Эта страница составлена из материалов наших юнкоров и писем читателей завтра — День печати В ЭТО утро в отделе главного механика ЛПолольского механического завода имени Калинина все сбились с ног. Из шкафов вытряхивали залежавшуюся документацию и паспорта на станки. Мо цехам с убитым видом блуждали инспекторы отдела: они разглядывали марки станков, зачемто проверяли списанное 0борудование. Что же произошло? Причина суматохи выяснилась на следующий день, когда среди списанного по акту оборудования в цехе мелких частей была обнаружена «пропажа» — три новых высокопроизводительных станка марки «ХА-721». Их-то и искали инспекторы. Эти станки приГ ОВ ЕЙ Весеннее наступление Hatanocs о EAT EAS ES EERE EEE EEE ME RET DEMERS CHUMOK DAA U «ЛЕГКАЯ КАВАЛЕРИЯ» В ТЯЖЕЛЫХ ДОСПЕХАХ были на завод в 1950 Году. Отладили их на скорую. руку, поэтому машины работали неВАЖНО. — Стоит ли с ними возиться? — рассудили руководители пеха мелких частей. — От этого нового оборудования одни неприятности, — Не рано ли закончили рейд в Подольске? поддержал их нНачальниы ха тов. Корнатовский. 1 судьба новой техники была решена. Тут же составили акт, в котором станки были названы незэффективными. Лишь через полтора года отдел главного механика вспомHHI of их существовании. Станки «ХА-721» были снова пущены в ход; они оказались высокопроизводительныMH, ЭКОоНОМмИчнНыЫМи, позволили полностью ликвидировать брак. . MBL Hagan се этого факта потому, что он очень характерен для завода имени Калинина. В том же цехе мелких частей имеется целый пролет «замороженного» = оборудования. Что же это за оборудование? Почему оно простаивает? Из-за мелких недоделок не используются более года четыре станка «К-525»; три станка «ШФ-93» не работают по той же причине более пяти лет; а четыре автомата завода «Красный пролетарий» стоят без дела только нотому, что литейный цех не обеспечивает их заготовками. В целом по заводу - бездействует более ‘шестисот единиц оборудования, а среди действующих станков многие работают не на полную мощность, Например, из 400 машин, полученных согласно плану реконструкции, пужщено только 331, а фактически на полную - мощность работают лишь 240 станков. Вее эти неприглядные факты давно известны горкому комсомола. Участники рейдов «легкой кавалерии» завода имени Калинина передали тетАлександр Хайт’ рассматривает только что проявленную пленку. На ней какой-то пустырь, где неясно вырисовываются кучи строительного мусора, ямы, как будто нарочно вырытые, чтобы окончательно изуродовать, обезобразить этот клочок земли. Кому интересен этот снимок? Сейчас, пожалуй, никому. Но пройдет полгода, и он станет. своего рода историческим документом. .„Началось вот с чего, Секретарь комсомольской организации СУ-3 районного ремстройтреста Виктор Французов рассказал в. Краснопресненском райкоме ВЛКСМ, что молодежь управления решила своими силами выстроить детский сад. Весть об инициативе молодых строителей быстро облетела район. А через некоторое время собрание комсомольского актива сказало свое слово: к 40-летию комсомола построить два детских сада и двое яслец. Районная партийная конференция одобрила инициативу молодежи. Для руководства строительством при РК ВЛКСМ создан штаб Живое дело увлекло молодежь. Юнойш и девушки с`предприятий стройматериалов решили дать комсомольским стройкам железобетон и другие материалы’ сверх плана. Работницы комбината «Трехгорная мануфактура» имени Дзержинского и кружевной фабрики берутся обеспечить сады и ясли за счет сэкономленного сырья скатертями, занавесками. Комсомолки фабрик мягкой игрушки ш настольно-печатных игр также за счет экономии приготовят ребятам хорошие игрушки, Кроватный завод даст детские кроватки, Молодые проектировщики сделали проекты зданий, а теперь будит работать на строительстве в. качестве рабочих, Хороший подавок к 40-летию ВЛКСМ готовят молодые краснопресненць! Не за