ВОСКРЕСЕНЬЕ. 6 ФЕВРАЛЯ 1955 г, № 31 (11720) междугородной телефонной связи необходи. мо ускорить окончание ряда важных рабу которые ведутся отдельными министерства ми. Министерство радиотехнической пе мышленности должно изготовить новые ти. пы электронных ламп и других электрова куумных изделий. Министерство электр технической промышленности должно 60: дать кабели, по которым одновременно ‹ телефонной передачей можно было бы ne редавать электроэнергию более высок напряжения для питания аппаратуры н промежуточных усилительных Пункты, Министерство химической промышленное обязано выпустить более дешевые и Вых. кокачественные пластикаты для оболочек} изоляции жил кабелей. Насущная необходимость быстрейшей решения всех этих вопросов диктуется из тересами нашей Родины,. интересами даль нейшего улучшения обслуживания труд» щихся города и деревни. Товарищи депутаты! Я поддержива предложение ранее выступавших депутата of утверждении представленного Прав» тельством пооекта бюджета с поправка Бюджетной комиссии. (Аплодисменты). время в финансово-бюджетной работе пу изошли значительные изменения. Налит» таких устаревших документов вызывае большую и ненужную переписку c Mum стерством финансов и сковывает иницие тиву местных советских органов. Давно в зрел вопрое 0б уточнении и расширене имущественных и бюджетных прав местны Советов. Министерству финансов 000 необходимо ускорить разработку нового п. дожения о государственном и местном б: жетах. Считаем необходимым поставить” вопр 0 комплексной переработке и использо нии сланцев Прибалтийского месторожт ния, имеющий больное значение для ра вития хозяйства Ленинграда, Ленивгыа ской области, а также и для других рай нов Северо-Запада CCCP. Прибалтийскь горючие славцы в перерасчете на тон условного топлива более чем в два © пол виной раза дешевле печорского угля и 1% фа. Использование этих сланцев для вых ботки электрической и тепловой энерт позволит нам в ближайшие годы почти по: ностью освободиться от завоза, в Ленинги: каменного угля. Зола от сжигаемых сл цев представляет собой ценное сырье д производства строительных материал Стоимость крупных стеновых блоков г сланцевой золы, например, при произв стве их на одной площадке ес электросмя цией, будет в пять раз дешевле стоимет крупных блоков, изготовляемых сейчас т Ленинградском заводе железобетонных № делий. Болыную ценность имеет сланцеи зола и лля сельского хозяйства, где т применяется для известкования RNC почв и дает больший эффект, чем дру вилы известковых удобрений. Мы просим Правительство pacemorp наши предложения по комплексному п пользованию сланцев Прибалтийского № сторождения. Товарищи депутаты! Трудящиеся Лени града и Ленинградской области вместе ‹ всем советским народом еще теснее стл тятся вокруг Центрального Комитета Ke: мунистической партии и Советского пра тельства и не пожалеют сил для выпол! ния И перевыполнения наролнохозяйстве Horo плана и Государственного 611K 1955 года для всемерного укрепления у гущества нашей великой Родины — Hee’ крушимого оплота мира во всем MEY (Аплодисменты). ИЗВЕСТИЯ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ СССР у рт, же ра ма ровного: бов ТА-СССР ственном бюджете СС! связи, на которые возлагается задача вепосредственного руководства эксплуатационно-хозяйственной деятельностью предприятий связи общего пользования на территории республики и обеспечения их высококачественной и бесперебойной работы. Проводимая в настоящее время реорганизация Министерства связи имеет исключительно важное значение. Она должна повести к дальнейшему улучшению работы органов связи по обслуживанию населения, народного хозяйства и аппарата государственного управления.. Это будет обеспечено при условии должного внимания и повседневного практического руководства работой связистов со стороны местных COветских органов. Большие задачи стоят перед органами связи в области развития и внедрения новой техники. Техника связи за последние десятилетия развивалась сказочно быстрыми темпами. Сейчае мы © трудом можем представить себе, что всего 35 лет назад в мире не существовало радиовещания, телевидения, фототелеграфа, нельзя было поговорить по телефону из Москвы не только с Владивостоком и с Хабаровском, но и со Товарищи депутаты! Трудящиеся Ленинграда и Ленинградской области досрочно выполнили план 1954 года по выпуску валовой продукции