ГОСТЯХ ПИОНЕРОВ K этому вечеру
ЭТО
БУДЕТ
В
ШЕСТОЙ
ПЯТИЛЕТКЕ
В У
На столичных предприятиях
* Гидравлический экскаватор невого типа * Телевизоры с внутренней антенной пертным * Водонепроницаемые стяные ткани * Кинотеатры с широкими экранами Телевизоры «Союз» и «Знамя» Коллектив Ленинградского завода имени Козицкого разработал конструкции новых телевизоров «Союз» и «Знамя», которые недавно утверждены к массовому выпуску экспертным советом Постоянного павильона лучших образцов товаров широкого потребления Всесоюзной торговой палаты. также Телевизор «Союз» представляет собой 15-ламповый телевизионный приемник. Он может принимать 5 телевизионных программ, а также 3 программы радиовещательных станций на ультракоротких волнах с частотной модуляцией. В телевизоре применен прямоугольный кинескоп с размером 280 210 мм. Телевизор «Знамя» по своему внешнему виду похож на телевизионный приемник «Союз». Однако он имеет больший размер кинескопа с размером изображения 340255 мм и с этой стороны превосходит все выпускаемые у нас телевизоры. имеется внутренняя антенна. По сравнению с другими телевизорами новые аппараты имеют ряд преимуществ. Они потребляют значительно меньше электроэнергии всего 125 ватт в час. Вес телевизоров также почти в 1,5 раза меньше ранее выпущенных. Кинескопы с электростатической фокусировкой луча позволяют добиваться большей четкости изображения и равномерности фокусировки по всему экрану. У обоих телевизоров имеется внутренняя антенна. Телевизионный приемник «Союз» имеет эллиптический громкоговоритель, установленный на передней панели ящика, а в приемнике «Знамя» сбоку вмонтирован дополнительный громкоговоритель. Телевизионный приемник «Союз» имеет эллиптический громкоговоритель, установленный на передней панели ящика, а в приемнике «Знамя» сбоку вмонтирован дополнительный громкоговоритель. Новые телевизоры оформлены в красивых деревянных полированных футлярах. Они поступят в торговую сеть в III квартале 1956 гола первого года шестой пятилетки. Новые телевизоры оформлены в красивых деревянных полированных футлярах. Они поступят в торговую сеть в III квартале 1956 гола первого года шестой пятилетки.
пионеры
Красной Пресни готовились особенно тщательно. На проходивших сборах отрядов и дружин они много говорили о предстоящей встрече с делегатом XX съезда Коммунистической партии, помощником мастера комбината «Трехгорная мануфактура» Марией Трофимовной Титовой, Было решено в районном Доме пионеров открыть различные выставки, посвященные XX съезду партии, подготовить выступления художественной самодеятельности, своими руками сделать несколько подарков и в день встречи вручить их дорогому гостю. Дел хватило на всех. Юные авиамоделисты мастерили модели планеров и самолетов, художники делали зарисовки, фотолюбители — снимки, иллюстрирующие жизнь школы и работу различных кружков Дома пионеров. И что бы ни делали мальчики и девочки, всех их объединяло одно чувство — в день встречи с делегатом съезда рапортовать родной Коммунистической партии об успехах в ученье и труде, о замечательных пионерских делах... Рапорт! Сколько гордости и радости в этом коротком слове.
