­ская», Владимир с другими зодчи­ми разрабатывает интерьеры этой го­стиницы. Здесь же, в этой мастерской, довелось ему участвовать в работе над техническим проектом высотного здания в Зарядье. в Зарядье. Особенно увлекла екла Владимира Боро­вого работа в проектно-техническом бю­Особенно увлекла Владимира Боро­вого работа в проектно-техническом бю­ро Академии архитектуры СССР. Здесь создавались жилые кварталы нового ро Академии архитектуры СССР. Здесь создавались жилые кварталы нового левобережного города Магнитогорска. левобережного города Магнитогорска.   Бригада московских архитекторов под руководством Л. О. Бумажного проекти­ровала кварталы жилых домов на глав­ной улице нового города — проспекте Металлургов. Дома эти строились инду­стриальными методами, и очень. суще­ственное значение для ускорения ра­бот и их удешевления имел завод­ской способ изготовления архитектурных деталей. Владимир Боровой и занялся разработкой унифицированных архитек­турных деталей для облицовки домов. Бригада московских архитекторов под руководством Л. О. Бумажного проекти­ровала кварталы жилых домов на глав­ной улице нового города — проспекте Металлургов. Дома эти строились инду­стриальными методами, и очень. суще­ственное значение для ускорения ра­бот и их удешевления имел завод­ской способ изготовления архитектурных деталей. Владимир Боровой и занялся разработкой унифицированных архитек­турных деталей для облицовки домов. 

Комсомольский паровоз Комсомольский паровоз Состав минует последнюю стрелку и, набирая скорость, выходит на прямой путь. Очередной рейс комсомольского па­ровоза «ЭР-787-77» по маршруту Оже­релье Михайлов начался... Этот путь хорошо знаком старшему ма­шинисту комсомольцу Ивану Киселеву. Шесть лет назад, восемнадцатилетним юношей, пришел он на Московско-Донбас­скую железную дорогу после окончания школы машинистов. Работая помощником машиниста на паровозе марки «ФД». юноша вкладывал в любимое дело все свои знания, все силы, стараясь овладеть передовыми, стахановскими методами вож­дения тяжеловесных поездов. Комсомольская бригада, в которой ра­ботал тогда Иван Киселев, была передовой на линии. Состав минует последнюю стрелку и, набирая скорость, выходит на прямой путь. Очередной рейс комсомольского па­ровоза «ЭР-787-77» по маршруту Оже­релье Михайлов начался... Этот путь хорошо знаком старшему ма­шинисту комсомольцу Ивану Киселеву. Шесть лет назад, восемнадцатилетним юношей, пришел он на Московско-Донбас­скую железную дорогу после окончания школы машинистов. Работая помощником машиниста на паровозе марки «ФД». юноша вкладывал в любимое дело все свои знания, все силы, стараясь овладеть передовыми, стахановскими методами вож­дения тяжеловесных поездов. Комсомольская бригада, в которой ра­ботал тогда Иван Киселев, была передовой на линии. В этом воду один из лучших паровоз­ников депо ст. Ожерелье комсомолец И. Киселев за безаварийное вождение тяжеловесных составов был награжден Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ. Недавно он получил новый паровоз и стал рабо­тать старшим машинистом. В этом воду один из лучших паровоз­ников депо ст. Ожерелье комсомолец И. Киселев за безаварийное вождение тяжеловесных составов был награжден Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ. Недавно он получил новый паровоз и стал рабо­тать старлим машинистом. Бригада комсомольского паровоза «ЭР-787-77» состоит из трех человек. По­мощник Киселева комсомолец Евгений Шишков, также окончивший школу ма­шинистов, и кочегар Иван Сухотин на­стойчиво овладевают любимым делом, ра­ботают по-стахановски. Бригада взяла обязательство безаварийно проводить все рейсы, превысить техническую скорость паровоза на 2 километра, сэкономить пять процентов топлива.

НА СНИМКЕ: архитектор Владимир Боровой, НА СНИМКЕ: архитектор Владимир Боровой. Фото Н. КУЗНЕЦОВОЙ. Фото Н. КУЗНЕЦОВОЙ.

