ЕНИЙ ХХГ СЪЕЗЛА 008 © РАЗВИТИИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНОИОРТА
EHX

И
TBO НОВЕЙШИЕ ДОСТИЖЕНИЙ НАУКИ И ТЕХНИКИ
	ские обязательства по освоению и значительному увеличению
выпуска бодее совершенных типов машин, аппаратов и приборов,
средств механизации и автоматизации, достижению установлен­ного семилетним планом уровня производства важнейших видов
продукции значительно раньше, чем это было предусмотрено
прежними обязательствами. { .

4. Пленум ПЕ КПСС обращает внимание партийных и хозяйст­венных организаций, всех работников науки и техники на необ­холимость повышения эффективности работы научно-исследова­тельских и проектных институтов, конструкторских бюро, сокра­‘щения’ сроков выполнения научно-исследовательских и конет­рукторских работ и внедрения их в производство.

Госэкономсовету СССР, Госплану СССР, Советам Министров
союзных республик, Академии наук СССР, Государственному ко­митету Совета Министров СССР по автоматизации и машино­строению, Государственному. научно-техническому комитету Со­вета Министров СССР, государственным комитетам Совета Ми­нистров СССР по отраслям промышленности, и строительства,
совнархозам и министерствам улучшить руководство работой на­учно-исследовательских и проектных Институтов, конструктор­ских бюро и других научных учреждений, усилить координацию
их деятельности, ликвидировать. ненужный параллелизм и увко­ведомственный подход к делу, не допускать включения в планы
малоактуальных тем, укрепить исследовательскую, проектную,
конструкторскую и экспериментальную базу, упорядочить поста­новку технической информации. Принять меры к полному. осво­бождению опытных. установок, цехов и предприятий от произ­водетва серийной продукции.

Рекомендовать научно-исследовательским учреждениям широ­ко практиковать совместное творческое участие’ ‘ученых, инже­неров-технологов; проектировщиков, конструкторов и заводских
работников в создании прогрессивных технологических процес­сов и новой техники на всех стадиях их разработки — от ла­бораторных исследований до внедрения в производство, усилить
связь с производством, повседневно заниматься внедрением сво­их достижений в промышленности и на транспорте,

Предложить Госэкономсовету СССР, Госплану СССР, Тосудар­ственному научно-техническому комитету Совета Министров
СССР совместно с государственными комитетами по отраслям
промышленности и. строительства, Советами Министров союзных
республик разработать. и в шестимесячный срок представить
Совету Министров СССР предложения 06 улучшении планиро­вания важнейших иселедовательских, опытных и проектных ра­бот, координации и контроля за их исполнением.

5. Пленум ЦЕ КПСС подчеркивает, что важнейшим условием
досрочного выполнения семилетнего плана по всем отраслям. на­ролного хозяйства является. успешная работа предприятий тя­желой индустрии. Для того, чтобы промышленность и транепорт
развивались и впредь более высокими темпами, чем это преду­смотрено семилетним планом, необходимо добиться того,. чтобы
в первую очередь с опережением против контрольных цифр вы­полнялись задания по производству черных и цветных металлов;
цемента, нефтепродуктов, по добыче руды, угля, особенно кок­сующегося, и газа.
	 

 

  уровня машин, аппаратов, приборов.

лля ‘ускорения темпов» технического
прогресса и своевременного ввода в лействие новых производ­ственных мощностей имеет опережающее развитие  машино­строения, расширение производства и повышение технического
средств механизации и

автоматизации и другого оборудования. Пленум ЦЕ ВПСС обя­зывает партийные, хозяйственные и профсоюзные органы ‘уста­новить повседневный контроль за вводом в лействие. мощно­стей на предприятиях тяжелой индустрии и машиностроитель­ных заводах, прилагать больше усилий к изысканию и исполь­зованию внутренних резервов для увеличения выпуска продук­ции тяжелой индустрии и машиностроения.

