ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЬ!
БАРЛЫХ ЕЛЛЕРД!4 ПРОЛЕТАРЛАРЫ, ЫРЕЧИДЕР!
ПРОЛЕТАРЬ ДИН ТОАТЕ ЦЭРИЛЕ, УНИЦЬ-ВЭ!
ПРЕТЬЗЕРЪЬР РАЕОРГ CEUPLESR Droge es!
	ПРОЛЕТАРТ ВСТХ КРАТН, 6ЛНАЙТЕСЯ! ПРОЛЕТАРЫГ! УС1Х КРА!Н, ЕДНАЙЦЕСЯ! БУТУН ДУНЕ ПРОЛЕТАРЛАРИ, БИРЛАШИНГИЗ!
36 <0Фё3е2ёт 5395 33055155, Заз шей! SYTVH ONKaNaPUA ПРОЛЕТАРЛАРЫ. БИРЛЗШИН! \У1$0 SALEY PROLETARAL VEENYVKITE SI
VISU ZEMJUD PROLETARIES!, SAVIENONETIES! БАРЛЫК ЭЛКолеРДУН ПРОЛЕТАРЛАРЫ, БИРИККИЛЕ! ПРОЛЕТАРХОИ ХАМАИ МАМЛАКАТХО. ЯК ШАВЕЛ!
ЭХЛИ ЮРТЛАРЫН ПРОЛЕТАРЛАРЫ, БИРЛЕШИН! . КО10! МААРЕ PROLETAARLASED, GCHINEGE! KAIXKIEN MAIDEN PROLETAARIT. LUTTYKAA YHTEEN!
	COBETOB
JLETLY TATOB
ТРУДЯЩИХСЯ:
		Год издания 39-й
	CETOQOQHA B FASBETE:
	Е: № 157 (11846) : Празднование. Дня Воздушного Флота-СССР

: ВТОРНИК Ё в Москве. (1 и 2 стр.).

: = Прием в Мосольстве Соединенных Штатов
: : Америки. (1 стр.).

: :  Всенародный праздник. (2 стр.).

: = Прием по случаю Дня Воздушного: Флота
ион РО

: : СОВЕТСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО. Б. Ольховская.
= 19555  Е»Активность депутатов. (2 стр.).

Атомную энергию — на службу. миру: и. про­Цена 20 коп.  ГФессу. (3 стр.).
	ИНО. Б. Карамышев, И. Портянкин. На пу­тях к светлой жизни. (3 стр.).
Пребывание правительственной делегации
	ДРВ в Китае. (3 стр.).
	Пребывание Дж. Неру-в Югославии. (3 стр.).
Беседа министра иностранных дел КНДР
	Нам Ира-с японскими журналистами. (3 стр.).
	Открылась Международная ярмарка в По­знани. (3 стр.).
А. Батурин. К! чему ведет американская-«по­мощь». странам. Азии. (4 стр.).
	День Воздушного Флота С@СР. Тушино, 3 июля 1955 года. На снимке (слева направо): товарищи П. Ф. Жигарев, В. Д. Соколовский, А. М. Василевский, Г. К. Жуков, И. Х. Баграмян, С. М. Буденный, А. И. Микоян,
К.Е. Ворошилов, Н. А. Булганин, Н. С. Хрущев, Г. М. Маленков, Л. М. Каганович, М.Г. Первухин, М. 3. Сабуров, А. И. Кириченко, П. К. Пономаренко, М. А. Суслов, П: Н. Поспелов на воздушном параде.
			PoTo H. Петрова и А. Егорова.
	ование
	 
	Торжественным и радостным был в
Москве День Воздушного Флота СССР —
традиционный всенародный праздник, уста­новленный более двадцати лет назад в 03-
наменование успехов советских летчиков
й работников отечественной авиационной
промышленности. ›

Хотя облака закрыли солнце, с утра сот­ни тысяч москвичей устремились на Ту­шинский аэродром. Магистрали, ведущие в
Тушино, украшены вымпелами, алыми  и
голубыми с золотом флагами. Репродукто­ры разносят марши и песни, которые на­род сложил о своих гордых соколах. За­полнены секторы летного“ поля, отведен­ные для гостей, ‘все вокруг переливается
яркими веселыми красками.

