ЕРИЕОДА И ЛЮДИ №0 38 1915 ЭПЕКТРИИЕСТВО ПРЯМО ИЗЪ УГЛЯ ——— Научная бесъда В. В. РЮМИНА. Въ концЪ концовъ лишь /, или /, часть всего количества энерги угля можетъ быть нами использована. Что же получилось бы, если бы мы могли использовать эту энерйю цФликомъ? Да совершенно то же самое, какъ если бы уголь сталъ въ 4—5 разъ дешевле! Такой оборотъ дЪла сразу удешевилъ бы ‚электрическое осв5щене влвое, т. е. довелъ бы у насъ въ Росси его стоимость до стоимости въ западныхъ странахъ, далъ бы полную возможность замЪнить въ общежити и промышленности нагрЪвательные приборы электрическими и позволилъ бы фабрикантамъ, пользующимся электрической энермей, удешевить свои товары. Возможность имЪть очень дешевую электрическую энер!ю сразу рёшила бы вопросъ о переходЪ всЪхъ жел$зныхъ дорогъ на болЪе быстрыя и менЪе опасныя электрическя. Создалась бы электрическая тяга судовъ. Автомобили съ газовыми двигателями, отравляющими воздухъ большихъ городовъ, отошли бы въ область преданй, такъ какъ ихъ окончательно выт5снили бы электрическе безшумные автомобили. Не перечесть всЪхъ услугъ, которыя оказало бы промышленности и обыденной жизни открыте способа не-’ посредственнаго получен!я электричества изъ угля: Но какъ это сдЪлать? Не является ли это чистой фантазей, не имБющей никакого научнаго основан!я? Отнюдь н®тъ! Такая возможность существуетъ, и уже не одинъ техникъ и ученый пробовалъ добиться ея осуществленя. Въ данный моментъ, напримЪръ, намЪчены три пути, идя по которымъ, быть можетъ, удастся превратить химическую энерию угля непосредственно въ электричество. ‘ Первый путь указалъь нашъ изв5стный изобрЪтатель электрическаго освЪщен!я П. Н. Яблочковъ. Это пугь— чисто химическй. Надо найти вещество, котоpoe дЪйствовало бы на уголь такъ, какъ растворъ кислотъ и солей дЪйствуетъ на цинкъ и Apyrie meталлы. ВЪдь въ обыкновенномъ гальваническомъ элементЪ мы имфемъ прекрасный примЪръ превращен!я химической энер[и цинка въ электричество. Между цинкомъ и дЪйствующимъ на него растворомъ возникаетъ разность электрическихъ напряженйй, т. е. причина появлен!я электрическаго тока въ соединяющемъ ихъ проводникЪ. Читатель, зная, что въ звонковомъ элементЪ имЪется и уголь въ видЪ коксоваго стержня или пластинки, быть можетъ, заподозрить участе послЗдняго въ получении электричества. Увы,—роль угля въ этомъ случаЪ чисто вспомогательная: передавать токъ отъ жидкости въ проводъ, самъ же уголь въ химической реакщи ника ‹ого участ!я не принимаетъ. Яблочковъ не нашелъ вэщества, которое бы химически дЪйствовало на уголь. Ненашелъ его и знаменитый Беккерель. НынЪ путь этотъ, если и не оставленъ окончательно, то заброшенъ. Другой путь предложилъ Николай Тесла, имя. котораго, вЪроятно, извЪстно читателямъ, какъ изобр5тателя часто-перем$нныхъ токовъ высокаго напряжен!я (токи Тесла). Этотъ, въ высшей степени оригинальный умъ, вфчно ищушй новыхъ путей, указалъ на методъ превращеня тепловой энерМи угля въ электричество, минуя паровые котлы, машины, турбины. Чтобы сдфлать понятнымъ читателю идею Те.ла, придется попросить его вооружиться терп5емъ и начать н$5сколько издалека. АМЪ понадобилась мелочь, а въ карманЪ нЪтъ мене п\убла Вн эзахоплите вл ближайикло ae $] 7 менЪе рубля. Вы заходите въ ближайшую лавочку и просите размЪнять рубль. Согласитесь ли вы за разм$нъ уплатить 80 коп., получивъ, вмЪсто своего рубля, двадцать копеекъ? СомнЪваюсь, чтобы такое предложен!е пришлось вамъ по вкусу. А вЪдь мы именно столько, да еще въ лучшемъ случаЪ, платимъ за размфнъ энерми, таящейся въ нашемъ топлив, когда нужно обратить ее въ тепло, свЪтъ, электричество или механическую работу. Бываетъ, что довольствуемся и 11%, и счастливы, если удается извлечь 35%, т. е., говоря образно; получить 35 копфекъ въ обм$нъ на рубль. Между `тЪмъ, какъ было бы выгодно научиться извлекать эту энерйю полностью при современныхъ цфнахъ на топливо! Въ особенности важно это при полученйи электрической энерги, этой универсальной силы, легко превращаемой по желаню то въ механическую работу, то въ теплоту, то въ свЪтъ. Несмотря на получене электричества въ динамомашинахъ, вращаемыхъ силой паден!я воды горныхъ р»къ, водопадовъ и водостоковъ, все же болЪе двухъ третей общаго количества электрической энергии, вырабатываемой во всемъ мфЪ, получается при помощи тепловыхъ двигателей, приводимыхъ въ движен!е, главнымъ образомъ, паровыми машинами и турбинами (лишь въ рЪдкихъ случаяхъ газовыми и нефтяными двигателями). Паровыя же машины развиваютъ нужную для вращеня динамо-машины механическую энермю за счетъ тепловой энерги топлива, которымъ въ нихъ является почти исключительно каменный уголь. ВсякЙ способъ, увеличивающй полезную работу топлива, `привЪтствуется инженерами и техниками всЪхъ странъ и немедленно вводится въ практику. Но всЪ эти способы (хотя бы замЪна въ н%®которыхъ случаяхъ громоздкихъ и весьма неэкономичныхъ паровыхъ машинъ болЗе экономичными турбинами) лишь на нЪсколько грошей увеличиваютъ ту «сдачу съ рубля», о которой мы говорили выше. ПрослЪдимъ потери энерми хотя бы въ установкЪ изъ паровой машины и динамо. Теоретически каждый килограммъ хорошаго угля содержитъ около 8000 калорий, т. е. можеть при полномъ сгоранйи развить количество тепла, достаточное для нагрфвашя на 8 градусовъ 60 пудовъ воды или на испареше ведра воды обычной температуры. Въ дЪйствительности же мы получаемъ далеко не все тепло, таящееся въ топливЪ, да и полученное тепло въ значительной части разсфивается безполезно, нагрЪвая стЗны печи, уходя съ продуктами гор$вя въ дымовую трубу, и лишь частью совершаетъ полезную работу обращен!я воды въ паръ. Теор!я говоритъ намъ, что каждая тепловая единица (калор!я), достаточная для нагрЪван!я одного килограмма воды на 1 гр., равнозначуща 425 килограм мометрамъ работы, т. е. чуть-ли не 6 лошадинымъ силамъ. Практика же показываетъ, что самые совершенные механизмы наши, превращающ!е тепло въ работу, могутъ развить лишь треть этой работы. И здЪсь замфчаются потери, какъ при самомъ превращен! тепла въ работу, такъ и потеря работы на движене частей механизма и передачи, обратное превращене работы въ тепло при трени машинныхъ частей и пр.