6. Отмечая некоторое отставание © ‘вводом в действие
новых энергетических мощностей и мощностей по. производству
химической продукции, Пленум ЦЕ обязывает Госплан СССР,
Советы Министров союзных республик. Министерство строитель­ства электростанций, совнархозы ‘усилить внимание к строитель­`ству электростанций и химических заволов. созданию и быет­рой организации производства современных турбин, KOTHOB,
электрических машин и новых вилов химического оборудования,
Надо постоянно руководствоваться тем, что перевыполнение
заданий семилетнего плана в области энергетического  етроитель­ства и ускоренного развития химической побмьциленности укреп­ляет базу технического прогресса . ‘BO BCEX ‘отраслях народного
хозяйства.

7. Учитывал, что применение типовых технологических про­цессов и типовых проектов на строительство новых предприя­TH позволяет значительно сократить сроки и удешевить строий­тельство, Пленум ЦЕ обязывает Государственный комитет Сове­та Министров СССР по автоматизации и машиностроению, го­сударственные комитеты Совета Министров СССР по отраслям
промышленности и строительства разработать типовые про­трессивные технологические процессы и схемы для основных

Решающее значение

видов производства на основе высокопроизводительного обору­дования и средств комплексной механизации и автоматизации.
Установить, что при проектировании и реконструкции промыш­ленных предприятий должны быть максимально использованы
типовые схемы и комплекты технологического оборудования.
	Госплану СССР, Госэкономеовету СССР и Советам Министров
союзных республик предусматривать в’ ‘народнохозяйственных
планах изготовление необходимых комплектов оборудования
для осуществления типовых процессов на строящихся. пред­приятиях; принять меры к ускорению строительства опытно­показательных, комплексно-автоматизированных предприятий,
а также других предприятий, запроектированных. на основе
применения новейшей техники, с тем, чтобы в короткие сроки
распространить опыт их работы в промышленности и на транс­порте. Усилить внимание к созданию и быстрому освоению. про­изводлства новых машин и других средств комплексной механи­зации сельекохозяйственного производства.
	5. Пленум ЦЕ Ё№ПОС считает одной из важнейших народно­хозяйственных задач ускорение коренной технической рекон­струкции железнодорожного транспорта, дальнейшее совершен­ствование и оснащение современными техническими средства­ми морского, речного, автомобильного и воздушного транспор­та, быстрое развитие трубопроводного транспорта.
	Основными направлениямя в указанной работе должны
быть: на железнодорожном транспорте — повышение темпов
электрификации ‘и внедрения тепловозной тяги, приведение
	технического уровня всего хозяйства железных дорог в со9т­ветслвие с экеплуатационными возможностями новых локомо­тивов путем модернизации подвижного состава, игирокого при­менения автоматизации в управлении движением поездов, раз­вития узлов и станций, ускорения реконструкции железнодо­рожного пути; на водном транспорте — сокращение сроков
строительства и стоимости судов, внедрение тенлоходов на
подводных крыльях, расширение пропускных способностей
портов и продление сроков навигации; на автомобильном
транспорте” — завершение ликвидации мелких автомобильных
хозяйств и сосредоточение парка машин в крупных хозраёчет­ных автобазах, усиление дорожного строительства. Важнейшей
задачей работников промышленности и транспорта ‘является
механизация погрузочно-разгрузочных работ.
	Предложить Советам Министров союзных республик и соответ­ствующим совнархозам. обеспечить безусловное выполнение пла­нов поставки новых видов локомотивов, ‘подвижного состава,
морских и речных судов, средств механизации и автоматизации,
оборудования и материалов, необходимых для технической рекон­струкции транспорта, а также специализированных автомобилей
и прицепов для промышленности, строительства и сельского хо­зяйства_
	Работники транспорта должны наиболее полно и эффективно
использовать новую технику, совершенствовать формы и мето­ды эксплуатационной работы, повышать скорости и безопасность
движения поездов, судов и автомобилей, улучшать культуру 0б­служивания пассажиров, обеспечить более высокие темпы роста
производительности труда и снижение себестоимости перевозок.