Среди собравшихся на праздник — депу­таты Верховных Советов СССР и РОФСР,
министры, деятели науки, литературы и
искусства, передовики промышленности И
сельского хозяйства.

В ложах — члены дипломатического кор­пуса, военно-воздутные и военные атташе
иностранных государств.
	Время близится к десяти часам. В свое­образном зрительном зале, протянувшемся
на несколько километров, вспыхивают бур­ные аплодисменты. Сотни тысяч людей теп­ло приветствуют появившихся на трибуне
нарядно украшенного Центрального аэро­клуба СССР имени В. П. Чкалова товари­щей Н. А. Булганина, К. Е. Ворошилова,
Л. М. Кагановича, Г. М. Маленкова, А. И.
Микояна, М. Г. Первухина, М. 3. Сабурова,
Н. С. Хрущева, А. И. Кириченко, П. К.
Пономаренко, П. Н. Поспелова, М. А. Сус­лова.

Присутствуют Маршалы: Советского Сою­за и Маршалы авиации, а также главы де­легаций, прибывших на празднование Дня
Воздупгного Флота: Китайской Народной Рес­публики — генерал Ян Чень-у, Республиви.
Индии — Маршал авиации С. Мукерджи,
	Федеративной Народной Республики Юго­славии — генерал-нодполковник. 3. Улепич,
	Народной Республики Албании — генерал­майор Ариф. Хаско, Народной Республики
	Болгарии — генерал-майор. №. Кириллов,
Венгерской Народной. Республики — тене­рал-майор. Е. Хазаи, Корейской Народно­Демократической Республики — генерал­лейтенант Хан Ир. Му, Польской Народной
	Республики — генерал-полковник И.. Тур­кель. Румынской Народной Республики —
	тенерал-майор` М: `Бурка. Чехословацкой
	Республики — генерал-лейтенант И. Васаг­ло, офицеры— члены делегаций этих стран.

Среди гостей — делегация Международ­ной авиационной федерации: (ФАИ) в со­ставе президента К. Бартлетта, генераль­ного директора Г. Гильмана и генерального
казначея №. Блерио, сына знаменитого
французекото летчика Луи Блерио, а так­же вице-президент Таронтекого авиацион­ного клуба (Канада) Элгар Альбертс.
	Сигнал фанфаристов возвещает о начале
воздушного парада. В величественную сим­фонию сливаются мелодия Госуларственно­го гимна Советского Союза и залпы артил­лерийского салюта. Над аэродромом тор­жественным строем проходит группа само­летов-знаменосцев, возглавляемая летчиком
т. Перевезенцевым. На флагмане десяти­метровое алое знамя с портретами великого
основателя Коммунистической партии и (-
ветекого государства В. И. Ленина и про­должателя ето дела И. В. Сталина. В почет­ном эскорте два самолета, несущие флаги
Военно-Воздушных Сил СССР и Доброволь­ного общества содействия армии, авиации
и флоту. За ними в точном строю клина
следуют шестнадцать самолетов, над кото­рыми, как символ нерупимой дружбы и
братства народов нашей страны, развева­ются государственные флаги союзных pec­Несокрушимая мошь
Советской страны
	сельскохозяйетвенном производстве, пов
шать культуру земледелия и животновод­ства, производить все больше хлеба, мя­са, молока, полностью обеспечивать по­требности промьииленности в сельскохозяй­ственном сырье,
	Прошедшее воскресенье ознаменовалось
выдающимся событием в жизни нашей Ро­длины. В Москве, на Тушинском аэродроме,
состоялся ‘воздушный парад, явившийся
выражением возросшей мощи и силы Co­ветского соцпиалистического тосуларства.
	День Воздушного Флота СССР — это не
только праздник наших отважных летчи­ков, покоряющих пространство и время,
праздник работников авиационной про­мышленности, создающих совершенные
воздушные корабли, но и радостное торже­ство всех советских людей.
	Руководимый Коммунистической партией
п Советевим правительством, наш народ
добивается все новых и новых успехов
в коммунистическом строительстве. В этом
отношении авиационный праздник /в Ту­шине был глубоко знаменательным. Вол­нующее чувство патриотической гордости
вызвал в народе блистательный парад мо­тучей авиационной техники. Не меньшее
восхищение вызвало и великолепное, отто­ченное мастерство советеких летчиков и
авиационных спортеменов— гордых соколов
нашей Родины. Все, кто наблюдал воздуш­ный парад в Тушине, не могли не проник­нуться глубоким сознанием того, что Ро­хина наша уверенно идет к вершинам тех­нического прогресса, что советская наука
и техника могут решить любые, самые
трудные задачи, а наши люди’ сповобны
оседлать и поставить на службу народу
самую совершенную технику.
	Создание современных самолетов, реше­ние ряда важных проблем аэронавигации и
воздухоплавания — одна из ответственней­ших и быстро развивающихся отраслей
науки и ‘техники. И если наши уче­ные, конструкторы, работники авиацион­ной промышленности, наши летные кад­вы успешно решают поражающие своей
новизной и-смелостью.задачи развития оте­чественной. авиации; то’ это: наглядно ‘по­казывает, какими поистине неисчерпаемы­ми резервами обладает социалистическое
производство, как велики его’ возможности,
какой поистине сказочной созидательной
силой является творческий TYR coBeTCKO­го народа!

