В ближайшие годы будет дополнительно орошено еще 050 000
и обводнено 2000000 гектаров земель Ростовской и Сталин-
градской областей. На полях, напоенных влагой, колхозники вы-
растят не только пшеницу, но также хлопчатник, рис и другие,
новые для здешних мест сельскохозяйственные культуры.

Советские ученые подсчитали, что с орошенных и обвод-
ненных земель Волго-Донского междуречья страна получит до-
полнительно более 1250000 тонн пшеницы, 160000 тонн риса,
десятки тысяч тонн хлопка-сырца, свыше 600000 тонн карто-
феля и овощей, более 1400 000 тонн кормов для скота.

Строительные работы на Волго-Донском судоходном кана-
ле закончены. Созидатели этого гигантского сооружения едут на
другие стройки коммунизма: в Куйбышев, Сталинград, Кахов-
ку и на Главный Туркменский канал, — чтобы там приложить
свои знания и богатейший опыт по освоению мощной советской
техники, накопленные за время работы на Волго-Доне.

Волго-Дон служит классическим примером осуществления
разработанной И. В. Сталиным программы построения комму-
низма в Советской стране,

В социалистическом государстве все народное хозяйство раз-
вивается по единому плану, и каждый год, каждый квартал при-
носят советской экономике новые успехи. Недавно опубликова-
ны итоги выполнения народнохозяйственного плана за второй
квартал 1952 года. Центральное Статистическое Управление со-
общило, что квартальный план производства валовой продукции
в целом по промышленности выполнен на 102 процента. По
сравнению со вторым кварталом предыдущего года валовая про-
дукция всей промышленности СССР выросла на 11 процентов.
План сева яровых перевыполнен. Расширились посевные пло-
щади. Увеличилось поголовье скота в колхозах и совхозах. За
эти месяцы населению было продано товаров на 11 процентов
больше, чем за тот же период прошлого года. По отдельным ви-
дам товаров эта цифра еще более значительна. Так, например,
масла и других жиров продано на 22 процента больше, чем за
соответствующий период прошлого года, сыра — на 41 процент,
сахара — на 28 процентов, кондитерских изделий — на 24 про-
цента, шелковых тканей — на 32 процента, радиоприемников —
на 33 процента и т. д.

Растет производство товаров широкого потребления и про-
дуктов питания, неуклонно поднимается благосостояние народа,
увеличивается его покупательная способность. Всего этого со-
ветские люди достигли в результате мирного труда, и свое пра-
во на мирное завтра они готовы отстаивать до конца.

27 июля по всей стране торжественно отпразднован День
Воздушного Флота СССР. Под Москвой, на Тушинском аэродроме
Центрального аэроклуба, где присутствовали руководители Все-
союзной Коммунистической партии (большевиков) и советского
правительства, собрались сотни тысяч москвичей. Они наблюдали
незабываемый по красоте и мощи парад спортивной авиации
и военно-воздушных сил. Советская авиация охраняет мирный
труд народа. Вот почему все собравшиеся на громадном поле
Тушинского аэродрома с удовлетворением отмечали возросшее
мастерство советских летчиков и могучий рост отечественной
авиационной техники.

Постоянный рост мастерства характерен для советских лю-
дей, на каком бы поприще они ни трудились. Совершенствовать
свои знания и умение во имя новых общих успехов стремится
каждый человек страны социализма.

Последние две недели июля внимание людей нашей страны
было приковано к Х\ международным олимпийским играм, в ко-
торых впервые участвовала спортивная делегация СССР. Со-
ветские спортсмены добились на олимпиаде внушительной
победы.

События истекшего месяца показывают, что советский на-
род, занятый мирным трудом, неизменно добивается новых успе-
хов во всех областях хозяйственной и культурной жизни страны.

 

В день открытия Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина. Приветствуемый многочисленным:
зрителями флагманский корабль «Иосиф Сталин» проходит третий шлюз. Фото В. ШАХОВСКОГО

 

 
	Общий вид девятого шлюза нового водного пути, соединившего
две великие русские реки. Фото Д. БАЛЬТЕРМАНЦА.
	Многотысячный митинг, посвященный открытию Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина, состоявшийся 27 июля на берегу новой водной магистрали.
Фото В. ШАХОВСКОГО.