№ 35 — 1915 ИРИРОД Виды Урала. Выемка въ скалЪ Дергачъ на правомъ берегу р. Юрезани, между станщями Усть-Катавъ и Кропочево, Самаро-Златоустовской желЪзной дороги. Златоустовскаго завода. эдфсь уже кончается колесный путь, дальше начинается горная тропа. Чаще приходится выходить на Таганай съ днёвного поззда къ вечеру, и тогда спЪшимъ на ночевку дальше НЪмецкаго становища, на БЪлый ключъ, въ /› версты отсюда *). Поляна «становища» замкнута лъсомъ. Выхода нЪтъ. И лишь въ углу, лЪвЪе, послЪ поисковъ, открывается «тропа». Тропа переходитъ въ ровную, гладкую ‘дорожку, въ пахучей аллеф все тЪхь же елей. Загораются въ густой зелени таинственные огоньки CBBTIJAковъ. ПросвЪтъ впереди; это поляна Б%Ълаго Ключа. ОсвЪщенная мягкимъ св5томъ/ вечера притихла эта поляна, окаймленная стЪной стройныхъ елей и пихтъ, прижавшись къ громадЪ первой сопки [аганая, закрытая съ запада ея обрывистой стЪной. ГЪнь сопки уже покрыла поляну. Вправо, за долиной, еще рд$ютъ ВвЪ закатЪ ‘скалы Средняго Таганая. . Ж*) ЧеловЗкъ, привычный въ горахъ, и просто орентируется въ природЪ, найдетъ дорогу на Таганай безъ всякихъ проводниковъ, обычно преувеличивающихъ всЪ трудности, а иногда попадающихъ и не изъ -спещалистовъ этого дЪла Самое важное — найти поворотъ съ большой дороги направо, верстахъ въ двухь отъ вокзала. Приложенная карта облегчитъ путь желающимт. ная. Чувствуется по синей дымкЪ утра, окутывающей ея подноже, вся низина нашего положения. Давно уже слышится вправо какой-то отдаленный шумъ, рокотъ. Дорога идетъ въ т®нистую, узкую аллею. СлЪва откосъ, справа обрывъ, и тамъ просвзчиваетъ льющаяся по камнямъ пелена воды. Это и есть Тесьма, ея шумъ еще издали привЪтствуетъ насъ. Скоро спускаемся къ ТесьмЪ. Первый большой привалъ. Съ моста Тесьма красиво уходитъ вверхъ и внизъ,’ теряясь отъ взора въ каймЪ обрамляющей «зелени. Прозрачная холодная вода. Журчитъ въ камняхъ, покачивая стебли, свою монотонную, убаюкивающую пЪсню, подъ которую такъ‘хорошю отдыхать здЪсь. И трудно сдвинуться отсюда, надЪвать на уставшя плечи дорожный мЪшокъ. Верстъ десять уже отъ станщи. Отсюда начинается главная часть пути, безпрерывный подъемъ. Долго тянутся эти версты въ однообразномъ лиственномъ лЪсу. Солнце уже сильно пригрЪваетъ, ноги_задЪваютъ о камни. И радостно вступаемъ, наконецъ, опять въ красивую аллею изъ елей, по мягко утоптанной дорожкЪ. НЪсколько красивыхъ изгибовъ пути и мы на полян. Поляна эта называлась «Н%мецкое становище», такъ какъ сюда охотно. Ъздили въ старину нЪмцы, мастера, выписанные для оборудован!я