В. День Воздушного Флота СССР. совет­ские люди еще раз убедились в мудрости
и дальновидности политики Коммуниетиче­ской партий и Советского правительства,
	политики, направленной на всемерное раз­витие социалистической ‘промышленности:
Ведь передовое самолетостроение было бы
невозможно без успешного развития всех
отраслей социалистической индустрии и
прежде всего тяжелой промышленности,
как основы основ‘нашей социалистической
экономики. В непрерывном росте социали­стического производства на базе высшей
техники — ключ к решению всех задач
	развития народного хозяйства страны и по­вышения благосостояния трудящихся.
	Двигать вперел индустрию, производить
все больше и больше металла, топлива,
электроэнергии, вооружать самой совер­тенной техникой заводы и фабрики, транс­порт, сельское хозяйство, — в этому 30-
вут наш народ Коммунистическая партия
и Советское. правительство. Партия учит
работников промышленности не поддавать­ся настроениям зазнайства и самоуспоко­енности. смело выступать против косности
п отсталости, настойчивее внедрять но­вую технику. совершенствовать организа­цию производетва.. хобиваться неуклонного
роста производительности труда. Работни­ки социалистического сельского хозяйства
призваны со`всей энергией и деловитостью
претворять в жизнь’ грандиозную програм­му. намеченную январским Пленумом+ ПК
BICC. лучше использовать технику В
	ня Воздушного
’в Моекве
		то один заполнил весь простор­вал 2аэро­дромом.

Над центром летного поля три реактив=
ных истребителя, управляемые полковни­ком Бабаевым, майором Мантуровым и ка­питаном Кузнецовым. Снова счет идет на
доли секунды. Машины ‘одновременно, на
головокружительной скорости проделывают
целый каскад фигур высшего пилотажа.
Как будто невидимой нитью соединены эти
три истребителя, так точен и слитен их
полет.

Еще не стихли аплодисменты, проводив­шие отважную тройку, когда в облаках по­явились два звена реактивных истребите­лей. Подполковники Фокин и Стеценко,
майор Борецкий, капитаны Гаврилов, Ки­саев и Фитин демонстрируют групповой
пилотаж на встречных курсах. Та же оше­ломляющая скорость, та же монолитность и
идеальная точность фигур. Вот звенья
мчатся навстречу друг другу, мгновение —
и они разминулись, уходят в высоту, 32
облака, чтобы тотчас появиться над зеле­ным ковром аэродрома.