Отмечая высокую экономическую эффективность работы элек­тровозов и тепловозов на удлиненных тяговых плечах со смен­ными локомотивными брибадами, поручить Министерству путей
сообщения и Госплану СССР е участием Советов Министров co­юзных республик разработать и утвердить схему удлиненных
тяговых плеч и размещения локомотивных депо для всей сети
железных дорог, В евязи © атим решить‘ вопросы организации но­вых производств в: ряде локомотивных депо. ‘

Учитывая возросшую грузонапряженность ряда железнодорож-“
ных магистралей, признать необходимым наряду с технической
реконструкцией существующей сети ‘ускорить строительство но­вых железнодорожных линий. Поручить Госэкономсовету cccP,
Министерству путей сообщения и Министерству транспортного
строительства предусмотреть при разработке нового перспектив­ного плана опережающее развитие железнодорожного траненпор­та в важнейших. экономико-географических. районах. страны,
	Поручить Госплану СССР и Советам Министров союзных рес­публик принять меры в усилению строительства радиорелейных
линий.и кабельных магистралей и ускорению работ по телефо­низации и радиофикации городов и сельской местности.  
	9. Учитывая, что развитие всех отраслей народного хозяйства
требует дальнейшего расширения подготовки специалистов с
высшим и средним образованием, Пленум ЦЕ обязывает Гос­экономсовет СССР, Госплан СССР и Министерство высшего и
среднего специального образования CCCP обратить особое вни­мание на повышение качества подготовки и увеличение выпуска
специалистов для отраслей новой техники и прежде всего по ме­ханйзации, автоматизации производства и приборостроению.
	Непременным условием ускорения технического прогресса яв­Ат ee 3
	I

ляется улучшение профессиональной подготовки квалифициро­.
	ванных рабочих кадров, дальнеишее повышение производствен­ной квалификации. и общеобразовательного уровня трудящихся.
Пленум ЦЕ КИСС обязывает ЦК компартий, Советы Министров
союзных республик, Государственный комитет Совета Министров
СССР по профессионально-техническому образованию ‘и совнар­хозы улучшить руководство профессионально-техническим обу­чением рабочих кадров, расширить на предприятиях, транспор­тек в строительных организациях сеть вечерних (сменных)
профессионально-технических   училищ, в которых рабочие и
работницы могли бы без отрыва от производства получить про­фессионально-техническое образование.

10. В целях дальнейшего развития специализации и коопе­рирования в народном хозяйстве обязать Госэкономсовет Cccp,
Госплан СССР и Советы Министров союзных pecty6auk B бли­жайшие годы завершить создание в Центре, на Урале, в Сред­ней Азии, в Сибири и других крупных экономико-географиче­ских районах страны специализированных производств комплек­тующих изделий и деталей межотраслевого применения, литья,
поковок, ‘нормализованных узлов; ‘агрегатов и’ оснастки, свар­НЫХ КОНСТРУКЦИЙ, «метизов, инструмента, запасных частей для
нужд смежных экономических районов. :