стройки, котоВ КУКУШКИН, Хороший подарок к 40-летию ВЛКСМ готовят молодые красноп горами время, когда в фотоальбоме-летопцси комсомольского штаба рый ведет ве летописец Александр Хайт, появятся последние снимки. УГРИ НЕЮ E RS ОТРУРУЕЖЕЕЯРЕЕЕЕКЕЕЕЕИТЕРЕЕЕЕ РЕТРО ИЕ ТЕРЕЕ Е В экспериментальном цехе Московского завода электромонтажных инструментов отличным сборшщиком слывет Вячеслав Соколов. Молодой рабочий собирает точные приTREES AAAS SET A боры. Фото ‘слесаря В. МАРИНОВА. радь с перечнем «HdAAOTONY лично секретарю ТК ВЛЕСМ Виктору Дрыгину. — Здесь у нас записаны и факты неправильного расхода металла, — сказал тов. Дрыгиву = секретарь — комитета ВЛКСМ завода Василий 3exкин. — Вот смотрите; в станкостроительном цехе, например, для деталей № 358 по технологии предусмотрен металл в прутках диаметром 26 мм, а фактически используетея пруток диаметром 34 MM... — Молодцы! — похвалил комеомольцев секретарь горкома. — Обязательно соберем актив и расскажем о вашем опыте. А тетрадочку вашу я передам инструкторам Бурдасовой и Власову; они и доведут дело, до. конца. Но инетрукторы почему-то не спешили принимать меры. — Подождем, пока проведете второй рейд, — сказала Зенкину тов. Бурдасова, — тогда и подведем общий ‘итог. Эта нехитрая отговорка позволила работникам горкома быть. неуязвимыми для критики и в то же время ничего не предпринимать по материалам рейдов «легкой кавалерии», А ведь только на химикометаллургическом заводе. «заморожено» оборудования почти на четыре миллиона рублей! Там создали настоящее кладбище демонтированных ценных машин, которые ржавеют под открытым небом. Обсужлая первые итоги всесоюзного комсомольского реица в области, бюро МЕ ВЛЕСМ подвергло резкой критике Подольскую KOMCOMOJBCKYH Ope ганизацию за бездеятельность, Тогда секретарь Подольекого горкома комсомола тов. Дрыгин заверил бюро обкома, что в самое ближайщее время актив по-настоящему возьмется за проведение рейда. Однако, вопреки заверениям тов. Дрыгина, в горкоме мало что изменилось с тех пор. И теперь работники горкома очень рады, что рейд, наконец, закончен, He рано ли забыли. о нем в Цодольске/ ! А БЕЛОУСОВ, И. НЕДОРЕЗОВ. штамповщик фабрики имени Капранова. Встречи станут регулярными молодые поэты различных литобъединений: Н. Вдовенко («Дзержинец»), А. Аронов («Магистраль»), П. Муштаков («Строитель»), В. Ченцов («Искра») и другие. Стихи, прочитанные молодыми поэтами, были посвящены памяти В. И. Ленива. В конце встречи было принято решение проводить еженедельно по вторникам такие же литературные ленциивстречи, на которых молодые литераторы смогут прочитать свои новые стихи, послушать товарищей, обменяться внечатлениями. М. ИВАНОВА, студентка Инженерно-физнческого института, На днях молодые поэты Моснвы и Московской области встретились в Нолонном зале Дома союзов с поэтами и писателями старшего поколения, Эта встреча является подготовкой к совещанию-семинару молодых писателей Москвы и Московской области. Вечер открыл ответственный секретарь Совета литобъединений Москвы и Московской области поэт Виктор. Урин. Затем выступил кандидат филологических наук, преподаватель Литературного института имени Горького тов. Апресян. Он прочел лекцию на тему «Литература и Жизнь». После лекции выступили По следам наших выступлений «ОСТОРОЖНО! КИРПИЧЬ Статья нашего юнкора И. Ильина под таким заголовком была опубликована в «Московском комсомольце» 23 марта. Редакция получила на нее два ответа — от заместителя начальника Главмособлстроя тов, Веселкова и заместителя начальника управления снабжения Главмосстроя тов. ВершиАОИ РИЧИ ЧЕН 3 > B колхозной _ МАСТЕРСКОЙ: РАКЕ ГИР ИЕР ЕЕРЕЛЕЕ И! БУДУТ СТАНКИ В олин из мартовеких дней в кабинет Алексанлоа Васильввича Бахвалова. прелеелателя волхоза «Шенинекое знамя», вошел коренаетый юноша. — Секретарь комитета комсомола Коломенского тепловозостроительного завода les Шептунов, — . предетавилея OH. Алекзандр Васильевич ралушно принял гоетя. — Слыхали мы 0б инициативе заводских — комсомольцев. — сказал предоелатель. —- оалумано хорошее. большое. дело: Нам оно ой как нужно. Ведь нанЕ колхоз решил купить у государства 12 тракторов. 