СТРОИТЕЛЬСТВО КУЙБЫШЕВСКОГО ГИДРОУЗЛА Электросварщик — строи- тельства Куйбышевской гид- роэлектростанции А. Улесов рассказывает: — Я работаю на стройке Куйбышевской гидроэлектро- станции, которая будет самой мощной в мире. Каждый участник великой стройки понимает, что для быстрого завершения строительства не- обходимо в совершенстве овладеть всей той техникой, которой государство в изоби- лии снабдило строителей. Станция сооружается неви- данными темпами и уже в 1955 году вступит в строй. 1953 год — решающий на строительстве. Сейчас здесь производится уклад- ка бетона в котловане, вырытом для здания станции; приступили к бетонным работам и на нижнем шлюзе. Смонтированный на берегу Волги завод-автомат ежедневно выдает более 1000 кубических метров бетона, На стройке Куйбышевского гидроузла предстоит сварить и смонтировать более 300 000 тонн арматурных конструкций, которые будут залиты бетоном. Новые машины для контактно-стыковой сварки дают нам возможность свари- вать до 25000 стыков в сутки. Несмотря на зиму с ее морозами и вьюгами, каждый участник строитель- ства стремится работать столь же продуктивно, как и летом. Наш отлично оснащенный арматурный участок ежедневно перевыполняет план. Это резуль тат социалистического соревнования, в котором мы все участвуем. Мое звено добилось в соревновании неплохих результатов: мы впятеро перекрываем днев- ные производственные задания. На снимке — А. Улесов за работой. Фото А. БРЯНОВА. НА ДНЕ БУДУЩЕГО МОРЯ Плотина Куйбышевского гид- роузла образует огромный водоем, который на протяже- нии многих километров зато- пит леса вдоль теперешних берегов Волги. Для очистки дна искусственного моря со- зданы специальные лесопро- мышленные хозяйства. Им предстоит вырубить и вы- везти более 8 миллионов ку- бических метров древесины. На снимках справа — заготов- ка и вывозка леса со дна бу- дущего Куйбышевского моря. Фото А. БРЯНОВА Слева — слесарь-монтажник Иона Зверев готовит метал- лические конструкции для нижнего шлюза Куйбышев- ского гидроузла. Фото А. БРЯНОВА и А УСТИНОВА.