СТРОИТЕЛЬСТВО КУЙБЫШЕВСКОГО ГИДРОУЗЛА
	Электросварщик — строи­тельства Куйбышевской гид­роэлектростанции А. Улесов
рассказывает:

— Я работаю на стройке
Куйбышевской  гидроэлектро­станции, которая будет самой
мощной в мире. Каждый
участник великой стройки
понимает, что для быстрого
завершения строительства не­обходимо в совершенстве
овладеть всей той техникой,
которой государство в изоби­лии  снабдило строителей.
Станция сооружается неви­данными темпами и уже в
1955 году вступит в строй.

1953 год — решающий на строительстве. Сейчас здесь производится уклад­ка бетона в котловане, вырытом для здания станции; приступили к бетонным
работам и на нижнем шлюзе. Смонтированный на берегу Волги завод-автомат
ежедневно выдает более 1000 кубических метров бетона,

На стройке Куйбышевского гидроузла предстоит сварить и смонтировать
более 300 000 тонн арматурных конструкций, которые будут залиты бетоном.
Новые машины для контактно-стыковой сварки дают нам возможность свари­вать до 25000 стыков в сутки.

Несмотря на зиму с ее морозами и вьюгами, каждый участник строитель­ства стремится работать столь же продуктивно, как и летом. Наш отлично
оснащенный арматурный участок ежедневно перевыполняет план. Это резуль
тат социалистического соревнования, в котором мы все участвуем. Мое звено
добилось в соревновании неплохих результатов: мы впятеро перекрываем днев­ные производственные задания.

На снимке — А. Улесов за работой. Фото А. БРЯНОВА.

 
	НА ДНЕ БУДУЩЕГО МОРЯ
	Плотина Куйбышевского гид­роузла образует огромный
водоем, который на протяже­нии многих километров зато­пит леса вдоль теперешних
берегов Волги. Для очистки
дна искусственного моря со­зданы специальные лесопро­мышленные хозяйства. Им
предстоит вырубить и вы­везти более 8 миллионов ку­бических метров древесины.
На снимках справа — заготов­ка и вывозка леса со дна бу­дущего Куйбышевского моря.
	Фото А. БРЯНОВА
	Слева — слесарь-монтажник

Иона Зверев готовит метал­лические конструкции для

нижнего шлюза Куйбышев­ского гидроузла.
	Фото А. БРЯНОВА
и А УСТИНОВА.