Суббота, 6 апреля 1957 г. № 82 [12389] ИЗВЕСТИЯ СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ СССР управления промыш Ленностью и СТООИТЕЛЬСТВОМ * К предстоящей сессии Верховного Совета СССР Из министерсте—иа производство. — Большое, очень 3 апреля 1957 года в «Известиях» было опубпиковгчо HOBHTCA все больше. важное‘ дело проводят письмо группы горных инженеров Министерства угольН. А. Буше, опытный партия И правительной промышленности СССР, в котором они сообщали специалиет, лолгое врество, — говорят многие а РО: инженеры и другие спеСевера. циалисты Министерства спужащ тракторного и сельекоглубоко хозяйственного машинон. с. х строения СССР. —ИкуOPrann3 да больше будет пользы, вен если мы снова начнем трудиться на предприятиях, чем сидеть в министерской канцелярии. — В нашем министерстве, — рассказывает член партийного комитета, заместитель начальника управления руководящих кадров этого министерства. В. М. Булгаков, — находится больной коллектив высококвалифицированных специалистов — инженеров, конструкторов, техников, экономистов. До работы в аппарате все они прошли хоротую заводскую школу. Многие из них стремятея вновь вернуться на производство. Бывший заместитель начальника Главтракторопрома М. А. Корнаков уже назначен на постоянную работу в Ростов-на-Дону директором завода «Красный Аксай». По собственному желанию на «Ростсельмаш» переводитея А. А. Трунов, работавший до последнего времени заместителем начальника отдела проката черных металлов Главенадба. ‚Шахты мя. равотавшая главным омисты, инженером завода «Красак они ный факел», а ныне — за тов. начальник одного из отовании делов Министеретва мастроишиностроения, снова стремится перейти на один из близких к ее специальности машиностроительных заводов. 06 этом же просят главный конетруктор министерства И. С. Формаковекий, главный металлург одного из управлений В. П. Мигай и другие. Мы побеседовали со многими специалистами ряда министерств. Они считают, что их место сейчас — на промышленных предприятиях, в экономических районах, где они с наибольшей пользой смогут приложить свои знания и опыт. Но тут же т они. многие не без основания задают вопрос: переехать в экономический район можно быстро, но будут ли там так же быстро обеспечены для переехавших необходимые бытовые условия, при которых можно было бы трудиться наиболее плодотворно? Будут ли они, в частности, своевременно обеспечены жильем? Найдется ли для них работа в соответствии с их опытом, стремлениями? 0бо всем этом, нам кажется, нужно подумать теперь же. И прежде всего в самих экономических районах, Hd предприятиях —1 там, где эти специалисты будут ссобенно Нужны. А. АВДЕЕВ, Мих. ЯРОВОЙ. © своем желании поехать на работу на угольные шахты Севера. Так поступают инженеры, техники, экономисты, служащие и других министерств после того, как они глубоко, серьезно продумали тезисы доклада тов. Н. С. Хрущева «О дальнейшем совершенствовании тельством». — Наше место —на производстве! — говорят они. Рабочих-новаторов— в технические советы но задерживается. Еще в 1951 году намечался перевод мартеновской печи № 3 на испарительное схлаждение. В четвертом квартале прошлого гсда предполагался перевод на такой вид охлаждения трех мартеновеких печей. Но это не было сделано, хотя средства и материалы имелись. Почему же этому и другим ценным предложениям не дается хода? По нашему мнению, происходит это потому, чт) к делу разработки технических проблем и внедрению новой техники у нас еще слабо привлечены рабочие, новаторы производства, рационализаторы. На нашем заводе есть в каждом цехе тэхнические советы, создана заводская комиссия по рабочему изобретательству, есть комиссия по организации емотров-конкурсов рационализаторов. В комиссиях, как вихим, недостатка нет. Но беда в том, что в состав некоторых из них не входят рабочие-новаторы. Анализируя эти и аналогичные им факты, мы пришли к выводу, что в тезисах доклада тов. Н. С. Хрущева правильно и своевременно ставится вопрос о создании при правительстве