Письмо читательницы.
О борьбѣ съ дороговизной.
Я хотѣла бы наложить нѣсколько своихъ мыслей по вопросу о борьбѣ съ дороговизной.
Этотъ вопросъ былъ поднятъ на страницахъ, Журнала для Хозяекъˮ въ 23-мъ, въ статьѣ ˮНаши мѣры борьбы съ дороговизнойˮ.
Авторъ статьи видитъ главную причину дороговизны въ спекуляціи.
Всецѣло я съ этимъ согласиться не могу, т. к., на мой взглядъ, причинъ этихъ очень много, спекуляція же въ ряду этихъ причинъ одна изъ главныхъ, но не самая главная.
Тѣмъ не менѣе, сейчасъ можно считаться только съ этой причиной, т. к. она — одна изъ тѣхъ, съ которой можно и должно бороться теперь же, даже намъ, женщинамъ. Что же касается другихъ причинъ, то, хотя онѣ и очень важны и существенны, но ихъ касаться не стоитъ хотя бы потому, что ихъ нельзя устранить ни какими силами, пока не наладится нормальная, мирная жизнь.
Въ упомянутой статьѣ указывался одинъ изъ способовъ борьбы съ хищными торгашами — молчаливый протестъ. Рекомендуется „не покупать никакихъ продуктовъ, безъ которыхъ есть хоть какая-нибудь возможность обойтись, до тѣхъ поръ, пока на эти продукты не установится нормальная цѣнаˮ.
Прекрасно. Но вѣдь вопросъ, и большой вопросъ, смогутъ ли избалованныя обывательницы дружно и мощно выявить этотъ протестъ.
Вѣдь вся сила протеста, такъ сказать, въ его объемѣ. Вѣдь протестъ какихъ-нибудь десяти процентовъ потребителей, отказавшихся отъ „вкусныхъˮ вещей, не можетъ оказать никакого вліянія на цѣны.
Допустимъ даже, что кѣмъ-нибудь повелась бы въ этомъ направленіи серьезная агитація, допустимъ, что нашлось бы даже 50% „альтруистокъˮ — все же подъ большимъ сомнѣніемъ остается вопросъ — смогутъ ли онѣ „говѣтьˮ до тѣхъ поръ, „пока на эти продукты не установится нормальная цѣнаˮ.
Вѣдь если бы намъ сказали опредѣленно:
„Хозяйки, ограничьте себя на время, на какихъ-нибудь два мѣсяца, покупайте только самое необходимое, отъ всего же другого воздержитесь и будьте увѣрены, что черезъ два мѣсяца мы заставимъ торговцевъ сократить свои аппетиты, заставимъ ихъ понизить цѣны до нормальныхъˮ.
Но вѣдь ясно, что никто намъ этого сказать не можетъ, вѣдь для всѣхъ очевидна возможность, что цѣны, несмотря на протесты, могутъ оставаться на „своей прежней высотѣˮ, а разъ у насъ нѣтъ увѣренности въ цѣлесообразности нашего протеста, то нечего и огородъ городить.
Да, наконецъ, дѣло вовсе не въ томъ, чтобы добиться пониженіи цѣнъ на предметы, безъ которыхъ обойтись можно, а именно на предметы первой необходимости, на которые уходитъ большая часть нашего бюджета.
А, между тѣмъ, въ журналѣ какъ разъ не указаны способы борьбы съ дороговизной того, безъ чего мы, въ полномъ смыслѣ этого слова, жить не можемъ.
Все же, на мой взглядъ, въ самое послѣднее время назрѣваетъ возможность хоть до нѣкоторой степени освободиться отъ ига „товаровладѣльцевъˮ.
Я говорю „назрѣваетъˮ возможность, а не есть, и какъ будетъ видно ниже, отъ насъ, женщинъ, зависитъ дать возможность этому процессу назрѣванія итти быстрѣе.
Я имѣю въ виду новое, молодое и уже сильное, хотя бы огромнымъ количествомъ своихъ членовъ (свыше 10, 000 человѣкъ), общество потребителей „Коопераціяˮ.
Ничего новаго изъ моего письма не узнаютъ читательницы, прислушивающіяся къ голосу печати. Обращаюсь я лишь къ тѣмъ, которыя, почему-либо, мало освѣдомлены объ этомъ обществѣ.