шерПредприятия Москвы и Московской области, производящие товары широкого потребления, встретили XX съезд Коммунистической партии Советского Союза замечательными подарками. Экссоветом Постоянного павильона лучших образцов товаров широкого потребления утвержден к массовому выпуску целый ряд новых тканей, швейных изделий, обуви, игрушек, галантерейных товаров, созданных коллективами этих предприятий. Новый креп и шерстяное трико для костюмов начала выпускать Кунцевская ткадкоотделочная фабрика. Работники фабрики создали водонепроницаемые шерстяные ткани. Обработанные специальным составом, они не поражаются молью. Новые ткани «креп бисерный» и «саржа шанжан» будет выпускать шелкоткацкий комбинат «Красная Роза». Оригинальные колье, браслеты, пряжки, серьги-клипсы и броши из алюминия, отделанного под золото, освоены московской артелью иколесам. Надеживается подписавшихся вых чемоданов различных размеров, трапециевидной формы из кожи и кожзаменителей. Утвержден к выпуску образец фотоаппарата «Зоркий-4». Он, в отличие от недавно выпущенной модели «Зоркий-3с», имеет автоспуск. Серийный выпуск фотоаппарата «Зоркий-4» начнется B III квартале нынешнего года. В быт советской семьи прочно
вошла стиральная машина. В предсъездовские дни Москрвский инструментальный завод подготовил к выпуску новую стральную машину «2СМ-1,5». В отличие от первой модели эта конструкция снабжена насосом для слива отработанных стиральных растворов. Резиновые вальцы для отжима белья и крышки могут быть сняты, и тем самым создаются более удобные условия при стирке, подсинивании и полоскании белья. Улучшен и внешний вид машины. Серийный выпуск новых стиральных машин начнется к конду II квартала этого грда. Хорошие подарки подготовлены для детворы артелью «Резинщик» Роспромсовета. Это восемь видов резиновых надувных игрушек — слоненок, конек-горбунок, лебедь, рыбка и другие. Оригинальна новая детская педальная коляска «Конь беговой», созданная на одном из московских предприятий. Двигается коляска с помощью кривошипного механизма, передающего движение от педалей к Спереди коляски укреплен металлический конь с ведущим колесом, управляемым с помощью вожжей. Недальная коляска предназначена для детей от 3 до 7 лет. Серийный выпуск большинства новых изделий начнется уже во II квартале текущего года. Ю. КРАСНОВ, инженер Постоянного павильона лучших образцов товаров широкого потребления Всесоюзной торговой палаты.
Дорога указал I.
в жизнь * ПАРОХОД УХОДИТ В ЛАНЬШИНО * ВЗРЫВ НЕ УДАЛСЯ * ЗАЧЕМ ПРИЕХАЛА ФАИНА
рил Харитонов, глядя на взрывников, - а трещиноватые породы, как вам известно, взрывать гораздо сложней... - А знаете что, товарищи, - оживленно перебил Харитонова Григорьев, — не могли ли эти самые трещины подвести? Трещины? быстро переспросил Харитонов. — Да! Трещины... почти шепотом повторил Ершов, точно боясь упустить что-то очень важное. И вдруг глаза его радостно заблестели. Он восторженно закричал, обнимая Харитонова: Нашел, Валя!... Конечно, они подвели нас!... - Верно! - подхватил Михейкин. Вся сила взрыва ушла по трещинам... Никогда с таким воодушевлением не работали еще взрывники, как на день. Ерлов с Харитоновым ривались к забоям. Старания взрывников оправдались. После взрыва в забоях лежало столько наломанного камня, что даже забойщики удивились: со дня основания карьера таких взрывов они еще не видывали. Ершов возврадался с карьера в прекрасном настроении. Харитонов шагал рядом. У кдуба они остановились. Харитонов протянул Ершову руку на прощанье и улыбнулся: Ну, как дела, Лев Дмитриевич? Отлично! ответил Ершов. прекрасном настроении. Харитонов шагал рядом. У клуба они остановились. Харитонов протянул Ершову руку на прощанье и улыбнулся: Ну, как дела, Лев Дмитриевич? Отлично! ответил Ершов. III. III.
