Наша великая Родина находится в
лном расцвете своих творческих сил,
	твердой поступью уверенно движется
	Из проекта тезисов доклада товарища Н. С. Хрущева на ХХ! съезде КПСС
	«Контрольные цифры развития народного хозяйства СССР на 1959—1965 годы».
	вперед по пути к коммунизму.
	ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
		№ 228 (3410)
		GUND ES GE AKAD Jae
	MICOMIOQNEL
	Цена 20 коп.
	Орган МК и МГК ВЛКСМ
	Суббота, 15 ноября 1958 года
		ВОНТРОЛЬНЫЕ ЦИФРЫ РАЗВИТИЯ НАРОДНОГО
	ОДыЫ
	ХОЗЯИСТВА СССР НА 1959—1965 Г
	(Тезисы доклада товарища Н. С. ХРУЩЕВА на ХХ! съезде KITCC)
	(Продолжение. Начало см. «Московский
комсомолець от 14 ноября с. г.).
	Заготовки сельскохозяйственных продуктов. Контрольными
цифрами намечается довести в 1965 году заготовки основных вн­лов сельскохозяйственных продуктов до следующих размеров:
	1965 г. 1965 г.в %

(тыс. тонн) к 1957 году
Хлопок-сырец 5.700— 6.100 135—145
Сахарная свекла 70.000—78.000 180—200
Семена масличных культур 3.560 180
Картофель 11.720 148
Тен-волокно 530 137
Мясо 11.050 . В 2,2 раза
Молоко 40.610 в 2 раза
Шерсть 540 в 1,9 раза

Яйцо (миллиардов штук) 10 в 2.3 раза
	Предусматривается установить размеры заготовок зерна не­сколько выше уровня плановых заготовок из урожая 1958 го­да, что обеспечивает потребность государства в хлебе и вместе
с тем позволяет значительно увеличить расход зерна в колхо­зах и совхозах на производство мяса. молока и других продук­тов животноводства.

Планирование и проведение заготовок сельскохозяйственных
продуктов должно самым тесным образом увязываться с пра­BHABHEIM размещением сельскохозяйственного производства по
отдельным зонам и районам страны с учетом их природных и
экономических условий и способствовать подъему производи­тельных сил в сельском хозяйстве.

Полное и своевременное выполнение устанавливаемых планов
заготовок сельскохозяйственных продуктов служит важнейшим
показателем правильного понимания общегосударственных инте­ресов со стороны тружеников села. Необхолимо и в дальнейшем
строго соблюдать государственную дисциплину в этом вопросе,
принимая меры к успешному выполнению и перевыполненитю
ежегодных планов заготовок всех видов сельскохозяйственных
продуктов, а также планов. устанавливаемых на семилетку.
При этом должно обеспечиваться безусловное выполнение зада­HHH 00 поставкам продукции в общесоюзный Фонд, прэдназна­ченный для своевременного покрытия общегосударственных по­требностей и выполнения межреспубликанских поставок.

5. Развитие совхозов. В предстоящем семилетии в больших
размерах увеличится производство сельскохозяйетвенных про­дуктов в совхозах. Еще более должна возрасти’ роль совхозов,
как ведущих социалистических предприятий в. сельском хозяй­стве. В предстоящем семилетии намечается завершить строи­тельство производственных и жилых зданий в совхозах, особенно
в районах освоения целинных земель. Предусматривается обеспе­чить в 1965 году по сравнению с 1957 годом в. сопоставимых
ценах снижение себестоимости зерна не менее чем на 30 про­центов, мяса—на 19 процентов, молока—на 23. процента, шер­сти — на 8 процентов, хлопка — на 20 процентов. Для раз­вития совхозного производства и обеспечения высокой рента­бельности совхозов намечается значительно усилить их матери­ально-техническое оснащение, полностью удовлетворить потред­ности совхозов в минеральных удобрениях. Будет осуществлена
специзлизания совхозов на производстве определенных видов
Протукции.

6. Мехлнизация и электрификация сельского хозяйства. Од­ним из решающих условий выполнения заданий по развитию
сельского хозяйства на 1959—1965 годы является всемерное
расширение механизации и электрификации производства, даль­нейшее оснащение колхозов и совхозов передовой техникой.

За семилетие намечается произвести для сельекого хозяй­ства: более 1] миллиона тракторов. около 400 тысяч зерновых
комбайнов и большое количество других машин и оборудования.