промышленности на 106 процентов. Объем промышленной продукции по сравнению с 1953 годом увеличился на 15 процентов. Предприятия Ленинграда освоили производство десятков высокопроизводительных станков, приборов и аппаратов; растет производительность труда, снижается себестоимость, улучшается качество продукции; широко развернулось социалиетическое соревнование за досрочное выполнение пятой пятилетки. Большую помощь трудящиеся Ленинграда оказывают сельскому хозяйству. На постоянную работу в сельское хозяйство, тлавным образом в районы освоения целинных и залежных земель, выехало около 15 тые. ленинградеких рабочих и инженернотехнических работников. Заводы успентно выполнили государственный план по изготовлению запасных частей и деталей к сельскохозяйственным машинам. Партия и Правительство, проявляя неустанную заботу 00 улучшении условий жизни трудящихся, уделяют большое внимание жилищному строительству. В прошлом году объем капиталовложений в жилищное строительство и pPeMOHT жилого фонда в Ленинграде и области составил около 2 млрд. рублей. Введено в эксплуатацию 540 тыс. кв. метров жилой площади. Проведена большая работа’ по благоустройству города, а также по улучшению работы коммунально-бытовых предприятий. За последний год многое сделано по газификации и теплофикации кваттир. Однако мы отчетливо сознаем, что достигнутые успехи не дают оснований для самоуспокоенности и снижения темпов работы. У нас еще много неиспользованных резервов для дальнейшего развития промышленности, повышения производительности труда, внедрения новой техники. В Ленинграде и области немало чтредприятий, работающих плохо; не вынолняюцих государственного плана и по выпуску валовой продукции и по ассортименту. Волхозники, рабочие совхозов и MTC Ленинградской области, выполняя решения сентябрьского Пленума ПЕ ВПСС, добились некоторых положительных результатов в дальнейшем развитии колхозного и совхозного производства. Повысилась ypoТоварищи депутаты! В выполнении задач, стоящих перед звееми отраслями народного хозяйства, большая роль принадлежит автомобильному транспорту. Правительство ежегодно выделяет Министерству автомобильного транспорта и шоссейных дорог Союза ССР десятки тысяч автомобилей с тем, чтобы создать в стране мощный автомобильный транепорт общего пользования, способный обеспечить перевозки всех важнейших грузов народного хозяйства с меньшими затратами государственных ередетв. Автомобильным транспортом министерства в 1954 году перевезено грузов на 75 проц. больше, чем в 1953 году, а грузооборот возрос на 65 проп. Удельный вес транспорта общего пользования в грузообороте, совершаемом всем автомобильным транспортом народного хозяйства, возтос почти влвое. Речь депутата М. А. Искендерова Товариши депутаты! Выполняя исторические решения ХХ съезда Коммуниетической партии Советского Союза и последуюшие решения Партии и Правительства, партийные и советские органы, вее трудяшиеся Азербайджана в 1954 году добились некоторых успехов в развитии промышленности, сельского хозяйства и в культурном строительстве. Годовой план производства валевой продлукции промышленными предприятиями, находящимися на территории Азербайджанской ССР, был выполнен на 101 проц., в TOM числе союзно-республиканского, республиканского и местного подчинения — на 102 проц. По сравнению © 1953 годом промышленность республики повысила уровень производства на 8 проц. Как известно, основной отраслью промышленности республики является нефтяная промышленность. Наши славные нефтяники в 1954 году лобились некоторых производственных успехов. Впервые за последние годы. был досрочно выполнен план добычи нефти и ве переработки. Однако в работе нефтяной промышленности республики имеют место серьезные нелостатки. Партийные, советские и хозяйственные органы республики, извлекая уроки из ошибок, допущенных в прошлом, и руководствуясь указаниями Партии и Правительства © фациональном использовании капиталовложений, перестроили свою работу и нашли новые источники и резервы, использование которых даст возможность увеличить добычу нефти, ее переряаботку и выпуск оборудования, Тлавным источником роста добычи нефли является умелое использование каждой действующей скважины, широкое применение методов поддержания пластовых давлений и вторичных методов добычи, а в переработке — увеличение производства светлых нефтепродуктов и масел путем