Однотрубный пассажирский пароход «Алексин» вышел из Серпухова и взял курс на Ланьшино... Рослый белокурый юноша в черном костюме стоял на палубе, взволнованно смотрел куда-то вдаль и сосредотно думал. Почему-то сейчас на память Льву Ершову пришло безмятежное детство. Вспоминалась школа, потом дни ученья в Подольском индустриальном техникуме. И вот сегодня уже с дипломом в руках отправляется он в большой самостоятельный путь, в большую жизнь! Добывать камень для новостроек Москвы. В детстве он мечтал быть артистом, как его старший брат Алексей, одно время думал пойти по пути отцаметаллиста Дмитрия Алексеевича Ершова, но судьба повернула его в другую сторону, и стал он техником-взрывником. ком-взрывником. друге, девушке Фаине. В последний раз они долго бродили по улицам родного города. В тот вечер переговорили обо всем. Так за думами и мыслями о будущем прошел весь путь. Пароход подошел к Ланьшину. II. Ершов отыскал начальника ланьшинской группы участков «Мосвзрывпрома» Петра Богданова. Техник Ершов прибыл в ваше распоряжение, отчеканил, почти отрапортовал Ершов. — Хорошо, — дружелюбно ответил Богданов, принимая направление. Сам он тоже недавно окончил Подольский техникум, поэтому, тепло улыбнувшись, просто сказал: — он Ну, что же... Земляки, значит... Вон кровать, на вторую койку, располагайся, как дома. С этого дня перед Ершовым открылась новая жизнь. Он стал добывать камень для новостроек Москвы. Дешевый строительный материал получали строители с ланьшинского карьера. Три недели подряд забойщики бышинской группы участков «Мосвзрывпрома» Петра Богданова. Техник Ершов прибыл в ваше распоряжение, отчеканил, почти отрапортовал Ершов. Хорошо, дружелюбно ответил Богданов, принимая направление. Сам он тоже недавно окончил Подольский техникум, поэтому, тепло улыбнувшись, просто сказал: Ну, что же... Земляки, значит... Вон кровать, — указал он на вторую койку, располагайся, как дома. С этого дня перед Ершовым открылась новая жизнь. Он стал добывать камень для новостроек Москвы. Дешевый строительный материал получали строители с ланьшинского карьера. Три недели подряд забойщики были довольны работой в и ли довольны работой взрывников уже начали подовольно чальника участка, как вдруг Ершов оскандалился на все Ланьшино! А случилось все это так. Ершов по обыкновению вышел на работу со взрывниками в 5 часов утра. Богданов был в отпуске, его замещал молодой техник Валентин Харитонов. Расставив живое оцепление, чтоуже начали поговаривать о деловитости и расторопности нового начальника участка, как вдруг Ершов оскандалился на все Ланьшино! А случилось все это так. Ершов по обыкновению вышел на работу со взрывниками в 5 часов утра. Богданов был в отпуске, его замещал молодой техник Валентин Харитонов. Расставив живое оцепление, чтобы никто не смог проникнуть на карьер во время взрыва, Ершов распределил обязанности между взрывниками, скинул куртку и тоже принялся за работу. Чтобы легче было сделать горизонтальную скважину в забое—рукаве, как называют её взрывники, Ершов отыскал мергельный прослоек и длинным жигалом начал быстро долбить небольшое круглое отверстие. Подолбив немного, он заложил туда взрывчатку.
После взрыва отверстие сразу стало вдвое глубже и шире. Потом он еще подолбил и снова взорвал... И двухметровый рукав был готов. В крайних забоях то и дело раздавались удары это буровзрывники Михейкин и Оськин также торопились завершить проходку рукавов... Наконец все сошлись в одном забое, посовещались, затем принесли в бумажных мешках взрывчатку и начали зарядку рукавов. Через некоторое время в каждом рукаве появились огнепроводные другой 2-го ми на концах. Отверстия забили глиной, и Ершов приказал: Он первым шагнул к забою, поджег один конец шнура, быстро метнулся ко второму, третьему... Взрывники вышли из забоя и скрылись в блиндаже... Через несколько минут из первого рукава вылетел огромный сноп огня, раздался глухой взрыв, за ним другой, третий... Земля