Предложить Государственному комитету Совета Министров
CCCP по автоматизации’ и’ машиностроению, Госплану` СССР и
Комитету стандартов, мер и измерительных приборов при Сове­те Министров СССР разработать мероприятия по внедрению
рациональных размерных рядов оборудования, приборов и ме­ханизмов во всех’ отраслях машиностроения, по стандартиза­ции, унификации и типизации продукции   машиностроения и
прелставить в Совет Министров СССР предложения по этим
	вопросам.
	’ Поручить Госэкономеовету СССР, Тосплану СССР и Государ­ственному комитету Совета Министров СССР по автоматизации и
машиностроению в течение года разработать план развития в
текущем ‘семилетии специализации и кооперирования основ­ных отраслей промышленности.
‚ ЦЕ компартий союзных рёепублик, крайкомам, обкомам и
горкомам партии усилить контроль за деятельностью хозяй­ственных организаций в области специализации производства
и кооперирования, своевременно вскрывать и решительно пре­секать вредные стремления отдельных руководителей к эконо­мической замкнутости. ‘^ 7
11. Tpeqroants Yocaxonowcosery CCCP, Tocnnany CCCP, Co­ветам Министров союзных республик и совнархозам принять ме­ры ускоренному наращиванию мощностей материально-тех­нической базы строительства, обеспечить быстрый. ввод в экс­плуатацию новых и расширение Действующих предприятий по
производству . цемента, железобетонных конструкций, санитар­но-технических изделий, отделочных и других строительных
материалов, имея в виду полное удовлетворение в них потреб­ностей строительства, увеличить выпуск строительных машин
и механизмов.

Партийным и профсоюзным организациям усилить контроль
за выполнением решений партии и правительства по развитию
индустриальной базы строительства, обратив 060бое внимание
на созчание мощностей по производству сборных железобетон­ных конструкций для промышленного и жилищного  строи­тельства.

12. Учитывая большое-народнохозяйственное. значение массо­вого внедрения прогрессивных сварных конструкций в про­мышленности, строительстве и на транспорте, предложить Сове­там Министров есюзных республик, совнархозам, министерствам
и ведомствам улучшить работу по замене клепаных, неэконо­мичных литых, кованых и других конструкций сварными, уско­рить. создание ‘специализированных предприятий и цехов для
централизованного изготовления сварных конструкций, износо­стойкой наплавки деталей машин и механизмов, расширить. про­изводетво сварочного оборудования, электродов и других сва­рочных материалов.
	°В целях широкого применения сварочной техники в промыш
ленности, строительстве и на транспорте признать целесообраз­ным. расптирить права головного Института электросварки име­‘ни Е. 0. Патона Академии наук Украинской ССР по координа­ции работы предприятий, научно-исследовательских и KOH­структорских учреждений в области сварки, организации внед­рения новых методов сварки и экономичных сварных конструк“
ций, возложив на него контроль за проведением всех. меро­приятий в этой области техники.

‚ Рекомендовать создание на предприятиях промышленности,
транспорта и стройках комиссий из инженеров-конструкторов,
технологов ‘и передовиков производства для содействия ‘внед­рению передовой сварочной техники,