А вот групповой пилотаж показывают
уже девять реактивных истребителей, воз­главляемых гвардии полковником Шуль­женко. Отточенная монолитность, порази­тельная слетанность отличают этот полет,
мгновенно перемещающийся с заоблачной
высоты почти до самой земли и вызвавший
бурное одобрение зрителей.

Наши доблестные летчики первыми в
мире овладели искусством высшего пилота­жа на реактивных самолетах. Их мастер­ство растет и совершенствуется в каждым
днем, так же как с каждым днем воз­растает и совершенствуется техника  Воен­HO­Воздушных Сил нашей Родины.

`Начинается прохождение колонн реак­тивных бомбардировщиков. Воздух содро­гается, когда над аэродромом появляются
тяжелые воздушные корабли новой кон­етрукции. Флагманский бомбардировщик,
сопровождаемый четырьмя реактивными.
истребителями, ведут полковник Сухомлин
и полковник Рощин. У. серебристых ти=
тантов крылья обращены: назад, словно их
отогнула стремительность полета.

Великолепные грозные и мошные маши­ны обладают исключительной: скоростью: и
способны летать на невиданных высотах.
	(Окончание. на. 2-й стр.).
	®лота СССР
		Тушинский аэродром, 3 июля
	стижимой легкостью управляли своими,
похожими на огромных стрекоз, безмотор­ными аппаратами. ДевятЕку планеров кон­струкции т. Антонова возглавлял мастер
планерного спорта т. Петрянов.

Изумительно красивым был полет скон­струированного киевлянином т. Маноцко­вым планера ¢ машущими крыльями.
Создавалось впечатление, будто в небе
парит гигантский орел. Планер пилотиро­вал т. Рудницкий.

Общий интерес вызвал полет планери­ста т. Абрамова, управлявшего планером,
взлетевшим при помощи оригинального ав­тостартера.

Как настоящие машины, различные фи­туры в воздухе проделывали авиамодели
конструкторов тт. Малика, Хухра, Эрлера,
Васильченко, Котли, Румянцева, Заречного.
Полетом своих моделей руководили по радио
сами конструкторы.

Первое отделение программы, которое
проходило ‘под руководством генерал-лей­тенанта эвиации Героя Советского Союза
Т. Ф. Куцевалова, убедительно показало ра­стущее мастерство наших летчиков-епортс­менов, которым принадлежит восемьдесят
восемь мировых рекорлов.
	*
Второе отделение программы, которым
	руководил  генерал-лейтенант авиации
С. У. Рубанов. было посвящено военной
	звиации, ее возросшей технике, ‘искусству.
	наших славных летчиков.
Индивидуальный и групповой пилотаж
на реактивных самолетах. Сколько смело­сти, отваги; ‘ювелирного расчета, хладно­кровия и ‘абсолютного владения техникой
требует фигурный полет на машинах, 06-
ладающих такой огромной скоростью, ‘что
глаз не успевает следить за ними. Реак­тивный” истребитель, пилотируемый майо­ром Лапшиным, серебряной‘ стрелой про­мчался ‘над аэродромом, взмыл за облака,
ринулся вниз’в стремительном пике и сно­ва круто, переворачиваяеь вокруг про­дольной оси, вонзилея в­небо. В какие-то
	доли секунды он перемещается из сектора
в‘ сектор, из яруса в ярус; и кажется, бул­публик. Эрители аплодисментами провожа­ют колонну воздушных знаменосцез.