CCCP Инженерно-технического комитета и технико-экономических советов при совнархозах. Они 6б\- дут строить свою работу на основе новейших достижений науки и техники, с помощью новаторов осуществлять контроль за внедрением этих достижений в народное хозяйство. Мы считаем необходимым включать рабочих-нозаторов в состав технических советов. Привлечение их к активному участию в разработке технических проблем и новой техники, ‘несомненно, будет способствовать более быстрому и эффективному внедрению новшеств в производетво. С. ЯКИМЕНКО, мастер мартеновского цеха завода «Запорожсталь», депутат Верховного Совета УССР; В. ЗИНОВЬЕВ, сталевар мартеновского цеха завода «Запорожсталь; Г. ЕМЕЛЬЯНЕНКО, старший оператор слябинга. Металлурги «Запорожетали» горячо одобряют тезисы доклада тов. Н. С. Хрущева «0 дальнейшем сокершенствовании организации Управления промышленностью и строительетвом». Мы хотим высказать свое мнение по предложению о создании Инженерно-технического комитета при Совете Министров СССР и технико-экономических советов при совнархозах. Рационализаторы нашего завода многое сделали для того, чтобы повыеилазь производительноеть труда, увеличилея объем производства, улучшилось качество и снизилась себестоимость металла. В цехе слябинга, например, каждый шестой рабечий — рационализатор. В прошлом году реализация 102 прелложений из 277, внесенных рабечими этого цеха, дала свыше трех миллионов рублей экономии. Много полезной инициативы проявили люди пытливой мыели — рационализаторы аглофабрики, мартеновского, доменного, механического и других цехов завода. В пятой пягилетке новаторы «Запорожстали» дали заводу почти 40 миллионов рублей экономии, a B прошлом году — свыше 15 миллионов рублей. Деятельность наших новаторов была бы еще более успешной, если бы на заводе не было проявлений ксености, бюрократического отношения отдельных руководящих работников к творчеству рационализаторов. Не секрет, что. внедрение многих предложений проходит у нае недопустимо медленно, со скрипом. Вот пример. Известно, что экономическая эрфективность от перевода на испарительное охлаждение мартеневеких печей «Запорожетали» составит свыше двух миллионов рублей в год. Затраты же на внедрение испарительного охлаждения сравнительно незначительны и окупятся за полгода эксплуатации установки. По, как это ни странно, внедрение испарительного охлаждения на марТеноРСских нечах завода неоправданЛучше использовать резервы предприятий Тосударетво отпускает огромные средства на промышленное и жилищное строительство в Челябинске. Однако иепользуются эти средства не полностью. Дело в том, что снабжение строительными материалами планируется из центра без учета имеющихся на месте возможностей. Существующие в городе мощности по производству строительных материалов позволяют ежетодно выпускать 101 миллион штук кирпича и 135,5 миллиона шлакоблоков (в условном кирпиче). А тороду планируют и? центра выпуск 183 мналионов штук кирпича и шлакоблоков. Происходит это потому, что многие работника центральных ведометв оторваны от производства. Они не знают реальных возможностей предприятий, а при планировании исходят”из узковедомственных интересов. В нынешнем году в Челябинске намечено построить и ввести в эксплуатацию 315 тысяч квадратных метров жилой площади. Этот небывалый для города объем жилищного строительства требует большого количества строительных материалов. А между тем действующие шлакоблочные заводы из-за недостатка цемента работают не на полную мощность. Олин только цементный завод треста № 42 Министерства етройтельства может увеличить выпуск цемента из гранулированного иглака примерно в пять раз. Для этого но потребуется больших капиталовложений, нужно лишь поставить 00- лее мощную шаровую мельницу. Это мероприятие может дать около 90 тысяч тонн цемента в год (вместо запланированных на этот тод 18 тыеяч тонн), ‘или более 20 миллионов штук шлакоблоков. Мецгает строительству и чехарда е пооектированием. В самом Челябинске имеется до десяти