Ne 39 — 1919

 
	РО АИ ПИ
	ГРИ
		Сказочная красота Флордовъ и горной дороги отъ
Бергена, чистенькаго торговаго городка, до Христании,
гдЪ мы про$зжали среди нетающихъ снЪговЪ и водо­падовъ, высоко-высоко надъ цвЪтущими‘ долинами, —
красота эта не производила особеннаго впечатлВн!я:
думалось о томъ, что теперь происходитъ на далекой
родинф...

На шведскомъ пароходЪ, носившемъ странное на­3paHie «Swidiothes», мы выЪфхали днемъ 1-го: августа
въ Раумо, надЪясь, что буря, свирЪ$пствовавшая уже
нЪсколько дней въ БалтЙскомъ морЪ, уляжется черезь
нъсколько ‘часовъ, пока мы будемъ итти шхерами.
Однако, едва мы прошли первый рядъ минныхъ загра­жденй (при чемъ всЪхъ пассажировъ изъ предосто­рожности загнали безъ стЪсненя въ нижнюю палубу
и въ трюмъ), какъ волнене настолько усилилось, что
ни капитанъ, ни лоцманъ не р»шались вести паро­ходъ черезъ вторую линно минъ. Стали на якорь ии
простояли ровно 33 часа, жестоко страдая отъ качки.
Капитанъ, выведенный изъ терпЪн!я нелЪпыми вопро­сами: «Когда же кончится буря?», не безъ сарказма
отвЪчалъ, что иногда бури продолжаются н$Фсколько
недЪль.

Наконецъ въ 5 ч. утра 3-го августа пароходъ`тро­нулся и благополучно вышелъ въ еще неуспокоив­шееся море, гдз насъ трепало ‘до самаго вечера. Въ
6 ч. вечера мы подошли къ пристани городка Раумо.

Трудно передать нашу радость при видЪ матроса съ.
винтовкой и представительнаго жандарма, стоявшихъ
на первомъ планЪ. Жандармскаго подполковника, вы­шедшаго. къ Пароходу, засыпали вопросами о положе­ни дълъ, такъ что онъ едва успЪвалъ отвЪчать, но
уже самый тонъ его р5чей и-вся картина полной го­товности къ разнымъ случайностямъ войны сразу все­лили въ насъ чувство спокойной радости.
Слава Богу, дома!
		гохозовосо9о (+) {„ };
	ПО ЗРИЧУЖНЫМТ РАРАМТЪ
	Г, Т. СЪВЕРЦЕВА-ПОЛИЛОВА (1).
т.
	богатыхъ, приносившихъ доходы, интересовав­шихъ не только частныхъ лицъ, но и казну,
но въ настоящее время или совсЪмъ позабытыхъ, или

№. Росаи много имЪется промысловъ, когда-то
	_ разрабатывающихся въ чрезвычайно маломъ количе­СТВЪ.
_Одинъ изъ такихъ промысловъ, о которомъ въ
	старые годы заботились московсюе цари, богатые тор­говые гости, въ особенности ‘именитые Строгановы,
жемчужный— находиться нын$. въ полномъ упадкЪ.
_А между т5мъ въ р$кахъ сЪвернаго бассейна, въ
Архангельской и Олонецкой губернии жемчужныя. ра­ковины водятся попрежнему, и жемчугъ, добываемый
изъ нихъ, очень хорошаго качества. РазумЪется, онъ
не можетъ сравниться съ жемчугами ИндЪйскаго океана
и другихъ южныхъ морей, но все-таки онъ, благодаря
своей оригинальной окраскЪ, имЪетъ много достоинствъ.
Когда-то еще у царя 1оанна Грознаго былъ весь
	_«стоякъ» обшитъ крупнымЪ «скатнымъ» жемчугомъ,
	т. е. жемчужинами круглой формы; по преданю, это
ожерелье внезапно «потухло»; жемчугъ имЪетъ свойство
«умирать», т. е. терять свой блескъ, прозрачность
перламутровой скорлупки, которая его обволакиваетъ,
и дЪлается похожимъ на обыкновенныя бусы, Тогда
	ни). Столпивинеся русске, числомъ до полутораста
человЪкъ, встрЪтили это извЪсте оглушительнымъ
«ура!», которое подхватили и англичане.