применения новых методов углубления отбора и ликвидации потерь. Тов. эверев в своем докладе справедливе отметил, что в системе нефтяной про-. мышленности огромные средства омертвлены в незавершенном произволетве. Это является фезультат9м непродуманного и расточительного расходования средств, которые омертвлены на ранее пробуренных, но не ввеленных в эксплуатацию разведочных жайность. Волхозы республики успешно провели уборку урожая и значительно перевыполнили план заготовок зерна, хлопка, табака, овощей, картофеля, винограда, фруктов и других сельскохозяйственных продуктов. Досрочно выполнено задание по закладке чайных плантаций. В два раза больше, чем в 1953 году, посажено садов ив 2,6 pasa больше — виноградНИКОВ. В выполнении решений сентябрьского и последующих Пленумов ЦК ЕИСС большую помощь МТС, колхозам и совхозам оказывают промышленные предприятия республики. Олнако в течение прошлого года мы не смогли до конца исправить серьезные ошибки, допущенные нами в прошлом в развитии общественного животноводства, на что совершенно справедливо указывал в докладе на январеком Пленуме ЦК КПСС тов. Н. С. Хрущев. Партийные, советские и сельскохозяйственные органы Азербайджана сделают должные выводы из этой критики и примут вее меры для успешного выполнения решений январского Пленума ЦЕ КПСС. . Развитие всех отраслей сельского х зяйства в республике тесно связано с завершением строительства начатых водохозяйственных сооружений. Однако выделенные на 1955 год средства не обеспечивают окончания . строительства ни одного канала. Мы просим Госплан и Министерство сельского хозяйства СССР выделить дополнительно 42 млн. `руб., чтобы. ввести в 1955 году в экеплуатацию Верхне-Карабахский и Самур-Дивичинский каналы и ВЗаграмтэпинекую плотину. Товарищи депутаты! Решения январского Пленума Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, вызовут новый подъем всенародного. со‘циалистического соревнования. Трудящиеся Советского Азербайджана, как и все народы СССР, еще теснее сплотятея вокруг родной Коммунистической партии (С9- ветского Союза и Советского правительства. Мобилизуя свои силы и возможности, они добьются новых успехов в промышленности, сельском хозяйстве и’ культурном строительстве, с честью выполнят народнохозяйственный план 1955 года и решения янваюского Пленума Центрального Вомитета Коммунистической партии Coветского Союза. (Аплодисменты). го, культурно-бытового и коммунального строительства в Мескве. В текущем году в Москве будет построено 1 млн. кв. м жилой площади, 42 школьных здания, 19 больничных корпусов, ряд других культурно-бытовых зданий и коммунальных сооружений. Я должен доложить Верховному Совету СССР: у нас есть полная уверенность, что эта программа строительных работ будет выполнена. Всесоюзное совещание строителей, проведенное Центральным Комитетом ‘партии в конце прошлого года, поставило перед строителями и работниками проектных организаций в качестве основных задач резкое снижение стоимости строительства, широкое применение типовых проектов, внедрение сборных железобетонных конструкций и распространение в более широких масштабах крупноблочного и круннопанельного строительства. В осуществление поставленных задач в Москве в этом году будут строиться 22 жилых лома и 16 школьных и больничных зданий из крупных блоков и панелей. Это строительство имеет большие экономические преимущества. Так, например, продолжительность сооружения кирпичных стен школьного здания с железобетоннетмя переврытиями составляет четыре месяца, а школьного здания из крупных блоков — два месяца. Строительство одного кубометра кирпичного здания школы бтоит 205 руб., а одного кубометра крупноблочного здания школы — 184 рубля. В настоящее время разработаны и утверждены типовые проекты на строительство жилых домов, что дает возможность в текущем году строительство вновь закладываемых домов осуществлять, как правило, по типовым проектам. Товарищи депутаты! Я присоединяюсь к предлежениям выступавших депутатов об утверждении Государственного бюджета СССР на 1955 год с учетом поправок, внесенных Бюджетной комиссией. Трудящиеся Москвы вместе со воем советским народом сделают все необходимое для того, чтобы обеспечить успешное выполнение Государственного бюджета СССР на 1955 год и тем самым внесут свой вклад в осуществление великих задач коммунистического строительства в нашей