Повышение технической оснашенности позволит. сократить
сроки проведения сельскохозяйственных работ и расширить вне­дрение комплексной механизации сельскохозяйственного произ­водства применительно к различным зонам страны.

Широкий размах получат в 1959—1965 годах работы по
электрификации сельского хозяйства. Предусматривается завер­шить в основном к концу семилетия электрификацию всех кол­хозов страны, а электрификация совхозов и РТС будет завер­шена значительно раньше. Намеченный на предстоящее семи­летие объем работ по электрификации колхозов будет в 2,5 ра­за превышать объем этих работ в 1952—1958 годах. Потреб­ление электроэнергии в сельском хозяйстве возрастает за 7 лет
примерно в 4 раза. Для осуществления задачи электрификации
сельского хозяйства еледует широко привлекать средства кол­хозов на строительство межколхозных и межрайонных электро­станций. Предусматривается также электроснабжение совхозов
ий колхозов от электрических сезей государственных энергоси­стем и электростанций. Колхозы и совхозы будут более широко
применять электрическую энергию в производстве.

7. Лесное хозяйство. Предусматривается использование лес­ных ресурсов из расчета не только полного удовлетворения те­кущих нужд страны, но и сбережения и возобновления лесов.

Растущие потребности народного хозяйства и населения в
лесных материалах будут покрываться за счет усиления заготэ­вок и переработки древесчны в многолесных районах Севера,
Урала и Сибири. Необходимо привлекать технические средства
и кадры лесозаготовительных организаций для проведения лесо­восстановительных работ. .

Осуществить новое и повторное устройство лесов на площади
262 миллиона гектаров, провести посев и посадку леса и меро­приятия по возобновлению леса на площади примерно 11 мил­лионов гектаров. Неотложной задачей является улучшение ка­чЧественного состава леса. проведение работ по охране леса от
пожаров и вредных насекомых.

Расширить работы по повышению лесистости степных и лесо­степных районов страны за счет облесения неудобных земель,
не используемых в сельском хозяйстве. развернуть дорожное
строительство в лесу и лесоосушительные работы.

***
aie
	В настоящее время в сельском хозяйстве, как и во всех
отраслях народного хозяйства, на первый план выдвигаются
вопросы повышения  производительности труда, сокращения
затрат труда и средств на производство единицы продукции. За
семилетие производительность труда в колхозах должна увели­читься примерно в 2 раза, а в совхозах — на 55—60 процен­тов. Каждый колхоз и совхоз должен не только обеспечивать по­лучение как можно большего количества продукции с закреп­ленной земли, но и вести хозяйство расчетливо, при наиболее
разумном использовании вгех возможностей, строжайшем прове­дении режима экономии. Именно на этой основе у нас будет
обеспечиваться неуклониое снижение цен на продукцию  сель­ского хозяйства и дальнейшее улучшение благосостояния народ­ых масс.
Контрольными цифрами развития народного хозяйства СССР

ee we wt
	на 1959—1965 годы предусматриваются высокие темпы даль
нейшего подъема сельскохозяйственного производства в нашей
	жений возрастет за 1959—1965 годы в 1,8 раза в сравнении
с предыдущим семилетием и будет почти равен объему капи­тальных вложений в народное хозяйство за все годы существо­вания Советской власти.

Объем капитальных вложений характеризуется следующими
показателями (в миллиардах рублей в сопоставимых цевах):
	Всего по народному хо­зяйству
в том числе:

строительство объектов
производственного на­значения

жилищное и коммуналь­ное строительство

строительство объектов
просвещения, культуры
й здравоохранения
	1952—1958 гг. 1959—1965 гг. % роста
		821
208
	181—184
180—183
	1.488—1.513
975 380
	стране. За последние пять лет в сельском хозяйстве произошли
большие изменения, созданы все условия для успешного реше­ния выдвигаемых в предстоящем семилетии задач. Социалисти­ческое соревнование тружеников села и опыт передовых колхо­30в И совхозов указывают на реальную возможность успешного
выполнения этих больших задач в развитии сельского хозяйства.
	Развитие транспорта H связи
	Предстоящее семилетие явится периодом коренной техниче­ской реконструкции основных видов транспорта, особенно же­лезнодорожного и возлушного.
	1. Грузооборот железнодерожного транспорта увеличится за
семилетие до 1.800—1.850 миллиардов тонно-километров, или
на 40—45 процентов. В 1965 году 85—87 процентов всего
трузооборота железных дорог булет выполнено элёктровозами и
тепловозами против 26 процентов в 1958 году. Протяженность
железных дорог, переведенных на электрическую и тепловоз­ную тягу, достигнет примерно 100 тысяч километров.