Изъ Фолкстона, гдЪ мы, сходя съ парохода, об­м$Знялись горячими привЪтстиями съ отъ$зжавшими
на родину французскими резервистами, мы быстро
попали въ Лондонъ. Мы не узнали ни города, ни на­селеня: все кипЪло, чувствовалось во всемъ громад­ное одушевлене. Въ утреннемъ номер$ «Times» Ha
самомъ видномъ мЪст$, среди телеграммъ, въ боль­шой рамкЪ красовалось. воззване къ добровольцамъ
новаго военнаго министра лорда Китченера, озаглав­ленное: «Вашъ Король и ваша Родина призываютъ  
	васъ». По улицамъ куда-то’ маршировали и мчались
въ болышихъ автобусахъ отряды солдатъ, см$нившихъЪ
свои нарядные красные мундиры на травянисто-зеле­ный хаки. При видЪ ихъ прохоже останавливались,
махая привЪтливо рукою, и даже приказчики въ ма­газинахъ, заслыша пЪн!е солдатъ, такъ жадно погля­дывали на дверь, что, сочувствуя имъ, мы сами вы­ходили изъ магазина на тротуаръ и привЪтствовали
англйскихъ и шотландскихъ CTPBAKOBD.

Наконецъ, устроившись со всЪ$ми формальностями,
мы СЪли въ 5 ч. 20 м. вечера въ. пофздъ, и менФе
ч5мъ черезъ 6 часовъ были въ Нью-Кастл$ (500 кило­метрахъ отъ Лондона). Намъ, русскимъ, не привык­шимъ къ такой скачкЪ, поминутно казалось, что
произойдетъ катастрофа: такъ качались вагоны на
рельсахъ. ЗдЪсь т же представители союза учителей
устроили насъ въ помЪщени мЪ$стной школы, гдз мы
нашли самый радушный премъ и сытное угощене.
Только что мы собрались ложиться спать, какъ явился
весь блфдный нашъ товарищь МЬ—въ и объявилъ, что
его чуть было не разстрЪляли, какъ шщона. Оказалось
что, не найдя своего чемодана въ багажЪ, онъ въ
сопровождени одного изъ любезныхъ учениковъ
школъ отправился на поиски его на вокзалъ, Маль­чикъ для скорости повелъ его черезъ какой-то кори­nop, гдЪ Мр—ва остановилъ одинъ изъ солдатъ охра­нявшаго вокзалъ караула (въ Нью-КастлЪ стояло уже
около дивизи. пЪхоты). Видя, что неизвЪстный даже
не понимаетъ пе-англИйски, солдатъ задержалъ его и
передалъ сержанту, а тотъ представилъ перепуганнаго
М ва офицеру. Такъ какъ мы уже слышали, что
прошлой ночью здфсь разстрфляли двухъ н$мецкихъ
‚ шпюновъ, то, понятно, настроене злополучнаго М—ва
было самое отчаянное. Къ счастью, мальчуганъ не
растерялся и `объяснилъ все толкомъ офицеру, кото­рый съ извиненями отпустилъ б%днаго педагога. «Я
такъ обрадовался», говорилъ М-вЪ, «что позабылъ
и про чемоданъ, и кинулся стремглавъ на трамвай.
Вдругъ вижу, двое солдатъ тащатъ какого-то блон­дина, перепуганнаго на смерть... Глядя на него, я тутъ
только сообразилъ, что мой видъ, вЪроятно, не лучше».

Черезъ сутки мы выЪхали изъ Нью-Кастля, обла­сканные англЛИскими коллегами. на большомъ нор­вержскомъ пароходЪ «Гааконъ УП», который шелъ.
	съ потушенными огнями. почью, около трехъ часовъ
насъ остановилъ англисюй миноносецъ, но послЪ об­мЪна сигналами позволилъ продолжать путь. НЪсколько
непрятныхъ минутъ пережили мы утромъ 29 юля.
уже около входа въ норвежсюя шхеры, когда съ съ­вера и съ юга къ намъ стали приближаться какя-то
военныя суда, числомъ до 15 вымпеловъ. Мы уже
опасались, что попадемъ между двухъ огней, когда
выяснилось, что это англйская эскадра, охраняющая
СЪверное море.