Один из участков строительства Усть-Камено- горской гидроэлектростанции на реке Иртыше. В строительных управлениях правого и левого берегов Иртыша, на монтаже металлических конструкций и гидросилового оборудования, на бетонных заводах-автоматах, в цехах многочисленных подсобных предприятий, на шоссейных и железнодорожных путях, по которым день и ночь идет новейшее советское оборудование из Москвы, Ленин- града, Краматорска, Свердловска и других промышленных центров страны, строители делают все для приближения часа ввода в эксплуа- тацию новой мощной электростанции. Большое значение на стройке придается освоению передового опы- та строителей Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина, а также опыта рабочих и инженеров других великих строек коммунизма. Сегодня на Иртыше работают люди, еще совсем недавно трудившиеся на канале, соединившем две великие русские реки — Волгу и Дон. Участники строительства Волго-Дона с первых же дней прихода на но- вое место показывают образцы высокого мастерства, добиваются боль- шой производительности труда. Многим из них поручено руководство ответственными участками работы на иртышской стройке, Так, например, некоторые рядовые рабочие, принимавшие участие в монтаже турбин на Цимле (Волго-Дон), на Иртыше возглавляют бригады, которые успешно работают на сборке агрегатов Усть-Камено- горской гидроэлектростанции. - Стройка еще идет, а среди ее рабочих уже подбираются кадры эксплуатационников. Многие строители иртышской ГЭС выезжают для прохождения практики на действующие гидроузлы на Днепре, Волго- Доне и др. В ближайшее время вчерашние строители войдут в состав эксплуатационного персонала новой гидроэлектростанции. Созданное на строительстве Научное инженерно-техническое об- щество занимается обобщением и распространением опыта стаханов- цев стройки. Инженеры, члены Общества, проводят точнейшее хроно- метрирование рабочего дня лучших бетонщиков, столяров-опалубщиков, слесарей, электросварщиков, машинистов экскаваторов. Полученные данные служат хорошим материалом для других рабочих, осваивающих новые прогрессивные методы труда. Для ведущихся на Иртыше работ характерен не только их широ- кий размах, но и, в первую очередь, максимальная механизация всех трудоемких процессов. Обогащенные опытом великих строек комму- низма, рабочие, инженеры и техники с высоким мастерством приме- няют на Иртыше советские машины и механизмы самых различных типов и конструкций. На стройке действует большое количество много- кубовых самоходных экскаваторов, автосамосвалов, бульдозеров, каж- дый из которых работает за 300 человек, и т. д. Земляные работы на стройке механизированы на 99 процентов, изготовление бетона — почти на 100, а бетонные работы — на 100 процентов. Советские ученые подсчитали, что 20 миллиардов киловатт-часов электрической энергии в год равноценны труду 120 миллионов человек за тот же период. Когда заработают на полную мощность грандиозные Четко работает сигналистка бетоноукладочного крана Екатерина Денисова. Со всех концов страны на стройку прибывают самые различные машины и механизмы.