Будут электрифицированы важнейшие магистрали: Москва—
Куйбышев — Иркутск — Дальний Восток, Москва —- Горький
— Свердловск, Москва — Казань — Свердловск, Караганда —
Магнитогорск — Уфа, Москва — Харьков — Ростов — Мине­ральные Воды и другие, в результате чего сеть электрифинциро­ванных железных дорог увеличится примерно в три раза.

Для освоения природных ресурсов в новых районах и усиле­вия транспортных связей между важнейшими экономическими
районами намечается построить примерно 9 тысяч километ­ров новых железнодорожных магистралей и около 8 ты­сяч километров вторых путей. Будет закончено строительство
крупнейших Южно-Сибирской и Средне-Сибирской  магистра­лей, построен ряд новых железнодорожных линий в районах
Казахстана, Урала, Поволжья. Кроме того, предусматривается
строительство 2,7 тысячи километров железных дорог в райо­нах освоения лесных массивов.

Новейшие средства автоматики и телемеханики найдут широ­кое применение на железнодорожном транспорте. За 1959—
1965 годы намечается оборудовать автоматической блокировкой
и диспетчерской централизацией железнодорожные линии про­Тяженностью 18—20 тысяч километров. Для обеспечения эффек­тивного использования новых мощных локомотивов в действу­ющую сеть будет уложено не менее 70 тысяч километров новых
рельсов, преимущественно тяжелого типа.

В результате технического перевооружения железных дорог и
улучшения использования основных средетв производительность
труда на железнодорожном транспорте возраетет за семилетие
на 34—37 процентов и превысит современный уровень произ­водительности труда на железных дорогах США. Себеетоимость
железнодорожных перевозок за семилетие снизится примерно
на 22 процента.

2. Грузосбзрот морского транспорта возрастет за семилетие
примерно в 2 раза, при этом значительно повысится участие
отечественного флота в перевозках экспортно-импортных грузов.

Реконструкция морского торгового флота намечается но линии
оснащения его новыми быстроходными сулами. Общий тоннаж
морского флота увеличится за семилетие примерно в 2 раза.
Пропускная способность морских портов увеличится на 60—70
процентов; к концу семилетия комплексная механизация погру­зочно-разгрузочных работ в портах будет ловедена до 75 про­центов их общего объема.

3. Повысится роль речного транспорта в обслуживании на­родного хозяйства и особенно в районах Сибири. Грузооборот реч­ного транспорта увеличится за семилетие примерно в 1,6 раза.

Намечается пополнить и в значительной мере обновить речной
флот, увеличить грузоподъемность самоходного флота примерно
в три раза, пропускную способность речных портов — на
70—80 процентов, довести уровень комплексной механизации
погрузочно-разгрузочных работ в портах до 75 процентов.

Будет введен в действие Волго-Балтийский водный ПУТЬ.
Значительно расширится судоремонтная база. особенно в речных
бассейнах Сибири.

4. В условиях быстрого развития нефтяной промышленности
почти в три раза возрастет протяженность магистральных тру­бопроводов, а грузооборот трубопроводного транспорта увеличит­ся за семилетие примерно в 5,6 раза. Это позволит в значи­тельной мере освободиться от дорогостоящей транспортировки
нефти и нефтепродуктов по железным дорогам.

5. Грузооборот автомобильного транспорта возрастет за се­милетие примерно в 1.9 раза и перевозки пассажиров автобу­сами — более чем в 3 раза. Дальнейшее развитие получит ав­томобильный транспорт общего. пользования и укрупнение авто­мобильных хозяйств в совнархозах, увеличитея парк грузовых
автомобилей-такси, резко возрастут централизованные перевоз­ки, что позволит ликвидировать неэкономичные мелкие авто­хозяйства. Общая грузоподъемность автомобилей увеличится бо­лее чем на 40 процентов, автомобильный парк будет пополнен
машинами новых конструкций. Парк автобусов возрастет в 4.4
раза.

Важнейшей задачей в семилетии является усиление строн­тельства автомобильных дорог. В 1959—1965 годах намечается
построить автомобильных дорог общегосударственного значения
в 2.3 раза больше, чем за прошлое семилетие. При этом на важ­нейщих направлениях дороги будут строиться преимуществен­но с цементно-бетонным покрытием“ Значительно расширится
сеть дорог с твердым покрытием республиканского, областного
и местного значения, особенно в районах освоения целинных з6-
мель.