судорожно вздративала, камни застучали по крыше блиндажа. Наконец прогремел последний взрыв, и снова наступила тишина. Давайте запаливать! сколько минут из первого рукава вылетел огромный сноп огня, раздался глухой взрыв, за ним другой, третий... Земля судорожно вздрагивала, камни застучали по крыше блиндажа. Наконец прогремел последний взрыв, и снова наступила тишина. ОЛИ Ершов вышел из укрытия и замер. Только два забоя были разрыхлены взрывом, там громоздились большие груды раздробленного камня. А остальные шесть забоев стояли почти нетронутыми. Он смотрел на них и не мог понять, почему взрывы прошли впустую? Сердце у него часто и тревожно билось. Рядом стояли Оськин с Михейкиным и тоже, недоумевая, глядели на злополучные забои. Ершов вышел из укрытия и замер. Только два забоя были разрыхлены взрывом, там громоздились большие груды раздробленного камня. А остальные шесть забоев стояли почти нетронутыми. Он смотрел на них и не мог понять, почему взрывы прошли впустую? Сердце у него часто и тревожно билось. Рядом стояли Оськин с Михейкиным и тоже, недоумевая, глядели на злополучные забои. С этого все и началось. Пришли забойщики. Они осмотрели забои и заворчали на взрывников. Все было ясно: взрыв «провален», работа забойщиков сорвана. С этого все и началось. Пришли 32 забойщики. Они осмотрели забои и недовольно заворчали на взрывников. Все было ясно: взрыв «провален», работа забойщиков сорвана. Вернулся Ершов домой усталый, окончательно сраженный своей большой у неудачей. В эти тяжелые минуты ему вдруг неудержимо захотелось встретить мать, Фаину и высказать им все, что накопилось у него на душе. Вернулся Ершов домой усталый, окончательно сраженный своей большой неудачей. В эти тяжелые минуты ему вдруг неудержимо захотелось встретить мать, Фаину и высказать им все, что накопилось него на душе. имеет большие трещины, заговоНо... En _ Но Ершов и вдалеке от близких не остался один на один со своей бедой. Вечером к нему зашли Оськин, Михейкин, Валентин Харитонов, а из-за Оки, с соседнего карьера приехал техник-взрывник Григорьев. Ершова они застали дома. Вид у него был подавленный. Ну, как жизнь, Лев Дмитриевич? — весело произнес Харитонов, присаживаясь к Ершову. Нашел причину? Ершов отрицательно покачал головой. Плохо... Тогда давайте искать Все правильно было, а вот не получилось... с горечью говорил Ершов. - А почему? Ума не приложу... Камень на нашем карьере
Комплексная Разработанный Центральным Комитетом партии проект Директив воды XX предусматривает съезда КПСС по завершить шестому пятив основном летнему в плану этом пятилетии развития народного комплексную хозяйства механизацию СССР на различных 1956—1960 трудоемких │roды предусматривает строительных завершить работ земляных, в основном погрузочно-разгрузочв этом пятилетии комных, плексную работ по механизацию монтажу конструкразличных ций трудоемких и по отделке строительных зданий. работ земляных, погрузочно-разгрузочных, работ по монтажу конструкций и по отделке зданий. Какие конструкции разрабатывает сейчас Всесоюзный научно-ис│следовательский институт тельного и дорожного машиностроения? Здесь создан экскаватор нового типа гидравлический, сконструировано оборудование для разработки Какие мерзлых конструкции грунтов разрабатыдизель-молоты вает сейчас различной Всесоюзный мощности, научно-исподвешиваемые следовательский к стреле одноковшоинститут строивых экскаваторов, тельного и дорожного мотолом, замемашиностроеняющий 5 ния? пневматических Здесь создан отбойэкскаватор ных молотков. нового Готовятся типа гидравлический, к серийному сконвыпуску струировано вибромолоты оборудование для забивки для раздеревянных работки свай. мерзлых Шестиметгрунтов ровую дизель-молоты сваю диаметром различной в 20 см. мощности, такой подвешиваемые вибромолот забивает к стреле в одноковшотечение двадцати вых экскаваторов, минут. Сотрудники мотолом, института заменяющий работают 5 пневматических над усовершенствованием отбойных башенных молотков. Готовятся к серийному выпуску вибромолоты для забивки деревянных свай. Шестиметровую сваю диаметром в 20 см. тадвадцати минут. Сотрудники института работают над усовершенствованием башенных кранов: увеличивается их маневкранов: увеличивается их манев-
