СЕЛЬСЕТИ ХОЗЯИНЪ № 10 — 1912 г.
описаю «Экономиета», «многе крупные маслобойные заводы
заняли всф свои машины переработкой бобовъ, забросивъ с‹фмя
хлопка, льна и др. дающихъ масло растенй. Ожидавиийся неурожай льна и хлопка въ Соединенныхь Штатахъ и въ АргентинЪ
не вызвалъ тревоги на англИскомъ рынкЗ, такъ какъ оказалось,
что бобовое масло и жмыхи могутъ удовлетворить главнфйпия
потребности столь же хорошо».
На слёдующий сезонъ (1909—1910 г.) было зафрахтовано
уже 50 пароходовъ для доставки бобовъ изъ Дальняго и Владивостока.
Сезонъ 1910—1911 г. началея также высокими цфнами.
Однако, вскор$ и цфны, п цифры вывоза замфтно пали, что
объясняется тВмъ, что «фермеры, которые оказались единственной выигравшей стороной въ 1909 г., не торопились сбыть свой
товаръ, а экспортеры, наученные горькимъ опытомъ, остерегались поспфшныхь контрактовъ п закупокъ». Къ-тому же сборъ
1909 г. былъ на 20°/, ниже предыдущато.
Однако, спросъ палъь совефмъ ужъ не TAK’ сильно, и это
падеше отнюдь не обозначаеть отрезвленя Европы отъ временно
охватившей ее бобовой горячки.
Отправка бобовъ въ Европу черезъ Владивостокъ увеличилась: по 7-е марта погружено 138.369 тоннъ, тогда какъ въ
соотвфтетвующий и даже больший перодъ прошлаго года—
120.064.
Пора теперь объяснить причины успфха бобовъ въ Европ.
Жмыхи тамъ употребляются на откормъ скота, какъ молочнаго, такъ и мясного.
НесомнЪнно, что вели иногда ихъ результаты и говорятъ въ
пользу льняныхь и хлопковыхъ жмыховъ, то бобовые всегда и
притомъ въ гораздо большей степени превосходятъь ихъ своей
дешевизной.
Одно время, благодаря наблюдавшимся случаямъ заболБван!й
п даже емерти животныхъ, откариливавшихся бобовыми жмыхами,
начали было распространяться среди сельскихъ хозяевъ-практиKOR слухи объ ядовитости бобовъ. Ho тщательнЪйция изел®дован!я показали, что дло тутъ не въ присутстви какого-нибудь
ядовитато вещества, а просто въ обили бЪлковъ; поэтому 600-
вый кормъ нельзя давать очень молодымъ животнымъ, да и для
взрослыхъ рекомендуется давать немного, притомъ въ надлежалцей
пропорщи съ кормомъ, богатымъ углеводами.
Бобовое масло уже теперь, по почину одной англ ской фирмы
въ Hagath 1909 года, находить большое примфнен!е въ фабрикаци мыла. Эдфеь опять главную роль играетъ дешевизна, этого
продукта, хотя мыло получается невысокаго качества. Въ очиенномъ видф бобовое масло проникло и на европейскую кухню,
но обыкновенно смБшивается при этомъ съ другими маслами, чтобы
заглушить все-таки остаюцийся у него непруятный запахъ.
Въ Англи дфлалея рядъ опытовъ съ употребленемъ бобовой
муки (для приготовленя которой масло извлекаютъ химическим
путемъ). Прибавленная въ небольшомъ количеств (15—20%)
Kh пиеничной, она сообщаетъ хлфбу не только большую питательность, но и пррятный «аппетитный» вкусъ, объяеняемый присутствемъ въ бобахъ казеина. Недостаткомъ является лишь с$роватый цвфтъ бобовой муки.
Гораздо болфе удачной въ этомъ смысл является мысль прибавлять бобовую муку къ ржаной, что уже и практикуется нЪмцами. Ржаной хлЬбъ п безъ того прюбртаетъ въ ЕвропЪ будто
бы все большую популярность, которой мЬшаеть только плохое
еняетея то обстоятельство, что къ 1864 г. вывозъь 00бовЪ изъ
Нючвана, сравнительно съ 1860 г., удвоился.
