Le nouveau Centre Industriel municipal




de la ville de Biarritz




A


u moment où la Ville de Biarritz se prépare à inaugurer.- une ...partie de ses nouveaux Services
Industriels Municipaux, il paraît opportun de faire connaître pourquoi leur création a été décidée, ce que seront ces Services et les améliorations considéra
bles qu’ils vont permettre de réaliser pour le plus grand bien de la Cité et de son universelle réputation.
Les installations municipales actuelles, abattoirs, garages, ateliers de réparation, qui ont rendu certes de grands services jusqu’à ce jour et qui, à l’époque où ils ont été créés, répondaient aux nécessités de l’heure,
lie sont plus maintenant ce qu’ils devraient être pour une ville de l’importance et ayant la situation mondiale de Biarritz ; de plus, ils sont dispersés dans différents quartiers, et enfin, certains doivent disparaître pour laisser la place à de nouveaux établissements qui présentent un intérêt général indiscutable.
Il est donc apparu que le moment était venu de réorganiser ces divers Services municipaux, de profiter des
progrès accomplis en ces dernières années pour doter notre Station d’un ensemble d’installations des plus modernes, et enfin de grouper ces dernières sur un empla
cement suffisamment vaste, de manière à réaliser une judicieuse concentration et à assurer une direction unique dans un sens nettement industriel.
D’autre part, le moment était venu d’apporter une amélioration sensible à l’hygiène publique, en substi
tuant au dépôt actuel des ordures ménagères une usine d’incinération réalisée de la manière la plus économique en même temps que la plus conforme aux prescriptions de l’hygiène moderne.
C est sur la base de ces prémices, pour donner à tous et en particulier aux hôtes de notre cité, toutes les ga
ranties d’hygiène, afin de suivre la voie du progrès en adoptant les procédés modernes d’urbanisme appropriés aux besoins croissants de la population, qu’est née la conception du « Centre Industriel » destiné à mainte
nir Biarritz au premier rang des stations balnéaires du monde.
Ce que sera le centre industriel
Situé au centre géographique de la commune au quartier du Sabaou, il occupera une superficie de plus de 3 hectares et demi, suffisante non seulement pour les installations telles qu’elles sont prévues, mais aussi pour leur extension future si celle-ci venait à s’imposer.
Placé au carrefour de la ligne de raccordement, de la Compagnie des Chemins de fer du Midi Biarritz-Ville-La Négresse, et de la ligne du chemin de fer électrique B. A.B. et bien desservi par les voies publiques existantes ou
à créer, l’emplacement est des mieux appropriés à l’usage qui va. en être fait et.il est suffisamment éloigné des zones de plaisance et des agglomérations, quoique les installations ne doivent comporter aucun désagrément de voisinage.
Le Centre Industriel comprendra les installations suivantes :
1° Une usine d’incinération des ordures ménagères ; 2° Lin atelier pour la fabrication d’agglomérés utili


sant le mâchefer laissé par la combustion des ordures ménagères ;


3° Le nouvel abattoir ;
4° La buanderie municipale et ses séchoirs : 5° Un lavoir public et ses séchoirs ; 6° Une forcerie ;
7° Des garages pour les véhicules automobiles municipaux ;


8° Un atelier de réparation et d’entretien ;


9° Un établissement de bains-douches populaires ; 10° Des logements pour le.personnel municipal ; 11° Un bâtiment de désinfection.
L’usine d’incinération des O.M.
Elle est dans une certaine manière la clef de voûte de l’édifice ; Γautomatisme des appareils a été poussé aussi loin que possible et elle peut à bon droit être considérée comme le dernier cri du progrès. Aussi, nous lui réserverons dans cet article la place la plus importante.
Voici, brièvement exposé, le processus de l’incinération : les ordures ménagères apportées par les camions automobiles à benne basculante sont déversées directement, dans une fosse de grandes dimensions, dans laquelle vient puiser, au fur et à mesure des besoins, la benne preneuse à griffes, suspendue à un pont roulant électrique de deux tonnes.
Le pont roulant est manœuvré par un machiniste qui a sous la main tous les appareils de commande du pont (levage, translation, direction) placés dans une cabine fixe.


La benne preneuse vient déposer son chargement dans les trémies disposées à la partie supérieure des fours d’in


cinération. Dé là, les O.M. sont poussées par un élément de vis sans fin et tombent sur une sole de dissécation.
Elles sont ensuite, après séchage, recueillies dans une corbeille métallique où s’effectue la combustion activée par une soufflerie d’air qui permet d’obtenir une température de l’ordre de 1.200° C.


A noter que, après allumage initial préalable avec pa


pier carton ou bois, les O.M. sont auto-combustibles et