механизация Недавно с успехом были проведены испытания вибрационной машины для уплотнения грунта при постройке дорог и земляных плотин. Из-за отсутствия специальных строи-│грунтоуплотняющих машин эти работы производились раньше тракторами. Однако вес трактора достаточен только для уплотнения грунта тонкими слоями. Новая машина вибрационного действия, производя около 1000 ударов в минуту при силе удара до 20 тонн, уплотняет грунт на глубину до 1,5 метра. ДОУ небольших домов в 3—4 этажа приспосабливаются самоходные краныэкскаваторы, снабжаемые специальными длинными стрелами. Только в 1956 воду в системе Министерства строительного и дорожного машиностроения СССР буренность, улается управление, сокращается время установки кранов на строительной площадке до четырех, а в некоторых случаях даже до двух часов. Для монтажа небольших домов в 3—4 этажа приспосабливаются самоходные краныэкскаваторы, снабжаемые специальными длинными стрелами. Недавно с успехом были проведены испытания вибрационной машины для уплотнения грунта при постройке дорог и земляных плотин. Из-за отсутствия специальных грунтоуплотняющих машин эти работы призводились раньше тракторами. Однако вес трактора достаточен только для уплотнения грунта тонкими слоями. Новая машина вибрационного действия, производя около 1000 ударов в минуту при силе удара до 20 тонн, уплотняет грунт на глубину до 1,5 метра. Только в 1956 роду в системе Министерства строительного и дорожного машиностроения СССР будут разрабатываться 213 различдут разрабатываться 213 различных строительных и дорожных машин и механизированных инструментов. Более 100 из них будет подготовлено в этом году к серийшин и механизированных инструментов. Более 100 из них будет подготовлено в этом году к серийному производству. ному производству.
В морозный январский день в Ланьшине неожиданно появилась Фаина. Ершова она застала на карьере. Он, заметив ее, даже растерялВ морозный январский день в Ланьшине неожиданно появилась Фаина. Ершова она застала на карьере. Он, заметив ее, даже растерялФаина, откуда ты взялась? - Фаина, откуда ты взялась? Да вот, взялась... C улыбкой ответила она, пожимая уже огрубевшую руку Ершова. Да вот, взялась... c улыбкой ответила она, пожимая уже огрубевшую руку Ершова. Ну, как ты тут поживаешь? Ну, как ты тут поживаешь? Поживаю... Неплохо... - нетвердо ответил он. Обходя с Фаиной забои, Ершов с требования тревогой думал: «А вдруг она узнает про тот случай? Тогда пропал!». И, как бы отвечая этим мыслям, Фаина неожиданно спросила: - Поживаю... Неплохо... нетвердо ответил он. Обходя с Фаиной забои, Ершов с тревогой думал: «А вдруг она узнает про тот случай? Тогда пропал!». И, как бы отвечая этим мыслям, Фаина неожиданно спросила: — Лева, а у тебя всегда бывают хорошие взрывы? Всякое бывает... пробормотал он себе под нос. — Лева, а у тебя всегда бывают хорошие взрывы? Всякое бывает... пробормотал он себе под нос. - Это интересно! - оживилась Фаина. - А расскажи-ка мне хотя бы про один неудачный взрыв. - Это интересно! - оживилась Фаина. - А расскажи-ка мне хотя бы про один неудачный взрыв. Зачем тебе это? Как зачем? удивилась она. Ведь ты же знаешь, что через го д я тоже приеду на карьер начальником участка или сменным техником. И мне хотелось бы уже сейчас знать... Ну, чего же ты молчишь? Ершов сначала не хотел говорить о своем происшествии, но получилось так, что, увлекшись, он незаметно все рассказал о своей последней неудаче. ...Они шли по рабочему поселку, взявшись за руки. У них были одни думы и стремления, одна цель. Перед ними лежала широкая дорога в большую жизнь. Н. ПОНУСОВ, горный инженер.