„Коопераціяˮ выступаетъ какъ разъ на борьбу съ дороговизной. Двери общества открыты для всѣхъ, безъ различія пола (а это для насъ, женщинъ, особенно симпатично), возраста, національностей, вѣроисповѣданія, для всѣхъ, кто хочетъ освободиться отъ ненавистныхъ тисковъ дороговизны.
Въ самомъ непродолжительномъ времени общество, обладающее уже солидными средствами, раскинетъ сѣть продовольственныхъ магазиновъ по Москвѣ и, „въ подрывъ корыстиˮ торгашей, будетъ продавать предметы первой необходимости всѣмъ своимъ членамъ.
Каждый членъ общества будетъ являться совладѣльцемъ лавки, каждый членъ, покупая въ „своейˮ лавкѣ, будетъ дѣлать сбереженіи, потому что чистая прибыль отъ торговли частью будетъ распредѣляться между членами пропорціонально количеству забраннаго товара (т. е. кто больше будетъ покупать, тотъ больше и получитъ изъ остаточныхъ суммъ), а часть пойдетъ на расширеніе предпріятій общества и на культурно-просвѣтительныя цѣли.
Членомъ общества можетъ, какъ я уже говорила, сдѣлаться всякій. Паевой взносъ — 10 рублей, причемъ его можно разсрочить.
Объ этомъ обществѣ много писалось, и день 29 ноября былъ даже названъ „Днемъ коопераціиˮ, у всѣхъ газетчиковъ продавалась однодневная газета „Коопераціяˮ, а, между тѣмъ, женщины какъ-то слишкомъ
слабо откликнулись на это начинаніе. Вѣдь онѣ, женщины, какъ „завѣдующія хозяйствомъˮ по преимуществу, должны, казалось бы, откликнуться на это новое дѣло сильнѣе, чѣмъ мужчины. Дѣло борьбы съ дороговизной какъ разъ касается „хозяекъˮ, для которыхъ и существуетъ „Журналъ для Хозяекъˮ, но, почему-то, онѣ остались какъ-то въ сторонѣ отъ этого движенія.
А, между тѣмь, именно женщины нужны въ такомъ дѣлѣ, здѣсь онѣ нашли бы широкое примѣненіе своимъ силамъ.
Вѣдь всякая женщина, вступившая въ члены общества, сможетъ совершенно игнорировать тѣхъ торговцевъ, которые вытянули у нея не мало денегъ. Мало того, она можетъ это сдѣлать безъ всякаго ущерба для себя, ни въ чемъ себѣ не отказывая. Она понесетъ деньги въ „своюˮ лавку, созданную частью и на ея средства, и будетъ увѣрена, что она получитъ нефальсифицированный продуктъ, что излишекъ пойдетъ не въ карманы торгашей, заботящихся только о своей выгодѣ, а на дѣла общества, равноправнымъ членомъ котораго состоитъ она.
И такъ, въ настоящій моментъ почти единственный способъ борьбы съ дороговизной — вступленіе въ общество потребителей „Коопераціяˮ, для созданія своихъ собственныхъ магазиновъ и складовъ, въ цѣляхъ освобожденія отъ произвола торгашей.
Другихъ способовъ борьбы я сейчасъ не вижу.
Съ моимъ письмомъ я обращаюсь къ женщинамъ-хозяйкамъ, къ женщинамъ-пчелкамъ.
Я обращаюсь къ женщинамъ съ горячимъ призывомъ не медлить ни минуты, воспользоваться тѣмъ, что мы живемъ въ центрѣ культуры и общественности, и смѣло, бодро, съ твердымъ желаніемъ, сорганизованными силами сломить головы уродливой гидры: дороговизны, и войти въ широко открытыя двери „Коопераціиˮ.
Во всякомъ кооперативномъ дѣлѣ участіе женщины необходимо.
Всякое кооперативное общество, въ которомъ не принимаетъ активнаго участія женщина, напоминаетъ ребенка, выросшаго безъ матери.
А если такъ, то придите вы, женщины, на помощь великому ребенку, новому молодому обществу „Коопераціяˮ, будьте для него хорошими матерями, способствуйте, активнымъ участіемъ въ обществѣ, его развитію, укрѣпленію и росту, чтобы впослѣдствіи это великое дитя, окрѣпнувъ при вашемъ дѣятельномъ участіи могло дать вамъ опору и экономическую независимость.
ˮПчелка“.
Одна изъ мѣръ.