Прибытие в Москву первого парохода из Ростова Прибытие в Москву первого парохода из Ростова Вчера в 13 часов 15 минут к цен­│тральному причалу Химкинского Вчера реч-│ в ного 13 часов порта 15 подошел минут пароход к цен­│тральному «А. Н. Ра­причалу дищев». Химкинского Это первый пассажирский реч-│ ного порта па­роход, подошел прибывший пароход «А. в Москву Н. Ра­из дищев». Ростова­Это на-Дону. первый пассажирский Капитан парохода па­роход, тов. Турилов прибывший сооб­в Москву щил корреспонденту из Ростова­на-Дону. ТАСС: Мы Капитан вышли из парохода Ростова-на-Дону тов. Турилов в день сооб­торжественного щил корреспонденту открытия ТАСС: Волго­Мы Донского вышли из канала Ростова-на-Дону имени В. И. в день Ленина торжественного — 27 июля в 13 открытия часов 15 Волго­минут. Донского Большая канала часть имени наших В. пассажиров И. Ленина экскурсанты — 27 июля в из 13 Ростова-на-Дону, часов 15 минут. Батуми, Большая Грозного часть наших и пассажиров экскурсанты из Ростова-на-Дону, Батуми, Грозного и других южных городов. Мы приняли так­же пассажиров в Сталинграде, Куйбыше­ве. Из Ростова везли грузы для строек Сталинграда, а также для Куйбышева и Ярославля. Весь рейс, длившийся 12 суток, про­шел успешно. Безукоризненно был органи­зован пропуск судна через шлюзы Волго­Донского канала имени В. И. Ленина. 9 августа пароход «А. Н. Радищев» выйдет в обратный рейс. (ТАСС).

 Х Х О О О Д Е О Д Е

П П

B В

шей комсомольской организации оказа­На комсомольско-молодежном собрании молодежь «Гипрохима» решила провести в августе летний туристский поход. Выступивший на собрании один из старейших туристов страны, заслужен­ный мастер спорта Николай Михайлович Губанов посоветовал молодежи: — Занимайтесь туризмом. В походе вы активно отдыхаете. Каждый день, каждый час узнаете что-то новое. Туризм помо­ре. гает всегда быть бодрым и здоровым. Желающих заниматься туризмом в на­На комсомольско-молодежном собрании молодежь «Гипрохима» решила провести в августе летний туристский поход. Выступивший на собрании один из старейших туристов страны, заслужен­ный мастер спорта Николай Михайлович Губанов посоветовал молодежи: — Занимайтесь туризмом. В походе вы активно отдыхаете. Каждый день, каждый час узнаете что-то новое. Туризм помо­ре. гает всегда быть бодрым и здоровым. Желающих заниматься туризмом в на­шей комсомольской организации оказа­лось много. Начались тренировочные по­ходы по Подмосковью. В составе группы туристов, готовившихся к походу, были секретарь комсомольской организации ин­ститута М. Машков, старший техник Е. Сереброва, председатель совета ДСО «Химик» А. Германов, инженер Н. Чува­шова, копировщица Д. Курамшина и дру­гие. После работы часто можно было видеть туристов, склонившихся над картами, над маршрутным листом. Они делали выпис-

ки из путеводителей, справочников, ки из путеводителей, справочников, со­со­ставляли списки снаряжения. ставляли списки снаряжения. Сейчас наши туристы уже идут по из­бранному маршруту: Псков—Пушкинские горы Ленинград. Они увидят старин­ный русский город Псков, Печерский мо­настырь, памятные места, связанные с именем А. С. Пушкина, посетят могилу великого поэта в Святогорском монасты­Участники похода побывают в музее Репина, в усадьбе «Пенаты». Они посе­тят места, связанные с жизнью и дея­Сейчас наши туристы уже идут по из­бранному каршруту: Псков—Пушкинские горы Ленинград. Они увидят старин­ный русский город Псков, Печерский мо­настырь, памятные места, связанные с именем А. С. Пушкина, посетят могилу великого поэта в Святогорском монасты­Участники похода побывают в музее Репина, в усадьбе «Пенаты». Они посе­тят места, связанные с жизнью и дея­тельностью великих вождей трудящихся В. И. Ленина и И. В. Сталина. Закончится маршрут в Ленинграде. Поход поможет туристам еще лучше по­знакомиться с историческими местами нашей Родины, с ее неисчислимыми бо­гатствами, увидеть плоды созидательного труда советских людей — строителей коммунизма. В. РОМЕЙКО, заместитель секретаря комитета