стране. (Аплодисменты). за ними и уровень работы органов евязи явно отстает от предъявляемых народом требований. Нами медленно выполняются решения ХХ съезда КПСС и последующие постановления Партии и Правительства о дальнейшем развитии и завершении радиофивации страны, о телефонизации колхозов, 9 развитии городских телефонных сетей, 06 улучшении работы почты. Одной из причин серьезных недостатков в работе органов связи была излишHAA Централизация, при которой всеми вопросами развития и эксплуатации связи на территории всей страны ведало Министерство связи СССР, в то время как местные советские органы не всегда уделяли должное внимание работе органов CBASH. Сейчас. это положение коренным образом изменяется. Министерство связи СССР реорганизуется в союзно-республиканское министерство; во всех союзных республиках (БАКИНСКИЙ — СТАЛИНСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ, АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ. ССР) и эксплуатационных скважинах. Мы сеичас проверяем каждую бурящуюся сжважину и принимаем меры к быстрейшему доведению их до проектной глубины, их опробованию и введению в эксплуатацию, чтобы максимально сократить незавершенное производетво. Руководству Министерства нефтяной промышленности СССР хорошо известны высокие товарные качества бакинской нефти, позволяющие резко сократить эксплуатационные расходы при ее переработке, что может в значительной мере окупить повышенный расход на ее добычу. Поэтому Министерстео нефтяной промышленности и Госплан СССР не должны ослаблять внимания к нефтяным районам Азербайджана. Товарищи депутаты! Воммунистическая партия Советского Союза считала и cuHтает, что для обеспечения развития всех отраслей промышленности и укрепления оборонной мощи страны необходимо широкое развитие тяжелой индустрии, так как на ее основе поднимается все народное хозяйство. Благодаря заботам Партии и Правительства в Азербайджане за последние годы выросли новые отрасли тяжелой индустрии, пущен в эксплуатацию крупный трубопрокатный завод. Теперь наша нефтяная промышленность получает трубы в основном местного производства. Широкое развитие в Азербайджане получила электропромышленность. Однако ряд союзных министеретв ©0- вершенно недостаточно обращает внимания на своевременное окончание незаконченных строительством объектов и обеспечение этих предприятий сырьем и материалами. Разве можно считать нормальным, когда блуминг и трубозатотовительный стан трубопрокатного завода долгое время не закончены строительством и не монтируются. и поэтому слитки металла приходится направлять в Рустави, а оттуqa получать болванки для изготовления труб. Этим вызываются ненужные встречные перевозки. Необходимо. чтобы Министерство черной металлургии CCCP yexoрило решение этого вопроса. Выполняя постановление сентябрьского Пленума ЦВ ЕВПСС, колхозы, еовхозы и МТС республики в 1954 году расширили посевные площади сельскохозяйственных культур и значительно повысили их ур0- Речь оОеспутата М. А. Яснова (ПОСКВОРЕЦКИИ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ, г. МОСКВА) ных предприятий в специализированный трест позволило сконцентрировать производство на 14 предприятиях вместо ранее имевитихся 26 предприятий. При этом выпуск продукции не только не сократился, но даже увеличился на 16 проц. Вместе ¢ тем снизилась себестоимость и улучшилось качество продукции, а расходы на содержание административно - управленческого многими более близкими к столице гороДаМИ. Все эти годы наша наука в области связи не только не отставала от зарубежной, но в ряде случаев опережала ее. Однако мы отстаем ло сих пор в объемах реализации достижений науки, Нельзя не отметить, что заводы радиотехнической промышленности в совершенно недостаточном количестве выпускают радиовещательные и телевизионные перелатчики, фототелеграфные и телеграфные аппараты, аппаратуру дальней телефонной евязи, оборудование автоматических телефонных станций, телефонные аппараты. Из-за неудовлетворительнои поставки оборудования слабо развивается у нас автоматизация междугородной телефонной связи. Только в 1954 году Министерство радиотехнической промышленности начало развертывать серийное производство этой крайне необходимой нам аппаратуры. 