проектных организаций различных ведометв. Одновременно для многих заводов гоpola проекты разрабатываются в Москве. Ленинграле. Ростове. Новосибиреке и других городах. А ведь эту работу можно было бы выполнить на месте, Проектированием развития 2аведа имени‘Волющенко занят Гипростройдормаш, “расположенный... В Ростове. Проектанты, оторванные от завода на тысячи километров, совершенно не знают местных условий. В практике управления промышленностью и строительством в Челябинске есть и другие недостатки. В Челябинске имеются три авторемонтных завода разных MHHHстерств. На этих заводах ремонтируютея двигатели для многих городов страны. В то же время челябинские автомобили и двигатели отправаяютея для ремонта в Симферополь, Виев, Сочи, Ленинград, Иваново... ® 1 марта Hamm двигатели и автомашины находились на авторемонтных заводах в 15 городах страны, удаленных от Челябинска на тысячи километров. Такое положение порождает встречные и нерациональные перевозки, загружает железнодорожный транспорт и в конечном счете наносит большой ущерб государству. Перестраивая’ руководство промыигленноетью и строительством, следует смелее идти по пути укрупнения предприятий. У нас в городе, например, находятся ‘обувные фабРики Ni 2 u Ni 3 Министеретва легKok промышленности РСФСР. Каждая из них имеет свой административно-управаенческий аппарат. Яено, что следует объединить обе фабрики. Такяе примеры не единичны. В нашем тсроде насчитываетей более 25 предприятий с количеством работающих до 100 человек. Из них примерно одну треть составляют руковохящие, инженерно - технические и административно - управленческие работники. Конечно, такие карликовые предприятия надо объединять и укрулнять. От этого будет только полЬ33, М. ЗАХАРОВ, секретарь ‘челябинского горкома КПСС. г. ЧЕ: С БИНСК., унсгие другие. специалисты Министерства тракторного и сельскохозайственного машиностроения. Несколько дней на одном из автомобильных заводов трудятся — мастером техник А. Д. Лаврентьев и технологом цеха В, И. Федосов. До этого они работали в аппарате Министерства автомобильной промышленности СССР. Начальником отдела технического контроля одного‘ из зародов назначен инженер В. А. Чумичкин, до недавних дней работавший начальником технического отдела [Главмотовелопрома. В тород Сердобек Пензенской области на днях выехал бывший начальник планово - производетвенного отдела главка этого же министерства П. П. Симонов; он утвержден директором Сердобского машиностроительного заBola. —щ В Министерстве. автомобильной промышленности в эти дни пятьдесят снециалистов выразили желание перейти на производетво, — сообщил нам начальник управаяения руководящих кадров А. Г. Тумарев. На днях из Министерства машиностроения СССР перешаи на производственную работу техники Т. И. Пономарева, (С. Д. Поповкин и несколько других товарищей. Их етаi JI O пре за ними идут другие товарищи. Старший инженер производетвенного отдела главка В. М. Ввокотэв” отправляется на один из заводов сельскехозлиственного машиностроения начальником кузнечного цеха. Получили назначения на заводы инженеры тт. Львова и Герасимов. ГотоBATCH K переходу на производство и В системе .Министерства путей сообщения. имеется большое количество промышленных предприятий. Они подчинены различным главкам. На правах главка существует и Всесоюзный трест по переработке и мобилизации внутренних ресурсов на железнодорожном транспорте с мнокочисленными карликовыми предприятиями. 1 Такая система управления промышленными предприятиями в Министерстве путей сообщения породила большие непроиззодительные затраты и ‘излишества в содержании аппаратов. В системе Министерства путей ссобщения следовало бы создать одно Главное управление промышленными предприятиями железнодорожного транспорта. Это позволит ‘улучшить работу предприятий а государство получит большие выгоды, Г. КОЛПАШНИКОВ, мастер Московского вагоноремонтного завода имени Войтовича. * Горячо одобряя намеченную в тезисах доклада тов. Н. С, Хрущева перестройку руководства промышленностью, вношу следующие предложения. 