(Къ борьбѣ съ дороговизной)
На, страницахъ „Журнала для Хозяекъˮ много, очень много разъ появлялись статьи, призывавшія къ объединенію, къ дружной, сплоченной борьбѣ съ общимъ и старымъ зломъ: дороговизной жизни.
Несмотря на то, что эти призывы, за немногими отрадными исключеніями, не давали желаемыхъ результатовъ, все-таки хочется надѣяться, что, въ концѣ-концовъ, намъ удастся пробить брешь въ стѣнѣ косности, которая у насъ стоитъ на пути къ широкой взаимопомощи и самодѣятельности. Мы вѣримъ, что придетъ пора, когда хотя часть нашихъ читательницъ направится но пути, который мы такъ настойчиво указываемъ, и что первые же опыты покажутъ, какая могучая сила можетъ создаться, если нѣсколько энергичныхъ женщинъ будутъ объединены стремленіемъ осуществить хотя бы самое скромное кооперативное начинаніе.
Право, „все это было бы смѣшно, когда бы не было такъ грустно!
Каждая хозяйка въ отдѣльности буквально стонетъ отъ чудовищной дороговизны, но... всѣ надежды возлагаетъ на другихъ.
На первомъ планѣ стоитъ типичное обывательское разсужденіе:
— Что же я одна могу подѣлать? Есть люди посильнѣе меня. Есть правительство, городскія управленія, всякіе комитеты и совѣщанія. Пусть они обо всемъ и заботятся. А мое дѣло — маленькое.
И это — неправда. Тысячу расъ неправда.
Здѣсь, больше чѣмъ въ чемъ-либо другомъ, мы должны и можемъ помогать себѣ сами.
Не буду повторять того, что безконечное множество разъ писалось о значеніи коопераціи.
Здѣсь мнѣ хочется поговорить только о небольшомъ, скромномъ вопросѣ, который давно назрѣлъ, давно рѣшенъ на западѣ и, казалось бы, долженъ заинтересовать нашихъ хозяекъ.
Это — вопросъ о кооперативныхъ огородахъ.
Этотъ вопросъ поднимался на страницахъ нашего журнала уже много разъ, начиная съ 1912-го года. Въ № 17-мъ, за 1913-й годъ, м. п., была помѣщена статья „Огородничество, какъ
О борьбѣ съ дороговизной.
Я хотѣла бы наложить нѣсколько своихъ мыслей по вопросу о борьбѣ съ дороговизной.
Этотъ вопросъ былъ поднятъ на страницахъ, Журнала для Хозяекъˮ въ 23-мъ, въ статьѣ ˮНаши мѣры борьбы съ дороговизнойˮ.
Авторъ статьи видитъ главную причину дороговизны въ спекуляціи.
Всецѣло я съ этимъ согласиться не могу, т. к., на мой взглядъ, причинъ этихъ очень много, спекуляція же въ ряду этихъ причинъ одна изъ главныхъ, но не самая главная.
Тѣмъ не менѣе, сейчасъ можно считаться только съ этой причиной, т. к. она — одна изъ тѣхъ, съ которой можно и должно бороться теперь же, даже намъ, женщинамъ. Что же касается другихъ причинъ, то, хотя онѣ и очень важны и существенны, но ихъ касаться не стоитъ хотя бы потому, что ихъ нельзя устранить ни какими силами, пока не наладится нормальная, мирная жизнь.
Въ упомянутой статьѣ указывался одинъ изъ способовъ борьбы съ хищными торгашами — молчаливый протестъ. Рекомендуется „не покупать никакихъ продуктовъ, безъ которыхъ есть хоть какая-нибудь возможность обойтись, до тѣхъ поръ, пока на эти продукты не установится нормальная цѣнаˮ.
Прекрасно. Но вѣдь вопросъ, и большой вопросъ, смогутъ ли избалованныя обывательницы дружно и мощно выявить этотъ протестъ.
Вѣдь вся сила протеста, такъ сказать, въ его объемѣ. Вѣдь протестъ какихъ-нибудь десяти процентовъ потребителей, отказавшихся отъ „вкусныхъˮ вещей, не можетъ оказать никакого вліянія на цѣны.
Допустимъ даже, что кѣмъ-нибудь повелась бы въ этомъ направленіи серьезная агитація, допустимъ, что нашлось бы даже 50% „альтруистокъˮ — все же подъ большимъ сомнѣніемъ остается вопросъ — смогутъ ли онѣ „говѣтьˮ до тѣхъ поръ, „пока на эти продукты не установится нормальная цѣнаˮ.