ВСЕМ ВСЕМ
ОБО ОБО
Н А ЛЕНИНГРАДСКОМ карбюраторном заводе закончено изготовление четырех новых электроискровых станков. Интерес представляет шестишпиндельный полуавтомат для одновременной прошивки шести отверстий диаметром в 0,15 миллиметра в распылителях топливной аппаратуры. Процесс длится всего 25 секунд. До сих пор каждое отверстие обрабатывалось отдельно. Новый полуавтомат заменяет шесть станков, высвобождая пять человек. Конструкторы завода создали универсальные станки для электроискровой обработки твердосплавных штампов и инструмента, сверлильный электроискровой станок. Матрица сложной конструкции для вырубки деталей из трансформаторной стали может быть изготовлена электронскровым способом за три дня вместо 25. Н А ЛЕНИНГРАДСКОМ карбюраторном заводе закончено изготовление четырех новых электроискровых станков. Интерес представляет шестишпиндельный полуавтомат для одновременной прошивки шести отверстий диаметром в 0,15 миллиметра в распылителях топливной аппаратуры. Процесс длится всего 25 секунд. До сих пор каждое отверстие обрабатывалось отдельно. Новый полуавтомат заменяет шесть станков, высвобождая пять человек. Константинъ кторы завода создали
Новые Новые
кинотеатры кинотеатры
В различных районах столицы сооружается десять новых кинотеатров. Прекрасные здания со зри800, 700 и 600 мест строятся на Добрынинской улице, в Новоселенском проезде и Краснопресненском В различных парке районах культуры столицы и отдыха. Заканчивается оборудование кинотеатров в первых этажах новых жилых домов на Октябрьском поле и Смоленском бульваре. Во втором полугодии откроются кинотеатры,
выстроенные в новых жилых домах выстроенные в новых жилых домах│ на Можайском лоссе, Фрунзенской набережной, Садово-Черногрязской, Беговой и других улицах города. В скором времени начнется сооружение еще семи кинотеатров. Два самых крупных из них, со зрительными залами на тысячу мест каждый, будут воздвигнуты на Ново-Песчаной улице и в Юго-западном районе столицы. Во всех этих кинотеатрах предусмотрено оборудовать широкие экраны.
НА ВСЕХ строительных участках Куйбышевской ГЭС, на всей пятикилометровой ширине поймы Волги кипит сейчас напряженная работа. У левого берега возвышаются сооружения верхних шлюзов. Строители готовят их к приему судов, когда откроется навигация. Далее протянулась водосливная плотина. Здесь решено ускорить темпы работы и довести укладку бетона до четырех тысяч кубометров в сутки, чтобы в апреле подготовить плотину к приему паводковых вод. Днем и ночью гудят машины на земляной плотине, которая тянется от бетонной плотины до здания ГЭС. Сюда продолжают насыпать грунт, а ту сторону плотины, которая примет напор Волги, покрывают бетоном. На гидроэлектростанции, где уже работают два первых гидроагрегата, заканчивается монтаж третьего и идет сборка четвертого. НА ВИННИЦКОМ суперфосфатном заводе расширяется производство минеральных удобрений. С начала года предприятие отправило колхозам и совхозам страны гранулированного суперфосфата на 10 с лишним тысяч тонн больше, чем к этому времени в прошлом году. На заводе создается новый цех, в котором будет вырабатываться концентрированная эмульсия «ДДТ» для борьбы с вредителями сельскохозяйственных растений. Значительная часть оборудования для этого цеха изготовляется силами завода. В нынешнем соду новая продукция будет широко применена на колхозных и совхозных полях и в садах.