6. Воздушный транспорт в результате внедрения скоростных
многоместных турбореактивных и турбовинтовых самолетов ста­нет одним из главных ридов пассажирского транспорта. Пере­возки пассажиров воздушным транспортом возрастут за семиле­тие примерно в 6 раз. Для обеспечения эксплуатации новейших
тинов тяжелых самолетов намечается реконструировать и постро­ить свыше 90 аэропортов, воздушные лиНии будут оснащены
современными средствами самолетовождения, расширится сеть
аэропортов на местных воздушных линиях.

7. Дальнейшее развитие получит связь. Сеть междугородных
кабельных линий связи возрастет в 2 раза, протяженность ра­диорелейных линий связи — примерно в 6 раз. Намечается
увеличение мощности радиовещательных станций и ускорение
работ по широкому внедрению телевизионного и ультракоротко­волнового вещания, а также внедрению цветного телевидения.
Количество телевизионных станций увеличится в 2,6 раза. За
1959—1965 годы мощность городских телефонных станций
увеличится в полтора раза, будет завершена работа по радио­фикации и телефонизации ‘села.
	Капитальные вложения в народное хозяиство
H капитальное строительство
	1. Пвелетоящее семилетие явится периодом небывалого раз­вертывания строительства во всех районах страны и особенно
в восточных районах. Объем государственных капитальных вло­Таким\ образом. общий объем капитальных вложений госулар­ства и колхозов в сельское хозяйство составит в 1959—1965
годах около 500 миллиарлов рублей и превысит фактические
вложения. произведенные в 1952—1958 годах, почти в 2 раза.

На развитие железнодорожного транспорта предусматривается
выделить 110—115 миллиардов рублей. или на 88—92 про­цента больше. чем было израсходовано в предшествующие семь
лет. При этом капитальные вложения на электрификанию же­лезных дорог возрастут в 2,7 раза.

3. Намечаемая грандиозная программа капитального строи­тельства должна быть осуществлена с максимальной экономней
государственных средетв как в отношении строительства произ­водственных объектов. так и жилищного и кульчурно-бытовогэ
строительства.

Необходимо прежде всего. чтобы наши плановые и хозяй­ственные органы © особой тщательностью и экономической рас­четливостью подошли к размещению предприятий по экономи­ческим районам, к специализации строящихся предприятий,
а также к осуществлению целесообразно  кооперирования
строящихся предприятий в одном районе.

Надо решительно преодолеть имевшую место порочную прак­тику бывших ведомств в проектировании и размещении прел­приятий. при которой каждая стройка в одном и том же районе
обзаводилась самостоятельно. изолированно от других, кустат­ными строительными базами. а каждое предприятие проектиро­валось отлельно с собственными вспамогательными, ремонтными
цехами и мастерскими. коммуникацияяги, без учета кооперации
с другими предприятиями. что привехило к удорожанию строн­тельства и к неоправданному увеличению расходов по эксплуа­тации предприятий.

Проектирование новых предприятий должно просзводиться
без излишеств. с учетом прогрессивных технологических про­цесеов. новейшей техники. автоматизации и’ механизации. вы­соких технико-экономических показателей произволства при сни­жении капитальных вложений на единицу выпускаемой про­ДукЦИи, а также с учетом создания всего необходимого для
дальнейшего улучшения условий трула (освещение. вентиляция,
душевые и т. п.).

Назрела необходимость отменить действующий порядок фи­нансирования работ проектных организаций — перевести их с
государственного бюджета на хозяйственный расчет.

Надо решительно пресечь практику распыления капитальных
вложений по многочисленным стройкам и объектам.

4. Чтобы успешно справиться с задачами в области строи­тельства. нужно обеспечить дальнейшую широкую индустриа­лизацию строительства, превратить строительное производство
в механизированный процессе сборки и ментажа зданий и соору­жений из блоков. частей и деталей. изготовленных в заводских
условиях.

На развитие строительной индустрии и промышленности
строительных материалов выделяются капитальные вложения в
размере 110—112 миллиарлов рублей. или на 78—82 про­цента больше по сравнению с прошлым семилетием.