1. Плановым органам следует доводить до предприятий планы не только в рублях или тоннах, но и в номенклатуре. Выполнение планов по номенклатуре считать важнейшим и главным показателем работы предвое предприятие такого рода. Научно - исследовательским институтам следует серьезно подумать о замене деревянных шпуль пластмассовыми или из прессованной бумаги, что дало бы огромную экономию средств и материалов. . М. HOTGCBHH, заместитель директора Петуигинской шпульно-катушечной фабрики. Владимирская область. Аз редакционной почты приятий, Особенно это должно касаться предприятий, производящих запасные части к машинам. 2. Следует разработать конкретную систему мер, обеспечивающую внедрение передового опыта не только в пределах промышленно-зкономического района, а во всей стране. Надо сделать так,, чтобы новшество, родизвшееся на предприятиях одного экономического района, быстро становилось достоянием всех районов, Для этого нужно значительно улучшить пропаганду передового опыта, издавать больше литературы с’ описанием новых Методов труда. А, ПЕКАТОРАС, механик : Усть-Каменогорского свинцово-цинкового комбината. УСТЬ-КАМЕНОГОРСВ. На собраниях трудящихся предложил централизовать руководство всеми предприятиями разреза в единой организации. Предварительные подсчеты, сказал он, показывают, что только за счет сокращения админиетративно-хозяйственного персонала при объединении разреза, брикетной фабрики и электроетанции в единый комплексе мы сможем снизить ‘себестоимость угля, брикета и электроэнергии примерно на 25 процентов. Интересное предложение высказзл при обсуждении тезисов главный инженер Волжекого литейно-механического завода в Саратове тов. ФилипHOB. — В Саратове, — сказал он,—немало предприятий с большим объемом металлообработки. Важдое из них имеет у себя цех по производству ‘инструмента. Сейчас целесообразнее будет централизовать в городе изготовление инструмента, — экономические выгоды этого очевидны. Тезисы доклада тов. Н. С. Арущева обсуждаются на тысячах рабочих собраний. Многолюдное собрание состоялось на Пресненском машиностроительном заводе в Москве. — Мы единодушно одобряем постановку вопроса о дальнейшем усовершенетвовании организации управления промышленностью и строительством,—сказал выступивший Ha этом ‘собрании слесарь инетрументального цеха тов. Максимов. Участники собрания поддержали выступление мастера литейного цеха 0. Сперанекой, которая внесла предложение организовать при Московском совнархозе специальный отдел, ведающий литейными цехами. С одобрением отозвались 0 новых формах руководства промышленностью и строительством горняки Александрийского буроугольного бассейна в Кировоградской области, Начальник передового Байдаковского углеразреза тов, Филоненко Улучшить материально-техническое снабжение колхозов На наш взгляд, при Совете народного хозяйзтьа целесообразно создать псдразделение, вехающее материально-техначеским снабжением колхозов, чтобы оно планировало выпуск нужных мапгин для колхозов. Скажу, к примеру, о таком простейшем Neханизме, как сваклопотрузчик. Наши кслхозные умельцы сами его изготовили, а заводы не выпускают свеклопогрузчиков. Необходимо улучшить изготовление запасных частей к колхозным машинам, использовав для этого возможности промышленных предприятий данного экономического района, С. ПОЧТАРУК, председатель колхоза «Красногвардеец». ЯРЫШЕВСКИЙ РАЙОН, ВИН: НИЦКАЯ ОБЛАСТЬ. Мероприятия партии и правительства по совершенствованию организации управления промышленностью и строительетвом имеют всенародное значение, В них кровно заинтересованы и колхозники, Поэтому они с болыной активностью обсуждают тезисы доклада тов. Н. С. Хрущева, PHOCAT свои предложения. Необхолимо затронуть такой важный вопрос, как материально-техническое снабжение колхозов, С каждым годом колхозы вее больше и больше оснащаются техникой. Только в нашей артели имеются гидроэлектростанция, мельница, крупорушка, семь автомобилей, трактор «ДТ-14», кормопорерабатывающие и другие машины. Но попробуйте приобрести запасные части! Смешно сказать,— даже втулки для колес возка днем с огнем не найдешь, При перестройке проектного дела в связи с организацией экономических районов следует, на мой взгляд, сохранить существующие проектчотехнологически» институты, подчинив их Госстрою. В системе совнархозов следует создать мощные проектные оргачизации, изготовляющие рабочие чертежм по проектам, разработанным технологическими — институтами и утетержденным совнархозами. Изъятие ‘рабочего проектирования в значительной степени сократит объе/л работ в технологических институтах, “ожно будет ряд институтов объединить. Проектно-технологические институты не следует распылять по всзй стране, иначе затруднен будет обмен опытом между ними, При реорганизации проектного дзла должен быть, наконец, решен вспрос о переводе проектных институтов на хозрасчет. В. БРЯНСКИЙ, инженер, Петушинская шпульная фабрика Министерства легкой промышленности СССР является единственным предприятием по выпуску шпуль для всей текстильной промышленности страны. Березовые кряжи завозят к нам во Владимирскую область из Сибири и с Урала, Потом часть готовых шпуль снова идет на восток страны, Мы считаем, что в Сибири, где находится нужное для шпуль березовое сырье, необходимо создать ноствующий учет и отчетность. Это, в чабтности, поможет более эффективно использовать счетную технику. Необходимо, чтобы изменения объема и форм учета были бы проведе: ны в соответствии с требованиями и возможностями машинной техники. Большое чиело вопросов, связакных с производством и иепользованием средств, механизирующих управленческий труд, относится к области подготовки кадров, информзции и техпропаганды. Здесь также еще много недостатков, тормозящих решение этой важной народнохозяйственной задачи. (0собого внимания заслуживает тот факт, что до сих пор не выполнено указание В. И. Ленина 0б объявлении конкурса на ©оставление учебников «по организации труда вообще и. специально труда управленческого». Прямая обязанность Министерства высшего образования — провести конкурс и выпустить учебник, который нужен не только вузам, но и большой армии работников управленческого аппарата. Механизация управленческого труда в СССР — большая народнохозяйственная проблема. Она должна стать одним из важных элементов нашей работы по совершенствованию ympasления промышленностью истроительством, Если ориентироваться на результат зарубежной практики, то примерные подсчеты показывают, что комплексная механизация управленчесного труда в наших учреждениях и на предприятиях позволила бы высвободить из управленческих аппаратов около миллиона квалифицированных сотруднлков и зкономить ежегодно несколько миллиардов рублей на зарплате. Но самое главное — она освободит квалифицированных специалистов от писанины и даст им возможность сосредоточиться на живой организаторской работе. a. ЛЕВИНСОН, кандидат технических наук, загрузить машины по меньшей мере на две смены. Тольно это простое мероприятие позволило бы нам включить в действие такой резерв, ноторый значительно превысил бы по мощности нынешний годовой выпуск счетно-аналитических машин. В условиях экономических районов, где будет обеспечено единое руководетво промвинленностью и строительством, это мероприятие станет естественной необхолимостью. Вполне правильно содержащееся в тезисах доклада тов. H. C. Хрущева предложение организовать широкую сеть машиносчетных станций, подчиненных ICY. По-видимому, целесообразно будет иметь два типа таких станций — крупные, для обелуживания экономического района как хозяйственной единицы, и более мелкие, кустовые, для обработки материалов групп предприятий одного города. Хороший. пример эффективности организации подобных кустовых машиносчетных станций дает нам станция московского треста «Мосэнергострой» Министерства строи: тельетва электростанций, централизованно обслуживающая несколько десятков предприятий. Увеличив число обслуживаемых предприятий с 10 до 