Книга о замечательном ветчике строить «общедоступный», гражданский аэроплан. Он проектировал свою машину с мотором вдвое меньшей мощности, чем имели тогда военные самолеты. Им была задумана экспериментальная машина с совершенно новой системой управления — без вертикального киля и руля поворотов. Автор книги впервые публикует подлинный проект самолета Нестерова и приводит уникальные нестеровские чертежи к этому│ проекту. Военный летчик неустанно заботился о мирном развитии только зарождавшейся в его время авиации. Он задался целью раздвинуть рамки полета далеко за пределы границ аэродромов и осуществил ряд выдаощихся перелетов. Страницы, посвященные перелету КиевПетербург, в котором Нестеров установил мировой рекорд дальности и продолжительности полета, пожалуй, одни из самых ярких в этой легко и занимательно написанной книге. Советские люди знают, как организовываются дальние перелеты в нашей стране. Специалисты готовят самолет. Врач следит за состоянием здоровья экипажа, проходящего особую предполетную тренировку. Не то было в старое время. Когда Нестеров задумал перелет от Киева до Петеобурга в течение одного дня — от восхода до захода солнца,—ему дали разрешение, а дальше поступай, как знаешь. На всем маршруте нигде не было ни аэродромов, ни мало-мальски оборудованных посадочных площадок. Где же брать летчику специальный авиационный бензин и смазочное масло? Баки для горючего на самолете «Ньюпор», на котором летал Нестеров, были небольшие, надо было пополнять запасы бензина в пути. Беседуя с Чкаловым, я часто слышал его восторженные отзывы о Нестерове. Пришлось мне ся и с соратником Нестерова, живым свидетелем первой в мире «мертвой летли» (как ее теперь по праву назлвают — «петли Нестерова»), бывшим унтер-офицером, механиком Геннадием Матвеевичем Нелидовым. Понятно поэтому, с каким интересом я раскрыл новую книгу о Нестерове Е. Ф. Бурче, недавно выпущенную издательством «Молодая гвардия» в серии «Жизнь замечательных людей». О Нестерове написано у нас немало произведений, но некоторые из них страдают ошибками, а иногда и просто извращают историческую правду о жизни и деятельности этого национального героя русского народа. Новая книга о Нестерове выгодно отличается от ранее вышедших строгой документальностью, полнотой охвата темы. Так, в книге Бурче впервые убедительно показывается, что Петр Николаевич Нестеров был не только выдающимся деятелем русской военной авиации ации, первым в мире ратовавшим за боевое использование аэроплана, но и активным общест-│ венником. Еще молодым, двадцатичетырехлетним офицером в родном Нижнем-Новгороде он вступил в члены местного общества воздухоплавания. Когда Нестеров учился в Гатчинской военной авиационной школе, он поддерживал тесную связь с гражданским Всероссийским аэроклубом. Во время службы в Киеве офицер-летчик был, пожалуй, самым активным участником собраний Киевского общества воздухоплавания и отделения Русского технического общества, часто выступал с докладами, испытывал новые самолеты, построенные киевскими конструкторами из среды учащейся молодежи. Вопреки распространенному в литературе мнению о том, что Нестеров проектировал военный самолет– истребитель, в книге документально доказано, что он собирался по-
КРИТИКА И БИБЛИОГРАФИЯ Однажды, будучи в Горьком, я зашел в областной краеведческий музей. В одном из его залов висит портрет молодого офицера с приветливым, открытым лицом. Взгляд его больших глаз сосредоточенно спокоен. Он чуть улыбается краешком губ под пушистыми русыми усами. Это славный русский летчик, первый герой отечественной авиации, замечательный патриот Родины Петр Николаевич Нестеров. Под портретом за стеклом витрины трофей первого в истории авиации воздушного боя: пилотка немецкого асса, лейтенанта барона Фридриха фон Розенталя, самолет которого таранил Нестеров. Неподалеку привлекает внимание посетителей портрет другого летчика Валерия Павловича Чкалова. Не случайно портреты двух выдающихся летчиков висят рядом в музейном зале. Оба они волжане, земляки. И тот и другой были страстными новаторами первооткрыва│телями новых путей в воздушном океане. Нестеров и Чкалов слава и гордость русской авиации. Чкалов начал свою службу в военной авиации в Особой Ленинградской истребительной эскадрилье, которая вела свою историю от 11-го авиационного отряда, чьим командиром в последний под своей жизни был капитан Нестеров. Непревзойденный мастер высшего пилотажа, Чкалов всегда с огромной любовью и уважением вспоминал о «творце мертвой петли» Нестерове. Как-то в начале своего летного пути, доказывая начальству вредность чрезмерных ограничений в высшем пилотаже, Чкалов для большей убедительности сослался на Нестерова: — Его тоже на гауптвахту хотели посадить за то, что летал не по уставу, напомнил Чкалов и тут же добавил: Не подумайте, что я равняю себя с Нестеровым. Но, поверьте, в авиации я пустым местом не буду. Добьюсь своего!...