Снова гремят рукоплескания. Возглав­ляемые летчиками тт. Запорожщем и Уло­вицким, семьдесят шесть самолетов «Яков­лев-18» на жемчужном фоне облаков сво­им строем начертали близкие и дорогие
советским людям слова, в которых живет
торячая, всеналюлная любовь:
	КПЕС
	Нод знаком мобилизации всех творческих
сил народа на решение этих грандиозных
	залач и прошел в нашей стране традици­онный праздник Советского Воздушного
Флота. Он вылился в яркую демонстрацию
сплоченности и единства советских людей,
в демонстрацию единодушного одобрения
народом политики партии и правитель­ства, направленной на усиление могуще­ства Советского государетва.
	своей внешней политике Советское
правительство исходит из задач обеспече­ния мирного созидательного труда совет­ских людей, задач построения коммуниз­ма в нашей стране, то есть из кровных и
насущных интересов народа. Твердо и
неуклонно проводя в жизнь ленинский
принцин мирного сосуществования социа­листической и капиталистической систем,
партия и правительство добиваются все­мерного укрепления международной безо­пасности и дружественного сотрудниче­ства народов. Все непредубежденные люди
на конкретных, реальных фактах убеж­даются, сколь блатотворны в этом OTHO­шении усилия нашей страны. Заботой о
разрядке международной напряженности,
06 устранении недоверия между государ­стРами проникнуты такие важные. внепшне­политические акты, как ‘заключение Госу­дарственного договора с Австрией, норма­лизация отношений между СССР и Юго­славией, предложения 0б установлении
дипломатических ‘и ‘торговых отношений
между СССР и Германской Федеральной
Республикой, советско-японские перегово­ры и, наконец, выдвинутые Советским
правительством предложения по вопросам
сокращения вооружений, запрещения атом­ного оружия и. устранения ‘угрозы новой
войны. Достижения благородной задачи
уменьшения международной напряженно­сти и укрепления доверия между страна­ми будет добиваться Советское правитель­ство и на предстоящем в: Женеве Совеща­HEH глав правительств четырех держав.
	Народы нашей великой страны заняты
мирным: ‘созидательным . трудом, решением
грандиозных задач  коммунистического
строительства. Трудящиеся Советской 0т­чизны — истинные и последовательные
поборники мира. Вот почему они всем
сердцем разделяют и’ горячо `поддержи­вают миролюбивую внешнюю политику
Советского правительства. Вот почему они
не жалеют сил и энергии на укрепление
мощи своей Родины, твердо зная, что эко­номическое и оборонное могущество Co­ветского государства — самая надежная
гарантия его безопасности и независимо­сти. Воздушный парад в Тушине вновь
убедил советских людей, что детище на­рода — Советские Вооруженные Силы
обладают несокрушимой мощью и явля­ются надежным стражем мирного созида­тельного труда’ народа.
	Замечательной традицией нашей совет­ской жизни стало в дни праздников He
только подводить итоги пройденного пути,
но и обращать свои мысли в новым, еще
не решенным задачам. Красочный авиа­ционный праздник явился хорошей заряд­кой бодрости, он еще больше разжег в
людях творческий огонь, разбудил новую
энергию. Тесно сплоченный вокруг своей
родной Коммунистической партии, вооду­шевленный ее великими идеями, наш на­род полон стремления добиться новых за­мечательных побед во имя славы Роди­ны, во имя торжества коммунизма.
	Это под руководством родной Кюммуни­стической партии советский народ созда­вал свой могучий воздушный флот. Пар­тия заботливо вырастила и воспитала за­мечательные кадры искусных, отважных
летчиков и талантливых авиационных
конструкторов, строителей первоклассных
самолетов и моторов. С родной Коммуниети­ческой партией связана воя история со­ветской авиации, ее успехи и победы.

Советский народ любит свое детище —
доблестную нашу авиацию, которая 6e3-
заветно служит 0тчизне. Авиация на­дежно охраняет воздушные рубежи Co­ветской страны. Самолеты несут службу в
самых различных отраслях. народного хо­зяйства, помогают труженикам колхозов и
совхозов бороться. за высокие урожаи, ве­дут разведку рыбы. в морях, охраняют лес­ные массивы от пожаров и вредителей, пе­ревозят пассажиров и грузы по голубым
доротам, соединяющим самые отдалённые:
районы ‘с центром: страны. В любую. пого­ду, днем и ночью летят. на. помощь челове­ку машины, санитарной авиащии. Самолет
стал верным. другом научных экспедиций.