4 комбайна и много другой техники. Нам нвобходима евоя мастерская. — Вот по этому поводу я и приехал. — улыбнулея Лев Шептунов. — ‘Давайте конкретно договоримея, чем мы вам можем помочь. Долго разговаривали председатель артели и вожак заBOECKOH молодежи. Pemaan так: рабочие-тепловозостроители отремонтируют и Wepeddдут труженизам колхозного 66- ль токарный, сверлильный и фрезерный станки. электросварочный и автогенный аппараты. тиски, слесарный и режхущий инструмент. Вроме того, молотые колхозники смотут приобрести на заводе специAIbHOCTH слесаря. токах. ао SRTTASHSTATH FERAL FAS Dé Первый день сева == это настоящий ‘праздник для хлебороба. Он всегда волнует и радует, этот день, Вот почему Анатолий Кудашев, тракторист колхоза имени Карла Маркса, вместе со своими товарищами Анатолием Федюшкиным, Владимиром Кожемякиным встал сегодня чуть свет. Надо еще раз осмотреть, проверить машину, чтобы без промедлений начать весеннее наступление. Зарокотал мотор. Агрегат уверенно двинулся. по полю, в ецеле с двумя сеялками «ДТ-54» проходит круг, другой, третий. И вот уже засеяны‘ первые гектары овса, Работа продолжается допоздна. К вечеру пришел учетчик, 3aмерил площадь: 35 гектаров. ‘ Темпы работы не енизились и в следующий день. Много забот и у молодых кукурузоводов. Три комсомольеко-молодежных звена по выращиванию кукурузы, которыми руководят Тамара Калинина, Тамара Хорева, Екатерина Решетникова, активно готовятся к севу «королевы полей». Юноши и ‘девушки разбивают навоз под вспашку, проверяют семена на всхожесть. Пройдет еще несколько дней, и кукурузоводы выйдут в поле. М. КОРНЕВ, председатель колхоза имени Карла Маркса, Серебряно-Прудского района, зассяны первые 8 гектаров На полях колхоза имени 1 Мая, Щелковского района, в праздничные дни начался сев. Нолхозники вместе с механизаторами, несмотря на дождливую погоду, ни на минуту не прекращают работу. . Юноши и девушки из первой полеводческой бригады во главе с KOMмунистом Павлом Тихонозичем Азорновым за первые дни работы засеяли 20 гектаров вико-овсяной смесью и подкормили минеральными удобрениями 130 гектаров озимых посеBOE. Молодые кукурузоводы разбивают бурты торфонавозных компостов. На каждый из 24 гектаров они вывезли по 80 тонн органических удобрений. Н. БАШЛЫШЩОВ, председатель колхоза 1 Мая, Щедковского района, сказал инженер отдела глазвного механика Вячеслав Шевченко и отправил ве в ремонтно-механический пех. Скоро нашлиеь и другие части: залняя бабка. суппорт, коробка скоростей. Сейчас мотолые ремонтники приступили к восстановлению токарного станка. Комеомольцы из мапитнос0орочного цеха готовят дизель, который будет отправлен в колхоз «Ленинское знамя» для электростанции. В каждом цехе, на каждом производственном ‘участке молодежь . принимает активное участие в этом большом и важном деле. Е. ДЕНИСОВ, литсотрудник многотиражной газеты Коломенского тепловозостроительного вавода имени Куйбышева. смех. за недостойное поведение в быту, общественных местах нарушителям, попавшим в газету, приходилось потом не раз краснеть перед своими товарищами. Полезное дело было начато, Но... К сожалению, газета просуществовала всего лишь полгода. Почему? Думается, что Москворенкому райкому ВЛЕСМ следует возобновить выпуск сатирической стенгазеты, И чем скорей, тем лучше. А МАРЧЕНВО, чтобы езамим таботать B peмонтной мастерской. Комсомольцы - тепловозостроители не стали откладывать свое обещание в долгий ящик и горячо взялиеь за де10. Наладчик Анатолий Ilpoкофьев восстановил из старого инетрумента 70 слесарных зубил. Шлифовщица Валентина Дерюжкина предложила отремонтировать и отправить в колхоз горизонтально-фрезерный