0днако это министерство до вих пор не выполнило постановления правительства, о поставке органам связи оборудования полуавтоматики. Для обеспечения дальнейшего развития e (ВОЛХОВСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ) жайность сельскохозяйственных культур, поднялась продуктивность животноводства, увеличились денежные доходы колхозов и выдача денег и продуктов на трудодни колхозников. Вместе с тем в сельском хозяйстве у нас имеются серьезные недостатки. Многие колхозы медленно развивают общественное хозяйство, не выполняют государственных планов, имеют низкую TOBApность. Нам предстоит проделать большую работу, чтобы поднять отстающие колхозы до уровня передовых, значительно увели? чить производство овощей, картофеля, молока, мяса и других продуктов сельского хозяйства для снабжения трудящихея Ленинграда и промышленных центров области. В постановлении январского Пленума Центрального Комитета партии и в докладе товарища Хрущева намечена программа дальнейшего подъема сельского хозяйства, резкого увеличения производства зерна и продуктов животноводства. Колхозники, работники МТС и совхозов, трудящиеся deнинграда и области, как и все советские люди, горячо одобряют постановление Пленума ПЕ КПСС и своим самоотверженным трудом обеспечат выполнение задач, поставленных перед сельским хозяйством. Товарищи депутаты! Правильное исполнение бюджета является важнейшей обязанностью местных Советов. От постановки этой работы на местах во многом зависит выполнение плана мобилизации средств в союзный бюджет и выполнение местных бюджетов. Бюджет Ленинграда и Ленинградской области за 1954 год выполнен но доходам в сумме 2.989 млн. руб., или на 194,6 проц., и по расходам в сумме 2.715 млн. рублей, или на 101,1 процента. Следует отметить, что в составлении и исполнении местных бюджетов имеются недостатки, которые снижают уровень всей финансовой работы. Эти недостатки являются следствием того, что Министерство финансов СССР и его органы на местах крайне медленно перестраивают свою работу. В их деятельности еще много бюрократизма и неповоротливости. До настоящего времени, например, финансовые органы пользуются положением о местных финансах, утвержденным еще в 1926 году, и положением о бюджетных правах СССР и союзных республик, утверждённым в 1927 году. За это Товарищи депутаты! Бместе со всем советеким народом успешно борются за досрочное выполнение пятого пятилетнего плана трудящиеся Москвы и Московской `области. В результате широко развернувшегося социалистического соревнования в истекшем году план выпуска валовой продукции в целом по промышленности Москвы и Московской области выполнен на 106 проп.. что превышает объем промыш106 проп., что превышает объем промышперсонала сократились на 750 тыс. руб. в ленного произволетва 1953 гола на 12 гол. проц. Благодаря повседневной заботе Центрального Комитета партии и Советского правительства проводятся большие работы по осуществлению генерального плана peконструкции Москвы на 1951—1960 го-. ды. оса последние четыре года в Москве построено 3.240 тыс. кв. м жилой площади, 106 школ и больничных корпусов Ha 5,5 тыс. коек. Расширилаеь сеть детских и культурно-бытовых учреждений. Значительное развитие получило коммунальное хозяйство города. Нартия и Правительство уделяют больmoe внимание увеличению производства товаров народного потребления. В решении этой задачи большую роль играет местная и Кооперативная промышленность, раеполагающая большими резервами, использование которых может обеспечить значительное увеличение производства, предметов птирокого потребления и улучшить бытовое обслуживание населения. Б этой связи я хочу остановиться на некоторых вопросах работы местной и кооперативной промышленности Москвы. В 1954 году предприятия местной промышленности и промысловой кооперации торода досрочно выполнили государственный план по выпуску валовой продукции й поставили торгующим организациям товаров широкого потребления на 5.300 млн. руб., или на 20 проц. больше, чем в предыдушем, 1953 году. Выполняя задания пятилетнего плана, местная и кооперативная ‚промышленность Москвы в 1954 году увеличила объем производства по сравнению с 1950 годом больше чем в полтора раза. ТаКой рост производства достигнут в результате осуществления некоторых организационно-технических мероприятий. Так, например, объединение кожевенных и обувТоварищи депутаты! Взв и весь советский народ, с большим творческим подъемом трудится над претворением в жизнь заданий пятого пятилетнего плана