ВЛКСМ «Гипрохима». (Наш корр.). тым веществом. Горняк предложил по-но­вому затачивать резец буровой штанги. В результате этого сверло начало легче вгрызаться в угольную толду, бурение шнуров ускорилось. Выполняя личный стахановский план, дежурный слесарь Кривошеев не только улучшил осмотр и ремонт малины. Он за­цумался над тем, как быстрее устранять. простои механизмов. Кривошеев сконстру­ировал специальную скобу, с помощью которой можно в любом месте транспорте­ра быстро соединить оборвавшуюся скреб­ковую цепь. Успешное выполнение личных и кол­лективного стахановских планов уже на первых порах привело к росту добычи. Горняки, работавшие в лавах и забоях, неуклонно повышали производитель­ность труда. С каждым днем увеличивал­ся поток угля, идущего на погрузочные пункты. Теперь свое слово должны были сказать движенцы машинисты электро­возов и кондукторы. На внутришахтном транспорте, как и на других участках шахты, молодежь оправдала доверие кол­лектива. Машинист электровоза Николай Бедердынов, не раз отличавшийся высо­ким мастерством вождения составов с уг­лем, и теперь проявил себя с наилучшей стороны. Он добился наивысшей на шахте производительности электровоза. Машина, управляемая Николаем, всегда поспевает ко времени доставить на участок порож­няк и лес, вывезти вагонетки с углем. На славу потрудились в этом воду мо­лодые горняки двадцать второй шахты. Своей стахановской работой они приумно­жили достижения передового предприятия. Молодежный коллектив шахты достойно встречает горняцкий праздник, подготовив Родине славные производственные подар­ки. М. ВАЛИН. г. Сталиногорск.

На двадцать второй сталиногорской   ты многим обязан трем молодым комбай­нерам — Сухареву, Храмову и Жаболен­ко. Они первыми преодолели одну из главных трудностей в применении комбай­нов «Донбасс». Дело в том, что на пер­вых порах внедрения комбайнов наиболь­шую часть рабочего времени при подго­товке лавы отнимал разворот и перегон машины после зарубки. Сократить тельность этой операции значило получить дополнительно десятки тонн Комсомолец Лев Сухарев вместе с ком­мунистом Иваном рурсиным нашли способ уменьшить длительность перегона C 8—10 часов до четырех. Это была круп­ная удача. Но в скором времени она уже никого не удивляла. Пока механизаторы, последовавшие примеру Сухарева и Фур­сина, разворачивали и перегоняли маши­ну на рабочей скорости, самый молодой из комбайнеров комсомолец Жаболенко ис­пользовал для этого маневровую скорость машины и начал возвращать комбайн в исходное положение за 2 часа 56 минут. Первым примеру Жаболенко последовал Владимир Храмов, а за ним новому спо­собу в стахановской школе начали обу­чаться и остальные комбайнеры. Много инициативы при выполнении стахановских планов повышения произво­дительности труда проявили молодые шахтеры и других специальностей. Быстрая выемка угля зависит не толь­ко от умения и сноровки навалоотбойщи­ков. Большое значение имеет своевремен­ная подготовка лавы и, в частности, бу­рение пласта и его отпалка. Вот почеиу, составив вместе с другими горняками личный стахановский план повышения производительности труда, бурильщик Рыбалко прежде всего задумался над тем, как ускорить подготовку шпуров, в кото­рые вкладываются патроны со взрывча­лодой паренек Из Молдавии Петр Княгницкий — один из лучших врубма­шинистов бассейна. Сейчас Фомченков и Княгницкий — члены партии. Первый из них после окончания курсов при горном техникуме ведает крупным механическим хозяйством комбайнового участка, а вто­рой успешно управляет двумя мощными врубовыми машинами последней конструк­ции. Их традиции продолжают на шахте десятки юношей и девушек. Еще недавно мало кто знал Льва Суха­рева, Владимира Храмова и Петра Жабо­ленко. Теперь имена этих комсомольцев известны не только на шахте, но и дале­ко за ее пределами. в два с половиной раза про­ектную мощность своего предприятия, горняки двадцать второй шахты не успо­коились, не сочли предельным это круп­ное производственное достижение. Они неутомимо ищут пути дальнейшего увеличения добычи угля. На шахте горя­чо подхватили почин донецкого комбай­нера Тихона Михайлова. Сотни рабочих составили личные стахановские планы по­вышения производительности труда. На основе этих планов родились коллектив­ные участковые и общешахтный планы. В них горняки передовой шахты записали основные мероприятия, осудествив кото­рые можно достигнуть намеченного уров­ня добычи угля, производительности тру­да и механизмов. Работа по личным и коллективному планам помогла горнякам добиться новых успехов. Только за последние месяцы производительность врубовой машины на шахте на тысячу с лишним тонн превы­сила намеченную в коллективном плане, а комбайновая добыча оказалась более чем на десять процентов выше предусмот­ренной этим планом. Последним показателем коллектив шах-