Вѣдь если бы намъ сказали опредѣленно:
„Хозяйки, ограничьте себя на время, на какихъ-нибудь два мѣсяца, покупайте только самое необходимое, отъ всего же другого воздержитесь и будьте увѣрены, что черезъ два мѣсяца мы заставимъ торговцевъ сократить свои аппетиты, заставимъ ихъ понизить цѣны до нормальныхъˮ.
Но вѣдь ясно, что никто намъ этого сказать не можетъ, вѣдь для всѣхъ очевидна возможность, что цѣны, несмотря на протесты, могутъ оставаться на „своей прежней высотѣˮ, а разъ у насъ нѣтъ увѣренности въ цѣлесообразности нашего протеста, то нечего и огородъ городить.
Да, наконецъ, дѣло вовсе не въ томъ, чтобы добиться пониженіи цѣнъ на предметы, безъ которыхъ обойтись можно, а именно на предметы первой необходимости, на которые уходитъ большая часть нашего бюджета.
А, между тѣмъ, въ журналѣ какъ разъ не указаны способы борьбы съ дороговизной того, безъ чего мы, въ полномъ смыслѣ этого слова, жить не можемъ.
Все же, на мой взглядъ, въ самое послѣднее время назрѣваетъ возможность хоть до нѣкоторой степени освободиться отъ ига „товаровладѣльцевъˮ.
Я говорю „назрѣваетъˮ возможность, а не есть, и какъ будетъ видно ниже, отъ насъ, женщинъ, зависитъ дать возможность этому процессу назрѣванія итти быстрѣе.
Я имѣю въ виду новое, молодое и уже сильное, хотя бы огромнымъ количествомъ своихъ членовъ (свыше 10, 000 человѣкъ), общество потребителей „Коопераціяˮ.
Ничего новаго изъ моего письма не узнаютъ читательницы, прислушивающіяся къ голосу печати. Обращаюсь я лишь къ тѣмъ, которыя, почему-либо, мало освѣдомлены объ этомъ обществѣ.
„Коопераціяˮ выступаетъ какъ разъ на борьбу съ дороговизной. Двери общества открыты для всѣхъ, безъ различія пола (а это для насъ, женщинъ, особенно симпатично), возраста, національностей, вѣроисповѣданія, для всѣхъ, кто хочетъ освободиться отъ ненавистныхъ тисковъ дороговизны.
Въ самомъ непродолжительномъ времени общество, обладающее уже солидными средствами, раскинетъ сѣть продовольственныхъ магазиновъ по Москвѣ и, „въ подрывъ корыстиˮ торгашей, будетъ продавать предметы первой необходимости всѣмъ своимъ членамъ.
Каждый членъ общества будетъ являться совладѣльцемъ лавки, каждый членъ, покупая въ „своейˮ лавкѣ, будетъ дѣлать сбереженіи, потому что чистая прибыль отъ торговли частью будетъ распредѣляться между членами пропорціонально количеству забраннаго товара (т. е. кто больше будетъ покупать, тотъ больше и получитъ изъ остаточныхъ суммъ), а часть пойдетъ на расширеніе предпріятій общества и на культурно-просвѣтительныя цѣли.
Членомъ общества можетъ, какъ я уже говорила, сдѣлаться всякій. Паевой взносъ — 10 рублей, причемъ его можно разсрочить.
Объ этомъ обществѣ много писалось, и день 29 ноября былъ даже названъ „Днемъ коопераціиˮ, у всѣхъ газетчиковъ продавалась однодневная газета „Коопераціяˮ, а, между тѣмъ, женщины какъ-то слишкомъ
слабо откликнулись на это начинаніе. Вѣдь онѣ, женщины, какъ „завѣдующія хозяйствомъˮ по преимуществу, должны, казалось бы, откликнуться на это новое дѣло сильнѣе, чѣмъ мужчины. Дѣло борьбы съ дороговизной какъ разъ касается „хозяекъˮ, для которыхъ и существуетъ „Журналъ для Хозяекъˮ, но, почему-то, онѣ остались какъ-то въ сторонѣ отъ этого движенія.
А, между тѣмь, именно женщины нужны въ такомъ дѣлѣ, здѣсь онѣ нашли бы широкое примѣненіе своимъ силамъ.