40, станция смогла снизить на 35 процентов отпускную цену на свои работы. Создание широко разветвленной сети машиносчетных станций — это наиболее соответствующая социалистическому хозяйству форма использования средств оргатехники; это реальная подготовка к централизованному использованию высокоскоростных электронных вычиелительных машин, необходимая предпосылка в овладению огромными возможностями техники завтразинего дня. Необходимо также всемерно поддержать предложение, содержащееся в тезисах доклада тов. Н. С. Хрущева;— упростить И сократить сущевозрастающих потребностей народното хозяйства. Из общирной номенклатуры средств современной оргатехники, насчитывающей сотни наименований, У нас производятея и применяются лишь несколько десятков типов пишущих, счетных машин и аппаратов диспетчерской телефонной связи. Но даже такой небольшой ассортимент управленческой техники выпускается в совершенно недоCTATOUHOM количестве. В этом отношении показательно положение с производством счетных машин, которому у нае уделяется больше внимания, чем выпуску других средетв оргатехники. Так, поетановление правительства от апреля 1949 года об обеспечении машинами работников, занятых на вычиелительных работах, выполнено не более чем на 40 процентов. Отеутствие ряда типов счетных маптин не позволяет комплекено механизировать учетно-плановые и вычиели= тельные работы и получать от имеющихея машин наибольший эффект. Электронные машины, специально предназначенные для нужд управления, вообще не изготовляются, Не лучше обстоит дело и е ироизводством «малых» о счетно-клавииеных машин: до сих пор наша промышленность не изготовляет 060бо0 нужных народному хозяйству полнотекетовых суммирующих (бухгалтерских) и вычислительных (фактурных) машин. Плохо также обстоит дело е производством средств «малой оргатехники» — простых, дешевых и весьма эффективных. Отраничимея немногими примерами. Применение выпускаемой за рубежом химически обработанной ецециальной бумаги, позволяющей ‘изготовлять на пишущей манинке копии перепечатываемого документа без копировальной бумаги, а также приспоеоблений для закладывания копирки между листами писчей бумаги, экономит примерно на 50 процентов труд машинисток. ‘За траницей сейчае получают больное распространение аппараты для скоростного автоматического снятия копий в любых машинописных или печатных документов. Один такой аппарат заменяет примерно двадцать машинисток. это значит, что ‘применение подобных средств «малой оргатехники» тольно в области машинописи позволило бы нам высвободить из управленческих аппаратов примерно 715—100 тысяч машиниеток. Какую бы отрасль ортатехники мы ни рассмотрели подобным образом, всюду будут одинаковые картины: выпуск средств механизации управленческого труда недостаточен и к тому ме не подчинен какой-либо продуманной технической политике. Бесспорно, что это одно из поеледствий ведомственной разобщенности, отеутствия единого руководства. всей технической политикой в области производетва средств оргатехники. В будущем, на наш взгляд, вопровы механизации управленческого труда должны етать одной из важных сторон деятельности Инженерно-техничеекого комитета. Врупными недостатками страдает также и организационная политика в области использования средетв ортатехники, в значительной степени порожденная ведометвенноетью. Яркий пример этото дает нам coстояние эксплуатации парка ечетных машин. Вак правило, она поставлена весьма неудовлетворительно. На машиносчетных станциях машины в среднем работают только по пяти часов в сутки. Проиеходит это из-за того, что Счетные фабрики, станции и бюро обслуживают обычно отдельные предприятия и учреждения, которые, удовлетворяя свои нужды, не заботятся о полной загрузке счетной техники. Ееть полная возможность, расширив клиентуру фабрик, станций, бюро, упорядочив их работу, пекоторые вопросы механизации управленческого труда В тезисах доклада‘ тов. Н. С. Xpyщева правильно говорится о том, что только на базе широкой механизации учетной и статистической