станок. Ее предложение поддержали все рабочие инструментального цеха. Руково_ дить ремонтными работами взялея бригадир слесарей Сергей Иванович Гулянов. я > = сек. = a a = * ы = > = = С = : А недавно в очерелном рейле по еклалам завода“ отряд «легкой кавалерии» obnapyжил станину старого токатного станка. — Она нам приголитея,. — В начале прошлого года штабом бригады содействия милиции при’ Москворецком райкоме ВЛЕСМ начала выпускаться сатирическая cTeHная газета, озаглавленная «Извините за беспокойство». Выло выпущено несколько интересных номеров, в которых позором клеймились дебоширы, пьяницы, о хулиганы и другие нарушители общественного порядка. На Добрынинской площади у стенда стенгазеты всегда собиралея народ, слышался > Всего в текущем году Главмособлетрой и Главмособлстройматериалы переведут на пакетную перевозку кирпича заводов. в полдонах по методу И. И. Ширкова десять Необходимая техническая документация уже имеется. В настоящее время оба главных управления готовят совместные мероприятия, обеспечивающие успешное внедрение этого эффективного способа транспортировки кирпича К сожалению, тов. Веселков ничего не говорит о мерах, принятых Главмособлетроем для повышения материальной ответственности работников транспорта и строек за сохранность вирпича. В Главмоесстрое дело обстоит иначе. Как сообщает тов. Вершгинин, Мосстройтрансом издан специальный приказ. В нем предусмотрено, что за недостачу кирпича против накладных стоимость его удерживается с виновных, а водители лишаются 25-процентной надбавки за сопровождение груза; в особо злостных случаях виновные привлекаются к уголовной ответственности. «Извините за беспокойствоу aaRLOS Весело и радостно прошел первомайекий праздник в городе Электросталь. Металлурги и машиностроители семьями вышли на празднично украшенные улицы, Веюду царнло оживление, радость, не смолкали задорные песни. Раснвеченные Флагами, транспарантами и весенними цветами, праздничные колонны проходили но городу. Трудящиеся рапортовали Родине в’этот светлый день о своих трудовых победах. Одну из сценок в праздничной колонне я и заенял Фотокорреспондент электростальской газеты «Ленинское знамя» Н ТОЛСТИКОВ. - Тяжелые условия труда создают текучесть среди почтальонов. Подсчитано, что в 1957 году из 2500 почтальонов доставочной службы Московского почтамта уволилось 720 человек, а из 1100 доставщиков телеграмм — 565 человек. В настоящее время в отделениях связи не хватает 700 почтальонов. Таким положением обеспокоены” и Министерство связи, и Московский почтамт, - Каким путем можно облегчить труд ночтальбнов? =~ Работникам связи хорошо известны абонементные ящики, Кажется, чего проще: установить их в подъездах домов, и почтальонам незачем будет обходить квартиры, по нескольку раз в день подниматься по лестничным клеткам, Во много раз вырастет производительноеть труда доставщиков почты, работа их облегчится. Но когда в некоторых домах решено было провести опытную эксплуатацию абонементных ящиков, запротестовали жильцы: — Как? Нам спускаться вниз? Не хотим, Будьте добры доставлять наши письма и газеты в квартиру. Жильцы дома работников связи (дом Кроме того, руководством Главмосстроя даны указания тщательно принимать общестроительным трестам более кирнич на объектах, наладить его правильное хранение и допустившие расходование. Руководители СУ и прорабы, порчу кирпича, лишаются прогрессивной оплаты. Bonpoe о перевозке силикатного кирпича только на подсвоем ответе ТОВ. лонах системы Ширкова, указывзет в Вершинин, будет в ближайшее время решаться исполкомом Моссовета. Картину: «Строим Дом культуры» Он пишет пятый год с натуры. — Ты чем танк доволен? - — Профессор - сказал, не уедешь! что еэтими званиями далеко Рисунки инженера Б. ЗОЛОТОВА, PPP TT OTITOOPILIOLI IIIS LID ТИРЕ ИИА РУНЕТ НИТИ ИИИИЕИИИИНЕ КЕРНИ ТИРЕ ЕТРИНТ НИТИ НИТИРТНННТИТИНИНИЧНАЧИНИ ВЕСТОЧКА ИЗ СИБИРИ На