13. Пленум ЦВ. КПСС поручает ЦК компартий. и Советам Ми­нистров союзных республик, крайкомам и обкомам партии, сов­нархозам, министерствам и ведомствам на основе всестороннего
изучения и распространения опыта работы передовых коллекти­вов осуществить в короткие сроки на всех заводах, фабриках,
шахтах, рудниках, на транспорте мероприятия по дальнейшему
совершенствованию организации производства и труда. Эти ме­роприятия должны быть направлены на полное использование
мощностей и оборудования, устранение узких меет на предприя­тиях, рациональную расстановку рабочих и инженерно-техниче­ских работников, дальнейшее совершенствование структуры пред­`приятий. Необходимо, добиться чёткой и ритмичной работы всех
участков, цехов и предприятий, что имеёт особое значение в
условиях автофатизации производства и расширения производет­венных связей между предприятиями и экономическими райо­нами.
	14. Пофучить Госплану СССР совместно с Советами Министров
союзных республик разработать и к 1 января 1961 года внести в
Совет Министров СССР предложения по улучшению организации
материально-технического снабжения, ликвидации излишних
звеньев в аппарате снабжения и сбыта, устранению дублирова­ния и параллелизма в работе союзных и республиканских сбы­товых и снабженческих организаций, повышению’ государствен­ной дисциплины и ответственности за выполнение планов снаб­жения ‘и сбыта. Выделяемые совнархозам и предприятиям мате­риально-технические ресурсы должны полностью’ обеспечивать
выполнение установленных производственных заданий.
	15. Пленум ЦЕ КПСС обращает внимание всех работников
промышленности и транспорта на необходимость усилить забо­ту о сохранности основных фондов, их непрерывном обновлении
и совершенствовании; устранить серьезные недостатки в орга­низации планово-предупредительных и капитальных ремонтов, в
‘обеспечении запасными частями действующего парка Машин,
механизмов и оборудования в промышленности, на транспорте и
в сельском хозяйстве. Пленум ЦК поручает Совету Министров
СССР принять меры по улучшению этого дела в стране,
	@ ХОДЕ ВЫШОЛНЕНЫЯ РЕ
		  ВМЕПРЕНИИ В
	(Продолжение. Начало на 1-й стр.)
	После организации советов ‘народного хозяйства и особенно
после ХХТ съезда КПСС в экономических районах проведена зна­_ чительная работа по специализации и кооперированию. В ряде
совнархозов созданы специализированные производства метизов,
литья, поковок и стандартного инструмента, что позволило уве­личить их выпуск и снизить себестоимость. Отмечая положитель­ное значение этих мероприятий, Пленум ЦВ КПСС вместе с тем
считает, что ‘специализация и кооперирование ‘производства внут­ри экономического района неполностью решают эту важнейшую
проблему. Социалистическая система хозяйства предполагает и
позволяет развивать производство на базе широкого разделения
общественного труда, рациональной специализации и коопери­розания.

При нынешних объемах производства в СССР проведение эко­номически обоснованной специализации и кооперирования яв­ляется жизненно неотложным делом; последовательное ее осу­ществление позволит привести в действие огромные резервы
нашей экономики. Между тем Госплан СССР, госпланы союзных
республик и некоторые совнархозы медлят © этим делом, не раз­работали перспективных планов специализации и кооперирования
по ведущим отраслям промышленности.
	В условиях. широкого внедрения новой техники и технологии
особое значение приобретает дальнейшее совершенствование орга­низации производства и труда. В то же время на многих пред­приятиях промышленности и транспорта эти вопросы не стоят
еще в центре внимания хозяйственных руководителей и пафтий­ных организаций. В результате на таких предприятиях плохо
используются производственные мощности и оборудование, до­‘пускается нерациональная расстановка рабочих, инженеров и
техников, излишнее, неоправданное нуждами производства
количество вепомогательного и обслуживающего’ персонала,
болышие простои, неритмичный выпуск продукции. . На  не­которых железных дорогах He выполняются задания M0
улучшению использования локомотивов, медленно повышаются
„скорости движения поездов. Простои вагонов, судов и автомоби­лей-на многих станциях, в портах и на подъездных путях пред­приятий значительно превышают установленные нормы.
	Госплан СССР. Государственный комитет Совета Министров
	по автоматизации и машиностроению, государственные
комитеты по отраслям промышленности и некоторые Советы
Министров союзных республик допускают медлительность в вы­полнении указаний июньского (1959 г.) Пленума ЦВ о состав­лении перспективных планов механизации и автоматизации
производства, увеличении выпуска необходимых для этого ма­шин, механизмов и приборов, организации централизованного
производства узлов и агрегатов для модернизации действующе­го оборудования и других мероприятий, направленных на уско­рение темпов технического прогресса в нашей стране.
	1. Пленум ЦН КПСС подчеркивает, что решить коренную про­блему. текущего семилетия — максимально выиграть время в
мирном экономическом соревновании социализма с `капитализ­мом — можно только путем всемерного повышения темпов тех­нического прогресса и на этой основе роста производительности
труда. Чтобы успешно решить эту задачу, ‘нужно привести в
действие все резервы и возможности, которыми располагает на­ша экономика, Они заключаются прежде всего в ускорении
внедрения достижений науки и техники во всех отраслях народ­ного хозяйства, дальнейшей элентрификации страны, проведе­нии специализации и кооперирования предприятий, повсеме­стном применении рациональных методов организации труда и
производства. Решающее значение для сокращения сроков
строительства и своевременного ввода в действие новых. произ­водственных мощностей имеет всемерное укрепление инду­стриальной базы строительного производства. Выявление и ис­пользование этих возможностей должно стать центральной за­дачей партийных, хозяйственных, профсоюзных и номсомоль­сних организаций.
	Главное внимание должно быть сосредоточено на всемерном
повышении  производительности общественного труда, как ре­шающего источника распгиренного социалистического воспроиз­водства и основы дальнейшего улучшения благосостояния на­рода.