Вѣдь всякая женщина, вступившая въ члены общества, сможетъ совершенно игнорировать тѣхъ торговцевъ, которые вытянули у нея не мало денегъ. Мало того, она можетъ это сдѣлать безъ всякаго ущерба для себя, ни въ чемъ себѣ не отказывая. Она понесетъ деньги въ „своюˮ лавку, созданную частью и на ея средства, и будетъ увѣрена, что она получитъ нефальсифицированный продуктъ, что излишекъ пойдетъ не въ карманы торгашей, заботящихся только о своей выгодѣ, а на дѣла общества, равноправнымъ членомъ котораго состоитъ она.
И такъ, въ настоящій моментъ почти единственный способъ борьбы съ дороговизной — вступленіе въ общество потребителей „Коопераціяˮ, для созданія своихъ собственныхъ магазиновъ и складовъ, въ цѣляхъ освобожденія отъ произвола торгашей.
Другихъ способовъ борьбы я сейчасъ не вижу.
Съ моимъ письмомъ я обращаюсь къ женщинамъ-хозяйкамъ, къ женщинамъ-пчелкамъ.
Я обращаюсь къ женщинамъ съ горячимъ призывомъ не медлить ни минуты, воспользоваться тѣмъ, что мы живемъ въ центрѣ культуры и общественности, и смѣло, бодро, съ твердымъ желаніемъ, сорганизованными силами сломить головы уродливой гидры: дороговизны, и войти въ широко открытыя двери „Коопераціиˮ.
Во всякомъ кооперативномъ дѣлѣ участіе женщины необходимо.
Всякое кооперативное общество, въ которомъ не принимаетъ активнаго участія женщина, напоминаетъ ребенка, выросшаго безъ матери.
А если такъ, то придите вы, женщины, на помощь великому ребенку, новому молодому обществу „Коопераціяˮ, будьте для него хорошими матерями, способствуйте, активнымъ участіемъ въ обществѣ, его развитію, укрѣпленію и росту, чтобы впослѣдствіи это великое дитя, окрѣпнувъ при вашемъ дѣятельномъ участіи могло дать вамъ опору и экономическую независимость.
ˮПчелка“.
Одна изъ мѣръ.
(Къ борьбѣ съ дороговизной)
На, страницахъ „Журнала для Хозяекъˮ много, очень много разъ появлялись статьи, призывавшія къ объединенію, къ дружной, сплоченной борьбѣ съ общимъ и старымъ зломъ: дороговизной жизни.
Несмотря на то, что эти призывы, за немногими отрадными исключеніями, не давали желаемыхъ результатовъ, все-таки хочется надѣяться, что, въ концѣ-концовъ, намъ удастся пробить брешь въ стѣнѣ косности, которая у насъ стоитъ на пути къ широкой взаимопомощи и самодѣятельности. Мы вѣримъ, что придетъ пора, когда хотя часть нашихъ читательницъ направится но пути, который мы такъ настойчиво указываемъ, и что первые же опыты покажутъ, какая могучая сила можетъ создаться, если нѣсколько энергичныхъ женщинъ будутъ объединены стремленіемъ осуществить хотя бы самое скромное кооперативное начинаніе.
Право, „все это было бы смѣшно, когда бы не было такъ грустно!
Каждая хозяйка въ отдѣльности буквально стонетъ отъ чудовищной дороговизны, но... всѣ надежды возлагаетъ на другихъ.
На первомъ планѣ стоитъ типичное обывательское разсужденіе:
— Что же я одна могу подѣлать? Есть люди посильнѣе меня. Есть правительство, городскія управленія, всякіе комитеты и совѣщанія. Пусть они обо всемъ и заботятся. А мое дѣло — маленькое.
И это — неправда. Тысячу расъ неправда.
Здѣсь, больше чѣмъ въ чемъ-либо другомъ, мы должны и можемъ помогать себѣ сами.
Не буду повторять того, что безконечное множество разъ писалось о значеніи коопераціи.
Здѣсь мнѣ хочется поговорить только о небольшомъ, скромномъ вопросѣ, который давно назрѣлъ, давно рѣшенъ на западѣ и, казалось бы, долженъ заинтересовать нашихъ хозяекъ.
Это — вопросъ о кооперативныхъ огородахъ.
Этотъ вопросъ поднимался на страницахъ нашего журнала уже много разъ, начиная съ 1912-го года. Въ № 17-мъ, за 1913-й годъ, м. п., была помѣщена статья „Огородничество, какъ