Основой современного индустриального строительства являет­ся сборный железобетон. В 1958 году производитея свыше
17 миллионов кубических метров сборного железобетона. что
почти в 8 раз превысит объем производства его в 1953 году.
В 1965 году намечается увеличить производство сборного же­лезобетона в сравнении с 1958 годом примерно в 2,5 раза. 0со­бое внимание делжно быть обращено на увеличение производ­ства предварительно напряженных сборных железобетонных
конструкций, стеновых панелей и блоков.

За 1959—1965 годы намечается осуществить мероприятия
по укреплению технической базы строительной индустрии и за­вершению комплексной механизации массовых и трудоемких
работ в строительстве. Строительные организации получат боль­шое количество новых. совершенных машин. механизмов и
транспортных средств. Необходимо продолжить работу по укруп­нению и специализации строительно-монтажных организаций,
созданию в экономических районах единых территориальных
строительных организаций.
	5. Осуществление намеченной программы строительства тре­бует дальнейшего развития промышленности строительных ма­териалов.

Необходимо в предстоящем семилетии развернуть производ­ство строительных материалов в таких масштабах, которые по­зволят полностью обеспечить потребность в них государствен­ного капитального строительства, а также индивидуального жи­лищного строительства в городах и ремонта зданий. значительно
улучшить удовлетворение основных нужд колхозного и индиви­дуального жилищного строительства в сельской местности.
В этих целях проектом контрольных цифр намечается увели­чить производство цемента в 1965 году до 75—81 миллиона
тонн, т.е. в 2.2—2,4 раза по сравнению е производством его
в 1958 году, сборных железобетонных конструкций и дета­лей — до 42—45 миллионов кубометров, ‘или примерно в
2.5 раза, шифера — 6 миллиардов условных плиток. или в
2.5 раза. мягкой кровли — около 1,3 миллиарда квалратных
метров, или в 2 раза, стекла оконного — примерно 220 миллио­нов квадратных метров, или в 1,7 раза по сравнению с 1958
годом. В контрольных цифрах предусматриваются более высо­кие темпы роста ‘производства строительных материалов в во­сточных районах страны.
	В контрольных цифрах на 1959—1965 годы предуематри­вается осуществление крупных мер по развитию асбестовой про­мышленности и резкому увеличению асбесто-цементных изде­лий. Широкое внедрение асбесто-цементных изделий даст боль­шой экономический эффект, позволит снизить стоимость строи­тельных работ и повысить их качество. Намечается полностью
удовлетворить потребности народного хозяйства в этих мате­риалах и обеспечить производство асбеста на экспорт.
	0с0б0е внимание должно быть уделено внедрению строитель­ных материалов и изделий, изготовленных на базе пластиче­ских масс и смол. полученных из мазута и торфа.
	Намечаетея значительно увеличить за семилетие производ­ственные мощности цементной промышленности за счет расши­рения и реконструкции действующих заводов и интансифика­ции производства на них, а также за счет строительства и
ввода в действие новых заволов.
	Считать целесообразным перейти к покрытию жилых домов
в городах железобетоном с утеплением или асбо-шифером. за­претив покрытие жилых-домов железной кровлей.

Строительство новых и реконструкция действующих прел­приятий будут осуществляться на базе новейшего прогоессив­ного оборудования.

Дальнейшее развитие должно получить производство местных
строительных материалов в системе местной промышленности
и межколхозных строительных организаций.
	6. Опыт передовых строительных организаций показывает,
что у нас имеются огромные возможности сокращения сроков
	(Продолжение на 2-й стр.)
	и здравоохранения 43 77 179

Коммунистическая партия придает первостепевное значение
наиболее эффективным чаправлениям капитальных вложений,
позволяющим при меньших затратах средств наращивать про­изводственные мощности и увеличивать выпуск промышленной
продукции в наиболее короткие сроки при резком увеличении
производительности труда и снижении себестоимости продукции.

Если при определении перспектив развития некоторых райо­нов страны. с вновь открытыми природными богатствами. пра­вильным будет направление капитальных вложений в строи­тельство новых предприятий (по добыче нефти. газа. выработке
электроэнергии. расширению производства сырьевых ресурсов
ит. д.). то в отношении ряда отраслей и особенно перераба­тывающей промышленности семилетний план исходит из того.
что основным направлением на ближайшие годы должны быть
коренная реконструкция, расширение и техническое перевоору­жение действующих предприятий на базе комплексной механи­зации и автоматизании и новых технологических процессов.
предусматривающих широкое обновлёние и модернизацию 0бо­рудования. г

Реконструкция предприятий должна проводиться в короткие
сроки и обязательно сопровождаться приростом производствен­ных мощностей и значительным ростом  производительности
труда:

Осуществление в крупных масштабах реконструкции, а также
частичное расширение и техническое перевооружение действую­щих предприятий во многих случаях позволят со значительно
меньшими денежными и материальными затратами и быстрее.
чем при строительстве новых предприятий. решить в ближай­шие годы задачу увеличения выпуска продукции.