Социалистическая система хозяйства органически сочетает
заинтересованность каждого трудящегося в результатах своего
труда с интересами всего общества. Исходя из указаний вели­кого Ленина, Коммунистическая партия на всех этапах хозяй­ственного строительства неуклонно сочетала энтузиазм и ини­циативу масс в строительстве социализма со всемерным исполь­зованием принципа материальной заинтересованности для повы­шения темпов роста производительности общественного труда и
развития всего народного хозяйства. Великие задачи строитель­` ства коммунизма вызвали новый могучий подъем социалистиче­ского соревнования и активности трудящихея, породили заме­чательное движение ударников и бригад коммунистического
труда. В соответствии с этими задачами за последние годы осу­ществлены мероприятия по дальнейшему повышению мате­риальной заинтересованности рабочих, колхозников, служащих
и инженерно-технических работников в увеличении объемов
производства, улучшении качественных показателей работы в
техническом совершенствовании всех отраслей народного хозяй­ства. Пленум ЦЕ предлагает всем партийным и хозяйственным
организациям и впредь руководствоваться в своей работе этим
важнейшим ленинским положением.
	2. Пленум ЦК КПСС обязывает ЦИ компартий и Советы Ми­нистров союзных республик, крайкомы, обкомы, горкомы и рай­„комы партии, совнархозы, . министерства и ведомства разрабо­тать и осуществить мероприятия по ускорению внедрения дости­жений науки и техники в производство, по созданию и освое­нию выпуска более совершенных машин, оборудования и. при­боров для комплексной механизации и автоматизации производ­ственных процессов, быстрой. замене устаревшей продукции
новой, отвечающей современным требованиям.
	Следует сосредоточить внимание коллективов   предприятий,
‘специалистов научно-исследовательских, конструкторских и
проектных организаций, высших учебных заведений, совнархо­зов, министерств и ведомств прежде всего на таких технических
проблемах, решение которых позволяет получить большой эко­номический эффект и выиграть время; на ускорении ликвида­ции тяжелого ручного труда; на создании новых промышленных
материалов, особенно синтетических, и широком использовании
их в различных областях производства; развитии рационализа­ции и изобретательетва, обеспечивающих активное участие` тру­‚дящихеся масс в техническом совершенствовании производства.
	Необходимо ускорить темпы модернизации действующего 069-
рудевания и реконструкции предприятий с тем, чтобы в короткие
сроки и с меньшими капиталовложениями повысить производи­тельность труда и увеличить выпуск продукции.
	Рекомендовать ЦК компартий союзных республик, крайкомам,
обкомам, горкомам и райкомам партии повсеместно распростра­нить опыт Ново-Краматорского завода, коллектив которого свои­ми силами. разработал техническую документацию и организовал

