lI PHP O A A и Ji iO J и. -
		дымокъ встрЪчнаго поззда. Спускъ иногда такъ крутъ,
что въ двухъ пунктахъ пришлось сдЪлать двЪ почти
мертвыя петли. Съ удивленмемъ видишь всего въ н$-
сколькихъ саженяхъ, но на дЪлЪ много ниже, полотно
дороги. И путь дЗлаетъ петлю больше версты, чтобы
создать постепенный спускъ къ этому м$сту. Постоянно
извиваясь, выбирая удобныя мЪста, спускается линия.
Отъ станщи М!асъ послЪдн участокъ Ильменскихъ
горъ, послЪдн!е скалы и камни и — открывается рав­нина, пока еще холмистая; замираютъ въ ней, все

 

  
 
 

ъ

КРУГЛИЦА

уменьшаясь, волны возвы­шенностей.

Горы пройдены. Но вер­немся къ нимъ и пойдемъ
на вершины, которыя вид$-
ли только изъ оконъ ва­гоновъ—на два наиболЪе ха­рактерныхъ хребта — пре­красный, разнообразный тон­кими очертан!ями своихъ вер­шинъ Таганай и еще 0о­Ле высокй, дикШ, массив­ный, тяжелый, Нургушъ.
		Самаро-Златоустовская желЪзная дорога, отъ Уфы
до станщи М!асъ и Чебаркуль пересЗкающая Уралъ,
можеётъ считаться одной изъ красив. йшихъ дорогъ
всей РосЧи. Въ ста верстахъ отъ Уфы дорога врЪ­зывается въ горы и на протяжении 300 верстъ про­бивается черезъ нихъ до равнинъ Сибири. Дорога
пользуется долинами, ущельями р5чекъ, выс$каетъ
здЪсь себЪ путь. Обрывъ въ р$Зку и отв5сы скалъ—
по сторонамъ. Мостами перебрасывается дорога съ
одного берега на другой, выискивая удобное’ м$сто,
прорЪзывая скалы «выемками».

На всемъ протяжен!и пути ` :ого де­сятковъ этихъ выемковъ, и много верстъ
приходилось пробивать камень, въ сплош­номъ склонЪ къ рЪкЪ высЪкать дороту *).

Съ любопытствомъ, многе со стра­хомъ бросаются отъ окна къ-окну ва­гона, ахая надъ обрывами, со страхомъ
поглядывая на нависиие камни, загля­дывая, стараясь увидать вершины скалъ. .
И уже давно утомились впечатлЪн ями, откликнои
успокоились, а позздъ все идетъ въ го­ГРЕБЕНЬ
рахъ. Открываются иногда дали широ­кя, глубокя лЪсистыя. ущелья, дик, 7.
необитаемыя мЪста. __ 4я боПкА

Не такъ давно проложили вторую
колею дороги. Сум$ли расширить путь
даже въ тфснинахъ, въ скалахъ. Жутко
становится, когда встр$чный поЪзздъ по­падется въвыемкЪ.Оглушительныесвист­ки, грохотъ, вдесятеро отражаемый ка­менной стЪной; кажется, самыя горы
грозятъ тЪмъ, кто вр$фзался
въ ихъ каменную грудь.

Ближе къ Златоусту вдали ==
иногда вырисовываются вы­ВОКЗАЛЪ <=”
сокя вершины, хребты. При­ближаемся къ главнымъ хреб­x
тамъ Урала Горы повыша­злаТОУСТЪ
ются, тЪснЪе долины. Дорога.
широкими длинными извили­нами поднимается по скло­намъ хребтовъ, уходя все

НЕЕ. Таганай. —Схе!
Назади открылась пано­рама Таганаевъ. Близко перевалъ. Далеко внизу бле­снула водная пелена пруда, рЪки, трубы завода, улицы —
Златоустъ, раскинувш ся въ горахъ. Черезъ минуту
видъ въ другую сторону— широкая долина р. Ай, стЪ­сненная скалистымъ хребтомъ Уреньги, а вдали, чуть
видно, воздушнымъ силуэтомъ вырисовывается Нур­гушъ,—одинъ изъ самыхъ дикихъ хребтовъ. Перевалъ,  
станшя Уржумка. ДалЪе, слЪва, на гребнЪ хребта,
	Александровская сопка.
Направо 1. ромелькнулъ бЪлый пирамидальный столбъ­памятникъ-——<«Европа-Аз!я», и мы въ Ази. Открылась
новая панорама л®систыхъ возвышенностей, хребтовъ,
и уже на горизонтЪ, за послЪднимъ хребтомъ, Ильмен­скимъ, видны равнины Сибири. ПоЪзэдъ мчится внизъ,
громыхая въ скалахъ, качаясь въ стремительномъ brs
на поворотахъ. ЗдЪсь, на 30-верстномъ спускЪ еще
больше петель и почти ежеминутно выемки. Тремя
	большими зигзагами спускается дорога внизЪ. И съ
верхняго видны дв5 нижн!я лини. Вдали, въ лощинЪ,
	*) До Златоуста изъ 209 верстъ—80 верстъ дорога идетъ
въ скалахъ, тЪснинахъ, по г...инамъ н®которыхъ рЪчекъ.
	Дорога по широкой про­сЪкЪ. Назади свистки па­ровозовъ. Тамъ станщя Зла­тоустъ. Путь лежить къ Та­ганаю, этой‘ извЪстнфйшей
и наиболЪе посЪщаемой изъ
всьхъ вершинъ Урала, также
какъ и Александровская соп­ка. Она болЪе доступна, такъ
какъ отъ желЪзной дороги
всего 10 верстъ до начала
1 CTAHOBMULE подъема на Таганай. И каж-=

дое л$то тянутся туда экскур­2 Б. КЛЮЧЪ сш отовсюду. Но не всякому
изъ неопытныхъ, тяжелыхъ
на подъемъ горожанъ удает­ca of0nbTb Таганай безъ
усиленной помощи провод­НИКОВЪ.

СвЪ жесть ранняго утра на­чинаетъ смягчаться отъ солнца. Съ обЪфихъ сторонъ
просфки стЗной высятся молодыя стройныя ели. Чи­стый, CBBAIH, смолистый воздухъ, запахъ лЪса, елей —
первое бодрящее впечатлЪ не Таганая. Хорошо во мно­гихъ мЪстахъ на УралЪф, но нЪкоторыя обладаютъ
своей особенной индивидуальностью;, и сколько разъ
ни бываешь здЪсь, всегда повторяется то же впечатлЪ­не. И этотъ особенный воздухъ всегда такъ встрЪ­чаетъ здЪсь, послЪ пыли`и запаха нефти поЪзда.
Грудь перестаетъ сознавать, что она дышитъ. Какь
-будто раскрылась она да такъ и осталась, а воздухъ
самъ льется туда.

Версты черезъ 18% — nopopor вправо, по * узкой
дорог$, вьющейся въ густомъ лЪсу, внизъ, къ до­линЪ горной рЬчки Тесьмы, вьющейся тесьмою среди
горъ. Съ полянъ открываются постепенно знакомыя
очертаня. Первой показывается ‘вправо зубчатая
стЗна средняго Таганая. Еще правЪе мелькаетъ сопка.
Малаго Таганая. ПослЪ привала у струй студенаго
ручья скоро, на одномъ поворотЪ дороги, впереди въ
рамкЪ зелени, вырисовывается громада первой сопки
Большого Таганая. Отсюда она. почти конусообраз­‘атическая карта.