Въ 1868 г. торговля б0бами въ НючванЪ испытала первую
заминку. Урожай сахара на юг быль въ 1867 г. настолько
хорошъ, что въ слдующ сезонъ площадь плантаций была
уменьшена, и спросъ на бобовые жмыхи сократился. Къ тому же
около этого времени на рынкахъ юга появились для нихъ конкуренты, главнымъ образомъ, въ лицф перуанскаго гуано. ЦЪФны
на бобовые продукты, до этого времени быстро п почти непрерывно возраетавиия, теперь стали падать.
Поворот къ лучшему наступиль лить съ середины 70 годовъ, когда на югф производство сахара, благодаря появившемуся
спросу на него въ Англи, Америк и Аветралш, стало возрастать. Къ концу 70 годовъ процвЪтанио дфла, кромф того, помогло удешевлене {рахта, а также начавшееся тогда примфнене
бобоваго масла въ малярномъ дЪлЪ.
Вредила, съ другой стороны, развившаяся къ тому времени
уже до виртуозноети фальсификащя: для выигрыша въ вЪеЪ
бобы смачивалиеь. Что касается фрахта, то онъ все же быль еще
слишкомь высокъ. Благодаря исключительно этому обетоятельетву
потерпЪли тогда неудачу попытки примфнить бобовые жмыхи
для удобреня кофейныхъ плантащй на Цейлон® и на Гаваяхъ.
Къ началу 80 годовъ, кромЪ того, появился на китайскихъ рынкахъ керосинъ, который началъ сокращать примфнен!е бобоваго
масла для освъщеня.
Новый и гораздо болфе прежняго могучй подъемъ принесъ
съ с0бой конецъ 80 годовъ и въ особенности начало 90 годовъ.
На этоть разъ главную роль сыграла Японя, которая до того
времени пользовалась бобовыми продуктами главнымъ образомъ
изъ Кореи.
<, = Но неурожай корейскихъ 00бовъ въ 1885 и 1891 г.г.,
недостатокъ удобреня, приготовлявшагося въ Япони изъ рыбы,
а также обнаружение того факта, что бобовые жмыхи и для риовыхъ полей являются значительно лучтимъ и болфе дешевымъ
удобренемъ, чфуъ рыбные отбросы, все это повело къ тому,
что вывозЪ ВЪ Япон!ю за нфеколько лфтъ почти удвоилея. Въ
то же время рядъ неурожаевъ земляныхъ орЪховъ на юг сильно
повысиль спросъ на масло, и къ этому времени его вывозъ дотель до небывалой прежде цифры въ 7.260 тоннъ. Общий же
вывозъ бобовъ и жмыховъ поднялея тогда до 312.000 тоннъ,
возрости такимъ образомъ за 20 лЬть на 456%.
(ь 1896 г. сталъ работать въ Нючванф паровой маслобойНЫЙ заводъ; къ началу же новаго столёмя Нючванъ имЪлъ уже
четыре крупныхъ, по-европейски оборудованныхь завода съ
ежедневной производительностью до 500 тоннъ жмыховъ.
Новыя и крупныя измБнемя принесла съ собою русекояпонская война, послфдетвя которой проявились въ Япони въ
форм общаго застоя въ дфлахъ.
По этимъ или какимь инымъ причинамъ въ ноябрь 1908 года
японская фирма <Мицуи и К?> сдфлала первую попытку отправить бобы въ Англию.
Проба оказалась удачна, п въ марть 1909 г. прибыль въ
Гулль первый больной грузъ, въ 5.200 тоннъ. Тотчаеъ стали
заключаться контракты на новыя партуи бобовъ, такъ какъ убфДИЛиСь, Что этотъ новый для европейскихъ рынковъ продуктъ
пригоденъ для самыхъ разнообразныхь пфлей, и что товаръ дотавленъ въ хорошем видЪ. 400.000 тоннъ (!) было вывезено
въ тоть сезонъ въ Европу, преимущественно въ Англ!ю; и, по