Buxtop KOBAA, samecru-
	тель председателя комитета ЗРото А. МАКЛЕЦОВА,
Академии наук СССР по со- Г. ПЕРМЕНЕВА, Н. РЯДОВА,
действию строительству но- Г. УТРИНОВИЧА, В. ШАХОВ-
вых гидростанций и каналов. СКОГО и Б. ЯРОСЛАВЦЕВА.
	Год назад — в августе и сентябре 1950 года — были
опубликованы постановления Совета Министров СССР о
строительстве Куйбышевской и Сталинградской гидроэлектро-
станций на Волге и орошении Среднего и Нижнего Поволжья,
о сооружении огромных оросительных систем на Украине, в
Крыму и в Туркмении.

За год на всех строительных площадках развернулись
большие работы. В районе Куйбышева экскаваторы и земле-
сосы готовят котлован под фундамент будущей гидроэлек-
тростанции. Проведена сложная подготовка к намыву зем-
ляных перемычек на Волге ; через реку проложены три трубо-
провода для подачи песка. Создан каменный подводный банкет
для защиты будущей перемычки; еще зимой под лед было
опущено на дно до 40.000 тонн камня. Построены под ездные
пути, введены в действие вспомогательные предприятия,
ведутся обширные и разнообразные научно-исследователь-
ские и проектные работы.

На трассе Главного Туркменского канала трудятся десят-
ки научных и проектных экспедиций. В районе будущей пло-
тины на Тахиа-Таше построены первые два поселка. На Аму-
Дарье создана временная пристань, на которую прибывают
все новые грузы; заканчивается строительство под ездных
путей к городу Ташаузу. В 1952 году Управление строительства
Главного Туркменского канала и Министерство хлопководства
СССР приступят к первым работам по созданию новой ороси-
тельной системы на Аму-Дарье.

В районе будущей Сталинградской плотины создается
городок для строителей, проложены шоссейная дорога и
под ездные железнодорожные пути; работают вспомога-
тельные мастерские, электростанции, пристань. Закончено
составление проекта Сталинградской гидроэлектростанции.
Создаются лесопитомники для будущих лесных насаждений.
Продолжают изыскания топографы, геологи, химики, почво-
веды; уточняются различные стороны проектирования.

На Днепре, в районе Каховки, идет скоростное строи-
тельство многоэтажных жилых домов. Закончена постройка

рабочего поселка. В порт непрерывным потоком прибывают
	грузы, необходимые для изысканий и строительства.
	UIT un RUNG NET
	   

99 м: ААА - АР
	На строительстве Волго-Донского канала. Бетон „оставляется по эстакаде к месту сооружения шлюза.
	На нижнем снимке — земляные работы на строительстве Куйбышевского
гидроузла. Слева — машинист экскаватора стахановещц Николай Солодов.