` производство деталей и узлов, необходимых для модернизации
выпущенного им ранее оборудования, машиностроительных за­‘водов Московского городского совнархоза, широко применяющих
`нормализованные узлы и агрегаты при создании новых. станков
`иавтоматических линий, Омской железной дороги, где разработан
‘и внедрен новый. метод эксплуатации локомотивов на удлинен­ных тяговых участках, а также опыт других передовых пред­приятий, выступивших с ценными начинаниями, направленными
ка техническое совершенствование производства.
	Пленум ЦК ВПСС предлагает партийным, советским, хозяйст­Еенным и профсоюзным организациям усилить борьбу против
отсталости и консерватизма, равнодушного отношения к недо­статкам, к решению задач технического прогресса.
	8. Одобрить инициативу коллективов предприятий, партийных
_и хозяйственных организаций Москвы, Ленинградекой, Сверд­‘ловской, Днепропетровской и ряда других областей по изыска­нию и использованию новых внутренних резервов, что’ позволило
трудящимся этих областей принять повышенные социалистиче­МОСКОВСКИИ КОМСОМОЛЕЦ
	17 июля 1960 г.
		111. Поднять уровень экономической работы, усилить
борьбу за улучшение качественных показателей

ово всех звеньях промышленности И транспорта
	Пленум ЦЕ КПСС отмечает, что после реорганизации управ­ления промышленностью и строительством качественные нока­затели работы промышленных предприятий и транспорта, эко­номические результаты ‘их деятельноети­значительно. улучши­лись. Конкретное и повседневное руководство работой предприя­тий со стороны советов народного хозяйства, активное участие
	общественных организаций и широких масс трудящихся в управ­лении производством, в изыскании и использовании резервов
	позволили повысить темпы роста внутрипромышленных накоп-.
	лений. За. 1957—1959 ‘тоды промышленность получила более
18 миллиардов, а транспорт более 4 миллиардов рублей сверх­плановой прибыли. .

Партийные и хозяйственные организации за время, прошед­шее после ХХ[ съезда партии, провели значительную работу по
	‘повышению качества выпускаемой продукции, увеличилось ко­личество предприятий, выпускающих отличную продукцию, кол­лективы многих предприятий включились в борьбу за честь за­водской марки, за повышение культуры производства — важ­нейшего фактора в улучшении всех ‘качественных показателей
производства.
	Отмечая эти достижения, Пленум ЦА КПСС вместе с тем под­черкивает, что промышленность и транспорт располагают боль­шими возможностями для дальнейшего улучшения качественных
показателей их работы — повышения качества продукции, сни­жения ее себестоимости и увеличения накоплений.
	Нленум ЦЕ считает недопустимым, что значительное коли­чество предприятий не выполняет заданий по снижению себе­стоимости продукции и внутрихозяйственным накоплениям. На
ряде заводов, фабрик, шахт, рудников неоправданно велики за­траты труда, расходы сырья, топлива и электроэнергии, потери
от выпуска продукции низкого качества и другие непроизводи­тельные расходы. Особенно много предприятий, не выполняю­щих планов по качественным ‘показателям. в Алтайском, Тюмен­сном, Липецком, Белгородском и’некоторых других экономиче­ских районах. Нередки факты, когда издержки производства при
изготовлении однородной продукции на одних предприятиях зна­чительно выше, чем на других.
	Большим тормозом дальнейшего роста социалистических на­коплений является наличие все еще значительного количества
	промышленных предприятий, получающих дотации из бюджета
или за счет прибыли рентабельных заводов, и фабрик,
Многие предприятия, конструкторские и’ исследовательские
	организации, советы народного хозяйства при создании и освое­нии производства новой техники не проводят экономического ана­„лиза, ве эффективности, затрат. на изготовление и преимуществ
	перед старой. техникой. В результате этого применение новых.
машин в ряде случаев не дает экономического эффекта. В pa­боте транспорта еще слабо. используется. такой крупный резерв
для снижения стоимости доставки грузов, как ликвидация чрез­мерно. дальних; встречных и других нерациональных перевозок.
Допускается значительное увелинение издержек из-за непра­BUADHOTO распределения перевозок по.видам транепорта,