Мотористка Наталья Константинова, как всегда, спустилась в шахту к точно назначенному часу. На пути к штреку, где стояла обслуживаемая ею насосная установка, девушка уже издали заметила неладное. Подойдя поближе, она сразу поняла, в чем цело. Вода, неожидан­прорвавшаяся из кровли штрека, бы­стро прибывала, угрожая затопить насос и мотор. Каждая минута промедления могла привести к беде. Надо было срочно при­нять меры. Как на зло, поблизости нико­го не оказалось, не с кем было сообщить о случившемся на поверхность. Не задумываясь, Наталья побежала в глубь штрека. По пояс в воде она бралась к механизмам, влезла на водоот­ливную трубу, включила насос. Много ча­сов подряд мотористка откачивала воду, отстояв механизмы и штрек от затопле­ния... Этот эпизод из производственной жиз­ни горняков двадцать второй сталиногор­ской шахты как нельзя лучше характе­ризует отношение молодых шахтеров к производству. Сознанием долга, чувством ответственности за порученное дело про­никнут труд многих юношей и девушек на этом передовом угольном предприятии Мосбасса. Забота об успехе коллектива, о родной шахте проявляется в большом и малом. И не случайно поэтому ни одно начинание горняков не обходится без ком­сомольцев и молодежи.

УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР О награждении тов. Пономаренко П. К. орденом Ленина В связи с 50-летием со дня рождения тов. Пономаренко П. К. и отмечая его

заслуги перед Партией и Советским государством, наградить тов. Пономаренко Пан­телеймона Кондратьевича орденом Ленина. Председатель Президиума Верховного Совета СССР Н. ШВЕРНИК. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. Дня Военно-Морского Флота СССР

Москва, Кремль. 8 августа 1952 г.

Накануне

на шлюпке прошли Волго-Донской судо­ходный канал имени В. И. Ленина, Пим­лянское водохранилище и по Дону спу­стились к Ростову. В Москве состоялись городские соревно­вания морских моделистов. В первичных организациях ДОСААФ в эти дни проходяг собрания, посвященные Дню Военно-Морского Флота СССР. На предприятиях, в учреждениях, воинских частях столицы тысячи агитаторов и про­пагандистов прозодят лекции и беседы на темы: «В. И. Ленин и И. В. Сталин — создатели и руководители Вооруженных Сил Советского государства», «Военно­Морской Флот — надежный страж мор­ских рубежей нашей Родины», «СССР великая морская держава», «Комсомол— шеф Военно-Морского Флота» и другие. Многолюдно в эти дни в Государствен­ном историческом музее Москвы, где на­ходится много материалов, рассказываю­щих об истории и славных боевых тради­циях русского флота, в Центральном му­зее Советской Армии.

Тысячи членов ДОСААФ — рабочих и служащих автозавода имени Сталина, за­водов «Серп и молот», «Динамо» имени Кирова, «Борец» и других предприятий, студентов, сотрудников учреждений Мо­сквы любят и изучают морское дело, за­нимаются водным спортом. В честь при­ближающегося Дня Военно-Морского Фло­та СССР досаафовцы столицы проводят массовые водно-спортивные соревнования, участвуют в шлюпочных походах. Идет подготовка к большому водно-спортивному празднику, который состоится на Хим­кинском водохранилище. Группа комсомольцев студентов Москов­ского государственного педагогического института имени В. И. Ленина успешно завершила шлюпочный поход по маршру­ту Москва—Горький. Команда учащихся 57-го ремесленного училища Москворец­кого района столицы приняла участие в походе на шлюпках по Оке. Переход на шестивесельной шлюпке из Сталинграда в Керчь совершают студенты Московского института востоковедения. Они первыми

Двадцать вторая шахта издавна сла­вится своими молодыми горняцкими кад­рами. Это здесь вырос замечательный ме­ханизатор комсомолец Михаил Фомченков, положивший начало социалистическому соревнованию врубмашинистов и в свое время добившийся самой высокой в Мос­бассе производительности врубовой маши­ны. На этой же шахте проявил себя мо-