огромном протяжении от Новосибирска до Иркутска развернулись ‘работы по электрификации Транссибирской железнодорожной магистрали. Электрификация важнейшей линии Москва—Иркутек даст большие экономические выгоды. В районе шахтерского города Черемхово Иркутской области расположены объекты строительно-монтажного поезда № 268. Среди его рабочих много посланцев комсомола, в том числе и москвичей. Они приехали сюда в августе 1957 года. Вее молодые патриоты быстро освоили разные стронтельные специальности, а некоторые получили две-три профессии. Хорошо работают москвичи — бригадир арматурщиков Виктор Соловьёв, штукатуры Юрий Пелевин, Иван Чуев, Мария Алхименкова, Борис Шмыганов и многие другие. Е. ФЕДОСЕЕВ, пенсионер. г. Черемхово Иркутской области. которые пока что относятся к одной из самых низкооплачиваемых категорий работников. _ Раннее утро. Вы еще спокойно спите, . ттгачрая армия почтальонов уже приступила к своей работе. Труд почтальона незаметный, но нелегкий и нужный. Не один и не два километра приходится пройти ему в день, доставляя корреспонденцию. 250.000 писём, 750.000 газет и журналов — такова ежедневная нагрузка отделений связи Москвы. Вот почему в последнее время в управление Московского почтамта поступает мното писем, в которых связисты предлагают облегчить труд работников доставочной СЛУЖОЫ. Нетрудно представить себе работу доставочной службы в недалеком будущем. ..Утро. Часы показывают 6 часов 30 минут. Нагруженные газетами, журналами, книгами, из ворот Московского почтамта выезжают ‚десятки машин. Вот одна из них выехала на Чистые пруды, миновала ряд переулков и уже мчится по Садовому кольцу. Плавно срабатывают тормоза, и машина останавливается. Выходит 1офер, вынимает из фургона мешок с почтой и закладывает его в высокий ящик — так называемый опорный пунЕт, оборудованный прямо на улице. Остановка была необходима для совершения первой опера°ции — приближения почты к участкам почтальонов. Один за другим подъезжают на моторных велосипедах к опорному пункту почтальоны, забирают почту и направляются к жильцам своего участка. Быстро рассортировав По ящикам корреспонденцию, почтальон нажимает кнопку. На световых табло этажей вспыхивает единичка — первая доставка осуществлена! Такой должна стать доставочная служба недалеком будущем. Ян В. МАТВЕЕВ, техник Московского почтамта. № 11 по проспекту Мира) отнеслись к нововвелению иначе. — Вонечно, — сказали они, — такое обслуживание менее удобно, но зато почтальонам станет легче... Разумеется. с применением абонементных ящиков Необходимо Максимально улучшить обслуживание жильцов. Надо предусмотреть световую сигнализацию (световое табло) для оповещения о доставке. корреспонденции. Видимо, можно будет найти и какие-то другие способы уменьшить неудобства. Вместе с тем абонементные ящики позволят резко увеличить Haгрузку на каждого доставщика. Традиционную почтовую сумку надо будет заменить специально оборудованным велосипедом с моторчиком. Такой велосипед сейчас успешно работает на перевозке почты по территории ВСХВ. Внедрение абонементных ящиков, мехапизация доставки почты позволили бы сократить численность ее работников По крайней мере в два раза. А это в свою очередь даст возможность повысить заработную плату почтальонов, Перед нами письмо колдектива почтальонов одного из отделений связи Ленинградского района. Они пишут, что, например, при поступлении приложения к журналу «Огонек» почтальону приходится переносить стопки книг весом в 48 килограммов. К этому надо еще добавить доставку газет, переводов и заказной корреспонденции, А ведь предельная норма ручной переноски — 20 килограммов. Почтальоны вполне справедливо спрашивают, до каких же пор будет продолжаться в московских отделениях связи это явное нарушение закона об охране труда? Это имеет и еще одно отрицательное последствие: неизбежны систематические нарушения графика лоставки.