Эти недостатки имеют место потому, что часть наших руково­дящих хозяйственных кадров глубоко не анализирует итогов фи­нансово-хозяйственной деятельности предприятий, не выявляет
резервы для улучшения качественных показателей, допускает
порочную практику выполнения плана любой ценой, не считаясь
с затратами трудовых и материальных ресурсов.
	Плановые и хозяйственные органы недостаточно занимаются
совершенствованием показателей народнохозяйственного плана.
В практике планирования не учитывается использование основ­ных Фондов как по‘предприятиям, так’и по отраслям промыш­ленности, некоторые показатели плана не совсем точно отра­жают экономические результаты работы предприятий, слабо еще
поставлен ‘анализ существующих и вновь складывающихся меж­отраслевых и межрайонных производственных связей,
	Ученые-экономисты мало уделяют внимания разработке мето­дологии планирования, вопросам повышения эффективности ка­питальных вложений, рационального использования основных и

оборотных фондов и другим вопросам, выдвигаемым практикой
назиего хозяйетвенного строительства.
	Серьезного улучшения требует работа по созданию и Знедре­нию технически и экономически обоснованных норм расхода ма­териальных ресурсов и трудовых затрат. Болыное количество
действующих норм не соответствует современному уровню про­изводства и не способствует осуществлению режима экономии.
Во многом устарели также оптовые цены и тарифы. ‘Значитель­ная часть их не:отражает проиешедших за последние годы изме­нений, связанных с совершенствованием производства игосна­щением его новой техникой. перестала соответствовать действи­тельным издержкам производетва,
	Многие предприятия, особенно промысловой кооперации и Me-.
стной промышленности, имеют низкую производетвенную’ куль­туру, выпускают продукцию, не соответствующую стандартам и
техническим условиям, установленному классу точности, отдел­ки и срокам службы. В погоне за выполнением количественных
показателей плана некоторые руководители предприятий и’ сов­нархозов упускают из’ виду задачу повышения качества продук­ции и расширения ассортямента, мирятся с выпуском продук­ции устаревших образцов, не заботятея об уменьшении расхода
металла и других материалов при изготовлений машин, станков
и оборудования, которые нередко бывают громоздкими и мало­произволительными.
	1. Пленум-ЦН КПСС обращает внимание на то, что быстрый и
неунлонный рост прбизводительности труда, высокие темпы со­циалистичесних накоплений являются решающим условием для
ускорения движения нашей страны вперед, для дальнейшего
	подъема народного хозяйства и повышения жизненного урозня
советского народа,
	Особое значение приобретает борьба за улучшение качествен­ных показателей в работе промышленноёти и транспорта в ны­нешних условиях, когда с постепенной отменой налогов ¢ Race­ления и прекращением выпуска государственных займов на­копления ‘социалистического хозяйства становятся единствен­ным источником дальнейшего развития производительных сил и
повышения благосостояния советских людей.
	Пленум ЦК предлагает партийным, хозяйственным и проф­союзным организациям усилить работу по улучшению эконо­мических показателей во всех звеньях народного хозяйства, до­биваясь более эффективного использования капиталовложений,
трудовых и материальных ресурсов, максимального снижения
	СЕ ль м7 р EE DOS Set SE SOS

затрат общественного труда на производство единицы продук­ции. Необходимо полнее использовать такие экономические ры­wn eee рта. т
	заги, как хозрасчет, рентабельность, цена, прибыль и конт
роль рублем.
	Обязать ЦК компартий и Советы Министров союзных респуб­лик, крайкомы и обкомы партии, совнархозы, министерства и
ведомства тщательно разобраться с состоянием дел на пред­приятиях, не выполняющих планов по производительности тру­Aa, снижению себестоимости и накоплениям, вскрыть причи­ны их отставания, разработать и осуществить мероприятия,
обеспечивающие выполнение плана всеми предприятиями по

ве СЕ
	EE SEES

всем качественным показателям и финансовых обязательств
перед: государетвом.
	(Окончание на 3-й стр.)