многотысячный коллектив работников евязи. Средетва связи развивались у нас быстрыми темпами вместе со всем народным хозяйством страны. За годы советекой власти создан и получил широкое развитие ряд новых отраслей связи, таких, как радиовещание, ралиофикация, распространение ‘и экспедирование печати, а фактически и междугородная телефонная связь, которой ло революции у нае в стране по сути дела не существовало. Наряду © этим получили значительное развитие и коренным образом перевооружены в техническом отношении такие давно существующие отрасли связи, как почта и телеграф. Сеть предприятий почтовой связи сейчае насчитывает около 52 тые. предприятий. Для перевозки почты наряду с железнодоро:- ным и водным транепортом широко исгользуетея автомобильный и авиационный Год. Такая же работа по укрупнению и специализации производства проведена и в промысловой кооперации Москвы: Приведенные данные свидетельствуют о том, какие огромные внутрихозяйственные резервы имеются у местной и коопеRaTuBHo промышленности, Поэтому нам кажется, что вопрос об укрупнении и снециализации предприятий местной и кооперативной промышленности имеет немаловажное значение и для других городов страны, особенно городов с развитой местной промышленностью. Центральный Комитет Коммунистической партии и Советское правительство 3a последнее время приняли ряд важных решений, направленных на укрепление строительной индустрии. В 1954 году в Москве создано Главное управление по жилищному и гражданскому строительству — Главмосстрой. В это управление вошли 50 общестроительных трестов и 26 ‘отдельных строительно-монтажных управлений. Вместо большого количества мелких, слабо оснащенных строительных организаций. созданы мощные специализированные тресты. Это дало возможность осуществить в 1954 году строительно-монтажных работ на 23 проц. больше, чем было выполнено в 1953 году. По сравнению с 1953 годом производительность труда в строительетве увеличилась на 14,6 проц. Себестоимость строительно-монтажных работ снизилась против фактических затрат на 5,2 проц. Накладные расходы енизились на 5,6 проц., или на 22 млн. рублей. Результаты работы Главмосстроя позволяют сделать вывод о том, что укрупнение и специализация строительных организаций вполне себя оправдали. Таким образом ‘создана надежная база для дальнейшего увеличения объема жилишноРечь депутата Н. Д. Псурцева (ВОРОШИЛОВСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ, МОЛОТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ) транспорт, что дает возможность значительно ускорить продвижение почтовой корреспонденции и печати. Центральный Комитет Коммунистической партии и Советское правительство проявляют повседневную заботу о развитии радиотехники, ежегодно выделяют крупные средства на строительство радиостанций, на радиофикацию страны, на научно-исследовательескую работу в области радио. В Советском Союзе в основном завершена радиофикация городов и районных центров и в ближайшие годы должна быть завершена радиофикация села. г Быстрыми темпами росла и развивалась в нашей стране в послевоенные годы также мехдугородная связь. релефонно - телеграфная Речь Оспутата И. А. Лихачева (МЫТИЩИНСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ) а также более рационально использовать подвижной состав с меньшими затратами материалов и денежных средств. Важным резервом улучшения использования автомобилей и сокращения транспортных расходов являются централизованные перевозки грузов: они обеспечивают работу автомобилей по графику, ликвидируют непроизводительные простои в ожидании погрузок и разгрузок, создают условия для широкого применения прицепов и специального подвижного состава. В 1954 году централизованные перевозки строительных материалов, топлива и других грузов были организованы в 35 городах и показали большую ‘экономическую выгоду для народного хозяйства. В 1954 году только в городах РСФСР организация централизованных перевозок дала возможность высвободить несколько тысяч автомобилей, а также много грузчиков, агентов и сберечь для ‘народного хозяйства много бензина, сэкономить более 300 млн. руб. в год. Бместе с этим в работе министерства и его местных органов имеют место многие существенные недостатки. Так, за 1954 год план грузовых перевозок выполнен ‘только на 95 проц. Имеют место больнтие непроизводительные простои автомобилей под