На многих предприятиях. созданных в годы первых пятиле­ток и более старых, назрела необходимость замены устаревшего
оборудования, проведения реконструкции и в отдельных слу­чаях расширения площадей лля того. чтобы в значительной
мере интенсифицировать производство и создать на этих пред­приятиях условия производства, отвечающие современным тре­бованиям техники и обеспечивающие необходимый рост произ­водительности труда.

В ряде экономических районов осуществление реконструкции
действующих предприятий диктуется также и необходимостью
наиболее рационального решения вопросов комплекеного разви­тия промышленности района для того. чтобы более целесооб­разно органмзовать комплектацию предприятий района нёобхо­димыми изделиями и существенно улучшить кооперацию в про­мышленности,

2. При росте объема государственных капитальных вложений
в целом по народному хозяйству за 1959—1965 годы в 1,8 ра­за капитальные вложения в промышленность возрастут при­мерно в 2 раза по сравнению с прошлым семилетием.

На строительство предприятий черной металлургии наме­чаетея выделить около 100 миллиардов рублей. что в 2,4 раза
превысит капитальные вложения в черную металлургию 32
1952—1958 годы. При этом капитальные вложения в разви­тие железорудной промышленности возрастут в 2.8 раза.

На развитие химической промышленности предусматривается
выделить 100—105 миллиардов рублей. в том числе 16 мил­лиардов рублей на развитие предприятий по переработке хими­ческих продуктов. Около половины всех ассигнований на раз­витие химической промышленности будет направлено на строи­тельство предприятий по произзодству пластических масс, ис­кусственных и синтетических волокон. синтетического каучука,
спирта.

Капитальные вложения в нефтяную и газовую промышлен­ность составят 170—173 миллиарда рублей, то есть возрастут
в 23—2.4 раза. При этом объем капитальных вложений в га­зовую промышленность возрастет в 4,2 раза, а в строительство
объектов нефтехимии — в 25 раз по сравнению с прошлым се­MHACTHEM.
На развитие угольной промышленности выделяется 75—73
	миллиардов рублей, что на 22—27 процентов больше, чем в
1952—1958 годах, при этом более высокие темпы роста на­мечаются для развития угольной промышленности восточных
	районов страны и добычи коксующихся углей.
Капитальные вложения в строительство электростанций,
	электрических и тепловых сетей устанавливаются в размере
125—129 миллиардов рублей, т. е. увеличиваются примерно
в 1.7 раза. При этом имеется в виду обеспечить преимуществен­ное строительство тепловых электростанций.
Капитальные вложения в лесную, бумажную и деревообраба­тывающую промышленность устанавливаются в сумме 58—60
миллиардов рублей, то есть увеличиваются в два с лишним раза.
Йз этой суммы примерно 60 процентов направляется на раз­витие пеллюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промыш­ленности.
Контрольными цифрами на’ 1959—1965 годы предусматри:

ваются капитальные вложения на развитие легкой и пищевой
промышленности 80—85 миллиарлов рублей, или примерно в
2 раза больше, чем в предыдущем семилетии. —

На жилищное и коммунальное строительство направляется
375—380 миллиардов рублей, что означает увеличение на
80—83 процента по сравнению с предыдущим семилетием.

Крупные средства выделяются на строительство общеобразо­вательных школ и особенно школ-интернатов, больниц, детских
учреждений и других учреждений культуры и здравоохранения.

По сельскому хозяйству предусматриваются государственные
капитальные вложения в сумме около 150 миллиардов рублей.

Увеличение доходов колхозов в результате роста товарной
продукции земледелия и животноводства позволит ‘им  осуще­ствить крупные капитальные вложения за счет собственных
средств. По предварительным расчетам, колхозы могут в те­чение 1959—1965 годов произвести работ по строительству
производственных, культурно-бытовых объектов, благоустрой­ству села в объеме 250 миллиардов рублей и на приобретение

техники 95 миллиардов рублей.