Идеально ›четок/: строй ‘машин, которые
ведут летчики-спортемены, воспитанники
аэроклубов, без отрыва от’ производства
овладевшие сложным и. благородным
искусством полета.

На воздушной: арене‘ девять легких
спортивных машин, которые ‘пилотируют
летчицы тт. Болрятина, Блинова, Постни­кова, bran; Сатина, .Хазанова.  Ламзина,  
	ебедь. Девятку возглавляет Герой Совет­ского Союза Марина’. Чечнева; © кажу­щейся легкостью, выполняются фигуры
высшего пилотажа. Боевые развороты сме­няются переворотом. через крыло, ‘безуко­ризненно всем строем проделаны «бочки»,
самолеты то образуют.в небе гигантский
обруч, то, расположившиеь цепочкой,
взмывают вверх и нижут петли Нестеро­ва. Превосходная слетанность и мастерство
воздушных спортеменок приводят зрите­лей в восхищение, и дружные аплодисмен­ты провожают летчиц, покидающих аэро­дром на бреющем полете.

В небе двадцать четыре спортивных
самолета. Группу ведет выдающийся ма­стер пилотажа Николай Голованов, за
штурвалами мапин. — воспитанники аэро­клубов. Среди них инженер В. Щепкин,
машинист метро Н. Давыдов, художник
В. Рымашевский, студент В. Громов и
другие. Групповой пилотаж требует 0со­бо высокого мастерства — оно и было с
блеском продемонстрировано летчиками­спортсменами. Затаив дыхание, гости
праздника следили за гигантской кару­селью, образованной самолетами. Воздуш­ные акробаты чертили в небе спирали и
петли, машины, управляемые искусными
руками, проделывали повороты, виражи,
«бочки». вызывая бурное одобрение всех
наблюдавших этот увлекательный номер.

Как всегда, было исполнено грации вы­ступление планеристов, которые с непо­Прием в Посольстве
Соединенных Штатов Америки
	Временный Поверенный в Делах Соединенных Штатов Америки в СССР У Н.
Уолмели по случаю национального праздника — Дня Независимости устроил 4 июля
	Прием.
	Ha приеме присутствовали Н. А. Булганин, Л. М. Каганович. Г. М. Маленков,
А. И. Микоян, М. Г. Первухин, М. 3. Сабуров. Н. С. Хрущев. министры СССР И. А.
Бенедиктов, Г. К. Жуков, Н. А. Михайлов, Маршал Советского Союза В. Д. Соколов­ский, заместители Министра Иностранных Дел СССР А. А. Громыко, В. В. Кузненов.
В. А. Зорин, Ответственный руководитель ТАСС Н. Г. Пальгунов. Главный редактор
газеты «Правда» Д. Т. Шепилов. Главный редактор газеты «Известия» К. А. Губин,
первый заместитель министра сельского хозяйства СССР В. В. Мацкевич. заместителе
	министра
	машиностуоения
	автомобильного. тракторного и сельескохозяйественного
	А. А. Ежевекий, председатель исполкома Моссовета М. А. Яенов. предселатель испол­кома Союза Обществ Красного Креста и Красного Полумееяца проф. Г. А. Митерев. пет­вый заместитель председателя Комитета по физической культуре и спорту при Сове­_ те Министров СССР Д. В. Постников, член коллегии Министерства Иностранных Дел
СССР Л. Ф. Ильичев. заведующий отлелом Стран Америки МИЛ СССР А. А. Солдатов.
заведующий Протокольным отделом МИД СССР Ф. Ф. Молочков. плеятели советской

культуры, ответственные сотрудники Министерства обороны СССР. Министерства
сельского хозяйства СССР. Министерства Иностранных Лел СССР. советские ий ино­странные журналисты.
	На приеме присутствовали Главы ряда липломатических представительств. аквре­хитованные в СССР. сотрудники Посольств и Миссий.
В числе гостей находились также советские и американские участники прохоля­(ТАСС).
	щего в Москве шахматного турнира СССР — США.