погрузкой, а достаточных мер к их устранению не принимается. В автомобильных хозяйствах министерств автомобильного транспорта и шоссейных дорог союзных республик: Карело-Финской, Таджикской, Молдавской, Туркменской и в ряде областных автотрестов РСФСР техническое состояние автомобильного парка вее еще остается неудовлетворительным, упомянутыми министерствами не выполнен план перевозок за 1954 гол. Большие недостатки имеют место и в работе пассажирекого автотранспорта. Часты случаи нарушения графика и расписания движения автобусов, что ‚вызывает справедливые нарекания населения. Министерство примет все меры в устранению этих недостатков. В 1955 году министерству предстоит обеспечить роет грузовых перевозок на 67 проц., пассажирских — на 43 проц., таксомоторных — на 133 проп., снизить себестоимость перевозок до 10 проц. и внести в Государственный бюджет. около 4 млрд. руб. накоплений. Улельный вес автомобильных перево в общей транспортной работе с каждымт дом увеличивается. Грузооборот авто бильного транспорта за последние пять й по дорогам союзного значения увеличил в 2,5 раза. Понятны поэтому те повыше ные требования, которые предъявляют с! час автотранспортные организации, с0вх зы, колхозы и трудящиеся нашей страны: строительству дорог, улучшению их сост! ния и правильному их размещению. План работ по дорожному строительт на 1955 год, по сравнению с 1954 го увеличен на 19 проц., а план каниталь го ремонта — на 30 процентов. 0собое внимание уделяется строител ству автомобильных дорог в районах оеви вия целинных и залежных земель. В 60% ветствии © постановлением Совета, Мини ров СССР от 20 сентября 1954 года ви риод 1955—1957 гг. в районах освоен целинных и залежных земель РОФСР ий захской CCP должно быть построе 6.100 км дорог с твердым покрытием, : том числе в 1955 году — 1.500 км. № выполнения этих работ по решению [№ вительства в первом квартале текущего г да организуется 30 новых машинно-дорой ных станций и 3 дорожностроительне района. Однако темпы строительства новых л рог и улучшения дорожной сети еще дах ко не отвечают требованиям’ непрерый растущих автомобильных перевозок. ‚Министерству автомобильного транепо та и шоссейных дорог СССР предстоит в полнить большие объемы работ се при нением механизации этих работ, заголоя и переработки большого количества стри тельных материалов. Эта задача мод быть решена лишь при широком участии! этом деле многих министерствои ведомет Товарищи депутаты! Я полностью пи держиваю предложение выступавигих 376 депутатов of утверждении Государств ного бюджета СССР на 1955 гол е по ами, предложенными Буюджетной № миссией. Работники автомобильного транепои и шоссейных дорог приложат весе силы! тому, чтобы увеличить перевозки rpyse улучшить обслуживание пассажиров и зи чительно распгирить строительство лозы дорог. (Аплодисменты). Опыт работы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог Союза ССР свидетельствует о государственной целесообразности развития транепорта общего пользования, имеющего огромное экономическое преимущество перед ведомственным транспортом. Это экономическое преимущество вытекает из более производительного использования автомобилей при значительном снижении себестоимости перевозок. Так, использование автомобильного парка министерства в 1954 году было выше, чем в народном хозяйстве, на 29 проц., производительность работы автомобилей в тоннах — на 20 процентов, в тонно-километрах — на 117 процентов, а себестоимость перевозок была ниже средней себестоимости перевозок по народному хозяйству на 41 процент. С целью дальнейшего повышения рентабельности автомобильного транснорта и улучшения использования автопарка министерство наряду с организацией большого` количества крупных хозяйетв в 1954 году укрупнило свыше 400 автохозяйств` и довело в настоящее время количество автомобилей в автохозяйствах в среднем до 120 машин. Укрупнение автомобильного хозяйства дало возможность не только сократить расходы на содержание управленческого аппарата, но и широко механизировать процессы по техничеекому обслуживанию и ремонту автомобилей, Bee это говорит © TOM, что многотыеячная армия связистов за последние годы добилась некотерых успехов в своей рабо-. те. Однако темпы развития народного хозяйства так быстро нарастают из года в FEES LI год, что рост средств связи не поспевает создаются республиканские министерства