Нестеров нашел остроумный выход. Он выбрал три подходящие для посадки площадки, вернее, три более или менее ровных поля, в непосредственной близости к маленьким железнодорожным станциям Быхово, Городок и Дно. Зачем ему нужно было садитьумением спросят читатели. Очень просто — для того, чтобы ся у железной дороги? с недополучить бензин. На эти станции Нестеров заблаговременно отправил багажом бидоны с авиабензином и касторовым маслом, которое употреблялось тогда для смазки моторов, а квитанции положил себе в карман. Этим исчерпывалась вся подготовка к рекордному полету, который был блестяще осуществлен стеров свою «мертвую петлю» и тем самым открыл новую страницу в мировой истории авиации. Автор в заключительных главах показал важнейшие этапы развития высшего пилотажа, основоположником которого был Нестеров, а его последователи — русские летчики сделали в этой области больше, чем все авиаторы мира. Поднятое Нестеровым знамя русской высшей │школы летного мастерства было подхвачено многими передовыми летчиками России. В том же 1913 воду, когда Нестеров сделал свою «мертвую петлю», морской летчик И. И. Кульнев на гидросамолете отечественной конструкции пролетел более минуты в перевернутом положении, сам вися в кабине на ремнях (на петлю достаточно деНестеровым. В книге хорошо, с большим знанием авиационного дела описано, как готовился и как совершил Несятка секунд). С большой теплотой пишет Бурче о герое гражданской войны, красном военлете Ю. А. Братолюбове — инициаторе обучения высшему пилотажу советских летчиков. Автор начинал свою жизнь в авиации мотористом у Братолюбова и сам был свидетелем описываемых событий. Живы и поныне нестеровские традиции ведения воздушного боя. 26 августа 1914 года русский крылатый богатырь Нестеров провел первый в истории войн воздушный бой — таран, в котором, сбив самолет противника, героически погиб и сам. На всем протяжении первой мировой войны ни один немецкий, английский или франщузский летчик не рискнул повторить подвиг Нестерова. Первым из советских летчиков, применившим таран в воздушном бою, был лейтенант В. Ф. Скобарихин. Это произошло в 1939 саду над рекой Халхин-Гол. Был осуществлен таран и в первый же час Великой Отечественной войны, когда фашистские воздушные пираты произвели внезапный вероломный налет на мирные города страны. Младший лейтенант Леонид Бутелин, сбив пулеметным огнем один фашистский бомбардировщик израсходовав при этом все патроны, таранил второй самолет. Обо всем этом рассказывает Е. Ф. Бурче в своей интересной и нужной книге. Есть, однако, в ней и некоторые неточности. Так, например, автор ошибся на один день в дате мобилизации русской армии перед мировой войной. Книга написана неровно, в ней встречаются досадные стилистические «огрехи». Мне также непонятно, как можно
было в книге о Нестерове ничего или, вернее, почти ничего не сказать о том, как развивал нестеровский почин высшего пилотажа такой летчик, как В. П. Чкалов. Он ведь по праву назвал Нестерова своим «первым учителем». Трижды Герой Советского Союза А. И. Покрышкин, когда ему довелось во время войны по делам службы побывать в Горьком, провел много часов в семье Нестерова. Он тоже писал о Нестерове, как о своем «учителе». А сколько молодых летчиков нашей страны, овладевая боевым мастерством, учась у своих старших товарищей, мечтают о том, чтобы летать, как Нестеров, Чкалов, Покрышкин. Великий русский национальный герой — капитан Петр Николаевич Нестеров и после своей смерти как бы продолжает крепить авиационное могущество Отчизны, которую он так пламенно любил. М. ВОДОПЬЯНОВ, Герой Советского Союза. «Московский комсомолец» 3 марта 1956 г. 3 стр.
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ сельскохозяйственных животных и птицы полноценными кормами в новой пятилетке в три-четыре раза увеличится производство комбинированных кормов. В течение 1956—1960 голов намечено создать новые заводы и цехи общей мощностью 13,5 тысячи тони кормов в сутки. Это почти в девять раз больше, чем было построено за пятую пятилетку. Все комбикормовые предприятия страны будут выпускать ежегодно 8—10 миллионов тонн различных комбикормов.