avoir les dimensions énormes, la construction projetée a un certain effet nullement désagréable. A celte vue une. coupe est jointe ipii fera ressortir l’importance de cet immeuble qui offre des avantages variés.
Il occuperait au rez-de-chaussée un carré de 180 mètres de côté et comprendrait, un vaste garage et, deux grands halls de sport qui pourraient être aménagés pour des tennis,
1° Appartements. — Il y aurait environ 100.000 mètres carrés d’appartements ayant des importances va
riées, mais ayant tous une terrasse et. toutes leurs pièces sur rue.
2° Escaliers et services. — Les services de ces appartements, et notamment les chambres de bonnes, seraient aménagés dans les tours ou à proximité. Cette dispo
sition a été choisie afin que de chaque appartement on ne puisse avoir vue sur les terrasses voisines. J ai, d’ail
leurs, montré dans un article paru dans la Construction Moderne et concernant le groupe de la rue des Amiraux comment l’architecte Henri Sauvage avait pu obtenir que de la terrasse dominant la terrasse immédiatement infé
rieure on ne puisse également pas avoir vue sur cette dernière (C. M. du 4 juillet 1926).
Les escaliers et les ascenseurs seraient aussi situés dans ces tours.
Un couloir de service pour les canalisations isolerait à chaque étage les appartements du garage en ceinturant ce dernier.
Il serait admis que les petit,s appartements occuperaient les étages inférieurs et que les grands apparte
ments — ceux-ci parfois aménagés en hôtels particuliers — occuperaient le Sommet de J ’édifice.
3° Garage. — Il y aurait environ 1(10.000 mètres de garage à l’intérieur de l’immeuble qui seraient répartis sur les 8 premiers étages à partir du rez-de-chaussée, soit la possibilité de garer 4.000 voitures.
On accéderait aux différents étages du garage par deux larges rampes montantes et descendantes. On pourrait aussi y accéder directement depuis chaque appartement.
4° Halls des tennis. — A l’intérieur des deux pyramides qui termineraient l’édifice et sur une hauteur de 8 étages, deux halls de grandes dimensions seraient aménagés ; ils seraient éclairés et ventilés par de larges verrières disposées à la partie supérieure.
Chacun de ces halls serait suffisamment vaste pour Contenir deux ou trois tennis d’entraînement et un grand tennis de match entouré de tribunes pouvant, recevoir 3.000 personnes environ.
On peut ajouter qu’un grand restaurant et même une piscine pourraient être réunis à oet ensemble.
Le projet est grandiose, mais nullement irréalisable avec les progrès de notre époque. Il ne saurait nous éton
ner, puisqu’il est le développement naturel du groupe construit rue des Amiraux avec façades sur trois rues, adossé à un mitoyen et avec des gradins enveloppant,
Il occuperait au rez-de-chaussée un carré de 180 mètres de côté et comprendrait, un vaste garage et, deux grands halls de sport qui pourraient être aménagés pour des tennis,
1° Appartements. — Il y aurait environ 100.000 mètres carrés d’appartements ayant des importances va
riées, mais ayant tous une terrasse et. toutes leurs pièces sur rue.
2° Escaliers et services. — Les services de ces appartements, et notamment les chambres de bonnes, seraient aménagés dans les tours ou à proximité. Cette dispo
sition a été choisie afin que de chaque appartement on ne puisse avoir vue sur les terrasses voisines. J ai, d’ail
leurs, montré dans un article paru dans la Construction Moderne et concernant le groupe de la rue des Amiraux comment l’architecte Henri Sauvage avait pu obtenir que de la terrasse dominant la terrasse immédiatement infé
rieure on ne puisse également pas avoir vue sur cette dernière (C. M. du 4 juillet 1926).
Les escaliers et les ascenseurs seraient aussi situés dans ces tours.
Un couloir de service pour les canalisations isolerait à chaque étage les appartements du garage en ceinturant ce dernier.
Il serait admis que les petit,s appartements occuperaient les étages inférieurs et que les grands apparte
ments — ceux-ci parfois aménagés en hôtels particuliers — occuperaient le Sommet de J ’édifice.
3° Garage. — Il y aurait environ 1(10.000 mètres de garage à l’intérieur de l’immeuble qui seraient répartis sur les 8 premiers étages à partir du rez-de-chaussée, soit la possibilité de garer 4.000 voitures.
On accéderait aux différents étages du garage par deux larges rampes montantes et descendantes. On pourrait aussi y accéder directement depuis chaque appartement.
4° Halls des tennis. — A l’intérieur des deux pyramides qui termineraient l’édifice et sur une hauteur de 8 étages, deux halls de grandes dimensions seraient aménagés ; ils seraient éclairés et ventilés par de larges verrières disposées à la partie supérieure.
Chacun de ces halls serait suffisamment vaste pour Contenir deux ou trois tennis d’entraînement et un grand tennis de match entouré de tribunes pouvant, recevoir 3.000 personnes environ.
On peut ajouter qu’un grand restaurant et même une piscine pourraient être réunis à oet ensemble.
Le projet est grandiose, mais nullement irréalisable avec les progrès de notre époque. Il ne saurait nous éton
ner, puisqu’il est le développement naturel du groupe construit rue des Amiraux avec façades sur trois rues, adossé à un mitoyen et avec des gradins enveloppant,