работы возможно успешное осуществление централизации статистики и учета, Охнако думается, что сейчае своевременно ‘поставить вопросе о более нгирокой моханизации не только статистики и учета, но и BCero управленческого труда. В. И. Ленин ‘уделял большое внимание той отрасли труда, которую он назвал «труд управленческий». Более 30 лет назад в предложении ХИ съезду партии Владимир Ильич писал о «научной организации труда вообще и, в частноети, труда управленческого, канцелярекого и т. д.». Ряд указаний по этому вопроеу Ленин сделал в статье «Лучше меньше, да лучше». Реорганизованный 10 MBICAM Hi указаниям В. И. Ленина Народный Комиссариат рабоче - крестьянской инепекции возглавил все дело организации управления и техники управленческого труда. К сожалению, начиная с 1930 тола. почти вся работа по внедрению техники управления постененно стала свертываться, Новейшая техника управления — оргатехника позволяет механизировать очень большой круг управленческих работ по техно-экономическому и оперативно-календарному планированию, диспетчерованию, первичному, бухгалтерскому и статистическому учету, анализу хозяйственной деятельности, делопроизводству и т. п. Охват современными средствами механизации всето комплекса управленческих работ настолько широк, что, NO предположению ряда зарубежных авторов, в недалеком будущем средетва оргатехники смогут заменить до 80 процентов секретарей, бухгалтеров, машинисток, счетоводов и других paботников. Возможно, эта цифра несколько преувеличена, но несомненным остается то, что в настоящее время совершенно реальна огромная экономия управленческого труда. Высвобождение из аппарата больного числа работников является далеко не единственным и, быть может, ‘не самым важным результатом применения современных средетв ортатехники. Оно дополняется прежде всего большой экономией времени на выполнение различных операций управленческого труда. Вот несколько примеров. С помощью ‘аппарата для автоматическоTO копирования документов можно за двадцать минут выполнить. работу, на которую маншинистка тратит восемь часов. Ведущий автомат в комплекте счетно-аналитических машин -— табулятор производит свыше 10 тысяч сложений в час, другими словами, примерно. за пять минут он совершит столько же действий, сколько счетовод со счетами за целый день. Самая тихоходная номенклатурно-адресовальная машина за полчаса выполнит работу, равную дневной норме служащего. Наконец, электронная вычислительная Цифровая машина примерно за 0,1 секунды сделает столько же подсчетов, сколько вычнелитель с арифмометром может сделать за рабочий день. Экономия времени в управлении, птактор скорости — вот какие новые пачества вяосит современная оргатехника, Только с ее помощью можно справляться с задачами, которые ставит перед управлением современная техника «высоких потенциалов» — высоких скоростей, напряжений, давлений, техника автоматических поточных линий, цехов и заводов-автоматов. Оргатехника — это мощное средство повышения оперативности и культуры управления. В некоторых капиталистических государствах уже многие годы развитию и применению оргатехники уделяется большое внимание. Показателем этого может служить хотя бы тот факт, что там появилась и быстро растет особая отрасль промышленноети, занятая выпуском средетв оргатехники. В США эта отрасль производетва но чиелу рабочих опередила в послевоенный период такие важные звенья американского машиностроения, как тракторостроение, етанкостроение, и не намного отетала от самолетостроения (без производства моторов). В Европе наибольшего развития промышленнесль оргатехники доетигла в Англии и Западной ГермаНИИ, В CCCP достигнуты извеетные успехи в расширении использования диснетчерекой техники и счетных машин. Ha тысячах предприятий Диспетчерские службы оснащены специальной связью. Число ечетных машин, находящихея в экеплуатации, увеличилось с 1950 по 1957 год в четыре раза. Однако в целом уровень механизации управленческого труда в нашей стране намного отстает от все